• Title/Summary/Keyword: 동력 최적화

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Study on the Performance Variation of Gas Turbine Air Compressor Integrated with Air Separation Unit in IGCC Power Plant (IGCC 발전소내 공기분리장치와 연계된 가스터빈 공기압축기의 성능변화에 관한 연구)

  • Lee, Chan;Kim, Hyung-Taek;Yoon, Yong-Seung
    • Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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    • 1996.10b
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    • pp.98-103
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    • 1996
  • 석탄가스화복합발전소내 공기분리장치와 연계된 가스터빈 공기압축기의 성능병화를 예측할 수 있는 해석방법을 제안하였다. 공기분리장치와 연계된 가스터빈용 공기압축기의 성능변화는 유선곡률방법과 압력손실모델을 결합한 해석방법을 사용하였으며, 예측결과들을 실제 압축기성능 시험 결과와 비교하여 예측정확도를 검증하였다. 제안된 압축기성능 해석방법을 근간으로, 압축기와 공기분리장치의 연계조건인 열교환기의 핀치포인트 온도차, 추출공기량 및 추출 공기압력이 압축기 성능변화에 미치는 영향을 정량적으로 예측하였다. 공기추출량이 늘어나거나 핀치포인트 온도차가 커질수록, 압축기의 압축비 및 소요동력은 증가하나, 압축기 효율은 공기추출량의 증가에 따라 고압공기추출시에는 저하되고, 저압공기추출시에는 향상되었다. 더 나아가, 압축기의 일반화된 성능특성곡선의 제시를 통해, 압축기 효율을 극대화 할 수 있는 압축기/공기분리장치 간 연계조건의 최적화를 시도하였다.

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Design Optimization on End Coupling as a Power Transmission Component for Aluminum Hot Rolling Process (알루미늄 열간 압연공정의 동력 전달용 커플링에 대한 최적화 설계)

  • Lee, Hyun-Seung;Lee, Young-Shin
    • Korean Journal of Computational Design and Engineering
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    • v.17 no.1
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    • pp.1-6
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    • 2012
  • The End Coupling is main component of the aluminum hot roll process. The End Coupling is used for transmission of rotational power with heavy-duty load. Fracture of the End Coupling cause serious economic losses because an End Coupling is a very expensive component and it takes a long time to repair it. Therefore, preventing the destruction of the End Coupling is essential for ensuring a long mechanical life cycle. In this paper, the parametric study on the End Coupling was performed in order to minimize maximum stress under operation loads. To verify the interference of spindle assembly with modified End Coupling, kinematics simulation was performed by applying the various combination type and dynamic boundary condition of the spindle assembly. The interference of optimized model was not occurred during combination process and driving process. As a result of an optimum design for life extension on End Coupling, the maximum stress of modified End Coupling was lower than that of the initial model by 26%.

Study of Dynamic Analysis and Optimization for Control of Two Robots Simultaneously Grasping a Rigid Body Object (강체를 함께 쥔 두 대 로봇의 제어를 위한 동력학적 해석과 최적화 방안 연구)

  • 고진환;송문상;유범상;박상민
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1997.10a
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    • pp.507-512
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    • 1997
  • This paper presents a method of finding optitnal joint torques of two robots when they hold an object simultaneously. Although the importance of the multiple cooperating robot system increases for more flcviblc ni;mufacturing automation, dynamic solutions to multi-robot system forming closcd kinematic chain is not easy to find. Newton-Eulcr approach is used for the dynamic formulation of two robots fonn~ng closcd kincmatic chains gmsping a rigid body object. The nrcthodology to optimize the joint torques to satisfy given criterta and obtain bettcr control of the system is discussed. The scheme is illustrated by an example.

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A study on the model identification and controller optimization of the hydro-turbine system for development of digital governor (디지털 조속기 개발을 위한 수력터빈 시스템의 모델동정과 제어기의 최적화에 관한 연구)

  • 전일영;조성훈;전내석;이성근;김윤식
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2001.05a
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    • pp.404-407
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    • 2001
  • In this paper, hydro-turbine system is modelled. Real input and output signals are acquired from the hydro-turbine system and the parameters of the model are estimated using input-output data, the model adjustment technique and a genetic algorithm(GA). To verify feasibility of the propose(1 model, computer simulations using GA have been carried out. The results show excellent characteristics of the proposed modeling and identification of the hydro-turbine system.

