• Title/Summary/Keyword: 도착지

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A Location Correction Scheme based on the RFID Tag for Ubiquitous Warehouse Managements (u-창고관리를 위한 RFID 테그 기반의 위치 보정 기법)

  • Roh, Kwi-Yong;Song, Jin-Kook;Jung, Chang-Ryul
    • Journal of the Korea Society of Computer and Information
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    • v.14 no.2
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    • pp.149-155
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    • 2009
  • The frequency is widely used to measure the distance. In the warehouse, however, the frequency is apt to be interrupted by various unmade stuffs and cannot be easily applied to that kind of environment. This study will suggest the method to localize a worker in the warehouse exactly with calculating the time difference of arrival from the base position to a node or between each node and with 3-points pin pointer. This study will propose the localizing method using RFID tag and analyze the result using the suggested method. Also, the efficiency of suggested method will be increased with the simulation based on the information from the RFID tag.

Health Zone_세계 속 건강마을을 찾아서 - 천연광천수를 마시고 온천을 즐기는 삶 그루지야의 캅카스 사람들

  • Lee, Won-Jong
    • 건강소식
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    • v.36 no.7
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    • pp.16-19
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    • 2012
  • 그루지야(Georgia)는 스위스와 비슷한 면적에 인구 약 530만 명의 작은 나라이다. 아직까지 아시아로 직접 연결되는 비행기노선도 거의 없는 상태이다. 그러나 이스탄불뿐만 아니라 런던, 파리, 프랑크푸르트, 뮌헨 등 유럽의 도시를 통해서 들어갈 수 있다. 나는 먼저 이스탄불로 가서 비행기를 갈아탄 후 2시간 만에 수도인 트빌리시에 도착했다. 대부분 국토는 산악지역으로 구성되어 있다. 북쪽으로는 흑해에서 카스피해로 이어지는 캅카스 산맥에 4,000m가 넘는 수많은 산들이 있다. 캅카스 산맥에 의해서 러시아와 국경을 이루고 있고, 동부에는 아제르바이젠, 남부에는 아르메니아, 동남부에는 터키가 위치하고 있으며, 서쪽에는 흑해가 있다. 한 마디로 동양과 서양이 만나는 곳에 위치하고 있다.

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저 우주를 향하여(3)

  • Gu, Sang-Hoe
    • Defense and Technology
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    • no.11 s.297
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    • pp.32-43
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    • 2003
  • 달에 착륙한 지 6시간 20분이 지난 후 암스트롱은 온 인류가 긴장하여 TV로 지켜보는 가운데 착륙선의 문을 열고 아홉 계단의 달착륙선 사다리를 천천히 그리고 조심스럽게 내려오기 시작하였다. 인간이 지구상에 그 모습을 나타낸 이후 40만km의 먼거리에 있는 달은 인간에게는 바라볼 수는 있지만 영원히 닿을 수 없는 것으로만 생각하였는데, 4일간의 비행 끝에 전인미답의 달에 도착하여 역사적인 첫 발을 내딛는 암스트롱에게는 형용할 수 없는 감회와 감격의 순간이었을 것이다. 그는 용솟음치는 흥분을 누를 수 없었는지 착륙 직후 "이것은 한 인간에게는 작은 발걸음이지만 인류에게는 커다람 도약이다"라고 부르짖었다.

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Health Zone_세계 속 건강마을을 찾아서 - 돌계단을 오르내리며 건강 지키는 이탈리아 캄포디멜라

  • Lee, Won-Jong
    • 건강소식
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    • v.36 no.4
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    • pp.16-19
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    • 2012
  • 유럽에는 '이탈리아의 캄포디멜라에 가서 살면 적어도 85세까지는 보장된다'는 말이 있다고 한다. 캄포디멜라는 이탈리아의 수도 로마에서 남쪽으로 약 150km 떨어진 곳에 있는 작은 마을이다. 지도를 찾아보니 캄포디멜라에서 가장 가까운 역은 이트리(Itri)역이다. 캄포디멜라에 가기 위해 오전 9시 45분에 로마의 중앙역인 테르미니역에서 포미아(Formia)행 기차에 몸을 실었다. 기차가 출발한 지 한 시간 반 만에 이트리역에 도착했다.

