With the development of information and communication technology, the unmanned aerial vehicle industry began to attract attention as a new growth industry as it entered the fourth industrial revolution. As the size of the unmanned aerial vehicles and the scope of airspace vary from small drones to large unmanned aerial vehicles, the developed countries such as USA and Europe are developing plans for the integrated operation of manned and unmanned aerial vehicles. ICAO is also working on amendments to the relevant ICAO annexes to establish international standards and recommendations for unmanned aerial vehicles. Korea also needs to prepare for the integrated operation of manned and unmanned aerial vehicles that will come in the future, and for this purpose, it is necessary to review and revise the national regulation systems for the safe operation of unmanned aerial vehicles. This study analyzes the amendments of related annexes discussed on the Remotely Piloted Aircraft System (RPAS) pannel, and suggests the direction of revision of the Aviation Safety Act for the safe operation of unmanned aerial vehicles in comparison with the existing Aviation Safety Act.
Recently, the cosmetics industry considers male customers as a consumptive, active customer base who also have purchasing power with their stronger desire for their personal image enhancement. Male-preferred image brands have entered the era of unlimited competition through social media, thus increasing the acquisition of male beauty. Therefore, the information for designing favorable image strategies should be examined. This paper examines male awareness, determined by the degree of appearance management based on four categories (i.e., hair and skin care, makeup, foot and hand care, and plastic surgery). Based on the research, the paper proposes a data service to address the spatial and temporal separation problem between TV CF (the major media for recognizing information) and online $caf{\acute{e}}$/blog the major media for obtaining detailed information.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.17
no.5
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pp.43-50
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2003
This presents a fault detecting method for a power transformer based upon a neural network. To maintain a normal relay operating conditions, external winding faults of a power transformer and magnetic inrush have been tested under consideration of the EMTP/ATP software and internal faults of power transformer have been tested by the EMTP/BCTRAN software. The neural network has been evaluated by the proposed fault. Input variables of the neural network for the proposed model can be obtained from fundamental currents, restraining and operating currents. This algorithm uses back-propagation and the ratio of a restraining current and an operating current as relay input parameters. The ratio may enhance the fault detection since the restraining currents increase rapidly at external faults. The proposed detecting method has been applied to the practical relay systems for transformer protection. As a result, the proposed detecting method based on the neural network has been shown to have better characteristics.
The world is in the great change by the digital revolution and is changing fast to knowledge-based society beyond information society. That is to say, Knowledge is the most powerful source of competitiveness. This change of environment needs new paradigm in design. As of today, There is need to study systematically and approach practically about knowledge management. So that, we are intend to reconstruct theoretical system from design-oriented viewpoint and propose knowledge-creation paradigm through the importing technique of knowledge management into design. This study is to develop theoretical frame work of knowledge management in design as a basic study on the implementation of knowledge management for design. By the method of study for this, It was studied literature and precedent. Further more, proposed the appropriate direction of knowledge management implementation in design. Also, It was composed knowledge management system of the infra system, information system, decision-making support system and knowledge competency. Finally, The technical feature of knowledge management system was analyzed from a information technology point of view.
Several electrical loads such as inrush current, normal operation arcing and non-sinusoidal loads have normal current waveforms similar to arc waveforms. To detect arcs in such loads, therefore, it is necessary to analyze difference between current waveforms with or without arcs. In this paper, using apparatuses of arc generation in UL 1699, arcs are generated in these loads and, then, arc current waveforms are investigated in both the time and the frequency domains to find arc characteristics. This investigation shows that arc current signals have shoulders at some zero current points in the time domain and increment of spectrum magnitude in all over frequency domain. It also shows that the arc characteristics at normal operation arcing and non-sinusoidal loads are detected more easily in the frequency domain than in the time domain. This investigated arc characteristics are expected to be utilized as the basis of development of arc-fault circuit interrupters.
Information communication the dazzling development life was convenient with to join in and planned an industrial technical advance. Not only the nation with technical security of the enterprise between the description competition keenly in the present point of view which rushes to technical competitive time of the nation between is become accomplished. The damage which is caused by with outflow of industrial secrecy that company prevents this effectively because is threatening at the degree which will threaten the existence of the nation and the technique which manages is become accomplished with the domestic foreign enemy. Prevents an industrial secret outflow the research for on a large scale with physical security technique and information security to be divided, is researched.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.8
no.6
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pp.129-138
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2007
According to the preceding research outcomes, feasibility studies on public construction projects were incorrect and subjective. To resolve the problems, Korean government initiated Preliminary Feasibility Study (PFS) system prior to undertaking the main feasibility study. The PSF can be categorized into four areas such as road, railroad, harbor, airport, and Culture & Tourism (C&T). Especially when it comes to complex due to the introduction of five-weekday working system and local $government^{\circ}{\phi}s$ self administrative system. As a result, the standardization and legislation of the PSF can not be operated effectively. Accordingly this paper seeks to 1) identify actual condition of conducted PSF in C&T; 2) set up analytical model considering cost factor of economical efficiency and seek obstacles of PSF system; 3) suggest improvement plan for construction PSF projects.
