• Title/Summary/Keyword: 냉방시스템

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Thermoeconomic Analysis of Hybrid Desiccant Cooling System Driven by District Heating (지역난방에 연계된 하이브리드 제습냉방시스템의 경제성 분석)

  • Ahn, Joon;Kim, Jaeyool;Kang, Byung Ha
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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    • v.38 no.9
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    • pp.721-729
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    • 2014
  • A hybrid desiccant cooling system (HDCS) that uses a heat pump driven by district heating instead of a sensible rotor can provide an increased energy efficiency in summer. In this paper, the summer operation costs and initial costs of both the HDCS and traditional systems are analyzed using annual equal payments, and national benefits are found from using the HDCS instead of traditional systems. In the analysis results, the HDCS reduces the operation cost by 30 compared to the traditional systems, and each HDCS unit has 0.079 TOE per year of primary energy savings and 0.835 $TCO_2$ per year of $CO_2$ emission reduction more than the traditional systems. If HDCSs were to be installed in 680,000 households by 2020, this would produce a replacement power effect of 463 MW. Despite this savings effect, HDCSs require a government subsidy before they can be supplied because the initial cost is higher than that of traditional systems. Thus, this paper calculates suitable subsidies and suggests a supply method for HDCSs considering the national benefits.

Analysis for thermal environment in Greenhouse by CFD simulation (CFD 시뮬레이션에 의한 온실의 열환경 분석)

  • 김현수;김문기;김기성
    • Proceedings of the Korean Society for Bio-Environment Control Conference
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    • 2000.10b
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    • pp.80-83
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    • 2000
  • 최근에 CFD 시뮬레이션을 이용한 온실의 공기유동을 해석하려는 시도들이 많이 이루어지고 있다. 그러나 아직 열환경까지를 해석하려는 경우는 드물다. 그러나 여름철의 고온극복을 위해 많은 냉방시스템이 연구되고 있는데 이러한 것들의 이용에 있어서 CFD 시뮬레이션을 이용한 열환경 해석은 중요한 의미를 가질 것이다. 그리고 여러 가지 냉방시스템들 중에서 포그시스템이 효율, 경제적 측면에서 유리하다고 알려져 있다. (중략)

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Operation and management state for cooling systems (냉방기기 현장 운영 현황)

  • Kim, Sung-Soo;Kang, Yong-Tae
    • Proceedings of the SAREK Conference
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    • 2008.06a
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    • pp.220-225
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    • 2008
  • 경제성장에 따라 에너지 수요는 지속적으로 증가되어 왔다. 국민경제 성장에 따른 생활수준 향상으로 여름철 냉방에너지 수요 또한, 계속적으로 증가하고 있다. 여름철 냉방수요의 증가는 하절기 전력공급을 위태롭게 하고 있어 국가 전체 에너지 이용효율을 악화시키는 주요 요인으로 작용하고 있어 가스냉방 및 축냉 시스템의 보급을 정부가 주도하여 왔다. 본 연구에서는 계속적으로 증가하고 있는 냉방기기를 분류하여 특징 및 운영상의 문제점을 살펴보고, 개선방향에 대하여 제시하였다. 합리적인 운영으로 하절기 냉방수요의 대부분을 차지하고 있는 냉방기기의 에너지를 합리적으로 이용할 수 있어야 하겠다.

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Construction of the Heat Pump System Using Thermal Effluents for Greenhouse Facilities in Jeju and Evaluation of Cooling Performance (제주 시설온실 냉난방을 위한 발전소 온배수 활용 열펌프 시스템 구축 및 냉방성능 평가)

  • Lee, Yeon-Gun;Heo, Jaehyeok;Lee, Dong-Won;Hyun, Myung-Taek
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.27 no.4
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    • pp.70-79
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    • 2018
  • A heat pump system using the thermal effluent from the Jeju thermal power plant of KOMIPO was constructed with the capacity of 300 RT to supply cool or hot water to greenhouse facilities located 3 km from the power station. The way of transporting heat from the thermal effluent to greenhouses at a long distance was optimized, and a monitoring system to measure the water temperature and detect a leakage in a pipe conduit was also installed. This paper presents the system configuration of the constructed heat pump system for air conditioning and heating of greenhouse facilities in Jeju, and the characteristics of major components deployed in the system. The preoperational tests of the heat pump system were conducted during the summer season in 2018 for evaluation of its cooling performance. The operational stability and cooling performance of the heat pump system were confirmed by investigating the measured fluid temperature and flow rate, and COP of the heat pump in a cooling mode.

