Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2008.11a
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pp.176-183
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2008
Recently, several large-scale Mega-Projects are being conducted. For these urban revitalization projects which requires many complex functions, the existing project management system based on single project level is limited in application. Therefore, our main objectives of this research are two 1) Develop a brand-new program management system(Prototype Ver 1.0) for mega-projects where various facilities are combined both horizontally and vertically. 2) Develop management strategies(Prototype Ver 1.0) based on the program level that enable the comprehensive management of a multiple various projects. The subtitles of this Research are i-PMIS(Program Management Information System) Development, Standardization & Optimization of Construction Life-Cycle Process, Comprehensive Project Cost & Process Management Technology, Effective and Optimized Integrated Performance Management Technology, and, we suggest to optimize the whole life cycle process, predict and respond to various risks, predict and control the process, the cost and the schedule, achieve maximum return on investment to the participating parties, and provide a brand-new Program-MIS including the visual-based web-portal platform to respond the changing business environments and decision making.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.12
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pp.80-87
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2017
In the past, the United States has been engaged in large-scale urban development projects as a tool for urban regeneration to revitalize distressed urban areas. On the other hand, large-scale urban development projects have been stalled or discontinued globally since the 2008 economic crisis. Despite this, the Hudson Yard development, which is the subject of this study, has resumed smoothly due to the characteristics of its development structure and rational negotiation process. Most domestic developments depend on the economic circumstances, and the problems that are exposed in a privately led development are repeated; the Yongsan International Business District Development is a representative failure case. This study examined the characteristics of the business structure and the nature of the negotiation process in the Hudson Yard development project in New York City.
Bulletin of Korea Environmental Preservation Association
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s.389
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pp.8-24
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2010
도시생활과 관련된 교통 주택부문의 온실가스 배출량은 43%를 차지하고 있어 도시에서의 온실가스 저감대책 마련이 시급하며, 저탄소 녹색성장의 시대적 요구에 따라 기후변화 위기에 적극적으로 대응할 수 있는 저탄소 녹색도시 조성이 필요한 실정이다. '저탄소 녹색도시'는 지구온난화 등 기후변화의 주요 원인인 이산화탄소의 배출을 획기적으로 감축하고, 지속가능한 도시기능을 확충하면서 자연과 공생하는 도시를 말한다. 최근의 '저탄소 녹색도시'는 기존의 녹색도시와 또 다른 양상을 보이고 있다. 자원순환과 신재생에너지원의 도입을 주장하고, 탄소상쇄를 위한 에너지 및 자원절감 전략을 중요시 하고 있다. 선진국에서는 이미 주거단지내 소비되는 난방과 전력은 단지내에서 생산되는 신재생에너지를 활용하고 있으며, 모든 주택의 지붕위에 태양광 패널을 설치하고 단지 내 열병합 자가발전소에서 산업폐기물을 소각하여 에너지를 생산함으로써 제로 에너지(Zero Energy)를 실현하고 있다. 선진국 뿐 아니라 전 세계의 이목이 '저탄소 녹색도시'에 집중되고 있으며 저탄소 녹색도시를 조성해야 하는 것은 선택이 아닌 의무가 되고 있다. 우리나라도 2020년 그린홈 100만호 보급을 목표로 주택분야 보급가능 신재생 에너지원을 태양열, 지열, 소형풍력, 연료전지 등으로 다양화하여 안정적 보급 기반을 확보해 가고 있다. 녹색도시를 조성하기 위해서는 저탄소 주택, 저탄소 에너지, 녹색교통, 생태녹지, 물 및 자원순환등 핵심요소들의 적용방안이 검토되어져야 한다. 이에 본지에서는 "저탄소 녹색도시의 해외사례와 국내 적용방향", "그린홈 100만호 보급사업 그간 성과와 발전방향", "온라인 전지자동차의 기술 개발 동향" 내용에 대하여 살펴보고자 한다.