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한 인쇄인의 타계에 유력인사 줄지은 이유는

  • Lee, Yong-U
    • 프린팅코리아
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    • s.7
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    • pp.160-161
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    • 2003
  • 지난 11월 10일 모 인터넷 신문이 한 인쇄인의 죽음을 보도하자 기사 하단에는 고인의 명복을 비는 글들이 3일 동안 100여건이 넘게 남겨졌다. 또한 보라매 병원 영안실에 마련된 고인의 빈소에는 방용석 노동부 장관을 비롯해 김근태, 장영달, 심재권, 이강래, 이창복 의원 등 이른바 재야출신 정 관계 인사들의 화환이 도착해 고인의 지난 이력을 말해 주고 있었다. 인터넷상의 짤막한 글이나 조화로 산 자들의 예우를 받은 인물은 고세진인쇄 강운기 사장. 을지로 중앙극장 건너편 골목길을 지나 마스터 기계 두 대가 전부인 조그마한 인쇄사를 운영했던 고강운기 사장에 대한 그들의 예우는 평소 고인에게 갚을 수 없는 빚을 졌기 때문이다.

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Effective Load Shedding for Multi-Way windowed Joins Based on the Arrival Order of Tuples on Data Streams (다중 윈도우 조인을 위한 튜플의 도착 순서에 기반한 효과적인 부하 감소 기법)

  • Kwon, Tae-Hyung;Lee, Ki-Yong;Son, Jin-Hyun;Kim, Myoung-Ho
    • Journal of KIISE:Databases
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    • v.37 no.1
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    • pp.1-11
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    • 2010
  • Recently, there has been a growing interest in the processing of continuous queries over multiple data streams. When the arrival rates of tuples exceed the memory capacity of the system, a load shedding technique is used to avoid the system becoming overloaded by dropping some subset of input tuples. In this paper, we propose an effective load shedding algorithm for multi-way windowed joins over multiple data streams. Most previous load shedding algorithms estimate the productivity of each tuple, i.e., the number of join output tuples produced by the tuple, based on its "join attribute value" and drop tuples with the lowest productivity. However, the productivity of a tuple cannot be accurately estimated from its join attribute value when the join attribute values are unique and do not repeat, or the distribution of the join attribute values changes over time. For these cases, we estimate the productivity of a tuple based on its "arrival order" on data streams, rather than its join attribute value. The proposed method can effectively estimate the productivity of a tuple even when the productivity of a tuple cannot be accurately estimated from its join attribute value. Through extensive experiments and analysis, we show that our proposed method outperforms the previous methods in terms of effectiveness and efficiency.

한국형 달 착륙선의 착륙 임무 시나리오 연구

  • Gang, Sang-Uk;Choe, Gi-Hyeok;Sim, Eun-Seop
    • The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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    • v.37 no.2
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    • pp.162.1-162.1
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    • 2012
  • 한국형 달 착륙선의 안전하고 효율적인 달 착륙을 위해 임무 시나리오 시뮬레이션을 수행하였다. 달 착륙은 보통 두 가지 방법이 사용되는데, 지구에서 출발하여 달에 도착한 후 달착륙지에 직접 착륙하는 방법과 달의 주차궤도를 돌다가 달 착륙지에 착륙하는 방법이 있다. 미국의 Surveyor호는 직접 착륙 방법을 사용하였고 아폴로 시리즈는 달 궤도를 공전하다가 착륙하는 방법을 사용하였다. 본 연구에서는 두 가지 방법을 모두 사용하여 착륙 임무 시나리오를 시뮬레이션을 수행한 후 장단점을 비교분석하였다. 달 주차궤도를 이용한 착륙은 달고도 100km에서 공전을 하다가 고도 15km까지 하강한 후 Powered descent 단계를 통해 착륙지에 착륙하는데 Powered descent 단계는 다시 감속단계, 접근 단계, 최종 하강 단계로 나뉘어진다. 달 착륙선은 나로우주센터에서 KSLV-2에 실려 2025년에 발사되며, 달 착륙지는 달의 과학적 임무를 고려하여 달 남극 근처로 가정하였다. 달 착륙 시뮬레이션을 통해 달 착륙선의 비행 궤적과 필요한 연료량 계산 등의 정보를 통해 직접 착륙 방법과 달 주차궤도를 이용하는 방법의 장단점을 확인할 수 있었다.

