This article analyzes causal relationships among gross domestic product(GDP), electricity consumption, carbon dioxide($CO_2$) emission and foreign direct investments(FDI) inflow of Korea over the period from 1976 to 2014, using unit root test, cointegration test, and vector error correction model(VECM). As the results, this article found (1) a long-run bi-directional causality between GDP and electricity consumption, which may imply a negative impact of electricity consumption-saving policy on economic growth, (2) uni-directional short- and long-run causalities running from $CO_2$ emission to GDP, and a uni-directional long-run causality running from $CO_2$ emission to electricity consumption, which can result in a negative impact of $CO_2$ emission reduction policy on economic growth and electricity consumption, (3) a uni-directional long-run causality running from FDI to GDP, and uni-directional short- and long-run causalities running from FDI to electricity consumption, which may result from relatively lower electricity prices than investing countries, (4) no causality between FDI and $CO_2$ emission, which is based on the characteristics of FDI composed of service industries. Considering the above causal relationships among the four variables, the policy implication needs to focus on the electricity demand management based on the relevant R&Ds, and on the gradual transition from fossil fuel- to renewable-energy. Adaptive policy to increase the FDI inflow is also needed.
This study investigates the factors contributing to price fluctuations in the shipscrapping market, the final stage in a vessel's life cycle. Shipping companies make decisions on ship dismantling based on factors such as declining freight rates, increasing vessel age leading to higher costs, or compliance with new environmental regulations. Utilizing the FMOLS (Fully Modified Ordinary Least Squares) and VECM (Vector Error Correction Model) methodologies, the research explores the long-term elasticities of factors influencing shipscrapping prices and examines short-term causal relationships. Using a time series dataset spanning from December 2015 to April 2023, covering a total of 90 months, the study focuses on the shipscrapping prices of Capesize vessels in India and Bangladesh, which constitute a significant portion of the shipbreaking market. The findings indicate that, in the long term, shipscrapping prices are closely related to global scrap prices, 20-year-old secondhand Capesize vessel prices, newbuilding prices, and exchange rates. In terms of short-term causal relationships, an increase in global scrap prices induces a rise in shipscrapping prices, while the remaining variables do not contribute to such increases. Specifically, an escalation in shipscrapping prices is associated with increased prices of 20-year-old secondhand vessels, newbuilding prices, and exchange rates. However, the other variables do not show a significant influence on short-term increases in shipscrapping prices.
Polysulfone(PS) membranes were prepared from homogeneous PS solutions by the phase inversion technique. When propionic acid(PA) was added into a casting solution of n-methylpyrrolidone(NMP) and PS, precipitation rate of the solution film was accelerated. This kind of acceleration was consistent, even though a precipitating nonsolvent was changed from water to isopropanol. These phenomena were caused by decrease of nonsolvent tolerance in the casting solution due to addition of PA. PS powder was prepared by precipitation of a 3wt% solution in dimethylformamide(DMF) using ethanol as nonsolvent. Gas adsorption analysis of the powder showed that the capillary condensation sites were found in the powder structure. Membranes prepared from PS solution(15wt%) in NMP had the following characteristics of gas adsorption and water permeation. In gas adsorption analysis, the membrane precipitated using isopropanol showed low uptake of nitrogen gas and the capillary condensation sites were not found. On the contrary, a significant amount of the capillary condensation sites was found in the membrane coagulated by water, which was related to increase of nitrogen uptake. tn the membrane prepared froin the solution including PA, an increase of the Henry's law sites and the Langmuir sites was not found clearly. However, the capillary condensation sites were significantly increased, and the water transport also increased.
Lee Jae-Seung;Choi Jong-Wook;Chae Dong-Seok;Lee Jong-In;Kim Hak-Jung
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2005.11a
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pp.475-477
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2005
국내에서 개발된 저궤도 관측위성에는 인텔계열의 프로세서가 사용되어 졌다. 인텔계열의 프로세서를 이용한 임베디드 시스템은 다양하고 상세한 기술문서들이 많이 제공될 수 있고 국내에도 관련된 기술 습득이 이루어져 있다는 장점이 있다. 그러나 프로세서에 대한 새로운 기술의 개발 및 적용이 단기간에 이루어지기 때문에 이를 이용한 시스템 개발에 계속적으로 개발비용 부담이 가중되고 선진국의 첨단기술 유출 방지를 위한 여러 규제들로 인해 인텔 계열의 프로세서를 사용한 위성용 임베디드 시스템 개발에 걸림돌이 되고 있다. 이러한 문제점들을 해결하기 위해 차세대 위성에 사용 가능한 탑재컴퓨터에 대한 조사 및 기술분석을 수행하였으며, 유럽에서 자체적으로 개발하여 위성용 탑재컴퓨터로 사용하고 있는 MCM-ERC52가 차세대 위성개발에 적합한 것으로 판단되었다. MCM-ERC32는 SPARC v.7을 기반으로 한 ERC32SC 프로세서를 이용한 탑재컴퓨터 보드로 향후 위성에 요구되는 다양한 기능들을 수행하기에 충분한 고성능 탑재컴퓨터이다. 국내에서는 MCM-ERC32를 이용한 개발 경험이 전무한 상황이며, 관련된 기술자료도 충분하지 않은 실정이다. 이에 따라 MCM-ERC32에 적합한 저궤도 위성용 탑재소프트웨어 개발을 위한 연구가 진행되고 있으며. 본 논문에서는 MCM-ERC32를 이용한 탑재소프트웨어 개발에 필요한 특징적인 ERC32 프로세서의 개념과 기능에 대해 소개하고자 한다.