자동차용 냉매가 환경에 미치는 영향

  • 김영일
    • The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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    • v.29 no.9
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    • pp.75-78
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    • 2000
  • 환경친화적 자동차에 대한 관심이 커질수록 여러 분야에서 시스템 설계의 영향을 더욱 더 잘 이해하려는 노력이 진행되고 있다. 자동차용 냉방기의 경우 냉방시스템의 세밀한 분석과 환경에 미치는 영향을 최소화하기 위한 설계가 이루어지고 있다. 그 중에서도 냉매의 선택과 그 냉매의 환경적 영향에 대한 자세한 연구가 필요하다. 몬트리올 조약 이후 자동차 산업계는 대부분 R-134a를 채택하고 있는데 이는 R-134a가 오존층을 파괴하지 않을 뿐 아니라 적절한 사이클 효율을 가지면서 안전하고 비독성이며 불연성이기 때문이었다. 최근 지구온난화와 이산화탄소($CO_2$)의 발생원에 대한 관심은 산업계가 사용냉매를 재검토하게 하는 계기가 되었으며, R-134a도 교토 조약의 규제냉매에 속해 있어 자동차용 냉방기의 대체냉매에 대한 연구가 시급하다고 여겨지고 있다. R-134a와 관련된 주된 논점은 냉매 누설시의 영향이다. R-134a의 지구온난화지수(GWP)는 1,300인데, 이는 누출되었을 때 1,300배의 이산화탄소가 누출된 것과 동일하다는 것을 의미하다. 최근 자연냉매의 선호와 맞물려 냉매로서 이산화탄소의 평가에 많은 관심이 모아지고 있다. 본 글에서 자동차용 냉방기의 대체냉매로서 이산화탄소의 상대적인 장점과 R-134a와의 비교에 대해 수행된 연구결과를 나타내었다.

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A Study on Optimal Operation of Cooling System Using Dynamic Programing (동적 계획법을 이용한 냉방시스템 최적운전에 관한 연구)

  • Han, Kyu-Hyun;Yoo, Seong-Yeon;Lee, Je-Myo;Lee, Il-Su
    • Proceedings of the SAREK Conference
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    • 2009.06a
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    • pp.1061-1064
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    • 2009
  • The objective of this study is to find the optimal operational planning of the hybrid cooling system, which is combined by ice storage system and the absorption chiller. The optimization technique used in this study is dynamic programming. The objective function is summed cost during a day including charge and discharge periods of ice storage system and operation time of absorption chiller. Assuming that initially ice storage tank is stored fully and the cooling load is perfectly predicted for the operational planning. This method provides the most efficient and economic combination of equipment operational planning for cooling with respect to energy consumption cost.

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A Study on Cooling Systems with Cold Water Panels in the Walls of Small Buildings (소형 건축 벽면의 냉수 패널에 의한 냉방시스템에 관한 연구)

  • Cho, Dong-Hyun;Jo, Myeong-Gi
    • Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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    • v.18 no.10
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    • pp.20-26
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    • 2019
  • This study was conducted on cooling systems in which, for the first time at home and abroad, cold water panels are embedded in the walls of small buildings for radiant cooling by heat absorption with cold water. In summer, cold water is circulated through cold water (chiller) circulation tubes embedded in three walls (two side walls and one rear wall) of a building to implement radiant cooling by the coldness of the water. From the results of this study, the experimental and theoretical natural convection heat transfer coefficients were relatively well-matched over the entire experimental range, thereby verifying the reliability of the experimental results. The surface temperature reduction rate of the walls in which cold water panels are embedded was large whereas that of the walls where no cold water panels are embedded was very small.

중앙냉방시스템의 에너지절약 제어기술

  • 안병천
    • The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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    • v.29 no.2
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    • pp.32-38
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    • 2000
  • 중앙냉방시스템의 에너지 절약을 위해서는 실내외의 환경변화에 따라 시스템제어변수들인 최적의 운전조건들을 선정할 수 있고, 온라인으로 실제 적용이 용이한 최적화 기술이 필요하며, 이를 통한 효율적인 에너지 관리시스템의 구성이 이루어져야 한다.

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태양열을 이용한 냉방장치 -급수식 냉동기를 중심으로-

  • 하재현;이상천
    • Journal of the KSME
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    • v.17 no.1
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    • pp.23-27
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    • 1977
  • 태양열을 냉방에 이용하기 위한 시스템은 집열기,열교환기,냉동기 등으로 구성된다. 집열기는 난 방시와 마찬가지로 볼 때 냉난방을 병용하는 집열기를 사용하면 유리하다. 열교환기는 집열기에 서 수집한 열을 냉방기에 전달시키는 기능을 가지는데 용도에 따라 이것을 사용하지 않는 경우도 있다. 냉동기로는 보통 흡수식 냉동기를 사요하나 그외 개방식, 분사식 등의 냉동기도 사용된다. 그러나 분방식 냉동기는 취급은 용이하나 흡수제의 재생조건이 까다로워 높은 습기를 갖는 경우 재생온도가 역시 높아져야 하므로 우리나라의 경우에는 여름철의 습도가 높기 때문에 재생온도가 높아져야 하므로 태양열 냉방에는 부적당하다. 또 분사식 냉동기의 경우 성적계수(Coefficient of Performance) 가 다른 냉동기에 비해 낮고 증기압력이 낮으면 이것이 극히 낮아지기 때문에 태양 열 냉방에 많이 사용하지 않는다. 그래서 태양열 냉방에 있어서 냉동기는 거의 흡수식을 사용하 고 있으며, 여기에서도 주로 흡수식 냉동기를 사용한 냉방에 대하여 논하고져 한다.

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Performance Simulation for the Optimal Design of Automotive Air-Conditioning System (자동차용 냉방시스템의 최적설계를 위한 성능시뮬레이션)

  • 김제봉;신기열;김수연;정평석
    • Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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    • v.12 no.6
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    • pp.570-580
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    • 2000
  • The performance simulation of refrigeration system for the automotive vehicles was peformed, in which the refrigerant was HFC-l34a as an alternative to CFC-12. The coefficient of performance of the system for HFC-l34a was lower than that for CFC-12 operated in the same operating and design conditions. The optimal design conditions were obtained as a function of optimum capacity ratios of condenser and evaporator.

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