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The New International Guidelines for Cardiopulmonary Resuscitation (심폐소생술의 최신지침 소개)

  • 우건화
    • Journal of Chest Surgery
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    • v.36 no.6
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    • pp.451-455
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    • 2003
  • In August 2000, the American Heart Association and the European Resuscitation Council published the conclusions of tile International Guidelines 2000 Conference on Cardiopulmonary Resuscitation and Emergency Cardiovascular Care which contains both the new recommendations and an in-depth review. The most important changes in the recommendations according to the authors are discontinuation of the pulse-check for lay people, 500 ml instead of 800∼1,200 ml tidal volume during bag-valve-mask ventilation (FiO2 > 0.4) of a patient with an unprotected airway, unifying correct endotracheal intubation size as 8.0 mm, vasopressin (40 units) and epinephrine (1 mg) as comparable drugs to treat patients with ventricular fibrillation, early prehospital survey and intravenous lysis for patients who have suffered coronary artery syndrome and stroke.

Analysis of the Use of Ambulance Services Among Pregnant, Childbearing, and Postpartum Women Using Data from the Korea Health Panel (한국의료패널을 이용한 구급 이송 서비스 이용 특성 분석: 임신, 출산, 산후기 여성을 중심으로)

  • Kang, Kyunghee
    • Fire Science and Engineering
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    • v.33 no.6
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    • pp.152-158
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    • 2019
  • This study examined the socio-economic and clinical characteristics associated with the use of ambulance services among pregnant, childbearing, and postpartum women based on data from the 2008-2016 Korea Health Panel. The analysis revealed that among the pregnant, childbearing, and postpartum women, the proportion using all ambulance services was 18.9% whereas 12.0% used private and 119 ambulances. Moreover, among those using ambulance services, delivery was the most common reason (38.7%) followed by complications of labor and delivery (20.0%) and pregnancy with abortive outcome (17.3%). There were statistically significant differences between the users and non-users of ambulance services in terms of the average annual household income, emergency arrival time, and delayed arrival at the emergency room. As childbirth becomes more complicated due to low fertility and elderly mothers, the expansion and improvement of ambulance services as a social safety net for pregnant, childbearing, and postpartum women will become increasingly important.

A Logit Type of Public Transit Trip Assignment Model Considering Stepwise Transfer Coefficients (Stepwise 환승계수를 고려한 Logit 유형 대중교통통행배정모형)

  • SHIN, Seongil;BAIK, Namcheol
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.34 no.6
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    • pp.570-579
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    • 2016
  • This study proposes a concept of Stepwise Transfer Coefficient(STC) which implies greater transfer cost with increasing the number of transfers. Thus, the public transport information system provides the choice sets of travel routes by the consideration of not only transportation time but also the optimum number of transfers. However, path choice problems that involve STC are found to include non additive cost, which requires additional route enumeration works. Discussions on route enumeration in actual transportation networks is very complicated, thereby warranting a theoretical examination of route search considering STC. From these points of view, this study results in a probability based transit trip assignment model including STC. This research also uses incoming link based entire route deletion method. The entire route deletion method proposed herein simplifies construction of an aggregation of possible routes by theoretically supporting the process of enumeration of the different routes from origin to destination. Conclusively, the STC reflected route based logit model is proposed as a public transportation transit trip assignment model.