• Title/Summary/Keyword: 대도시지역

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Effects of Nutrition Knowledge and Food Habits on Nutrient Intake in High School Girl Students (도시 및 농촌 여고생의 영양지식과 식습관이 영양소 섭취에 미치는 영향)

  • 박은숙;이유숙;주은정
    • Journal of the East Asian Society of Dietary Life
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    • v.6 no.2
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    • pp.167-176
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    • 1996
  • This nutritional survey was conducted from July to August 1993, in order to investigate the nutrition knowledge, food habits, nutrient intake, and their correlation of high school girl students living in large city, middle and small city, and rural area. The subjects of this survey were 164 students living in large city, Seoul and Pusan, 289 students living in noddle and small city, Chonju and Iksan-City, and 252 students living in rural area, Samnye-Up and Kimje-Kun, Chonbuk-Province. The results obtained are summarized as follows: The perceived nutrition knowledge of large city, middle and small city, and rural area was 80.1%, 83.9%, and 76.0%, respectively, and their accuracy was 62.0%, 64.2%, 56.3% respectively The nutritional knowledge score of large city, middle and small city, and rural area was 14.90, 16.16, 12.84, respectively. The nutrition knowledge score was significant among large city, middle and small city, and rural area. The correlation coefficient between nutrition knowledge and food habits was significant among large city, and middle and small city students. The food habits score of rural area subjects were lowest. The correlation between food habit and calcium, vitamin 4 and vitamin C were significant among large city girls. In rural students the correlation between food habits and protein, phosphorus, iron, vitamin B1, vitamin B2, and vitamin C was significant.

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산성강하물 피해예상 산림토양의 이화학적 특성과 산성우에 의한 이들 토양의 화학성 변화

  • 김동호;임수길;이민효
    • Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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    • 1996.11a
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    • pp.140-143
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    • 1996
  • 산성강하물이 산림토양에 미치는 영향을 조사하기 위하여 오염이 우려되는 공단지역(울산, 여천)과 대도시지역(서울, 부산), 그리고 비오염지역인 대조지역(평창, 삼천포)을 대상으로 이들 지역의 산림토양의 특성을 조사하였다. 또한, 이들지역 각각을 대표할 수 있는 산림토양에 인공산성비를 유출시켜 토양의 화학적 성질의 변화를 조사한 결과는 다음과 같다. - 조사지역별 토성분포는 일정한 경향을 보이지 않았으며, 전체 조사지역 토성은 양토(29.0%), 식양토(22.9%), 사양토(18.3%) 3종류가 분포율이 높았고, 이들이 전체의 70.2%를 차지하였다. - 조사지역 전체 산림토양 표토의 pH($H_2O$)는 4.41~5.14 범위로 평균 4.49이고, 심토의 pH($H_2O$)는 4.54 ~ 5.22 범위로 평균 4.69이었다. 지역별로 보면 공단지역(4.44) < 대도시지역(4.57) < 대조지역(5.08) 순서로 토양 pH가 낮은 경향을 나타냈다. - 염기포화도는 3.07 ~ 21.83% 범위이고, 평균값은 7.71%이었다. 지역별 비교에서는 대조지역(19.14%) > 공단지역(6.54%) > 대도시지역(5.60%) 순서로 높은 경향을 보였다. - 치환성 Al 함량은 2.13 ~ 5.59cmol(+)/kg 범위이고 평균 4.62cmol(+)/kg이었다. 지역별 비교에서는 대조지역(2.34) < 대도시지역(3.23) < 공단지역(5.20) 순서로 낮은 경향을 나타냈다. - 4종의 인공산성우(pH 2.0, 3.0, 4.0 및 5.6)를 산림토양에 유출시킨 결과 인공산성우의 유출량이 증가함에 따라 토양유출액의 pH 감소, 토양염기의 유실이 지속적으로 나타났고, AL과 Mn의 용탈량이 증가하는 경향을 나타내었는데, 이러한 현상은 pH 3.0 인공산성우 유출시에 시작되어 pH 2.0에서 뚜렸하였다. - 인공산성우 토양유출 실험결과 울산, 남산 및 평창토양은 H 부하량의 증가에 따른 치환성염기 및 Al과 Mn의 용탈양상은 Sigmoid curve인 y = a/{1+exp(-c+bx)} 모델식에 따랐다.