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Conceptual Design of the Minimum Integration IGCC (최소 공정연계를 가지는 석탄가스화 복합발전 시스템의 개념 설계)

  • Park, Moung-Ho;Kim, Jong-jin;Kim, Yong-Hee;Kim, Chul
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.9 no.1
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    • pp.1-9
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    • 2000
  • 공정연계를 최소호하는 IGCC 시스템에 대한 개념설계를 수행하였다. 공정분석은 상용코드인 ASPEN PLUS를 이용하였다. 가스화기의 적절한 운전조건을 찾기위하여 가스화기를 경계조건으로 하는 액서지 민감도분석을 통하여 투입되는 슬러리와 산소의 조건을 결정하였다. 또한 , 생성가스 냉각시 현열을 최대한 회수학 ldn하여 , 열교환망을 통하여 급수를 에열하고 가스화플랜트의 각 부분에 공급하도록 공정을 구성하였다. 여분의 가열된 급수는 갑압증발시켜 복합사이클에서 동력을 생성시키는데 사용되어진다. 이와 같은 시스템은 , 가스터빈 -ASU-가스화플랜트의 공기에 의한 공정연계와, HRSG-가스냉각 및 정제시스템 간의 증기연계를 가능한 적게함으로써 공정의 운전성과 경제성을 최적으로 유지할 수 있다. 본 연구에서 제시하는 공정의 경우에, 열효율이 약 39%(고위발열량 기준)으로 나타났으며, 단위 기기 및 단위공정들의 최적화를 통하여 40%의 효율달성이 가능할 것이다.

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2013년 IT산업정책 방향 - 창조경제 구현을 위한 IT산업의 역할 강화 -

  • Park, Il-Jun
    • Information and Communications Magazine
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    • v.30 no.1
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    • pp.5-9
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    • 2012
  • IT와 산업간 융합이 가속화되고 있다. 그 범위도 확대되어 일부 산업에서 모든 산업으로, 국민생활 깊숙이 스며들며 IT가 일상화되고 있다. 이에 따라 IT와 비IT의 경계가 사라지면서 완제품 경쟁력의 핵심으로 IT부품과 소프트웨어(SW)가 부각되고 있다. 또한 IT기기와 완제품의 구분이 모호해지고 하드웨어(HW) 소프트웨어(SW)를 최적화하는 제조기술 역량도 중요한 경쟁력으로 부상하고 있다. 이러한 시대 흐름은 글로벌 IT시장 구조에 영향을 미쳐, 과거 개별 기업간 경쟁이 생태계간 경쟁으로 변화하고 있다. 그간 우리나라 IT산업은 뛰어난 하드웨어의 경쟁력을 기반으로 글로벌 IT생태계에 적극 참여하였으나 취약한 소프트웨어 역량, 인력부족 등 복합적 한계로 인해 주도적 역할 수행은 미흡하였다. 따라서 우리나라 IT산업이 글로벌 경쟁우위를 강화하고, 미래 환경변화에 적극 대응하기 위해서는 우리의 장점을 강화해 나가면서 부족한 부분의 경쟁력을 끌어 올려야 할 것이다. 이를 위해 창의와 혁신을 기반으로 하는 다양한 창조기업이 세계적인 기업으로 커 나갈 수 있도록 IT를 새로운 성장동력으로 만들어 일자리를 창출하고 창조경제의 꽃을 피울 수 있는 방안을 제시하고자 한다. 특히 하드웨어와 소프트웨어의 균형발전과 이를 통한 융합역량 강화, 해외의존도가 높은 부문의 원천기술 개발을 추진하면서, 클라우드 빅데이터 산업을 주도해 나감으로써 세계 최고의 IT강국으로 도약해 나갈 것이다.

