• Journal of the Korea Institute of Building Construction
• /
• v.15 no.2
• /
• pp.209-215
• /
• 2015

This study was conducted to analyze the actual utilization rate of the deposit for defect repair of apartment complexes and its influential factors. We analyzed the data on enforced defect deposit cases by using one-sample t-test, Pearson's correlation analysis, and simple linear regression analysis. The difference between the deposit amount specified and the enforcement amount actually disbursed was found to about 0.51%. The change rates for short-term costs amounted approximately to $839KRW/m^2$ and 130,000 KRW/household per year, and those for long-term costs were $647KRW/m^2$ and 123,207 KRW/household per year. The results warrant the need for further research on establishing a deposit amount based on actual statistical data.

• Bulletin of Korea Environmental Preservation Association
• /
• s.413
• /
• pp.18-20
• /
• 2014

배출권 거래제의 가장 큰 장점은 주어진 감축목표를 최소의 비용으로 달성할 수 있다는 것이다. 따라서 감축목표가 명확하지 않을 경우 배출권 거래제는 정상적인 기능을 발휘하기 어렵다. 온실가스 감축목표의 경우 기후변화문제의 장기적 특성으로 인해 단기적 목표보다는 중장기적 목표의 설정이 중요하다. 결국 국가 차원의 중장기 온실가스 감축목표의 설정이 배출권 거래제의 선행 요건이 된다. 현재 우리나라는 2020년에 대한 국가 목표만 있는 상황인데, 배출권 시장의 원활한 운영을 위해서는 2030년은 물론 2050년에 대한 국가 온실가스 감축목표의 설정이 필요하다. 배출권 시장은 단기적인 목표 뿐만 아니라 중장기적인 목표가 감축여건과 동시에 가격 형성에 영향을 줌으로써 비용효과적 자원배분을 촉진할 수 있다.

• CDE review
• /
• v.8 no.1
• /
• pp.31-33
• /
• 2002

• Journal of Korean Society of Transportation
• /
• v.33 no.6
• /
• pp.520-530
• /
• 2015

This paper formulates the methodologies to estimate optimal congestion tolls from long-run and short-run perspectives and applies them to the highways of Seoul. An optimal long-run congestion toll is estimated with an optimal volume-capacity-ratio to minimize the total costs which consist of two components: road construction and maintenance costs and traveler costs. By contrast, an optimal short-run congestion toll is estimated with a supply-demand equilibrium which is determined by using a speed-flow function and a disaggregate modal choice model. The results of a long-run analysis for the Seobu urban expressway suggest the optimal volume-capacity-ratio of 1.35 and the optimal congestion toll of 503 Won per automobile kilometer. By contrast, those of a short-run analysis for the Mia-ro urban arterial suggest 1.31 and 420 Won, respectively. Although our results are to some degree dependent on the interest rate and time value assumed, one basic conclusion holds up: the congestions toll tested could generate substantial gains in social welfare if applied to Seoul.

• Defense and Technology
• /
• no.5 s.207
• /
• pp.26-31
• /
• 1996

성능개량은 전체적으로 순기 비용을 점감하면서 전력화시기를 단축시킬 수 있고, 최소의 비용으로 단기간에 최대의 효과를 얻을 수 있는 효율적이고 경제적인 무기체계 획득방법이다. 특히 국방예산이 제한 될수록, 방위산업 여건이 불리할수록, 그리고 신규 무기체계 연구개발기반이 약할수록 더욱 성능개량을 통한 전력증강의 중요성은 증대된다.

• 월간낙농육우
• /
• v.23 no.1 s.249
• /
• pp.157-159
• /
• 2003

젖소를 사육하는 농가에서 가장 쉽게 발견되는 발굽관련 질병은 양축가에게 직접적인 경제적 손실을 야기함에도 불구하고 관심부족과 정기적인 발굽삭제 미실시 그리고 처치비용에 대한 부담 등으로 치료에 주저하는 경우가 많다. 발굽질병을 치료하지 않고 방치할 경우 단기적으로는 부자유스러운 걸음걸이와 보행시 느끼는 통증 때문에 이동거리를 제한하여 사료섭취량의 감소를 야기해 유생산량의 저하를 불러일으키고 치료시 비용에 대한 부담감을 갖게 하지만 장기적으로는 수태율 감

• Journal of Internet Computing and Services
• /
• v.21 no.3
• /
• pp.133-144
• /
• 2020

The number of elderly people with dementia is increasing as fast as the proportion of older people due to aging, which creates a social and economic burden. In particular, dementia care costs, including indirect costs such as increased care costs due to lost caregiver hours and caregivers, have grown exponentially over the years. In order to reduce these costs, it is urgent to introduce a management system to care for dementia patients. Therefore, this study proposes a sensor-based abnormal behavior detection system to manage dementia patients who live alone or in an environment where they cannot always take care of dementia patients. Existing studies were merely evaluating behavior or evaluating normal behavior, and there were studies that perceived behavior by processing images, not data from sensors. In this study, we recognized the limitation of real data collection and used both the auto-encoder, the unsupervised learning model, and the LSTM, the supervised learning model. Autoencoder, an unsupervised learning model, trained normal behavioral data to learn patterns for normal behavior, and LSTM further refined classification by learning behaviors that could be perceived by sensors. The test results show that each model has about 96% and 98% accuracy and is designed to pass the LSTM model when the autoencoder outlier has more than 3%. The system is expected to effectively manage the elderly and dementia patients who live alone and reduce the cost of caring.

