• ETRI Journal
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• v.11 no.2
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• pp.4-15
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• 1989

본고에서는 현대 디지틀 전송 분야에서 널리 이용되고 있는 여러가지 전송 방식별 원리 및 특징 등에 대해 고찰하였고, 이를 통해 최근 들어 대두된 동기식 전송기술이 차지하는 위치를 조명해 보았다. 또한 동기식 전송기술의 출현 배경, 망의 기능 및 특징 등의 분석과 함께 발전 전망등을 살펴봄으로써 동기식 다중 전송망과 관련된 전반적인 기술성, 경제성, 방식의 효율성을 제시하였다.

• ETRI Journal
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• v.11 no.2
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• pp.27-40
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• 1989

본고에서는 기존 비동기식 디지틀 전송 방식의 제약을 극복할 수 있는 CCITT 표준 동기식 NNI 를 구현하는데 소요되는 중요 기술과 능력에 대해서 실현 전략적인 측면에서 관련 기술분석 및 고려해야할 사항을 제시하였다. 또한 동기식 NNI 적용 효과를 극대화시키기 위한 응용 방안을 망노드 장치의 기능, 망운용/관리, 전송서비스 측면에서 제시하였고, STM 기본 동기식 전송로로부터 ATM 기본 동기식 전송로로의 동기식 NNI 측면의 진화 단계를 제시하였다.

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.8C no.3
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• pp.299-310
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• 2001

동기망과 동기식 전송망을 설계할 때에는 동기클럭의 단기안정 클럭특성과 이에 따른 망구성 노드수가 중요하게 고려되어야 할 사항이다. 또한 동기망과 전송망을 동시에 고려하여야 한다. 만일 전송망 만을 고려한다면 동기망에서의 발생할 수 있는 클럭성능 저하를 반영시킬 수 없기 때문이다. 지금까지의 연구는 주로 동기식 전송망만을 적용하여 연구되었다. 본 논문에서는 동기망과 동기식 전송망을 통합 고려하고, 최악의 원더생성을 적용하였을 때의 세가지 클럭상태에 따른 망동기클럭의 MTIE와 TDEV 특성을 얻었다. 또한 현 ITU-T 규격을 적용하여 세 가지 클럭상태에 따른 최대 망 구성 노드수를 구하였다.

• ETRI Journal
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• v.11 no.2
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• pp.87-99
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• 1989

본고에서는 동기망 구성의 확대와 함께 '80년대 초반부터 세계 각국에서 연구 개발되어온 동기식 다중 전송기술의 개괄적인 현황을 살펴보았고, 동기식 계위 및 관련 인터페이스의 국내전송망에의 도입 및 그 적용 전망에 대해 살펴보았다. 또한 현존 국내 전송망으로부터 동기식 전송망으로의 단계적 진화 모형을 제시하였고, 2000년을 시점으로 하는 국내 동기 전송망의 모델을 제시하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2010.05a
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• pp.101-104
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• 2010

MOST는 동기식 데이터, 비동기식 데이터, 제어 데이터를 전송할 수 있는 차량용 멀티미디어 네트워크이다. MOST 네트워크에는 높은 대역폭과 동영상이나 오디오를 버퍼링 없이 전송할 수 있는 동기식데이터 영역이 존재한다. 이러한 동기식 영역을 통해 실시간 데이터를 전송하기 위해서는 소스노드와 싱크노드와의 커넥션 및 해당 채널 할당이 요구된다. 본 논문은 이러한 동기식 영역을 사용하기 위한 모듈을 설계한 후 실제 MOST 네트워크를 구축하여 노드 간 동기식 데이터 전송을 위한 절차와 채널 할당에 대한 이해를 돕고자 한다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.14 no.6
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• pp.1397-1402
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• 2010

While MOST is an in-vehicle network which transfers concurrently synchronous data, asynchronous data and control data, it provides high bandwidth synchronous section which can transfer video and audio without buffering. To transfer real time data using synchronous section, connections between source node and sink node, and channel allocation for connections are required. In this paper, we proposed synchronous data transfer method and channel allocation method by constructing MOST network after designing and implementing channel allocation module for using synchronous data section.

• Information and Communications Magazine
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• v.16 no.4
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• pp.68-74
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• 1999

본 논문에서는 최근 IMT-2000을 위한 무선 전송 규격에 반영된 SK 텔레콤의 기술을 설명한다. SK 텔레콤에서는 역방향 다중 접속에 의한 간섭량을 줄이기 위한 기술로서 기지국에서 이동국의 송신 타이밍을 조절하는 '역방향 동기식 전송방식(RSTS : Reverse link Synchronous Transmission Scheme)'을 ITU에 제안하여 현재 W-CDMA의 표준으로 채택되었다. 또한 기지국간 비동기 방식에서 셀 탐색을 위한 방법으로 '클러스터 파일럿과 셀파일럿을 이용한 다단계 셀 탐색 방법'을 제안하여 W-CDMA의 다단게 셀 탐색 방법의 기본 개념을 제시한 바 있다. 본 논문에서는 국제 표준에 반영된이 두가지 방법에 대한 알고리즘을 설명하고 동기식 전송 방식으로 얻게 되는 역방향 다중 접속 간섭량의 감소를 시물레이션을 통해 보인다.

• ETRI Journal
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• v.11 no.2
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• pp.64-70
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• 1989

본고에서는 먼저 동기식 디지틀 다중화 신호의 특성에 대해 간략히 살펴보고, STM-16 동기식 디지틀 다중화 신호 전송을 위한 광송수신기의 설계 및 다중화/역다중화 설계 기술에 대해 고찰한다. 또한 광전송 시스팀의 유지 및 운용 보수를 효과적으로 수행하기 위한 방안에 대해 고려한다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.24 no.6
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• pp.110-120
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• 2009

비동기식 회로는 전역 클록이 없이 모듈끼리의 핸드셰이크 프로토콜에 의해 데이터를 동기화하고, 전송하는 회로로 전역 클록에 기반한 동기식 회로에 비해 전역 클록으로 인한 문제점들, 예를 들면, 타이밍 종결 문제, 전력 소모 문제, 다중 클록 도메인 설계 문제 등에서 이점을 갖는다. 최근에는 이 두 가지 회로의 장점을 모아 서로 다른 클록에 기반한 비교적 작은 규모의 동기식 모듈을 기반으로 모듈끼리의 데이터 전송을 비동기식으로 수행하는 GALS 구조도 많이 연구되고 있다. 본 고에서는 이러한 비동기식 회로를 위한 설계 방식을 설명하기 위해 먼저, 비동기식 회로의 특성과 설계 동향, 설계 방식에 영향을 미치는 핸드셰이크 프로토콜 및 지연 모델을 소개한다. 그리고, 크게 세가지의 설계 방식을 간단한 예제를 통해 설명한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2003.11b
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• pp.1085-1088
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• 2003

동기식 전송망에서는 다양한 동기클럭 성능과 상태가 나타날 수 있고, 이는 전송성능에 영향을 줄 수 있기 때문에 전송망 설계에 필요한 최대노드수의 변화가 생길 수 있다. 이에 따라 전송망에서 다양한 클럭성능과 상태를 적용할 수 있는 시뮬레이터가 요구된다. 따라서 본 논문에서는 전송망 동기클럭 시뮬레이터를 살펴보고, 또한 이를 이용하여 NE 노드에 따른 동기클럭 특성과 최대 노드수 결과를 얻었다. 본 연구 결과를 통해 볼 때 NE 노드의 성능보다 동기원의 성능이 최대 노드수에 미치는 영향이 크다는 것은 알 수 있었다.