• Title/Summary/Keyword: 노드링크 모델

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Design and Implementation of a Hypermedia System for Hypermedia Presentation (하이퍼미디어 프리젼테이션을 위한 하이퍼미디어 시스템의 설계 및 구현)

  • Park, Jong-Hoon;Choi, Ki-Ho
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.14 no.1
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    • pp.90-107
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    • 1995
  • In this paper, we propose the time relation model among the media with the concept of time and space on hypermedia system. This model classifies time proceeding relations in the node and among media connected with the link which is extended to internal link (while a current node remains, a destination node of internal link proceeds) and external link(a current node is replaced by a destination node of external link). Using this model, hypermedia system for hypermedia presentation is designed and implemented. This hypermedia system provides editing tools and controllers to created and edit nodes with time relation information, link tool to construct associative relations among nodes and navigation tool to control context flows.

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Integration Application of Node-Link Data Using Open LR Method (Open LR 기법을 이용한 노드-링크 데이터의 통합활용 방안에 관한 연구)

  • Kwon, Tae Ho;Choi, Yun-Soo
    • Journal of the Korean Institute of Gas
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    • v.25 no.5
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    • pp.78-87
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    • 2021
  • This paper analyzes the range and attributes of the traffic information service between domestic public institutions and private companies, and suggests the possibility of joint application of node-link information for each company and the possibility of joint use of private traffic information. For this purpose, the present condition and attributes of domestic and foreign traffic information node-links (link length, node ID number, U-turn information, lane information, left turn information, right turn information, etc.) were analyzed. The analysis targets, the node-link of the national standard node and the two companies were analyzed. The area of the experiment was selected in Jongno-gu, Seoul, where standard-link information is complex, traffic volume is high, and various standard-links exist. The experiment was conducted by comparing and analyzing the traffic information attributes of three types of node-links and performing node-links overlapping matching (utilizing encoding_decoding method), and the possibility of matching node-links and attributes of different specifications was analyzed using Open LR technique.

The network reliability based OLSR protocol (네트워크의 신뢰도를 고려한 OLSR 프로토콜)

  • Woo, Hyun-Jae;Lee, Dong-Yul;Lee, Chae-Woo
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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    • v.45 no.6
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    • pp.68-76
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    • 2008
  • It is difficult to maintain mutes in the mobile ad hoc network (MANET) due to the high probability of disconnected routes break by frequent change of topology. The links can have the different reliability about data transmission due to these characteristics. Hence a measure which can evaluate this reliability and a algorithm which reflects this are required. In this paper, we propose routing algorithm based on reliability about transmission. First the bayesian inference which infers the hypothesis by past information is considered to obtain the link's transmission reliability. The other is that the link-based reliability estimation model which considers each link's reliability additionally is proposed while the standard uses only Dijkstra's shortest path algorithm. the simulation results using NS-2 show that the performance of proposed algorithm is superior to the standard OLSR in terms of throughput and stability.

Downlink SINR Analysis of Multihop Cellular Networks according to Relay Positions (멀티홉 셀룰러 네트워크에서 릴레이 위치에 따른 하향링크 SINR 분석)

  • Cho, Sung-Hyun;Moon, Sung-Ho
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.35 no.6A
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    • pp.594-599
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    • 2010
  • This paper studies the effect of the deployment position of the relay stations on the downlink signal-to-interference-noise-ratio (SINR) in multihop cellular networks. Two different relay deployment scenarios are considered where relay stations are located either inside cells or on the boundary among adjacent cells. The fundamental contribution is to compare fairly the average SINR between two scenarios with the proposed relay modeling framework that includes multi-cell geometries and inter-cell interferences. The mathematical results show that the SINR increases when relay stations are located inside cells because of higher received signal power.

Design and Implementation of a Hypermedia System with Dynamic Nodes (동적 노드를 갖는 하이퍼미디어 시스템의 설계 및 구현)

  • Park, Jong-Hun;Choi, Ki-Ho
    • The Transactions of the Korea Information Processing Society
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    • v.1 no.3
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    • pp.327-338
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    • 1994
  • In this paper, we propose a time relation model among media with the concept of time and space under hypermedia environments. The model explains time relations of node proceedings among media by time and proceedings among media connected with link. Using this model, hypermedia system which constructs dynamic nodes with time proceeding is designed and implemented. And this hypermedia system provides editing tool and controllers to edit dynamic node information, link tool to construct associative relations among nodes and navigaton tool to do node movement freely, various time controls and node proceedings.

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The Multiplicity Mapping Algorithm by Multiplicity Instance Link (다중성 인스턴스 링크에 의한 다중성 매핑 알고리즘)

  • 박수현;박상훈;백두권
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.633-635
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    • 1998
  • Farmer 모델에서 지원하는 다중성(multiplicity)은 하나의 개체를 구성하기 위하여 동일한 형태의 구성요소가 여러 번 발생하는 경우에 이의 대표적인 요소만을 표시하는 추상화 개념으로서 Farmer 모델에서만 지원하는 독특한 추상화 개념이다. 다중성 추상화 개념에서 정의된 대표개체는 자신의 인스턴스들을 가질 수 있다. 이들 인스턴스들은 IM-컴포넌트 타입 개체 노드 및 OM-컴포넌트 타입 개체 노드이며 다중성 인스턴스 링크를 이용하여 대표개체와 연결된다. 본 논문에서는 다중성 추상화 개념과 다중성 인스턴스 링크의 정의 및 예를 제시하며 실제 Farmer 모델링 알고리즘내에서 다중성 인스턴스 링크의 개념을 다중성 매핑 알고리즘을 통하여 구체화시켰다.

