In order to develop a spatial information system that can efficiently manage various subsurface data and produce information in a proper form for a user, we established a database of the well cores and built 3-D shapes that visualize the subsurface objects such as wells, ore bodies, tunnels, and mine cavities. We also made analysis tools available for three-dimensional ore bodies constructed here, such as vertical cross-section generator and mass computing tool. This system was developed by coding Avenue, a scripting language incorporated in ArcView, which is a commercial GIS software. Using the system, it is expected that users can make fast and accurate analysis and interpretation through real-time queries and by contemplating various objects in 3-D perspective.
In order to visualize mine cavities, 3D seismic reflection data were acquired at the ground subsidence sites near Nampung coal mine area, Neukguri, Dogye, Samchuck. Full range 3D array with complete range of azimuths on the bins was considered in the data acquisition design. Because of poor S/N data, we estimated the stacking velocities by CVS method, and we estimated the shot and receiver statics on the shot and receiver stack data. We could confirm that features of ground collapse that were expected from the subsidence. In order to visualize the cavities, we need to apply more sophisticated processing schemes, such as velocity analysis, residual statics correction.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2007.05a
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pp.1407-1411
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2007
현재까지 우리나라에서 주로 사용되고 있는 2차원 흐름 해석모형은 미연방 도로국(U.S. Federal Highway Administration)과 연계하여 Brigham Young University에서 개발된 SMS(Surface-Water Modeling System) 모형이다. SMS모형 중 이송 확산 모형으로는 RMA-4가 포함되나 이 모형은 최신 수치기법을 반영하지 못하는 등의 문제점들로 인해 실제 물리적 현상 모의에 있어서 한계를 가지고 있다. 따라서 물리적 현상에 대한 적절한 모의를 위한 개선과정을 통하여 RAM4가 개발되었다. 본 연구에서는 현장실측 자료를 바탕으로 RMA-4와의 모의결과 비교를 통하여 오염 확산 해석모형인 RAM4의 적용성을 검증하고자 하였다. RAM4와 RMA-4 모의에 있어서 격자구성과 경계조건은 동일하게 설정하였으며, 유량조건은 평수량과 갈수량으로 선정하였다. 각각의 유량시 수위조건이 틀려지므로 각 유량조건에 대한 격자구성을 달리하였다. 모의구간은 낙동강 본류의 수산대교에서 삼랑진 철교까지의 약 13km 구간을 대상으로 하였다. 모의 구간내에는 밀양-하남 하수처리장이 상류 좌안측에 위치하고 있고, 만곡, 단면의 축소 및 확대, 하중도, 합류 등의 지형학적 특징들이 비교적 짧은 구간에 나타나고 있어 모형의 검증에 적합하다고 판단된다.
Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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2011.05a
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pp.49.1-49.1
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2011
태양전지 모듈의 25년 이상 보증을 위해 태양전지 모듈을 구성하는 부품 소재의 신뢰성이 부각되고 있다. 현재까지 알려진 태양전지 모듈용 에틸렌 아세테이트 비닐(ethylene Vinyl Acetate, EVA)의 주요 열화 메카니즘은 황변(yellowing)과 박리(delaminaation)이다. 따라서 본 연구에서는 태양전지 모듈을 구성하는 재료 중 EVA 소재의 열화 메커니즘을 도출하기 위해 이미 알려진 스트레스 인자를 이용한 가속 열화시험을 설계한 후 가속열화시험을 실시하였으며, 이로부터 EVA의 열화 메카니즘을 규명하였다. 열화모드 재현을 위해 소형 태양광 모듈을 제작하였으며, Weather-Ometer를 이용하여 열화시험을 수행하였다. 시험조건은 4종 Phase가 1 사이클이 되도록 실험하였으며, Dark 조건 1 Phase 및 Light 조건 3 Phase 조건으로 실시하였다. 태양전지 모듈의 열화량은 매 500 사이클 마다 Light I-V 변화량을 측정하여 분석하였다. EVA의 물리 화학적 열화분석을 위해 단면분석, 적외선분광기(Fourier Transform-Infra Red, FT-IR) 및 주사전자현미경을 이용하여 열화 특성에 대한 분석을 실시하였고, 이를 근거로 EVA의 열화 메커니즘을 규명하였다.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2012.05a
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pp.665-665
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2012
식생의 물리적 특성에 따라 조도의 관점에서 식생이 흐름에 미치는 영향도 많이 달라지게 된다. 일반적인 식생 조도 실험은 초본류를 대상으로 하고 있지만, 초본류 식생은 매우 유연하기 때문에 단일 개채가 흐름에 미치는 영향을 정량적으로 파악하는 것이 매우 힘들다. 따라서 단일 개체에 의한 조도 특성 보다는 식생군에 의한 조도계수 변화 특성을 알아내는 것이 보통 중요해진다. 하지만 조도의 관점에서 초본류와 달리 목본류는 삭생의 강성이 매우 크기 때문에 식생군의 군집으로서 특징보다는 개별 식생의 형상이 큰 역할을 수행하게 된다. 일반적으로 목본류는 수심에 따라 흐름에 영향을 주는 생체량(biosmass)이 수심에 따라 변화하지만, 줄기(trunk)의 경우 수심에 따라 생체량의 변화가 거의 없으며, 줄기의 강성 및 단면 모양이 큰 역할을 하게 된다. 또한 목본류는 실험 수로에 고밀도의 수목군을 형성하여 실험을 수행하는 것이 쉽지 않으므로 개별 식생이나 소규모 군체에 대하여 항력을 측정하여 조도를 평가하는 것이 일반적이다. 따라서 본 연구에서는 목본류의 줄기 부분이 흐름에 미치는 영향을 파악하기 위한 기초 연구로서 원기둥이나 사각기둥과 같은 식생 모형 요소를 이용하여 식생 줄기를 구현하였고, 식생 형상 및 식생 직경 등을 달리하여 침수 조건 변화에 따른 항력 변화 특성을 검토하였다.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.8
no.5
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pp.103-109
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2008
Precipitation on slope is separated into infiltration and outflow according to physical properties of soil and slope. However, the slope analysis is assumed that all precipitation are percolated. So, groundwater level is excessive tend to be calculated. In this paper, NRCS model and Horton models that have a suitability were used for agro-type analysis of Seoul station after precipitation was separated into infiltration and outflow. Also, gradient of slope was analyzed about seepage behavior and underground water level aspect through numerical analysis. After inclination correction, the estimated infiltration was compose of slopes much applied by domestic design standard. The change of groundwater level is appeared greatly as agro-type goes from D type to A type in the analysis results.
