• Proceedings of the KIPE Conference
• /
• 전력전자학회 2012년도 전력전자학술대회 논문집
• /
• pp.63-64
• /
• 2012

본 논문에서는, 태양광 AC 모듈 기반의 인터리브드 플라이백 인버터에서의 동기 정류기를 이용한 소프트 스위칭 제어 기법을 제안한다. 제안된 방식은, 동기정류기를 이용하여 다이오드의 전도손실을 줄이고, 1차측 주스위치의 ZVS(Zero Voltage Switching) 턴-온을 수행하여 스위칭 손실을 저감하였다. 본 논문에서는 제안된 시스템의 타당성을 이론적 분석과 시뮬레이션을 통해 검증한다.

• Journal of IKEEE
• /
• 제22권2호
• /
• pp.393-401
• /
• 2018

In this paper, a rectifier for WPC / A4WP wireless power transmission is designed. The proposed rectifier supports both WPC (Wireless Power Consortium) and A4WP (Alliance For Wireless Power) and is designed with full-bridge rectifier. WPC transmits power at the frequency of 100kHz to 205kHz and A4WP at the frequency of 6.75MHz. Since the bridge rectifier uses a MOSFET instead of a diode, the reverse current flows and the efficiency is affected if the output voltage is higher than the input voltage. Therefore, we added the reverse current detector that detects the current flowing through the MOSFET and shut off the reverse current. The frequency discriminator is used because the rectifier has different frequency band. The proposed rectifier was designed using $0.35{\mu}m$ CMOS high voltage process. The input voltage is up to 18V and the rectifier operates at 100kH to 205kHz, 6.78MHz frequency. The maximum efficiency is 94.8% and the maximum power transfer is 5.78W.

• The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
• /
• 제14권4호
• /
• pp.285-292
• /
• 2009

In this paper, when ac motors are driven by the diode rectifier/Z-source inverter system, the common-mode voltages of system are analyzed in details under both the shoot-through state and non-shoot-through state through equivalent circuits. Then a modified space vector modulation strategy is suggested for attenuating the negative common-mode voltage by eliminating the zero voltage vector, and also controlling the shoot-through time. Through the simulation studies with PSIM and experiments with 32-bit DSP, it is verified that the negative common-mode voltage can be reduced by more than 50%.

• Proceedings of the KIPE Conference
• /
• 전력전자학회 2018년도 전력전자학술대회
• /
• pp.21-23
• /
• 2018

본 논문에서는 능동형 스너버를 사용한 비대칭 하프-브리지 컨버터를 제안한다. 비대칭 하프-브리지 컨버터는 홀드-업 시간을 고려하여 넓은 입력전압 범위에서 설계되면, 노미널 동작 시 작은 시비율로 동작하여 변압기에 큰 오프셋 전류가 발생한다. 또한 변압기가 작은 턴 비로 설계되어 1차측 전류 스트레스와 2차측 정류기의 전압 스트레스가 커지는 문제점이 있다. 이러한 문제점들을 해결하기 위해, 제안하는 컨버터에서는 추가 스위치를 사용해 추가적인 전압이득을 얻음으로써, 홀드-업동작 시 낮아지는 입력 전압을 보상한다. 때문에 제안하는 컨버터는 홀드-업 상태를 고려하지 않고 설계될 수 있어, 노미널 시에 큰 시비율로 동작한다. 게다가 추가 스위치는 능동형 스너버로 사용되어 2차측 정류기 다이오드의 전압 링잉을 제거하여 전압 스트레스를 저감시킨다. 이와 같은 특징으로 인하여 제안하는 컨버터는 전 부하 영역에서 높은 효율을 갖는다. 제안하는 컨버터의 효용성을 검증하기 위해 320-410V 입력전압과 19.5V/200W 출력에서 실험이 진행되었다.

• Proceedings of the KIPE Conference
• /
• 전력전자학회 1999년도 전력전자학술대회 논문집
• /
• pp.448-451
• /
• 1999

This paper describes controller development for a dynamic voltage compensator using a shunt diode converter and series inverter. The control system was designed using 1/4 period integrator and vector relationship between the supply voltage and load voltage. A simulation model and scaled hardware model were developed for analyzing performance of the controller and the whole system. Both results confirm that the dynamic compensator can restore the load voltage under the fault of the distribution system.