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Characteristics for Onset time of Sea breeze over a Complex Coastal Area (연안복잡지역에서 해풍발생시간의 특성 연구)

  • 이화운;김유근;정우식
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 1999.10a
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    • pp.186-187
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    • 1999
  • 우리나라의 경우, 대부분의 대도시가 연안지역에 위치해 있고 이들 대도시는 대규모 공단지역을 포함하고 있어 오염물질의 거대한 배출원으로 작용하고 있다. 또한 우리나라의 지형적인 특성을 보면, 내륙과 마찬가지로 연안부근 대도시의 경우도 산악성 지형의 형태를 띄고 있으며 연안의 굴곡도 심하게 나타나고 있다. 일반적으로 이들 대도시 지역에서 고농도의 대기오염이 나타나는 경우는 종관기상장의 영향이 적어서 국지순환계의 영향이 크게 부각되는 기간이다.(중략)

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The Characteristics of Air Quailty over Jeju Island : Variations of $O_3$ and NO$_2$ (제주지역 대기질 변동특성 : $O_3$과 NO$_2$를 중심으로)

  • 오태권;박용이;허철구;이기호
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.419-420
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    • 2003
  • 대기질의 특성 및 변동에 관련된 많은 연구는 대부분이 대도시 또는 대도시 인접지역을 중심으로 이루어져 왔으며, 이러한 연구로부터 대도시에서의 대기질, 특히 오존의 변동 특성 및 기타 오염물질과의 관계 등에 대한 많은 자료가 축적되어왔다. 그렇지만 대도시의 오존농도가 대도시내에서의 생성 및 소멸에만 국한되어 있는 것이 아니라 대기운동과 관련된 수송과도 밀접한 관련이 있다고 밝혀짐에 따라 청정한 대기상태에서 배경농도 특성에 대한 연구의 필요성이 증가하고 있다. (중략)

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Industrial Districts : Measuring Degree of Spatial Linkage within the Cincinnati Metropolitan Area (산업지구 : 씬시내티 대도시지역내의 공간적 연계도의 측정에 관한)

  • 이보영
    • Journal of the Korean Geographical Society
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    • v.34 no.5
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    • pp.561-573
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    • 1999
  • 산업지구론은 산업입지론과 지역경제개발 정책의 중요한 요소로 등장했다. 개념적으로 산업지구는 관련산업의 노동력 연계를 포함하는 수직적, 수평적 연줄망이 잘 발달된 지역이다. 기존의연구들이 경험적 연구의 계량적 기준은 없으므로, 본 연구는 미리 정의되지 않은 전통적 공업지대인 씬시내티 대도시지역을 대상으로 투입, 산출, 하청, 생산자 서비스, 정보, 협동 및 노동력 연계에 대한 국지도를 계산하였다. 비록 노동력과 생산자 서비스의 국지적 연계가 강하나 약한 물자의 수직적 연계를 보여, 대도시지역 규모에서의 산업지구 확인은 불가능하였으며 이는 다른 지역을 대상으로 하는 보다 많은 경험적 연구가 필요함을 제안한다.

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The Relationship between the Growth of Central City and the Growth of Suburban Areas in U.S. Metropolitan Cities (미국 대도시지역들의 도심지역과 교외지역 성장간의 관계에 관한 연구)

  • Lee, Jong-Ho;Lee, Eun-Ho
    • Journal of the Korean association of regional geographers
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    • v.9 no.1
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    • pp.86-96
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    • 2003
  • The purpose of this paper is to explore the relationship between central city and suburban areas. In particular, we examine the relationship of construction activities in suburban areas with construction activities in central city. That is because if the construction activities in central city are correlated with those in suburban areas, the economic trends in those two parts would become interdependent. The construction permit data in 114 Metropolitan Statistical Areas (MSAs) for the past 11 years are used as a central explanatory variable of influencing the relationship, as construction permits issued would reflect population growth, economic growth and housing price in certain area. The main findings of our analysis are as follows. First, MSAs classified as showing high population growth has higher correlation between central city and suburban area than MSAs showing low population growth rate except for only office construction. However, there is little difference in correlation characteristic by the size of MSA Second, most of the MSAs show little causality between the central city and suburban area in lagged situation. Therefore, it is hard to say that the past trend of construction activity in central city reflects in direct the future trend of construction activities in suburban area.