This experiment was carried out to study the effects of planting density and amount of fertilizer applied on the morphological, physiological and physical characteristics of barley culm. The results are summarized as follows: 1. Heavy application of fertilizer increased the diameter of the inside and outside thickness of culm, dry weight per unit culm, culm length, spike weight and number of per hill. 2. Thined planting density increased lodging resistance. But lodging resistance in sparse-planted plot of$20{\times}$ 20cm was almost the same as that in the plot of $15{\times}$ 15cm. 3. In the heavy fertilized plot weight of culm at breaking, bending moment of culm atbreaking, secondary moment of inertia and section modulus increased more than those in the standard fertilized one. As a result heavy application of fertilizer gave high lodging resistance. On the other hand thined planting density increased the above-mentioned physical characters of culm. 4. In the case of dense planting lodging index became higher in standard fertilized plot, but in the case of sparse planting over 10 x 10cm there were no significant differences in lodging index as affected by amount of fertilizer applied and planting density. 5. Grain yield was increased by heavy application of fertilizer and proper planting density was $5{\times}$ 5cm or $10{\times}$10cm for the safe maximum yield.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2001.10a
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pp.206-209
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2001
This paper contains the development procedure of small-scaled composite rotor blade for helicopter hingeless rotor system. Composite blade design is conducted by using CORDAS program developed by KARI and dynamic analysis is conducted by using Flightlab which is commercial software for helicopter analysis. Also the optimizing procedure of iterative design was described. The designed composite blades were manufactured after establishing the effective curing method. Through this research, the experiences of composite rotor blade development were accumulated and will be applied to the related research field.
Kim, Yong Won;Woo, So Young;Kim, Soo Hong;Lee, Jong Jin;Kim, Seong Joon
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2022.05a
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pp.53-53
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2022
본 연구는 낙동강 상류에 위치한 안동댐 하류(4,565.7 km2)를 대상으로 1차원 물리적 서식처모형인 PHABSIM(Physical Habitat Simulation System)과 2차원 물리적 서식처 모형인 River2D를 이용하여 대표어종인 피라미에 대해 환경생태유량과 어류서식처 면적을 산정하였다. 두 모형의 구축을 위해 낙동강 하천기본계획보고서(2009)를 수집하여 하천단면과 수리학적 자료를 두 서식처모형에 적용하였다. 유속과 수위자료의 경우, 낙동강수문조사연보와 검보정된 HEC-RAS를 활용하여 갈수량 Q355(10.95 m3/sec)와 평수량 Q185(41.72 m3/sec)에서의 유속과 수위를 생성하여 적용하였다. 대표어종 선정을 위해 총 4회에 걸쳐 현장조사를 진행하였으며, 수집한 어종들에 대해 상대풍부도와 출현 개체수 분석결과 54.2%의 상대풍부도와 총 110개의 개체수를 나타낸 피라미(Z acco platypus)를 대표어종으로 선정하였다. 서식처 적합도 지수 HSI(Habitat Suitability Index)는 피라미 출현시기의 수심(Depth), 유속(Velocity) 그리고 하상재료(Substrate)를 조사하여 적립하였으며 수심은 0.4~0.6 m, 유속은 0.3~0.5 m/s, 하상재료는 모래(2.0 mm)~잔자갈(16.0 mm)일 때 HSI가 가장 적합한 것으로 분석되었다. PHABSIM을 이용하여 피라미에 대해 최적 환경생태유량 산정결과 20.0 m3/sec로 산정되었고, 모의한 30개 유량에 대해 평균 어류서식처 면적은31,905.3 m2/1,000m로 산정되었다. PHABSIM으로 산정된 환경생태유량과 River2D를 이용하여 하천유량이 Q355와 환경생태유량일 때의 공간분석을 실시하였다. Q355와 비교하여 환경생태유량일 때 유속과 수심 HSI에 대한 공간분포와 어류서식처 면적 또한 더 큰 것으로 분석되었다.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.10
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pp.6551-6557
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2015
This paper discusses the surface roughness of corroded reinforcement rebar-in-coil focusing on the quantitative measurement technique using 3D scanner. Reinforcement rebar-in-coil was stacked in site for 0 day, 3 days, 7 days, 14 days and 21 days. And rebar-in-coil was corroded 0.04%, 0.3367%, 0.6157%, 0.7898%, and 1.1965% respectively. Using 3-dimensional scanner, each surface profile of reinforcement rebar-in-coil was established, and surface roughness was measured. Through the tests and analyses of corroded rebar-in-coil, the increase of fractal dimension for each rebar-in-coil was measured as 0.0216, 0.0235, 0.028, 0.0319, and 0.0455 for different stacked periods. Therefore, surface assessment technique using fractal dimension showed similar results with the actual corrosion rate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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