Kim, Deok Gwan;Ju, Jin;Lee, Myeong Gyu;Hong, Dan Bi
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.31
no.4
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pp.99-104
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2003
This paper described the general dynamic point for rotor design and the design procedure of low vibration blade. Generally, rotor rotating natural frequencies are determined to minimize hub loads, blade vibration and to suppress ground resonance at rotor design stage. First, through rotor frequency diagram, natural frequencies must be far away from resonance point and rotating loads generated from blade can be transformed to non-rotating load to predict fuselage vibration. Vibration level was predicted at each forward flight condition by calculating cockpit's vertical acceleration transferred from non-rotating hub load assuming a fuselage as a rigid body. This design method is applied to design current Next-generation Rotor System Blade(NRSB) and will be applied to New Rotor which will be developed Further.
For the better understanding of the temporal characteristics of soil water, this study is to suggest a stochastic soil water model and to apply it for impact assessment of climate change. The loss function is divided into 3 stages for more specified comprehension of the probabilistic behavior of soil water, and especially, the soil water model considering the stochastic characteristics of precipitation is developed in order to consider the variation of climatic factors. The simulation result of soil water model confirms that the proposed soil water model can re-generate the observation properly, and it also proves that the soil water behaves with consistent cycle based on the precipitation pattern. Moreover, with the simulation results with a climate change scenario, it can be predicted that the future soil water will have higher variations than present soil water.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.12
no.8
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pp.3697-3705
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2011
There is the temporal correlation of the video sequence between the motion vector of current block and the motion vector of previous block. In this paper, we propose a new prediction search algorithm for block matching using the temporal and spatial correlation of the video sequence and local statistics of neighboring motion vectors. The proposed ANBA(Adaptive Neighboring-Block Search Algorithm) determines the location of a better starting point for the search of an exact motion vector using the point of the smallest SAD(Sum of Absolute Difference) value by the predicted motion vectors of neighboring blocks around the same block of the previous frame and the current frame and use a previous motion vector. Simulation results show that PSNR(Peak-to-Signal Noise Ratio) values are improved up to the 1.06dB as depend on the video sequences and improved about 0.01~0.64dB over MVFAST and PMVFAST.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.31
no.11
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pp.941-946
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2009
Two types of synthetic zeolites, commercially used (Z-WK) and synthesized by coal fly ash (Z-C1), and raw coal fly ash(F-C1) were examined for its kinetics and adsorption capacities of cobalt. Experimental data are fitted with kinetic models, Lagergen $1^{st}$ and $2^{nd}$ order models, and four types of adsorption isotherm models, Langmuir, Freundlich, Redlich-Peterson, and Koble-Corrigan. Synthesized zeolite (Z-C1) which had 1.51 of Si/Al ratio was synthesized by raw coal fly ash from a thermal power plant. Adsorption capacities with three types of adsorbents, Z-WK, Z-C1, and F-C1, were in the order of Z-C1 (94.15 mg/g) > F-C1 (92.94 mg/g) > Z-WK (88.56mg/g). The adsorption kinetics of Z-WK and Z-C1 with cobalt could be accurately described by a pseudo-second-order rate equation. The adsorption isotherms of Z-WK and Z-C1 with cobalt were well fitted by the Langmuir and Redlich-Peterson equation. Z-C1 will be used to remove cobalt in water as a more efficient absorbent.
Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
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v.33
no.1
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pp.212-217
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2004
To make the germinated buckwheat tea, soluble solid contents, total flavonoid contents and organoleptic properties were investigated under various steaming time and drying temperature. The optimum condition of soluble solid contents were 6.93 min of steaming time and 73.59$^{\circ}C$ of drying temperature. Total flavonoid contents were maximum under the condition of 5.22 min of steaming time and 79.05$^{\circ}C$ of drying temperature. The optimum condition of overall palatability was 6.00 min of steaming time and 77.33$^{\circ}C$ of drying temperature. The optimum ranges of soluble solid contents, total flavonoid contents and overall palatability of the tea were 5.4∼7.0 min of steaming time and 75∼8$0^{\circ}C$ of drying temperature. The values expected in the optimum ranges were also similar to the experimental values.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.27
no.4
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pp.223-230
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2014
In this paper, the wind-induced response characteristics of freeform shaped tall building is studied by using FSI analysis. The analytical models are twist shaped ones at representing type of atypical tall building, and this study focused on the relationship between twist angle and wind acceleration. Firstly, 1-way FSI analysis is performed, so maximum lateral displacement of the analytical model for 100 years return period wind speed is calculated, then the elastic modulus of a structure that satisfies the constraints condition is evaluated. And 2-way FSI analysis is carried out. so acceleration of the analytical model for the evaluated modulus of elasticity and arbitrary density is predicted through time history analysis. The basic model is a set of a square shape, height is 400m, slenderness ratio is 8, and twist model is rotated at square model from 0 to 90 degrees at intervals of 15 degrees and from 90 to 360 degrees at intervals of 90 degrees. According to the result of predicting wind acceleration by the shape of each model, the wind vibration effect of square shape model is confirmed to be sensitive more than a twist shape ones.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.17
no.9
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pp.993-1000
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1992
Recently, many researchers have found that the speaker recognition rate is high when they perform the speaker recognition using statistical processing method of orthogonal parameter, which are derived from the analysis of speech signal and contain much of the speaker's identity. This method, however, has problems caused by vocalization speed or time varying feature of speed. Thus, to solve these problems, this paper proposes two methods of speaker recognition which combine DTW algorithm with the method using orthogonal parameters extracted from $Karthumem-Lo\'{e}ve$ Transform method which applies orthogonal parameters as feature vector to ETW algorithm and the other is the method which applies orthogonal parameters to the optimal path. In addition, we compare speaker recognition rate obtained from the proposed two method with that from the conventional method of statistical process of orthogonal parameters. Orthogonal parameters used in this paper are derived from both linear prediction coefficients and partial correlation coefficients of speech signal.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.12
no.2
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pp.99-110
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2009
This study is to establish urban green network on the urbanized area using characteristics of fragmented and ornamental green area distribution. To do this, the survey for the green area characteristics was carried out in Changwon City. In order to analyze network, a virtual network in whole city sky for bird's movement, which is consisted with 30m grid lines was prepared. To analyze which network routes depend on the direction, we estimated bird's movement between 8-direction and 16-direction's outskirt forest's source point and inner city's fragmented green area. In the analysis of two types different direction models, the results of green network routes are mostly matched. So green network plan by this results is more reasonable for enhancing bird's movement to inner city. Based on the these findings, this green network planning will be providing for inner city to influx outside forest's birds and maximize the ecological connectivity.
Pre-proposed AHHS(Adaptive Hierarchical Hexagon Search) is a kind of the fast hierarchical block matching algorithm based on the AHS(Adaptive Hexagon Search). It is characterized as keeping the merits of the AHS capable of fast estimating motion vectors and also adaptively reducing the local minima often occurred in the video sequences with higher spatio-temporal motion activity. The objective of this paper is to propose the method effectively extending the horizontal biased pattern and the vertical biased pattern of the AHHS to improve its predictive image quality. In the paper, based on computer simulation results for multiple video sequences with different motion characteristics, the performance of the proposed method was analysed and assessed in terms of the predictive image quality and the computational time. The simulation results indicated that the proposed method was both suitable for (quasi-) stationary and large motion searches. While the proposed method increased the computational load on the process extending the hexagon search patterns, it could improve the predictive image quality so as to cancel out the increase of the computational load.
In multi-vehicle tracking systems Kalman filter is generally used for tracking vehicles. Despite well known advantages of Kalman filter that presents optimality with constraints, it is difficult to track several vehicles in real time simultaneously due to a large number of computations. In this paper, we propose a multi-vehicle tracking system with an adaptive predictor that employs recursive least square algorithm which can be easily implemented for real time application on a transversal filter. The performance of the proposed tracking system is compared to one with Kalman filter using a synthetic sequential image generated by computer graphics and real sequential image taken at intersections. Simulation results show that the proposed tracking system can be applied to track vehicles in real sequential image at the rate of 30 frame/sec on a PC environments without any special hardwares.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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