• Prospectives of Industrial Chemistry
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• v.19 no.2
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• pp.28-35
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• 2016

천연가스, 셰일가스 및 바이오가스의 주성분인 메탄은 지구온난화 가스로, 감축대상인 동시에 차세대 탄소 자원으로 주목을 받고 있다. 기존의 화학적 메탄전환방법은 대규모 설비투자가 요구되는 규모의 경제가 적용되어 소규모 한계 가스전에는 활용이 어렵다. 이러한 문제점을 극복하기 위하여 최근에 생물학적 전환법이 대안으로 고려되고 있다. 메탄자화균은 메탄산화효소(methane monooxygenase)를 이용하여 상온 상압에서 메탄을 탄소원으로 사용하여 생장할 수 있다. 따라서 메탄자화균의 메탄 대사경로를 기반으로 대사공학을 활용하면 메탄으로부터의 다양한 종류의 고부가가치 산물 생산이 가능하다. 본고에서는 메탄자화균을 이용한 메탄의 바이오전환 기술의 현황 및 전망에 대하여 논의하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2022.11a
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• pp.1000-1002
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• 2022

재난 상황 발생 시 정보 습득이 어려워 시각장애인의 경우 초동대응 시간을 놓치게 된다. 특히나 화재사고 사상자 중 사망자 비중이 장애인은 비장애인에 비해 약 4 배 ~ 5 배 더 높으며 현재까지도 사상자가 발생하여 중요한 사회문제로 논의되고 있다. 본 연구에서는 기존의 스마트 대피 시스템의 한계점을 살펴보고 한계점을 개선할 수 있는 대안을 제시한다. 초동 시간 내에 사회복지사와 소방관이 사용자의 실시간 위치와 정보를 파악해 신고를 유도함과 동시에 자력 대피가 가능하도록 최적 대피 경로를 능동적으로 결정하여 안내방송을 출력하는 시스템을 소개한다.

• 한국벤처창업학회:학술대회논문집
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• 2022.04a
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• pp.165-169
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• 2022

연구의 목적은 𐩒𐩒은행-N사의 SME 교육프로그램에 참여한 자영업자를 대상으로 자영업을 시작하게 된 동기와 경로를 규명해보는데 있다. 본 연구는 자영업자의 노동시장 및 노동경험 등에 따라 자영업 진입에 관한 연구를 수행하고자 심층 인터뷰 자료를 활용하였는데, 연구참여자의 선정에 있어 이론적 표본 추출방식을 사용하여 연구의 목적에 부합하는 대상자를 선발하여 분석하였다. 연구 결과는 다음과 같다. 첫째, 자영업자가 자영업에 진입하게 된 동기는 ① 전 직장의 근로조건 불만족과 본인 사업을 향한 꿈의 실현을 위해 자영업에 진입하였고 ② 취업에 대한 대안으로 자영업을 선택하였으며 ③ 가족과 지인의 창업에 대한 권유와 도움으로 자영업을 선택하게 되었다. 둘째, 자영업자가 진입하게 된 유형은 ① 임금노동자 경험 후 자영업자 창업 ② 임금노동자 경험 후 경력을 활용하여 유관분야 자영업 창업 ③ 임금노동자 퇴사 후 자영업 승계 ④ 본인의 자영업 창업 경험 이후 가업 승계 과정에서의 자영업으로 진입하는 것으로 분석되었다.

• Journal of the Korean association of regional geographers
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• v.22 no.3
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• pp.483-498
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• 2016

This study investigated the conceptualization and application of new concept of regional resilience with case study in Korea in order to promote more sustainable regional development strategies, while problematizing dominant regional competitiveness concept in the current regional development circle under the condition of stagnant growth and ever-existing crisis in these days. Through literature review, this paper found out that regional resilience is a useful concept both to understand dramatic regional changes and to promote new regional development strategies. Furthermore, the study formulated basic research topics and issues for regional resilience through reviewing existing research outcomes on the measurement and factors of regional resilience. Through case study of two macro city-regions in Korea, this study also found out that regional resilience patterns and processes are differentiated according to the place and its scale and that both regional industrial structure formed in a path-dependent way and regional competitive characteristics are all significant to understand the regional resilience patterns and processes.

• Informatization Policy
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• v.22 no.3
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• pp.36-46
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• 2015

This study verified theoretical model to explain adolescents' addictive use of smartphone. I used the data of 679 middle and high school students among 2013 internet addiction survey of National Information Society Agency(NIA). This study utilized structural equation modeling analysis to compare a suggestive model and alternative model. According to the final model, higher the satisfaction of family relationship, the addictive use of smartphone and emotional problems of adolescents were reduced. And, higher the addictive use of smartphone, higher the emotional problems of adolescents. Also, family relationship affects emotional problems via addictive use of smartphone. While, in the alternative model, path from amount of smartphone use to addictive use of smartphone was not significant. Results of this study suggest that family relationship variable may play an antecedent factor of addictive use of smartphone and emotional problems of adolescents and control of smartphone use is important to keeping a mental health of adolescents.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.19 no.1
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• pp.87-96
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• 2016

The multinomial logit model, based on random utility maximization (RUM) theory, has been the predominant model used in travel mode choice contexts. In this paper, the travel mode choice model based on random regret minimization (RRM) theory is proposed as an alternative to the RUM model, and the applicability of the RRM model is examined. The presented model is applied to the case of inter-city travel mode choice in Korea. The empirical results show that the RUM model and RRM model have parameters that are consistent with the intuition. The goodness of fit statistics in the RRM model improved compared with the results of the RUM model. Consequently, these results show the possibility of using the RRM model in the context of travel mode choice.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2019.05a
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• pp.76-76
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• 2019

