• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2004.05a
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• pp.86-86
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• 2004

무단변속기는 속도비를 연속적으로 변화시킬 수 있고, 자동차에 적용할 경우 엔진속도를 차량속도와 독립적으로 제어함으로써 동력성능과 연비성능을 동시에 만족시킬 수 있는 장점을 가지고 있다. 무단변속기는 다양한 종류가 개발되어 사용되고 있으나, 이들 대부분은 자체적으로 중립(geared neutral)을 구현할 수 없거나 효율과 수명 측면에서 기존의 유단변속기(기어 변속기)보다 불리한 단점을 가지고 있다.(중략)

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2005.06a
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• pp.1345-1348
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• 2005

We designed the compound CVT (Continuously Variable Transmissions) by combining power circulation mode CVT and power split mode CVT, which have been proposed for connecting 2K-H I differential gear to the V- belt type CVU (Continuously Variable Unit), as an input coupled type. With the designed compound CVT, we carried out theoretical analysis and performance experiments. We proved that the compound CVT had a better performance than either of the power circulation mode or power split mode.

• Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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• v.21 no.4
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• pp.170-178
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• 2004

Continuously variable transmission (CVT) mechanisms considered here are input coupled types that combine the functions of a 2K-H II type differential gear and a V-belt type continuously variable unit (CVU). For the 8 different mechanisms, 4 of them are power-circulation modes while the other 4 are power-split modes, various performance analysis (speed ratios, power flows, divisions of power transmission in a differential gear and a CVU, and theoretical efficiencies) are performed to vary design parameters. Experimental studies are executed to validate fundamental relations (speed ratios, power flows, efficiencies, occurrence of geared neutral). Some useful characteristics associated with performance also are discussed in the mechanisms.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2005.10a
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• pp.670-673
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• 2005

We designed the compound CVT (Continuously Variable Transmissions) by combining power circulation mode CVT and power split mode CVT, which have been proposed for connecting 2K-H II differential gear to the V- belt type CVU (Continuously Variable Unit), as an input coupled type. With the designed compound CVT, we carried out theoretical analysis and performance experiments. We proved that the compound CVT had a better performance than either of the power circulation mode or power split mode.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2010.05a
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• pp.121-125
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• 2010

최근 온라인게임, e-Book, 모바일콘텐츠, 포털 등 IT 기반의 새로운 서비스 산업으로서 디지털콘텐츠 산업이 급성장하고 있다. 또한, 과거 엔터테인먼트 위주의 콘텐츠산업이 미래에는 제조, 서비스를 포함한 전 산업영역에 체화융합되어 확산되고, CT 및 IT 기반의 새로운 콘텐츠 산업이 급성장할 것으로 전망되는 등 융합형 콘텐츠에 대한 관심이 증대되고 있다. 정부에서도 신성장동력으로서의 융합형 콘텐츠 산업에 주목하여, 관련 산업을 발굴육성하는데 정책적 관심을 기울이고 있다. 기존의 콘텐츠 분류체계는 영화, 음악, 방송 등 장르 중심적이어서 관련 기술의 발전 및 융합현상을 제대로 반영하지 못하는 한계점을 가지고 있다. 따라서 미래 정책추진의 기반(base)로서 효과적으로 활용되고, 콘텐츠 분야의 외연확장을 포괄하는 새로운 분류체계(taxonomy)의 정립이 요구되는 상황이다. 이에 본 고에서는 미래 정책추진 및 산업활성화에 초점을 맞추어 기존 분류체계의 한계점을 극복하는 차세대 융합형 콘텐츠 산업에 대한 새로운 분류체계를 제시하고자 한다.

• Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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• v.14 no.4
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• pp.96-103
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• 2005

We designed the compound CVT(Continuously Variable Transmissions) by combining power circulation mode and power split mode, which have been proposed for connecting 2K-H I differential gear to the V- belt type CVU(Continuously Variable Unit), as an input coupled type. With the designed compound CVT, we carried out theoretical analysis and performance experiments for efficiency, speed ratio, power flow, and power transmission ratio. We proved that the compound CVT had a better performance than either of the power circulation mode or power split mode.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2005.05a
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• pp.260-262
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• 2005

10대 성장동력산업의 핵심이자 IT839의 핵심과제인 홈네트워크 시스템 연구가 본격적으로 연구되고 있다. 홈네트워크 사업의 특징은 고급형 아파트가 아닌 일반 보급형 아파트를 대상으로 하여 보다 많은 사람들에게 홈네트워크의 혜택을 누릴 수 있게 함으로써 국내 산업육성과 경제 활성화를 추구하고 있다. 본 논문에서는 홈네트웍크산업의 표준화 기술요소에 대하여 연구하였다.

• Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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• 1993.11a
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• pp.49-56
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• 1993

열병합 발전이란 한가지의 에너지원을 열원으로 하여 2가지 이상의 동력을 회수하는 방법을 말하며 회수에너지는 고급에너지인 전기가 주가 되고 이 때 발생되는 폐열은 회수하여 증기, 난방용 온수, 냉방용 냉수로 이용할 수 있어 총 효율이 70 ∼ 80%에 달하는 방식이다. 열병합 발전은 규모에 따라 목동열병합과 같은 쓰레기 소각로 이용형, 분당, 일산 등과 같이 지역난방과 연결할 수 있는 가스터빈, 증기터빈 조합형인 복합 열병합형의 대형열병합과 각 산업체 공장에서 전기 및 공장 Process 증기 생산을 주목적으로 하는 중형 열병합과, 조선호텔, 신라호텔, 상공회의소등과 같이 Hotel, 병원, 사무실 등에서 주로 이용하는 소형 열병합으로 분류할 수 있다. (중략)

• 한국벤처창업학회:학술대회논문집
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• 2022.04a
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• pp.141-152
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• 2022

국내 경제를 포함한 글로벌 경제에서 플랫폼 기업이 지니는 중요성이 매우 커지고 있다. 많은 연구에서도 플랫폼 기업이 이끄는 디지털 경제를 통해 혁신이 창출되고 이들이 경제 성장의 동력으로 작동한다는 것을 강조하고 있다. 하지만, 플랫폼 기업에 대한 모호한 정의로 인해, 플랫폼 기업이 자리잡고 있는 플랫폼 생태계에 대한 정확한 현황 파악이 제대로 이루어지지 않고 있는 실정이다. 이에 본 연구는 플랫폼 기업에 대한 정의를 내리고 플랫폼 기업의 유형을 분류하고자 하였다. 더불어 플랫폼 생태계의 현황에 대한 분석을 통해 향후 생태계의 발전과 활성활르 위한 정책적 제언을 제시하고자 하였다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2011.12b
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• pp.421-424
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• 2011

연비절감 및 조향감 향상을 위한 EHPS 시스템은 엔진 동력 기반의 HPS(Hydraulic Power Steering)시스템과는 달리 탈 엔진형 조향 기술로써 동력원인 BLDC 모터, 고압펌프 일체형 모듈, 상용 HPS 시스템의 기본 유압회로, 조향계 시스템 및 BLDC 모터를 제어하고 최적 조향력을 생성하기 위한 로직이 포함된 ECU로 구성되며. 주요구성 모듈은 펌프부, 모터부, 제어부로 분류된다. 본 논문에서는 펌프부의 외접형 Gear펌프의 시제품 제작하였고 구동토크 측정실험의 Data를 통해 기존 EHPS용 Gear펌프와 비교평가를 하였다.