현재 우리나라에는 3기의 원전이 운전중에 있으며 6기가 건설중에 있다. 즉, 2기의 가압경수로(PWR)의 1기의 가압중수로(HWR)가 운전중에 있으며 건설중인 것은 모두 PWR이다. 현재 추진되고 있는 원전계획을 수행하면, 1990년에는 사용후핵연료가 년간 약200톤씩 방출될 것이며, 2000년에는 500톤 정도가 방출되게 된다. 이와 같은 핵사용후연료는 현재 소내저장하고 있으나 '90년대 중반 부터는 소내저장용량이 한계에 달하게 될 것으로 전망되고 있다. 따라서 본교에서의 이와 같은 소내저장 한계성에 대처할 수 있는 가능한 방안을 검토하고, 이를 경제성 측면에서 분석하고자 하였다. 사용후핵연료의 관리방안에 대한 경제성 분석을 위해서는 장래의 원전계획, 원자로형 및 핵연료주기방식 등에 대한 여러 가지 가정이 필요하게 된다. 원전계획은 정부에서 발표한 $\ulcorner$5차5개년 수정계획$\lrcorner$에 의거하여 원전시설용량은 현재의 2GWe에서 2000년에는 22GWe로, 2025년에는 44GWe로 늘어나는 것으로 보았다. 이와 같은 원전계획을 바탕으로 6가지 핵연료주기에 관한 시나리오를 설정하였다. 즉, 사용후핵연료를 비순환방식으로 운영하는 2가지 경우, 순환방식으로 운영되는 3가지 경우 그리고 FBR에 활용하는 1가지의 경우에 대하여 검토하였다. 사용후핵연료의 관리방식에 따른 장기적인 안목에서의 경제성 분석은 핵연료주기비용 뿐만아니라 원전의 투자비도 함께 분석하는 것이 합리적이며, 따라서 본교에서는 계획기간 동안의 6가지 시나리로에 따른 원전 및 핵연료주기에 관한 총 투자비를 비교하였고, 1982년 가격으로 현가화한 단가도 비교${\cdot}$검토 하였다. 이와 같은 6가지 시나리오에 대한 경제성을 비교해 본 결과, 핵연료주기선택의 경제성평가에 큰 영향을 주는 핵연료주기요소는 재처리비, 재처리시 방출되는 폐기물의 처리${\cdot}$처분비 그리고 사용후핵연료 저장방식으로 판명되었으며 6가지 시나리오에 대한 경제성 비교평가 결과, 다음과 같은 결론을 얻었다. 단기적인 안목에서는 소내저장용량을 확장하는 방안이 가장 바람직하며, 중기적인 관점에서는 소외집중저장설비가 활발히 수행되는 시점에서는 사용후핵연료를 재처리하여 재활용하는 방안도 강구되어야 할 것이다.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.24
no.8
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pp.849-859
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2013
This paper explores the policy alternatives to promote efficient use of spectrums for public use and terrestrial broadcasting, which are essential to provide spectrum for mobile broadband services. To this end, recent overseas spectrum management policies are introduced and utilized to provide domestic policy alternatives. For the efficient use of spectrum for public use, policy alternatives such as detailed survey of current usage of spectrum for public use, levying the opportunity cost, installment of spectrum efficiency fund, providing incentives for the efficient use of spectrum for military use, and introduction of shared use are proposed. For the efficient use of spectrum for terrestrial broadcasting, short-term policy alternative such as change of contribution rate base of the broadcasting - telecommunications development fund is proposed. For long-term policy alternatives, change of spectrum provision from designation to allocation for the spectrum for commercial terrestrial broadcasting and introduction of administered incentive pricing to public terrestrial broadcasting are proposed.