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Geographical Variation in Cancers in Korea (우리 나라 주요 암의 지역적 분포 현황)

  • 김요은
    • Journal of the Korean Geographical Society
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    • v.34 no.5
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    • pp.543-560
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    • 1999
  • 본 연구는 전국 6개 광역시 및 각 도별로 우리 나라 주요 암의 지역적 분포 현황을 살펴보고 그러한 지역차의 원인을 규명해 보고자 한다. 전국 시 도별 암 등록 현황 자료를 토대로 위암, 직장.결장암, 간암, 폐암과 유방암의 전체 암에 대한 시 도별 상대적 위험도를 분석하여 지리정보체계(GIS)를 이용한 지도화를 근간으로 분석하였다. 위암의 경우 위암 발생의 상대적 위험도는 해당 지역 병원이 부담해야 하는 인구수와 관련성이 있는 것으로 보여졌다. 또한, 폐암의 경우도 대도시지역이 상대적으로 낮은 발병율을 보였으며, 농촌지역은 폐암의 고위험지역으로 나타났다. 이러한 폐암 환자의 분포 현황은 도시 지역에 비해서 농촌 지역의 흡연율이 높은 것과 밀접한 관련성이 있는 것으로 보인다. 직장.결장암의 상대적인 위험도도 도시지역보다는 농촌지역에서 높았다. 이러한 분포 패턴은 농촌지역의 노령화 현상과 관계가 있는 것으로 보인다. 그렇지만, 유방암의 경우 농촌지역보다 대도시지역에서 높은 발암율을 보였다. 이것은 유방암 발생이 식생활을 포함하는 서구화된 생활방식과 관련성이 있음을 시사해 주는 것이다. 간암은 부산, 경남 및 전남 지역에서 높은 환자 빈도를 나타냈다. 특히, 이 해안지역에서의 간암의 상대적으로 높은 위험성은 ‘회’의 섭취로 인한 감염성 질환과 관련이 있는 것으로 보인다.

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Investigation of Urban Sprawl and Interregional Interaction by Demographic and Commuting Data - The Case of Seoul Metropolitan Area - (인구 및 통근자 자료 분석을 통한 도시확산현상 및 지역 간 상호작용 검증 - 서울 대도시권을 중심으로 -)

  • Park, Jane;Choi, Nak-Hoon;Chang, Hoon
    • Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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    • v.14 no.2 s.36
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    • pp.77-88
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    • 2006
  • Overpopulation has been one of the most serious problem of the Seoul Metropolitan Area (SMA), which consists of the City of Seoul, Incheon, and the whole of Gyeonggi Province. People have been still moving into SMA, especially being concentrated into the fringe of Seoul. This study examines the inner city decline phenomenon of SMA which can be easily found in large cities over the world, based on the demographic data of these area. In addition, this study monitors the imbalance in growing of SMA by analyzing RMI (Rank Mobility Index), and the inverse relation between the self sufficiency of the adjacent area and the commuting rate to Seoul by analyzing commuting data. Even though the total population has been unchanged, the internal change of population was substantial. The growth of Seoul Metro region was placed near the city of Seoul, especially commuter data reassured the population concentrations. The results will be useful in urban planning and growth management.

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The Comparison Between Regional and Urban Truck Movement Characteristics (지역간과 대도시 화물자동차 통행발생 특성 비교)

  • Hahn, Jin-Seok;Park, Minchoul
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.33 no.4
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    • pp.1559-1569
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    • 2013
  • this study is to deduct the difference between regional and urban commercial trips by analyzing the characteristics of the regional and urban truck movements. To achieve this, we investigated the relation between the number of truck trips and various truck generation attributes such as truck attributes, origin and destination attributes, and commodity type using ordered logit models, which are separately estimated for regional and urban truck movements using truck diary data of Korea Transport Database (KTDB). According to the estimation results, regional and urban truck movements have different characteristics in truck attributes, origin and destination attributes and commodity type. Especially, the number of regional trucks trips increased as origin and destination are manufactural area and as the total value of products of industrial area in origin and destination increase.

Analysis of Spatial Association in Seoul Metropolitan Area (서울대도시권 도시 간 공간적 연관성 분석)

  • Bai, Joon-Seok;Chang, Hoon;Kim, Jy-So
    • Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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    • 2010.09a
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    • pp.68-71
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    • 2010
  • 본 논문에서는 서울대도시권의 1990년 이후 공간구조 변화에 대하여 도시 간 공간적 연관성에 초점을 맞추어 분석하였다. 서울대도시권을 포함하고 있는 서울시와 인천 및 경기도 도시들 간의 1990년에서 2005년에 이르는 15년의 통근 통학자 자료를 바탕으로 통근 통학비율과 Moran's I를 통하여 서울대도시권 내 도시들의 공간적 연관성을 분석한 결과, 서울대도시권 내에서 서울시의 인구는 경기지역으로 분산되고 있으며 외곽지역으로 이동하는 경향을 보이고 있다. 이는 서울대도시권의 교외화 확산이 심화되고 있다는 것을 의미하며, 또한 인접지역 간 매우 강한 공간적 연관성을 보임이 확인되었다. 분석 결과는 서울대도시권 관리와 정책수립을 뒷받침하는 기초자료로 활용될 수 있을 것이다.

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