Torque Measurement of Induction Motor caused by Voltage Unbalance (전압 불평형에 의한 유도전동기의 토크 측정)

  • Kim, Jong-Gyeum;Park, Young-Jin;Lee, Eun-Woong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2004.05b
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    • pp.101-104
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    • 2004
  • 동력 및 전등 전열용으로 사용하는 3상 4선식 저압배전시스템에서는 전원측 및 부하측에 연결된 전력사용기기의 영향으로 전압불평형이 발생한다. 전압불평형을 줄이기 위해 설계 및 사용시 부하의 분배를 최적화시키고 있지만, 사용조건과 운전패턴에 따라 완전한 전압평형을 유지하기는 매우 어렵다. 이와 같이 3상 4선식 배전시스템에서 전압불평형은 몇 배의 전류불평형으로 이어져 유도전동기의 경우에 기기의 손실 및 소음증가, 토크 및 속도의 감소와 더불어 비선형 기기의 경우에 고조파의 증가에도 영향을 미칠 수 있다. 전압불평형의 변화에 따라 토크 및 속도의 변동이 발생할 경우 정밀제어나 일정한 속도를 요구하는 설비에서는 심각한 문제를 발생할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 전압불평형율에 따라 유도전동기의 토크 및 각속도 특성변화를 측정 분석 하였다.

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Comparative Study between Single-stage and Two-stage Expansion Using LNG Cold Heat (액화천연가스 냉열을 이용한 단일팽창과 이단팽창 사이의 비교 연구)

  • NOH, SANGGYUN
    • Journal of Hydrogen and New Energy
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    • v.30 no.2
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    • pp.188-192
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    • 2019
  • Comparative studies between single- and two-stage expansion process using LNG cold heat have been performed for a closed Rankine power generation cycle. PRO/II with PROVISION release 10.0 from Schneider Electric Company was used, and the Peng-Robinson equation of state model with Twu's alpha function was selected for the modeling and optimization of the power generation cycle using LNG cold heat. In two-stage power generation cycle, 6.7% more power was obtained compared to that of single-stage power generation cycle through the optimization works.

Optimized Walking Will Recognizing System of the Walking Aid with the Fuzzy Algorithm (퍼지 알고리즘을 이용한 보행보조기의 최적화된 보행 의지 파악 시스템)

  • Kong, Jung-Shik;Lee, Dong-Kwang;Nam, Yun-Seok;Lee, Bo-Hee;Lee, Eung-Hyuk
    • Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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    • v.18 no.5
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    • pp.692-699
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    • 2008
  • This paper describes optimal operation method using recognition of walker's will for a robotic walker. Recently, walking aid system has been required according to the increase of elder and handicapped person. However, most of walking aid system don't have actuator for its movement. Unfortunately, standard frames have weakness for the movement to upward/download direction of slope. So, active type walking aids are interested, but it is not easy to control. In this paper, we adapt user's will system that can recognize walking direction and speed. First, FSR(Force Sensing Register) is applied to measure user's will to walk. And then, fuzzy algorithm is used for determining optimal wheel velocity and direction of the walking aid. From the result, walking aid can move smoothly and safely following the user's will. The walking aid can help user to walk more optimally. Here, all the processes are verified experimentally in the real world.

Development of high speed coupling for 2MW class wind turbine (2MW급 대형 풍력발전기용 고속커플링 개발)

  • Son, Seung Deok;Lee, Hyoung Woo;Han, Jeong Young;Kim, Yong Won;Kang, Jong Hun
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.38 no.3
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    • pp.262-268
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    • 2014
  • This research introduces the structural design and the validation results of the flexible high speed coupling for 2MW class wind turbine which transmit and cut off torque between gear box and generator. The high speed coupling requires electrical insulation to prevent electrical surface damages on gear box. Therefore glass fiber reinforced plastics is applied to absorb the vibration and deformation of power train and to transmit required torque. Finite element analysis was performed to optimize the thickness and accumulation number of glass fiber reinforced plastics. Torque limiter which cut off the abnormal torque is designed in frictional disc type. The design of the coupling was validated with the performance test of prototype.