The exterior of Korean traditional wooden buildings have been painted with Danchung of painting method using glue and pigments. However because of losing traditional techniques and materials through the period of colonization and industrialization, many problems are occurring today. Especially after several years from painting, occurrence of scalings and flakings in painting layer is a serious problem. To improve weathering resistance of painting layer caused by stress from the difference of swelling and shrinkage between painting layer and wood plate, was examined by weathering tests. The stress is due to the hydrophilic property of wood, mechanical properties(tensile property and stress relaxation) of painting layer, and priming methods by various binders such as glue, acrylic emulsion(Primal AC-3444), acrylic resin(Paraloid B-72). Because stress relaxation of acrylic emulsion of which glasf transition temperature is below room temperature$(7^{\circ}C)$ is high, painting layers with acrylic emulsion generate no scalings and flakings and are in the most durable state in all weathering tests. Priming method which starts from low concentration to high concentration, is more effective to improve durability than other priming methods.
The objective of this study was to investigate the influence of the vehicle resin on the coating performance of Dan-Chung. The starch glue (F), fish glue (G), and aqueous acrylic resin emulsion (E) were used as vehicle resins. Panels coated with Dan-Chung were tested at accelerated weathering and outdoor conditions. Aqueous acrylic resin was proved as an excellent vehicle resin for Dan-Chung, because there was no flaking in Dan-Chung film after accelerated weathering and outdoor exposure. Discoloration of Dan-Chung using E was the smallest among the acceleratedly weathered panels. Adhesive property of Dan-Chung film using G was. remarkably improved by G-undercoating. On the contrary, G-undercoating lowered adhesive property of Dan-Chung film using E.
Special Issue of the Society of Naval Architects of Korea
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2005.06a
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pp.144-150
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2005
The size of ship is being larger than the past in the shipping industry thanks to the increased quantity of goods transported by ship. Therefore, HHIC (Hanjin Heavy industries & Construction co., LTD) invented innovative construction method, so called 'DAM', to build a ship which is longer than the length of the HHIC's dry dock. On Erection at the sea by the application of DAM Method, Squeezing & Detachment of A/F film may occur as a result of the wave and the constriction between A/F film pre-applied on the side shell and DAM's Rubber Packing. Thus, the test for finding the minimum curing time of A/F film was performed to protect Squeezing & Detachment of A/F film on the hull. To verify the soundness of paint and to find the optimum condition during the erection period of the DAM, laboratory test was carried out under no immersion condition through the application of various coatings on the Rubber Packing. And two methods were selected from the results of laboratory test for actual MOCK-UP Test. In addition, the test for the film profile per temperature of silicone A/F coat and the film Squeezing was performed.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2011.02a
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pp.462-462
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2011
그래핀은 탄소원자로 구성된 원자단위 두께의 매우 얇은 2차원의 나노재료로서 높은 투광도 뿐만 아니라 우수한 기계적, 전기적 특성을 지니며 구조적 화학적 으로도 매우 안정한 것으로 알려져 있다. 이러한 그래핀을 얻는 방법에는 물리·화학적 박리법, 탄화규소의 흑연화, 열화학기 상증착법(thermal chemical vapor deposition; TCVD)등 많은 방법들이 존재한다. 이중 TCVD방법이 대면적으로 두께균일도가 높은 그래핀을 얻는데 가장 적합한 방법으로 알려져 있다. 한편 그래핀은 우수한 특성들을 기반으로 센서나 메모리와 같은 기능성 소자로 응용이 가능할 뿐 아니라 투명고분자 기판으로 전사함으로서 유연성 투명전극을 제작 가능하여 기존의 인듐산화물(indium tin oxide; ITO) 투명전극을 대체하여 디스플레이, 터치스크린, 전·자기 차폐재 등의 다양한 분야로의 응용이 가능하다고 예측되고 있다. 본 연구에서는 TCVD법을 이용하여 대면적으로 두께균일도가 높은 그래핀을 합성하여 투명 고분자 기판(polyethylene terephthalate; PET) 위에 전사하여 투명전도막을 제작한 후, 압축변형률(compressive strain)의 변화에 따른 전기적 특성 변화를 측정하였다. 그래핀은 300 nm 두께의 니켈박막이 증착된 산화물 실리콘 기판위에 원료가스로 메탄(CH4)을 사용하여 합성하였다. 합성 결과 단층 그래핀의 면적은 약 80% 이상이었으며, 합성된 그래핀은 분석의 용이함 및 향후 다양한 응용을 위하여 식각공정을 통해 산화막 실리콘 기판과 PET기판으로 전사하였다. PET기판 위로 전사하여 제작한 그래핀 투명전도막의 strain 인가에 따른 전기적 특성을 관찰한 결과, 약 20%의 비교적 높은 strain하에서도 전기적특성이 크게 변화하지 않는 것을 확인하였다. 그래핀의 특성분석을 위해서는 광학현미경, 라만 분광기, 투과전자현미경, 자외 및 가시선 분광광도계, 4탐침측정기 등을 이용하였다.