Mix-used development in urban renewal project is done to effectively utilize the limited downtown. Generally unlike a single project, It features placing a large number of different facilities(residential, commercial, business, cultural, etc.) which is each other organically linked. The purpose of this study is to suggest the method of modeling guide for 3D preliminary cost estimation considering visual and intuitive judgement of space in mix-used development Urban Renewal project. In this research, introducing SME(Standard Module and Element) breakdown structure, FID(Finish Identity) for estimating building space unit-based quantity take off was implemented. It could narrow the discrepancy of opinion between the stakeholders with more accurate cost-estimates, comparing to the traditional methods.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2012.05a
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pp.965-969
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2012
도시의 개발을 통한 발전방향은 지역별 기술력을 바탕으로 시대의 흐름과 문화, 경제, 도시정책 등에 따라 다양하다. 특히, 워터프론트는 도시와 가장 근접한 친수공간으로 단어자체에 도시'라는 개념이 포함되어 있다. 즉 도시가 큰 강이나 바다, 호수 등과 접하고 있는 공간을 말한다. 우리나라는 도시계획차원에서 도시 수변공간(urban waterfront)으로 설정하고, 레크레이션, 공원, 경관형성, 환경오염 저감, 정서함양, 생산 등의 다양한 기능을 갖고 있는 매우 공공성이 높은 도시지역의 주요 공간지역으로 의미를 부여하고 있다. 그러나 워터프론트를 개발계획을 수립하는 과정에서 교통계획, 홍수 등의 재해시설, 환경 등에 대한 평가가 제대로 이루어지지 않고 있으며(한국일보, 2011), 개발 계획 추진은 주민 공감대 형성, 사업타당성 검토 없는 '밀어부치기식' 개발 지상주의로 전락하고 있다. 따라서 본 연구는 국내 워터프론트 개발사업 계획을 추진하고 있는 지역으로 인천 송도지역과 부산의 수산시장으로 유명한 자갈치시장 일대의 개발계획, 마산 도시재생지구의 항만 재개발계획 사례를 분석하여 개발계획의 문제점과 언론상에 비춰지는 개발의 현 실태, 지역개발의 효과 등에 대한 시사점을 도출하였다. 사례지역을 비롯한 대부분의 기존 워터프론트 개발은 경제성을 위해 규모가 큰 상업시설 위주로 개발이 이루어지고 있으며, 주거시설이나 문화시설을 비롯한 다양한 시설의 구성이 부족한 특수성을 갖추어 가고 있다. 또한, 기존의 유휴공간을 재개발하면서 도시와의 관계를 제대로 설정하지 못하여 도시와 분리된 폐쇄공간으로 개발이 이루어지고 있으며, 도시구조에 통합되지 못하고 있는 실정이다. 무엇보다 워터프론트 개발사업에 관계된 여러 집단들, 즉 중앙정부, 지방자치단체, 개발주체, 시민 등 이들 사이에 합의 도출의 어려움이 많아 좋은 계획안이 무산되거나 사업이 지체 혹은 중단되는 사례가 많았다. 워터프론트 개발에 대한 지역민사회의 충분한 공감대가 결코 형성되지 않았음에도 오히려 요식적 여론수렴 절차를 강조하고 있으며, 친환경적 도시개발이라는 사업의 목적과 맞지 않는 계획이 많았다. 특히, 관련 사업 중 항만재개발사업에는 막대한 초기 투자비가 소요되어 재개발사업을 위한 자금의 확보가 어려운 경우가 많이 있었으며, 도시의 장기발전계획과 통합된 장기적인 개발전략이 필요한데 이를 소홀히 하는 경우가 있었다. 본 연구를 통해 기존 워터프론트 개발계획의 문제점과 향후 정비계획이 추구해야 하는 친수구역의 관리방법, 주민참여 방안의 대안제시가 이루어 질 수 있었으며, 이를 바탕으로 국내 친수공간 정비계획을 재 고찰 할 수 있는 기회가 되었으면 한다.