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A Study on Taxi Route Extraction Based on a Node-Link Model for Aircraft Movements on Airport Surface (노드링크 모델 기반 항공기 공항 지상이동 경로 추출 기법에 대한 연구)

  • Jeong, Myeongsook;Eun, Yeonju;Kim, Hyounkyoung;Jeon, Daekeun
    • Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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    • v.25 no.3
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    • pp.51-60
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    • 2017
  • Estimation of the taxi-out and taxi-in times of aircraft on a airport surface is one of the essential features of Departure Manager (DMAN). Especially for an airport with multiple runways and large ramp areas, estimation of the taxi-out and taxi-in times are mainly dependent on the taxi routes on airport surface. This paper described the method of automatic extraction of the the taxi routes using the ASDE track data and the Dijkstra algorithm based on the node-link model of a airport surface movements. In addition, we analyzed the ground operation status of Incheon International Airport using the extracted taxi routes.

Analysis on Topology of Power Transmission Line System (국내 송전 계통망 토폴로지 분석)

  • Kang, Seok-Gu;Yoon, Sung-Guk
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.257-258
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    • 2015
  • 전력 계통은 전력을 목적지로 전송한다는 관점에서 하나의 그래프로 볼 수 있다. 그래프를 형성함에 있어서 목적에 따라 어떠한 구성으로 이루어지는지 달라지기 때문에 전력 계통의 토폴로지(topology) 분석이 필요하다. 실제 전력 계통망의 연결 구조를 보면 노드(node)와 링크(link)의 관점에서 해석이 가능하다. 예를 들어 모선, 발전소, 변전소 등을 하나의 노드로 서로 간에 연결 된 선로들을 링크로 볼 수 있다. 따라서 이러한 그래프 모델을 적용해서 전력망을 해석하고 토폴로지 특성을 분석할 수 있다. 본 연구는 미국 송전망과 국내 송전망의 실제 데이터를 이용하여 토폴로지 특성을 비교 분석한다.

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The Formalism of Design Model of Network Management System based on Multiplicity Instance Abstraction (다중성 인스턴스 추상화에 기반한 통신망 관리 시스템 설계 모델 형식론)

  • 박수현
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 1999.04a
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    • pp.11-19
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    • 1999
  • Farmer 모델은 시스템 개체구조(System Entity Structure)의 개념을 도입한 지식표현을 위해 사용되는 프레임 구조모델로서 다중성 추상화 개념(Multiplicity Instance Concept)은 하나의 개체를 구성하기 위하여 동일한 형태의 구성요소가 여러 번 발생하는 경우에 이의 대표적인 요소만을 표시하는 추상화 개념이다. 다중성 추상화 개념에서 정의된 대표개체는 자신의 인스턴스들을 가질수 있다. 이들 인스턴스들은 IM-컴포넌트 타입 개체노드 및 OM-컴포넌트 타입 개체노드이며 다중성 인스턴스 링크를 이용하여 대표개체와 연결된다.

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An IM Driving Power Electronic System Simulation using DNT and Simulink (DNT와 Simulink를 이용한 유도전동기 구동용 전력전자 시스템 시뮬레이션)

  • Moon-Ho Kang
    • Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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    • v.5 no.1
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    • pp.25-32
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    • 1999
  • 교류전동기 구동을 위한 산업용 전력전자 시스템은 전력회생용 양방향 컨버터, VVVF 인버터, 교류전동기 벡터제어기, 및 다양한 전기ㆍ기계적 연계 장치들을 포함하는 전기기계 복합시스템 특성을 지니기 때문에 전체 시스템에 대한 컴퓨터 시뮬레이션이 용이하지 않다. 일반적으로 이러한 복잡성을 해결하기 위한 방안으로서 시스템을 근사화시키고 이에 대한 수학적인 등가모델을 유도한 후 이를 이용하여 시뮬레이션을 행하고 있지만, 이 경우 실계통의 다이나믹특성을 정확히 표현할 수 없기 때문에 시뮬레이션 신뢰성이 저하될 수 있다 본 논문에서는 가변구조 제어기법에 의해 역률1 제어기능을 갖는 PWM 컨버터, VVVF 인버터 및 유도기 간접벡터제어기 둥을 포함하는 유도전동기 구동전력전자 시스템을 다이나믹 노드 기법(Dynamic Node Technique DNT)과 시뮬링크(Simulink)를 이용하여 실제회로 구성상태와 유사한 형태로 시뮬링크 윈도우상에서 설계하고, 이를 통해 시뮬레이션을 행할 수 있는 기법을 제시한다. 시뮬레이션 결과를 통하여 전력전자 시스템의 특성과 제시된 다이나믹 노드 기법과 시뮬링크를 이용한 시뮬레이션 기법의 유용성을 보였다.

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