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
• /
• 제19권1호
• /
• pp.66-70
• /
• 2013

The input current of three phase rectifier which is mainly used in the propulsion system of the electric propulsion ship includes a variety of low order harmonics. To reduce these harmonics, the power conversion system, used in the large vessels which high power is required, is currently used the rectifiers of 12-pulse output, but it still has a problem that occurs $12{\pm}1$ harmonics. Also, in the case of the direct torque control technique which is widely used for the speed and torque control, the torque ripple is severe and the input current of motor has greatly included harmonics by the switching of the inverter. In order to reduce harmonics and improve the performance of torque control, this paper presents that the auxiliary supply assisted into the 12-pulse rectifier of the electric propulsion system using direct torque control technique. We confirm the validity of the proposed method through the simulation under the environment of a real vessel system.

• Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
• /
• 한국조명전기설비학회 2009년도 추계학술대회 논문집
• /
• pp.319-321
• /
• 2009

일반적으로 가장 간단한 구조의 배터리 충전장치는 교류를 직류로 변환하기 위한 다이오드 정류기와 직류의 크기를 변환하기 위한 컨버터로 구성되어 있다. 하지만, 이러한 구조로 되어있는 충전장치의 경우 입력단 역률저하로 인하여 전력변환장치에 과도전류나 파형의 왜곡 현상 등을 초래하게 되고, 정류기와 컨버터로 구성되는 2단 전력변환구조이기 때문에 효율에도 좋지 않은 영향을 미치게 된다. 따라서 본 논문에서는 역률제어가 가능한 단일 컨버터 구조를 갖는 플러그인 하이브리드 전기자동차용 42V 배터리 충전장치를 연구하였다. 본 논문에서 연구한 배터리 충전장치는 PWM 방식의 AC-DC Buck 컨버터를 이용한 전력 변환장치와 입력단 역률제어 및 컨버터 출력을 제어하기위한 제어기로 구성되어있다. 본 논문에서 연구한 배터리 충전장치는 시뮬레이션을 통하여 역률제어 및 컨버터 출력을 확인하고 그 타당성을 검토하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
• /
• 전력전자학회 2012년도 전력전자학술대회 논문집
• /
• pp.213-214
• /
• 2012

이 논문은 새로운 형태의 EV, PHEV용 탑재형 충전기를 제안한다. 입출력단의 절연을 위한 공진 컨버터와 역률 개선과 충전 전력을 제어하기 위한 벅부스트 컨버터의 2단 구조로 구성하였다. 벅부스트는 전압 스트레스 감소를 위한 2단 병렬 구조로 되어있으며, 낮은 입력전압에서의 효율개선과 벅부스트의 전류스트레스 저감을 위하여 LLC 2차 정류기 단의 모드변경으로 새로운 voltage doubler형식을 구현하였다. 제어기의 단순화와 사이즈 축소를 위한 DCM제어로 구현하였으며 파워부에서는 충전기의 수명을 고려하여 필름 커패시터만으로 구성하였다. 제안한 컨버터의 성능은 실험을 통하여 검증한다.

• Proceedings of the KIPE Conference
• /
• 전력전자학회 2019년도 전력전자학술대회
• /
• pp.20-22
• /
• 2019

본 논문에서 공통모드 커플드 인덕터(Common Mode Coupled Inducter, CMCI)를 적용한 2단 직렬 위상천이 풀브리지 컨버터를 제안한다. 제안하는 위상천이 풀브리지 컨버터는 고주파수로 동작하며, 높은 입력전압에 대응할 수 있다. 풀브리지를 직렬로 쌓은 구조로 상단 풀브리지 컨버터와 하단 풀브리지 컨버터가 동시에 스위칭 한다. 2차측은 센터텝 정류기를 사용하여 풀브리지 정류기에 비해 다이오드 전압강하가 절반이라는 장점을 가진다. 또한, 변압기에 CMCI를 적용하여 1차측 상단과 하단의 전류 균형을 유지하도록 구성하였다. 제안하는 위상천이 풀브리지 컨버터의 5.8kW급 시제품을 제작하여 그 타당성을 검증하였다.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
• /
• 제39권5호
• /
• pp.43-50
• /
• 2002

To improve the current waveform of diode rectifiers, we propose a new operating principle for the voltage -doubler diode rectifiers. In the conventional voltage-doubler rectifier circuit, relatively large capacitors are used to boost the output voltage, while the proposed circuit uses smaller ones and a small reactor not to boost the output voltage but improve the input current waveform. A high input power factor of 97[%] and an efficiency of 98[%] are also obtained. The harmonic guide lines of proposed rectifier is no interfered with inverter switching, resulting in a simple, reliable and low-cost ac-to dc converters in comparison with the boost-type current-improving circuits.It compared conventional pulse-widthmodulated(PWM)inverter with half pulse-widthmodulated (HPWM) inverter. Proposed HPWM inverter eliminated dead-time by lowering switchingloss and holding over-shooting.