• Journal of Korean Ophthalmic Optics Society
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• v.14 no.1
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• pp.9-15
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• 2009

Purpose: The aim of this study is to examine various national standards and to suggest problems and improvements on KS (Korean Industrial Standards) in spectacle frames. Methods: We surveyed the latest published KS, ISO (International Organization for Standardization), JIS (Japanese Industrial Standards), DIN (Deutsches Institut fur Normung) and ANSI (American National Standards Institute) standards with relating spectacle frames. The titles that were considered in comparative study were terms and vocabulary, measuring system and terminology, marking, requirements and test methods, formers, screw threads, and others. Results: There were 9 different languages such as English (USA and UK), French, Russian, Japanese, Chinese, German, Italian and Spanish for the lists of equivalent terms and vocabulary in all standards except KS and ANSI, but gave an explanation for terms and vocabulary in only KS. Complementary terms and definitions were not existed in annex of KS and ANSI for measuring system and terminology, but they were included in annex of standards of the others. KS and ANSI standard for requirements and test methods differed from the ISO revision. Except JIS and ANSI, standards of formers were almost identical. KS standard of screw threads were similar to JIS. Standards of welded joints and nickel release did not exist in KS. Conclusions: All standards except ANSI tend to follow ISO, especially DIN is almost entirely identical to ISO. But KS is behind the times because it has been amended lately or established in accordance with older editions of ISO. Therefore, in order to assist quality control and safety for spectacle frames, KS standards shall be superseded by the specifications which is identical to ISO within a reasonable time.

• The monthly packaging world
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• s.251
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• pp.51-63
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• 2014

바이오 플라스틱, 에코패키징, 인체 무해성 등과 관련하여 국내외적으로 다양한 규격 및 시험방법이 있다. 바이오 플라스틱(Bio plastics)은 최근 생분해 플라스틱(Biodegradable plastics), 산화생분해 플라스틱(Oxo biodegradable plastics), 바이오 베이스 플라스틱(Bio based plastics)의 3가지로 나뉘어지고 있는 추세이다. 생분해 플라스틱 규격기준은 국제규격인 ISO 14855를 기준으로 국가별로 자국내 규격기준이 제정되어 있고, 이에 따른 인증마크를 시행하고 있다. 최근에 아랍에미레이트(UAE)에서 국제 환경규제를 전면 시행하면서 부각되고 있는 산화생분해 플라스틱은 미국의 ASTM D 6954:2004, ISO 14855 등의 기준을 토대로 제정한 UAE S 5009:2009에 의해 시행되고 있다. 또한 산업화가 급속하게 추진되고 있는 바이오 베이스 플라스틱 관련한 규격 기준은 미국 ASTM D 6866을 기준으로 시행되고 있고, 일부 국가는 자국내 규격기준을 제정하여 인증라벨을 부여하고 있다. 현재 바이오 베이스 플라스틱 인증라벨은 2002년 미국을 시작으로 2006년 일본, 2009년 벨기에, 2010년 독일, 2011년 한국에서 시행되고 있다. 그 외에도 GR마크, 녹색 인증, 단체 규격 인증, 업계 자체 규격 기준 등이 다양하게 시행되고 있다.

• Information and Communications Magazine
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• v.31 no.4
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• pp.79-87
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• 2014

HbbTV는 2009년 독일과 프랑스를 중심으로 하여 유럽 방송연합(EBU)에 의해 인정받은 범 유럽 하이브리드 방송 브로드 밴드의 표준 이다. 이후 HbbtTV컨소시엄은 "HBBTV 1.5" 규격으로 까지 진화시켜 ETSI TS 102 796 표준으로 인정받게 되었다. 현재까지 독일과 프랑스등 유럽을 중심으로 상용 서비스가 활발하며 유럽뿐 아니라 비 유럽 국가들도 기존 디지털 TV의 보완 및 발전과 함께 HbbTV의 도입을 적극 검토하고 있다. 이러한 추세에 힘입어 EU FP7은 HBB-NEXT콘소시엄 통해서 현재의 hbbTV를 발전시켜 차세대 HbbTV규격을 만들기 위해 "HBB-NEXT" 연구 프로젝트를 수행하고 있다. 본 고에서는 범 유럽에서 차세대 하이브리드 미디어 서비스의 주축이 될 HBB-NEXT 규격의 진행상황, 구성, 주요 기술적인 이슈 등에 대해서 살펴보고 나아가서 향후 표준화 및 상용화 전망에 대해서 알아본다.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2008.11b
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• pp.436-440
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• 2008

Monorail is a type of LRT that a train, made with $2{\sim}4$ cars runs on single track. Monorail can be divided into two types - straddled type, running on track beam and suspended type, running suspended from track beam. After Wuppertal, world's first monorail in German, many monorails are currently operated in Australia, U.S.A, Japan etc. In macountry, it was decided to introduce monorail to 3rd line of Daegue. Daegue's 3rd line is public financial project and supported about 60% of total project cost by central government. The central government announced a standard for rubber-wheel type LRT and steel-wheel type LRT. It becomes a guide to local government willing to introduce this type of LRT. The standard for monorail hasn't announced yet although the necessity of research has grown. Korea Railroad Research Institute which has been asked to research by Ministry of Land Transport and Maritime Affairs has carried out research on standard of monorail considering domestic condition. The on-going research is described in this paper. We wish that it becomes national standard and a good guide for local government.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• summer
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• pp.500-502
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• 2004

중국, 인도, 독일 등에서 최근들어 배전자동화를 시작하고 있는 국가들의 배전자동화 기술규격을 조사함으로서 외국의 배전자동화 기술동향과 요구사항을 파악하고, 한국에서 개발된 배전자동화 기술과 비교해서 앞으로 어떠한 방향으로 기술개발이 이루어져야 국제 수준에 도달할 지를 검토하였다. 우선 변전소감시제어시스템인 SCADA와 배전자동화의 통합 또는 연계가 필수적이며, 배전계통을 최적상태로 운전하기 위한 다양한 응용프로그램의 추가개발이 필요하다.