Space launch vehicles and reentry vehicles are exposed to extreme heating conditions due to high aerodynamic heating while flying at high Mach numbers in the atmosphere. To protect the vehicle itself or the payload from the aerodynamic heating, the thermal load imposed on the surface should be exactly predicted and proper thermal protection should be applied based on the prediction results. But this requires rigorous thermal analysis and testing to prevent loss of payload capacity caused by excessive heat shielding, and the amount of thermal protection material to be applied is determined through aerodynamic heating tests. Various design points to be considered to upgrade the prototype aerodynamic thermal simulation facility(ATSF) used for the KSR-series sounding rocket development to the one suitable for the KSLV(Korean Space Launch Vehicle)-series launch vehicle are considered in this research. The need and limitation for the facility are first considered, and the functions required for KSLV testing are determined. The specifications of the upgraded facility are briefly suggested and these results will be used for the future fabrication and installation of the facility.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2011.04a
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pp.471-479
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2011
한국의 어두운 역사적 배경 속에서 '혼혈아'라 불리던 국제결혼자녀 또는 미군아버지로 부터 버림받은 사생아들은 한국 사회에 포용이 될 수 없었다. 더불어, 그 이후 유입된 새터민, 외국인 노동자, 중국동포의 다문화 가정자녀들도 외국인도 내국인도 아닌, 외계인으로 사회적 고립으로 말미암아 소외계층으로 밀려나야 했는데, 이는 단일 민족주의를 긍지로, 여기는 한국의 주류층과의 차이가 차별(discrimination)로 변질된 현상에서 원인을 찾을 수 있다. 하지만, 이들의 차이는 '잠재적 역량'이 될 수 있는 이면적 장점을 내포하고 있다는 사실을 한국의 사회. 문화적 신념에 의한 배타적 성향을 지닌 한국 주류층들은 물론이거니와, 다문화사회 구성원들조차 인식하지 못하거나, 활용되지 못하는 것이 현 실정 이었다. 글로벌 사회의 도래로, 다문화 사회를 바라보는 전체사회의 의식변화를 요구하는 사회 각계각층의 목소리가 높아지고 있으며 이에 대한 활발한 연구가 시작되고 있다. 우리나라도 체류외국인 100만 명 돌파의 시대에 돌입 후 정부는 다문화사회 도래에 대한 다양한 대비책을 마련하는 현 상황에서 다문화사회 구성원들의 정부시책에 대한 관심과 자체적 노력이 더욱 요구되며, 이런 노력 하에 전체사회의 변화가 용이해질 뿐만 아니라, 다문화사회의 미래인 그들의 자녀들을 위해 교육적, 제도적, 정책적 인프라구축의 노력에 결실을 가져오리라 본다. 한국사회가 송출국에서 수민국가 대열에 서게 된 이 시점에서 다른 국가들의 이민과 교육정책을 살펴보고, 한국의 이주자 대상별로 전반적 다문화 가정 자녀의 교육 현실 및 한국 다문화 교육 정책의 문제점을 살펴보고, 이에 대한 미래지향적 다문화 교육에 대한 앞으로 한국의 다문화교육이 나아가야 할 방향을 제시해 보고자 한다.
The operating thermal chracteristics of direct contact liquid-ice heat exchanger was experimentally investigated. In this paper, The effects of Ice Packing Factor(IPF), the inlet temperature and the flow rate of Heat Transfer Fluid(HTF) were stuided in the liquid-ice heat exchanger. Thermal stratification in liquid-ice heat exchanger was established clearly and faster at the higher inlet temperature and flow rate of HTF. At the end of melting of the lower flow rate is cleared the thermal stratification in liquid-ice heat exchanger. The temperature stratification is long with higher value of IPF of liquid-ice heat exchanger. The mean temperature of liquid-ice storage was changed rapidly with increasing flow rate and inlet temperature of HTF. The gradiant of ratio of total energy to latent energy was found higher with increasing inlet temperature and flow rate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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