• Title/Summary/Keyword: 도어 시스템

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A study of application machine design for the effect of space control system (공간제어 시스템에 영향을 미치는 기계장치의 응용설계에 관한 연구)

  • 전찬열;신승중
    • Proceedings of the Korea Database Society Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.337-340
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    • 2000
  • 공간 내부에서의 제어를 위한 활용기구는 과학기술의 발전에 따라 다양하게 변화되고 있으며 기계적인 동작만으로 구성되는 부분에서 기구학적인 구성과 전자부품의 첨단기술을 도입한 새로운 제품으로 변형되어가고 있다. 일반적으로 도어록에 사용되는 기계장치는 회전운동과 직선운동으로 이루어지는 단순한 원리이며 이를 활용한 측면에서 다양하게 응용되어 발전하고 있다. 본 논문에서는 최근 다양한 용도로 활용되고있는 무선 이동기기의 원격제어를 통하여 근거리 혹은 원거리에서 sequrity 기능을 보완한 공간상태에서의 제어기능을 도어록에 응용하기 위한 것으로 도어록 내부의 부품들에 대한 특징을 소개하고 이를 효율적으로 구동하기 위한 부품의 최적화 상태를 구성하며 원격 제어시 요구되는 기계장치의 설계에 관한 방법을 제시하고자 한다.

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Design of Heavy Weight Door Hinge for Built-in Appliances (빌트인 가전기기용 고 중량 도어힌지의 설계에 관한 연구)

  • Choi, Seong-Dae;Byn, Yong-Kun;Kim, Gi-Man
    • Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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    • v.20 no.7
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    • pp.41-47
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    • 2021
  • In this study, the hinges of heavy weight doors were designed and analyzed in line with the trend that built-in appliances are becoming larger and the weight of doors is also increasing. The main specification of the heavy weight door hinge is to allow the deflection at the end of the door to be less than 2 mm when opening and closing, including the automatic closing, slow closing, and closing force control functions. The structural analysis of the design mechanism, component design, and methods for improving the deflection are as follows: 1) Mechanism of the automatic closing function should sense automatically using the spring compression force at a specific angle by the contact between the cam and the cam module roller. 2) Through structural analysis, the maximum stress of the door was found in the link pin hole connected to the pin at each link. 3) Consequently, the pin holder was designed and applied, with little variance, but up to 93% of the specification limit.

A Smart Door System (스마트 도어 시스템)

  • Kim, Ki-Yoon;Seo, Dong-Hyuk;Park, Sang-Eun;Jeon, Young-Jin;Jeon, Min-Kyoung;Hong, Dong-Kweon
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2017.04a
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    • pp.1207-1208
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    • 2017
  • 현대 사회에 이용 가능한 도어 시스템을 예방과 편리성을 중점으로 변형하여 하드웨어 중점이 아닌 소프트웨어 관점으로 QR 기능과 실시간 스트리밍 시스템을 더욱 부각시킨다.

A study of safety line system for accident prevention in subway (지하철 안전사고 예방을 위한 안전선 시스템 연구)

  • Lee, Duck Gyu;Son, Seong Yeol;Choi, Gyu Ho;Ko, Jooyoung;Kim, Hyenki
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2017.04a
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    • pp.984-986
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    • 2017
  • 일반 시민들이 많이 이용하는 지하철의 안전에 관심이 많으나 안전사고도 끊이지 않고 있다. 그 대책으로 스크린도어가 설치되었지만 스크린도어 사망사고 및 오작동 사례가 적지 않게 야기되고 있다. 본 연구에서는 임베디드 시스템의 센서들을 이용하여 지하철 안전사고 예방을 위한 안전선 시스템을 설계 하였다. 초음파센서를 이용하여 사람이 접근함에 따라 LED 센서 및 부저 센서가 작동하여 상황의 위험성을 알려 안전사고를 예방하도록 설계하고 구현하였다.

Development of Optimum Design Technology of Platform Screen Door Systems for the Environment Improvement and Disaster Prevention of Urban Railway (도시철도 환경개선 및 방재를 위한 스크린도어시스템 최적설계기술 개발)

  • Kim, Jung-Yup
    • Proceedings of the SAREK Conference
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    • 2008.11a
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    • pp.84-87
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    • 2008
  • In order to maximize the effect of installing screen door system while to minimize the problems in an initial stage of introduction, it is strongly required to research an optimum installation solution in connection with ventilation and disaster prevention system alongside with safety structure analysis of screen door in respect to train-induced wind, as well as to develop the criteria for the operation after the installation. This paper presents the results of study to develop the optimum design technology in urban railway equipped with platform screen door systems.

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Prediction of Assistance Force for Opening/Closing of Automobile Door Using Support Vector Machine (서포트 벡터 머신을 이용한 차량도어의 개폐 보조력 예측)

  • Yang, Hac-Jin;Shin, Hyun-Chan;Kim, Seong-Kun
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.17 no.5
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    • pp.364-371
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    • 2016
  • We developed a prediction model of assistance force for the opening/closing of an automobile door depending on the condition of the parking ground. The candidates of the learning models for the operating assistance force were compared to determine the proper force according to the slope and user's force, etc. The reduced experimental model was developed to obtain learning data for the estimation model. The learning algorithm was composed to predict the assistance force to incorporate real assistance force data. Among these algorithms, an Artificial Neural Network (ANN) and Support Vector Machine(SVM) were applied and the adaptability was compared between these models. The SVM provided more adaptability for the learning process of the door assistance force prediction. This paper proposes a system for determining the assistance force to control a door motor to compensate for the deviation of required door force in the slope condition, as needed in the plane condition.

Performance of pilot-based signal detection for digital IoT doorlock system (디지털 도어락 시스템을 위한 파일럿 기반 신호검출 성능)

  • Lee, Sun Yui;Hwang, Yu Min;Sun, Young Ghyu;Yoon, Sung Hoon;Kim, Jin Young
    • Journal of IKEEE
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    • v.22 no.3
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    • pp.723-728
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    • 2018
  • This paper proposes a signal detection method for IoT door lock system which is a new application field of VLC (Visible Light Communication). This paper describes the signal detection technique for user recognition that needs to be overcome in order to apply VLC to door lock system which has a demand for new technology due to security issue. This system has security and high signal detection characteristics because it uses existing infrastructure to communicate with visible light. In order to detect the signal using FFT, the signal of the user who accesses the authentication channel based on the pilot signal is detected, and the performance of the false alarm probability and detection probability is shown in the channel model.

Development of Induction Motor Drive system for the Elevator door using Vector control (벡터제어를 적용한 엘리베이터 도어용 유도전동기 구동 시스템 개발)

  • Park, N.C.;Cho, Y.H.;Lee, Y.G.;Mok, H.S.;Kim, S.H.
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2008.06a
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    • pp.171-173
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    • 2008
  • 스칼라 제어에 속하는 V/F 방식은 기본파 전압의 실효값과 주파수를 독립변수로 하여 평균적인 토크를 제어함으로 제어가 쉽고 구현이 간단하여 산업계에서 널리 쓰이고 있다. 그러나 주파수의 변화에 따라서 전동기 내부 임피던스도 변화하기 때문에 단순히 주파수만을 가변 하는 것만으로는 약계자에 의한 토오크 부족이나 과여자에 의한 여자 포화등에 의해 역률과 효율이 떨어진다. 또한 순시적인 토오크 제어가 불가능하여 전동기의 고성능 제어가 어렵다. 본 논문에서는 벡터제어를 적용한 엘리베이터 도어용 유도전동기 구동 시스템을 제안하고 실험을 통해 그 성능을 확인하였다.

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