Kim, Soon Kwan;Han, Min Su;Jeong, Seon Hye;Kim, Mi Jeong
Journal of Conservation Science
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v.30
no.4
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pp.447-456
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2014
This study is mainly about materials that are used in Sungnyemun gate's dancheong to find causes of dancheong's damage such as desquamation and peeling off. 12 kinds of pigments' components which are used in dancheoong are analyzed. Except for Hobun and Seokganju, the pigments are artificial. Samples are made with different conditions of adhesives and the rate of binder. To estimate promotion weathering test, adhesives are applied in a different order. Desquamation and peeling off presented especially when different adhesives are used on dancheong and also, generally the layer thickened.
Recently, large scale concrete structures exposed to severe environments are increasingly built in various locations, The corrosion may severely affect the durability and service life of such a concrete structure. It is, therefore, necessary to develop a method to enhance the corrosion resistance of a concrete, The purpose of this paper is, therefore, to investigate the corrosion resistance and bond strength characteristics of anti-corrosive cement coated reinforcements. To this end, a comprehensive experimental study has been done to explore the corrosion and bond behavior of those coated reinforcements. The test results indicate that the anti-corrosive cement coated reinforcements do not exhibit any corrosion after corrosion tests and the bond strengths are very good as much as plain bar. It is seen that the anti-corrosive cement coated reinforcements can be efficiently used to enhance the durability of reinforced concrete structures.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.6
no.3
s.25
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pp.128-134
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2005
Up to now, the various water proofing methods and materials have been developed. For the water proofing methods, poly-urethane membrane method is one of the commonly used and increase market share in water proofing industry due to it's many advantages. However, in spite of it's many advantages over other water proofing methods, water proofing defect occurs frequently. With this respect, the study investigate water proofing defect causes in roof water proofing. The study investigate 13 water proofing construction site in Sunchon city in oder to find urethane membrane defection causes and their type. As a results of the study, the followings are founded. 1) Among various water proofing defection causes, problems of water remain phenomenon due to surface horizontal level defect which occupy $25\;\%$ of total defect causes is the most commonly occur. 2) The second defect cause which occupy $15\;\%$ of total defect causes is the swell up phenomenon due to surface dry problem. For the prevention of water proofing defection in roof using urethane membrane, the followings are recommended. 1) Faultless surface treatment before using urethane membrane 2) Develop improved urethane membrane material 3) Improve urethane membrane construction technique
In this study, both evaluations by visual imaging for exterior view of coating and by EIS were executed for epoxy primer coated specimens deteriorated by accelerated test, and comparison and analysis were carried out for 2 evaluation methods. In the comparison between total damaged area ratio acquired by image processing method and deterioration point, higher deterioration points were appeared for rusted specimens than for non-rusted specimens. It is attributed that deterioration point per unit area ratio given for rust is higher than for peeling. In the comparison between total damaged area ratio and EIS result, impedance of coating was largely decreased as about TEX>$10^4{\Omega}{\cdot}cm^2$ or less when rust area ratio is more than about 0.1%, and blistering area ratio is more than about 3%. Charge transfer resistance ($R_{ct}$) and double layer capacitance ($C_{dl}$) values were appeared for all specimens except 2 ones, which shows that water is accumulated and steel substrate is corroded at coated film-steel interface. In the comparison between deterioration point and EIS result, more than 10 points as deterioration point were given for specimens of below $10^6{\Omega}{\cdot}cm^2$ of impedance at low frequency. For specimens deteriorated by NORSOK cyclic test, impedance was lowest of all, though deterioration point was not high. It is thought to be attributed that coating system and accelerated deterioration condition of cyclic tested specimens were different from those of main specimens. From the result, it is thought that coating resistance can be relatively more decreased than deterioration degree estimated from exterior view under more severe corrosion environment or in the present of more complex deterioration factors.
The earlier studies on the fire resistance performance of woods used as building materials have focused on confirming combustion characteristics of fire retardant or flame resistant treated wood. In this paper, to confirm internal temperature changes closely related to pyrolysis of woods exposed to the flame, heating experiments were conducted in a heating furnace according to the standard heating temperature curves after Douglas-fir, which is widely used as structural materials, was treated with a flame resistant solution and flame retardant paint. As a result of the experiment, it was confirmed that the thermal diffusion inside the wood has decreased when the wood was treated with the flame resistant solution. However, in high temperature, the flame resistant effect could not be expected due to the peeling of the coating in the case of the flame resistant paint treated wood. Therefore, it can be considered that it is more effective to use the flame resistant solution which penetrates in to the inside of the wood than flame resistant paint which forms the coating on the surface of the wood in order to enhance the flame resistance effect on the thick wood.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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