• Defense and Technology
• /
• no.5 s.147
• /
• pp.22-31
• /
• 1991

1989년 12월, 소련 정부는 구체적으로 삭감된 약 7백10억 루블의 국방예산을 발표했다. 그러나 NATO의 평가에 의하면 소련의 군사비는 발표한 수치의 2배인 약 1천4백억 루블정도이다. 단기적으로는 병력수를 감축하고 각종 무기생산을 줄여서 얻은 절약비용이 동유럽과 몽골로부터 철수하는데 드는 비용과 이들의 재배치를 위한 추가비용으로 들어가게 된다. 소련 정부는 경제적인 석유독점과 종족 분규, 이에따른 법과 질서의 유지를 위해 군 개입의 딜레머에 직면할 것 같다. 이것은 군사비를 증가시킬 것이며, 또한 소련의 의사결정과정에서 군의 비중이 더욱 증가할 것 같다

• KDI Journal of Economic Policy
• /
• v.10 no.1
• /
• pp.37-61
• /
• 1988

본(本) 연구(硏究)는 우리나라 기업(企業)에 있어 생산량(生産量)의 변화(變化)와 노동비용구조(勞動費用構造)의 변화(變化)가 어떤 조정과정(調整過程)을 거쳐 고용(雇傭) 및 근로시간(勤勞時間)에 영향을 미치는가를 분석(分析)하는 데 그 목적(目的)이 있다. 기업(企業)이 생산요소(生産要素)로서의 노동(勞動)에 대한 수요(需要)를 조정(調整)하는 수단은 크게 고용(雇傭)과 노동시간(勞動時間)으로 나눌 수 있다. 여러 가지 경제(經濟) 사회적(社會的) 요인(要因)으로서의 개별기업(個別企業)의 비용극소화(費用極小化) 전략(戰略)은 사회적(社會的)으로 최적의 고용수준(雇傭水準)을 실현하지 못하고 낮은 고용수준(雇傭水準)과 장시간근로(長時間勤勞)를 초래한다. 노동수요요소(勞動需要要素)(고용(雇傭) 및 근로시간(勤勞時間))간(間)에 대체(代替)가 이루어지는 요인관계(要因關係)를 본고(本稿)에서는 현고용수준(現雇傭水準)과 최적고용수준(最適雇傭水準)과의 과부족이 근로시간(勤勞時間)의 조정을 유발하는 것으로 설정하여 고용수준(雇傭水準)과 근로시간(勤勞時間)에 대한 두 개의 방정식(方程式)을 시계열자료(時系列資料)를 이용하여 추정하였다. 분석결과(分析結果)를 토대로 다음과 같은 정책과제(政策課題)가 제시(提示)된다. 첫째, 기업(企業)이 단기적(短期的) 노동수요조정시(勞動需要調整時) 근로시간(勤勞時間)에 과다하게 의존하는 현상을 일시해고제(一時解雇制)를 도입하여 고용조정(雇傭調整)으로도 분산시켜야 할 것이다. 둘째, 기업(企業)의 노동비용중(勞動費用中) 기본급(基本給)의 비중(比重)을 높여 나갈 수 있도록 유도해야 하며 이를 위해 초과근로(超過勤勞)에 대한 할증임금의 인상도 검토할 만하다.

• Proceedings of the Korea Technology Innovation Society Conference
• /
• 2017.11a
• /
• pp.307-307
• /
• 2017

알리바바는 단기간에 세계 최고규모의 전자 상거래 기업으로 성장하였다. 어떻게 그렇게 단기간에 그것도 인터넷이 그렇게 완비되지 않은 중국에서 출발하여 세계적 기업으로 알리바바가 성장할 수 있었을까? 이 문제에 대한 답을 구하고자 한다. 알리바바는 개방형 혁신을 통한 세계 최고수준의 창조적인 전자 상거래 비즈니스 모델을 단기간에 완비하여 갔다. 아울러, 개방형 혁신이 초래하는 복잡성이라는 비용, 즉 기업을 와해하는 원심력을 강력한 새로운 중국 기업 문화 "마윈식 소비자 신뢰 관씨 문화"를 구축하여 극복하여 왔다. 본 연구는 알리바바의 역동적인 개방형 혁신의 과정의 창발성과 그 과정에서 발생하는 원심력과 복잡성을 억제하는 새로운 관씨 문화, 제도, 및 리더십의 지속적인 강화 과정을 분석한다.