As city tourism has recently been evaluated as a major indicator of urban competitiveness, strengthening the role of cities as tourist destinations has received more attention. However, industrialization and urbanization of many cities lead to population decline, extinction of traditional industries, and deterioration of living environments, weakening urban functions and competitiveness. Thus, it is essential for declining cities to build a measure to restore urban competitiveness by enhancing urban functions. Accordingly, this study focused on socio-cultural urban regeneration by exploring physical spaces for tourism destinations in declining cities. Different from general tourist destinations, tourism destinations of urban regeneration have a temporal perspective covering the past, present, and future. How does the temporal perspective of urban regeneration tourist destinations affect tourists' satisfaction and behavioral intention? In order to address these questions, this study conducts an empirical analysis based on structural equation modeling (SEM) using the sample of tourists who have visited urban regeneration tourism destinations. With SEM, this paper investigates structural relationships across variables by testing the hypothesis established in the proposed research model. The results show that precious memories of the past are the most important factor for tourists to visit urban regeneration tourist destinations. The empirical findings of this study will contribute to the research areas of urban tourism, urban regeneration tourism, and urban regeneration tourism destinations. In addition, this study can provide practical implications to develop socio-cultural contents of urban regeneration areas as tourism resources to establish plans for urban regeneration projects and achieve sustainable development strategies.
Park, Yu-Ri;Koh, June-Hwan;Ahn, Hyung-June;Seo, Chang-Wan;Kim, Geun-Han
Spatial Information Research
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v.17
no.2
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pp.159-169
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2009
As public participation in the community issues have expanded, an urban planning paradigm has been changed to the planning with public participation. The role of GIS also expanded to support decision making process for the public in addition to supporting that of decision-makers. Residential Environment Improvement, which is the improvement method of an undeveloped urban area, is to regenerate a community based on public participation. However, the current process of public participation is formal. Therefore the purpose of this study is to lead the public a positive participation in Residential Environment Improvement using GIS. We proposed a web_based PPGIS model including project information service, public opinion expression service, two-way communication service and GIS services, and developed a prototype. This model can be a useful tool to make decision makers, experts and the public share their ideas and communicate each other, and to increase the public participation in planning process.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.13
no.6
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pp.94-106
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2012
In recent years, the risks and uncertainties associated with mixed used development in urban regeneration projects which have actively been implemented at home and abroad have been on the rise due to the uncertainties of the initial business plan, difficulty of financing, increase in total cost and schedule delay. To cope with rapid social and economic changes and optimize benefits, a risk-based configuration management process that considers life cycle is required, along with accurate planning in the early stage of the business. In addition, it is necessary to prepare measures that can respond to the evaluation and measurement of the configuration factors in relation to the business process. However, the focus of previous studies on configuration management in the field of construction was mainly on humanities and the sociological aspects such as organization, leadership, ideology and similar concepts. There has been limited research on the process and measurement and evaluation methods for configuration factors required in decision-making on the risks and changes that can occur in the actual project implementation phase. Accordingly, in this study, we defined risk-based configuration factors and developed a process and MECA/3DAM/CII methodology to measure and evaluate these factors so as to carry out systematic configuration management of mixed used development in urban regeneration projects.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2023.11a
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pp.77-79
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2023
국내 대표 해양도시인 부산시는 도시의 이미지를 향상시키고 경쟁력을 갖추기 위해 북항재개발지역과 원도심지역을 연계한 복합형 재생사업을 추진하고 있다. 부산남항은 북항과 원도심지역에 맞닿아있지만 고유의 특성이 고려되지 못하고 복합형 재생사업에 종속된 개발 압력을 받아왔다. 최근 해양관광벨트 형성에 있어 부산남항의 입지적 중요성과 북항·원도심지역과의 연계 필요성이 대두되며 부산남항을 대상으로 다양한 개발계획이 수립되고 있다. 항만재개발사업의 경우 대규모 SOC사업으로 추진과정에서 이해관계자 간의 갈등, 재정 문제 등의 여러 문제가 야기되는데 이러한 문제를 해결하지 못하면 사업이 표류 될 가능성이 크다. 따라서 본 연구는 부산남항 재창조를 위해 필수적인 항만재개발사업의 원활한 진행을 위한 추진전략과 민간참여방안을 제시하였다.
도시개발.경전철.신재생에너지.SOC사업 등에 참여하면서 종합 건설회사로 우뚝 서 있는 포스코건설. 최근에는 서울 동작구 상도동의 the#이 '제12회 매경 살기좋은 아파트' 우수상을 수상하는 등 주택사업 분야에서도 저력을 나타내고 있다. 아.태 지역 최고의 해외 신용등급을 보유한 포스코건설의 주요 사업 프로젝트와 장기 비전을 살펴보았다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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