Kim, Park Sa;Kwon, Byung Hyuk;Kim, Min-Seong;Yoon, Hong-Joo
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.13
no.3
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pp.497-502
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2018
An analog to digital converter(: ADC) has been designed to extract video signals of marine X-band radar and convert to digital signals in order to produce rainfall information. X-band weather radars are suitable for high temporal-spatial resolution observations of rainfall over local ranges but they are very expensive and require professional management. The marine radars with 10-2 cost facilitate data collection and management as well as economic benefits. To validate the usefulness of the developed ADC, comparative observations were made with weather radar for short term precipitation cases. The rainfall distribution of marine radar observations are consistent with that of weather radar within a radius of 15 km. This demonstrates the usability of marine radar for rainfall observations.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2008.11a
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pp.222-226
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2008
The construction industry has remained stagnant for a long time. So many researchers have wanted to solve this problem not only focusing on enhancement of construction process, but also introducing the culture of cooperation. The Last Planner System(LPS), one of the elementary techniques of Lean Construction, aims for improving the work reliability and reducing variability by measuring and managing the daily or weekly performance for overcoming the weakness of recent complex schedule management tools such as Critical Path Method. This research propose a framework for implementation of LPS conducted by owner focused on construction stage and introduce optimal owner participation model in plant construction, based on needs analysis for construction participants. Furthermore, this research introduce a modified needs analysis, so called IPBA(Importance-Performance-Betterment Analysis), and an advanced LPS procedure which add the needs analysis during pre-LPS and(or) main LPS stages.
The JTEL's success case of implementing ERP through ASP is studied in this paper. This paper especially presents the detail processes of implementing ERP through ASP and the advantages of that. Critical success factors in this case study are that pre-prepared ERP template and repetitive prototyping methodology was successfully utilized and that end users involved positively and accepted the standard best-practice processes of the ERP template in this project. These factors reduced ERP training periods and also the whole implementation periods, which made the project time quite short and TCO less. Considering these success factors, ASP method provides the advantages of global e-business IT environment, continuous new IT technologies and flexible response to the business changes to the small and medium firms. Finally, the paper suggests the new direction and possibility for small and medium firms focusing on the core competency and utilizing new system infrastructure through ASP method compared with in-house implementation.
Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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2016.11a
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pp.141-141
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2016
방식 코팅 기술은 조선해양산업은 물론 에너지, 철강 및 비철 소재, 건설 산업 등 산업 전반에서 폭넓게 적용되고 있다. 또한 산업 고도화에 따라 점차 가혹해지는 소재의 적용 환경을 고려해보면 향후 지속적으로 산업 수요가 증대될 것으로 예상할 수 있는 기술이다. 특히 아크 열용사법을 이용한 방식 코팅 기술은 미국이나 일본과 같은 선진국에서는 해양플랜트, 석유 시추시설 등 대형 해양 구조물은 물론 다리, 항만시설과 같은 철재 또는 시멘트 구조물의 방식 기술로 널리 적용되어 일반화된 기술이다. 그러나 국내에서는 아직까지도 초기 비용 상승 및 미약한 관련 기술 등의 이유로 대부분 방식도료를 사용하고 있는 실정이다. 그리하여 단기 수명에 따른 재시공 시 많은 환경오염을 유발하는 방식도료를 대체할 수 있는 아크 열용사법을 이용한 방식코팅 기술에 대한 관심과 수요가 점차 증가되고 있다. 그 일환으로 본 연구에서는 해양 구조물 강재의 방식을 위해 니켈계 용사재료를 이용하여 아크 열용사 코팅을 실시한 후 다양한 전기화학적 실험을 통해 내식성을 평가하고자 하였다. 아크 열용사 코팅은 구조용 강재 SS400강에 대하여 니켈합금 선재(1.6 Ø)를 사용하여 실시하였다. 용사 시 용사거리는 200 mm, 공기압력은 약 $7kg/cm^2$ 정도로 유지하면서 용사코팅을 실시하여 약 $200-250{\mu}m$ 두께로 코팅 층을 형성시켰다. 그리고 전기화학적 실험은 천연해수 속에서 자체 제작한 홀더(holder)를 이용하여 $3.14cm^2$의 용사코팅 층만을 노출시켜 실시하였다. 그리고 기준전극은 은/염화은 전극을, 대극은 백금전극을 사용하였다. 전기화학적 실험을 통해 부동태 특성 및 용사코팅 층 표면의 양극 용해반응 특성을 분석하기 위한 양극분극 실험은 OCP로부터 +3.0 V까지 실시하였다. 또한 부식전위 및 부식전류밀도 분석을 위한 타펠분석은 OCP를 기준으로 -0.25에서 +0.25 V까지 분극시켜 실시하였다. 그리고 주사전자현미경과 3D 분석을 통해 부식손상 표면을 관찰하였다. 그 결과 니켈합금으로 용사코팅된 강재의 내식성이 상당히 향상되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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