최근 기후변화로 인해 퇴적 및 세굴이 심화되었고, 4대강 사업으로 인해 급격한 하천 지형 변화가 발생하였다. 특히, 4대강 사업 이후 하상변동 모니터링에 대한 지속적인 수요가 증가하고 있다. 이에 따라 개정된 하천법에 따르면 하상변동조사를 기본 10년 주기로 정기적으로 실시하되, 퇴적 및 세굴 발생 구간에 대해서는 기본 2년을 기준으로 하상변동이 큰 곳에 대해서는 1년 주기로, 하상변동이 작은 곳에 대해서는 5년 주기로 실시해야 한다. 하지만 기술 및 예산의 한계로 인해 하상변동조사의 경우 현장 유사량 및 하상토 입도 측정과 유량-총유사량 관계식을 활용하여 모델링을 통해 하상변동을 예측하고 있는 실정이다. 하상변동은 기본적으로 하천 수심을 기본으로 하고 있으며, 사람이 직접 투입하여 임의의 지점에 대한 수심 계측을 실시하고 있다. 하지만 직접 수심 계측의 경우 낮은 자료의 밀도로 인해 많은 인력과 예산, 시간이 소요되며 무엇보다도 관측 대상인 물이라는 작업환경에서는 인명피해가 발생할 수 있는 문제점을 가지고 있다. 최근에는 이러한 한계를 극복하기 위해 초음파 센서가 탑재된 이동식 보트를 활용하여 경로형 수심 계측을 실시하고 있으나, 초음파 센서가 가지는 기기적 한계로 인해 약 50cm 이하에 대한 수심은 측정이 어려운 실정이다. 특히, 국내 하천의 경우는 홍수기를 제외하면 수심이 얕기 때문에 얕은 수심에 대한 자료 확보가 어려워 공간적 정밀도 확보가 어려운 실정이다. 따라서 기존의 하천계측의 패러다임을 지점, 선형 계측이 아닌 면 측량을 실시를 통해 높은 밀도의 자료를 확보해야 한다. 이러한 측량이 가능한 기술로 하천원격탐사가 대안으로 제시되고 있다. 하천원격탐사는 직접 접촉하지 않고, 대상체의 광학적 특성을 통해 물리적 특성을 파악하는 기술로서 적은 시간에 높은 밀도의 자료의 확보와 저예산의 고효율 방법으로 알려져 있다. 본 연구에서는 기존의 하천원격탐사에서 활용한 고비용, 저해상도의 시공간 스케일에 해당하는 위성 및 유인항공기가 아닌 하천의 흐름방향으로 비행이 가능하고 상대적으로 저비용, 고해상도의 시공간 스케일의 측정이 가능한 드론을 활용하여 하천원격탐사를 수행하는 방법에 대해 논하고자 한다. 특히, 기술적 한계가 존재하는 청색, 녹색, 적색에 해당하는 RGB 영상을 활용한 하천원격탐사를 극복하기 위한 대안으로 초분광 영상을 수집하고 활용하는 방법을 제시하고자 한다.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.17 no.5
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• pp.373-380
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• 2014

With a view to the commercialization of the Korean automatic variable-gauge bogie in the Eurasia railway system, the aim of this research was to perform an economic analysis concerning the possible introduction and operation of this bogie at the present time. For this purpose, we compared the possible types of freight connection service for container transportation, transshipment and the gauge-adjustable system, estimating the total life-cycle cost (LCC) incurred by each system, depending on type and quantity, over the whole process of acquisition, operation, maintenance and disposal. Based on this, we presented a case-by case analysis. Furthermore, in estimating economic feasibility, we analyzed the cost-benefit ratio taking into account not only the objective LCC, but also the reduced time required for the gauge-change and customer convenience. After estimating the LCC and analyzing the cost-benefit ratio of the respective systems, we demonstrated the economic superiority of view of the gauge adjustable system.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.28 no.1D
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• pp.21-27
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• 2008

To respond to years-long economic decline in the downtown Seoul, it is necessary to lay out a scheme revitalizing downtown economy. It is called Wanavi and Shonavi system. When customers do shopping, it is the "Shonavi" that provides shopping information such as popular shop name, location, and commodity price to walkers in a real-time base. In addition, the walking navigation system called "Wanavi" is designed to provide access information for walking shoppers, the function of which is similar to car navigation system. The "Wanavi" can help walkers find the fastest, comfortable and attractive pedestrian route and public transportation information reaching to the destination in the downtown. In this study, we propose GPA & RFID mixed system as a communication technique to activate "Shonavi" and "Wanavi" system. The "Shonavi" and "Wanavi" system will be one of the ways to revitalize depressed downtown economy in Seoul.

• Journal of The Korean Association For Science Education
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• v.28 no.8
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• pp.779-785
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• 2008

In this study, we investigated the role of a discrepant event from both cognitive and motivational perspectives in learning the concept of combustion. A preconception test, a test of response to a discrepant event, and a situational interest questionnaire were administered to 433 eighth graders. After learning the concept of combustion, the tests of attention, effort, and conceptual understanding were administered as post-tests. The reponses of 208 students who had been found to possess the target misconception were analyzed. The percentages of rejection and exclusion responses were relatively high compared to the previous studies about density concept, whereas a proportion of belief change was low. The results of the path analysis indicated that situational interest after presenting an alternative hypothesis had a direct effect and an indirect effect via attention and effort on conceptual understanding. Situational interest induced by a discrepant event directly influenced cognitive conflict after presenting an alternative hypothesis.