• Title/Summary/Keyword: 도플러효과

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Decision Feedback Doppler Adaptive Band-Limit Algorithm for Maximum Doppler frequency Estimation (속도 추정 시 부가 잡음의 영향을 억제하기 위한 결정 궤환 적응형 대역 제한 방법에 대한 연구)

  • 박구현;한상철;류탁기;홍대식;강창언
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.28 no.11C
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    • pp.1111-1117
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    • 2003
  • The maximum Doppler frequency, or equivalently, the mobile speed is very useful information to optimize the performance of many wireless communication systems. However, the performance of a maximum Doppler frequency estimator is limited since it requires an estimate of the signal-to-noise ratio (SNR) of the channel environment. In this paper, the improved method for the maximum Doppler frequency estimations based on the decision feedback Doppler adaptive band-limit (DF-DABL) method is proposed. To reduce the effect of additive noise, the proposed algorithm uses a novel Doppler adaptive band-limit (DABL) technique. The distortion due to the additive noise is drastically removed by the proposed DF-DABL method. Especially, the DF-DABL method does not need any other channel information such as SNR.

Recursive Total Least Squares Method for Ultrasonic Doppler Frequency Estimation (순환적인 완전최소자승법을 이용한 도플러 주파수 추정 방법에 관한 연구)

  • Kim Yoon Chung;Lim jun-seok;Song Joon-il;Choi Nakjin;Sung Koeng-Mo
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • spring
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    • pp.357-360
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    • 2002
  • 혈관에 흐르는 혈류 속도의 측정은 혈압 및 심박수와 관련된 혈류의 역학적 변화를 관찰하는 데 있어서 주로 사용되는 방법 중의 하나이다. 이 혈류 속도는 일반적으로 도플러 효과에 의하여 주파수가 변화하는 현상을 이용하여 추정하게 된다. 그런데 기존의 주파수 추정 방법들은 시불변 시스템을 가정하고 있지만 실제 혈관 속은 혈구가 일정하지 않은 속도를 갖는 시변 시스템이라 할 수 있기 때문에 이러한 시변 특성이 강한 경우 기존의 방법을 이용하게 되면 그 성능이 저하되는 경향을 보인다. 또 피시험자의 몸 상태에 따라서 서로 다른 주파수 변화 추이를 보이므로 하나의 고정 변수로써 최적화된 성능을 기대하기도 어렵다. 그러므로 본 논문에서는 시변 시스템에서 좋은 성능을 갖는 가변 망각 인자(variable forgetting factor, VFF)를 사용한 순환적인 완전 최소 자승법(recursive total least squares, RTLS) 기법을 이용한 주파수 추정 방법을 제안한다. RTLS란 TLS 기법을 순차적으로 계산하는 방법으로 시변 적응력을 향상시키는 방법이다. 또한 이 기법에 가변 망각 인자(VFF)를 적용시키는 것은 시변 시스템에서 외부적인 변화에 대하여 좀더 효율적으로 대응할 수 있기 위함이다. 기존의 방법과 성능 비교를 위하여 컴퓨터 시뮬레이션을 하였으며 그 결과 시변 시스템에서 본 논문에서 제안한 VFF를 이 용한 RTLS 기법이 보다 향상된 성능을 가지고 있음을 확인 할 수 있었다.

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Analysis of Windowing Effects in the Estimation of Beat Frequencies (비트 주파수 추정에서의 윈도잉 효과 분석)

  • Lee, Jong-Gil
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2010.05a
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    • pp.668-670
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    • 2010
  • It is necessary to estimate the range and Doppler shifted spectrum for the extraction of useful information from the return echoes in the frequency modulated continuous wave radar systems used for the remote sending purpose such as detection of moving targets. However, the spectrum estimation using the FFT method causes the very large sidolobes of clutter masking the essential signal information if the acquisition time of an echo signal is pretty short. Therefore, in this paper, the efficient data windowing method is investigated to suppress the strong sidelobe levels of the clutter and results are analyzed.

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Experiments on the Noise Source Identification from a Moving Vehicle (주행하는 자동차 외부 소음원 측정에 관한 실험적 연구)

  • Hong, Suk-Ho;Choi, Jong-Soo
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2004.11a
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    • pp.911-915
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    • 2004
  • Recently, several experimental techniques for identifying the noise sources distributed over a moving vehicle are being developed and used in order to design a low noise vehicle. The beamforming method, which uses phase information between several microphones to localize the source position, is proved to be one of the promising techniques applicable even under complicated test environments. In this study a beamforming algorithm is developed and applied to measure the dominant noise sources on a passenger car moving at constant speed. Unlike the acoustic signals from a stationary noise source, the sound generated from a moving source is distorted due to the Doppler effects. The sound pressure are measured with an spiral array system composed of 26 microphones and a pair of photo sensors are used to measure the. vehicle speed. The information about the speed and relative position of the vehicle are used to eliminate the Doppler effects from the measured pressure signal by using a de-Dopplerization algorithm. The noise generated from a moving vehicle can be grouped in many ways, however, tire noise and the noise generated from the engine are distinguishable at the speeds being tested.

