• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.04a
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• pp.304-306
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• 2004

최근의 인터넷의 DDoS문제는 점점 더 빈번하고 심각해지고 있다. 많은 전문가들이 DDoS에 대한 방어를 위해 많은 연구를 하고 있다. 위장된(spoofed) IP 주소로 더욱 복잡한 DDoS 공격들에 대한 방어를 위한 일련의 연구들의 일환으로서 Pi 가 제안되었다. Pi는 패킷 표기 방식의 접근을 함으로써 위장된 근원지 IP 주소와 관계없이 victim은 동일한 경로를 통해서 도착한 패킷인지를 패킷 단위로 구별할 수 있게 한다. 표기 비트의 크기는 Pi 방식에서 성능에 영향을 주는 중요한 요소 중 하나이다. 최적의 표기 비트의 크기는 인터넷 환경과 토플로지에 영향을 받는다. 기존의 Pi 는 인터넷 서비스(ISP)의 가장자리에 설치함을 전제로 하였다. 이 논문에서는 인터넷 서비스의 말단 호스트에 설치되는 Pi 필터에서 최적의 효율을 위한 표기 비트의 크기를 찾기 위해 노력하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2015.07a
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• pp.501-503
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• 2015

본 연구는 제한된 특정 환경 내에서 실시간으로 로봇이 장애물을 감지하고 충돌 없이 목적지에 도달 할 수 있도록 하는 것을 목표로 한다. CCTV를 이용하여, 로봇과 내비게이션 서버만으로는 해결 할 수 없는 장애물을 실시간으로 감지할 수 있도록, 내비게이션 서버와 로봇 간에 통신을 최적화하기 위한 알고리즘을 개발하였다. 또한 내비게이션 서버는 어떤 로봇이 불특정 그리드에 먼저 도착해야 하는 지에 대한 데이터와 로봇의 상태를 나타내는 데이터, CCTV와의 상호작용을 통한 장애물 정보를 나타내는 장애물 맵을 유지함으로써 알고리즘의 완성도를 높였다. 이 연구는 제한된 특정 영역과 로봇의 최적화 배치 개수를 구하여 실제, 다양한 영역에서 사용할 수 있도록 구현하는 것을 목표로 한다.

• The Transactions of the Korea Information Processing Society
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• v.5 no.1
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• pp.33-39
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• 1998

A queueing model for performance evaluation of finite buffered inter-node communication system is proposed in this paper. Each components are modeled as M/M/I/B queues to obtain the steady state probabilities and ar-rival rate and to analyze finite buffer behavior, The overall sysrem is integrated as series queues with blocking. Average delay and throughput are the performance measures studied in this analysis. The analytical results are first validated through simulation. Next, the effect of buffer length is discussed using the proposed model.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.7 no.4
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• pp.174-181
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• 2002

In this Paper, we proposed the method for the TIT (Theoretical Inter-arrival Time) was suggested in which it saves the cells by using the data buffer in the system rather than by using one separately from the internal controller, and it also releases these cells saved. The method of TIT complements the defect of the accumulation of the delay in the method of RDT which considers the time of the cell that is discharged from the established cell interval controller. And, in order to apply the merit of RDT, the method of TIT sets its standards on the cells arrival time as it was in the method of RAT.

• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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• v.54 no.1
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• pp.9-16
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• 2005

Accurate and reliable tracking of train is essential for the train control system. The fixed block system which utilizes track circuit has been used widely for the detection of train position. As an alternative, the moving block system has the advantage over the fixed block system since it enables shorter headway and easier maintenance. This paper presents a new technique for the train tracking system which uses radio signal for the train position detection. The proposed algorithm uses the phase difference of arrival of radio signal for the detection of train position. Experimental verification of the algorithm is presented in the paper.

• Journal of IKEEE
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• v.2 no.1 s.2
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• pp.134-138
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• 1998

Because of the statistical fluctuations and the high 'time-variability' nature of the traffic, managing the resources of the network require highly dynamic techniques with minimal Intervention and reaction times, and adaptive and learning capabilities. The neural networks normalizes the ATM cell arrival rate and queue length and has the adaptive learning algorithm, and experimentally investigated the method to prevent the congestion generated in ATM networks.

• Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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• v.18 no.1
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• pp.35-40
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• 1981

Thin films of SnO2, SnO2-ZnO and ZnO were prepared by the spray. chemical vapor deposition and vacuum evaporation method. They had good sensitivity to various gases involving toxic gases(i. e. SO2, CO). The change in conductivity of thin film guts sensors prepared was considered as the change in carrier concentration caused by gas absorption. And also the conductivity of the thin film elements had great dependence on atmospheric pressuie around them.

• Journal of Korea Multimedia Society
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• v.7 no.1
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• pp.106-112
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• 2004

Mobile IP is a solution for mobility on the global Internet. However, it causes service delay incase of frequent movement of mobile node and mobile users. Mobile IP regional registration is Proposed to reduce the service delay. In this paper, we introduce an optimal regional location management mechanism for Mobile IP that reduces the registration delay. The movement of mobile node is described by a discrete analytical model. The proposed model explains analytically average packet rate and registration cost as the size of regional networks with mobility of mobile node.

• The Transactions of the Korea Information Processing Society
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• v.7 no.11
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• pp.3356-3371
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• 2000

본 논문에서는 분산시스템 환경에서 n개의 노드가 결함일 경우, 결함을 허용해 주고, 시스템의 안정성을 유지하면서, 결함 노드의 부하를 정상 노드로 조절하기 위하여 부하 조절 알고리즘 전송정책, 위치 정책, 선정 정책을 제안하였다. 이러한 메카니즘은 부하 상태의 정보를 효과적으로 획득하고, 응답 시간을 줄이기 위하여 자기 학습 경험을 기반으로 하는 최적의 알고리즘을 선정할 수 있었다. 결과적으로 이를 기반으로 유사한 상황에서도 최적의 알고리즘을 선정할 수 있음을 알 수 있었다. 각 기법들의 효율성에 영향을 미칠 수 있는 매개변수를 적용하여 성능평가를 하였다. 성능평가 결과 작업 도착 율, 서비스 율, 노드 결합 율은 서로간에 영향을 주지 못하고, 다만 결함 수리 율과 특히 부하의 이주에 대한 통신 지연 시간의 크기에 민감한 영향을 주었다.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2010.05a
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• pp.285-290
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• 2010

인천공항 웹사이트에 공개되어 있는 여객운항 데이터를 수집하여 공항정시운항분석을 위한 데이터마트를 두 가지 구축하였다. 이를 바탕으로 항공사별, 국가별, 출항지별, 목적지별 출도착 패턴분석을 실시하였다. 각 데이터마트는 요일, 시간 등과 같은 시간차원, 운항도시, 경도좌표, 위도좌표등과 같은 공간차원, 항공사, 공항게이트, 지연여부, 경유여부, 출도착여부 등과 같은 일반차원으로 구성되며, 예정시간, 실제시간, 지연시간, 지연율 등과 같은 측정지표를 가지고 있다. 특히 데이터전처리 과정을 통해 각 운항도시의 경. 위도 좌표값을 추가하였고, 이에 따라 세계지도 위에 정보를 디스플레이하는 시각화 분석도 실현 가능하게 되었다.