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Noncontact optical system for measurement of displacement and vibration (미소 변위 진동측정을 위한 광학 시스템 설계 및 제작)

  • Hwang, Woong;Kwon, Jin-Hyuk
    • Korean Journal of Optics and Photonics
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    • v.14 no.3
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    • pp.260-265
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    • 2003
  • A noncontact optical system that can measure displacement or vibration of an object is designed by employing the oblique ray method. By using a single convex lens which serves as both the input and output lenses, we made the optical system very compact and reliable. In addition, the bandwidth of the vibration measurement is more than 100 KHz by using the position-sensitive detector as the beam position sensor. The resolution and capture range of the system are $\pm$1 ${\mu}{\textrm}{m}$ and 1100 ${\mu}{\textrm}{m}$, respectively. As a sample test, the vibrations of a speaker and a rotating compact disc surface were measured.

Partitioning Bimodal Spectrum Peak in Raw Data of UHF Wind Profiler (UHF 윈드프로파일러 원시 자료의 이중 스펙트럼 첨두 분리)

  • Jo, Won-Gi;Kwon, Byung-Hyuk;Yoon, Hong-Joo
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.14 no.1
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    • pp.61-68
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    • 2019
  • In addition to non-meteorological echoes, meteorological echoes with large scattering effects, such as precipitation, cause errors in wind data measured by wind profiler. In the rainfall situation, the Doppler spectrum of wind profiler shows both the rainfall signal and the atmospheric signal as two peaks. The vertical radial velocity is very large due to the falling rain drop. The radial velocity contaminated by rainfall decreases the accuracy of the horizontal wind vector and leads to inaccurate weather analysis. In this study, we developed an algorithm to process raw data of wind profiler and distinguished rainfall signal and wind signal by partitioning bimodal peak for Doppler spectrum in rainfall environment.

Development of Frequency Aliasing Resolution of SAR Data by Using Wrap Around Removal Technique (랩어라운드 교정기법을 이용한 SAR 데이터의 주파수 Aliasing 제거 구현방안 연구)

  • 홍인표;조동래;박한규
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.12 no.2
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    • pp.234-244
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    • 2001
  • 다양한 지형정보를 제공하는 SAR 인터페로메트리 기법은 레이다의 위상정보를 이용하여 정밀 고도정보를 추출하는 첨단기술이다. SAR 데이터 주파수 aliasing 현상은 도플러 중심 주파수가 중심에 위치하지 않으므로 발생된느 것으로 주요 잡음요인으로 작용된다. 따라서 본 논문에서는 SAR 인터페로메드리 전체 프로세싱 과정의 주요 모듈중 하나인 주파수 aliasing 제거 모듈의 구현 방안을 연구하였다. 본 논문에서 사용된 aliasing 제거 기법은 랩어라운드교정기법으로서 실험결과 매우 효과적으로 작용하였음을 알 수 있었으며, 제안된 구현방안은 차후 실제 적용이 가능함을 제시하였다.

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A Compact Optical System for Measurement of Vibration (미세변위 진동측정을 위한 광학 시스템 설계 및 제작)

  • Hwang, Woong;Kwon, Jin-Hyuk
    • Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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    • 2002.07a
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    • pp.208-209
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    • 2002
  • 지금까지의 광학적 비접촉 진동 측정 시스템에서는 레이저도플러 효과를 이용하고 있다(1)(2). 그러나 이는 시스템 자체가 너무 크고 많은 장비들을 요구하는 단점을 가지고 있다. 본 실험은 장비의 속도와 크기를 개선하기 위해 이전까지의 방법과는 다른 시스템을 구성하여, 빠르게 회전하거나 진동하는 물체의 진동을 쉽고 간결하게 측정할 수 있는 장비와 프로그램을 설계, 제작하였다. 광원으로는 파장이 650nm인 LD(laser diode)를 사용하였고, 신호검출에는 1차원 PSD(position-sensitive detection)를 사용하여 시스템을 소형으로 구성하였다. (중략)

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An Experimental Study of a Blind Identification Algorithm for Underwater Acoustic Channel Estimation (수중음향 채널추정을 위한 Blind Identification 알고리듬의 실험적 연구)

  • Choi Youngchol;Kim Sea-Moon;Lim Yong-kon
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • autumn
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    • pp.401-404
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    • 2004
  • 수중음향통신 관점에서 바다와 같은 수중채널은 수십심벌에 이르는 다중경로와 빠르게 변화하는 도플러 효과가 존재한다. 따라서 신뢰성 있는 수중음향통신을 위해서는 채널 등화가 반드시 필요하다. 본 논문에서는 이차 통계량 기반의 Blind Identification 알고리듬을 이용한 수중음향 채널추정 기법을 이용하여 무향수조의 채널응답을 분석하였다. 실험을 통하여 알고리듬의 추정 정확도 및 트랜스듀서 특성을 포함한 무향수조의 채널 응답 특성에 대하여 논한다.

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은밀 수중음향통신

  • Kim, Gi-Man
    • Information and Communications Magazine
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    • v.33 no.8
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    • pp.82-88
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    • 2016
  • 본고에서는 은밀 수중음향통신과 관련한 연구동향과 수중 채널 환경의 특징들에 대해 소개한다. 육상 무선통신 환경과 마찬가지로 수중 채널에서도 전달 손실, 다중경로 전달, 도플러 효과 및 잡음이 장애 요인으로 작용하나 물 속의 상황을 정확히 예측하기 어렵고 시간에 따른 변동성이 매우 심하기 때문에 통신 시스템 설계를 어렵게 한다. 이러한 장애 요인들을 극복하면서 은밀 수중음향통신으로써 대표적인 대역확산 기법과 함께 수중 생체 모방형 신호를 사용하는 방법을 소개하고, 실제 국내 해역에서 획득한 데이터를 이용한 결과들을 제시한다.