• Title/Summary/Keyword: 냉각공기속도

Search Result 62, Processing Time 0.037 seconds

Numerical Analysis for Cooling Condition of a Lamp House in the Exposure Device by Response Surface Methodology (반응표면분석법을 이용하여 노광기 램프하우스의 냉각조건 수치해석)

  • Kim, Youngshin;Jeon, Euysik
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
    • /
    • v.15 no.3
    • /
    • pp.1265-1271
    • /
    • 2014
  • The lamp cooling system of the exposure has effect on the exposure efficiency and device lifetime. In this paper, we performed the numerical analysis about the thermal flow in the lamp housing of the exposure apparatus for the cooling air inflow rate. We set up the velocity of cooling air of side and bottom as the independent variables because cooling performance of the lamp housing is affected by the velocity of the cooling air side and bottom. The cooling state of lamp housing depend on three dependent variables; the temperature at top mirror and exhaust gas, ellipsoidal mirror. Response surface methodology was used in order to establish the efficient cooling analysis plan. The regression equation predicting the variables temperature of lamp housing according to the cooling air velocity were drawn. The velocity of cooling air to reach the optimum temperature of the lamp housing were derived.

Predictions of the Cooling Performance on an Air-Cooled EV Battery System According to the Air Flow Passage Shape (공기 유로 형상에 따른 공랭식 전기자동차 배터리 시스템의 냉각 성능 예측)

  • Jeong, Seok Hoon;Suh, Hyun Kyu
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
    • /
    • v.40 no.12
    • /
    • pp.801-807
    • /
    • 2016
  • This paper aims to compare and study the cooling performance of a battery system in accordance with the inlet and outlet geometry of the air passage in an EV. The arrangement and the heat source of the battery module were fixed, and the inlet/outlet area and its geometry were varied with the analysis of the cooling performance. The results of this study provide suggestions for the air flow stream line inside of a battery, the velocity field, and the temperature distributions. It was confirmed that the volume flow rate of air should be over $400m^3/h$, in order to satisfy conditions under $50^{\circ}C$, which is the limit condition for stable operation. It was also revealed that the diffuser outlet geometry can improve the cooling performance of battery system.

식품가공에서 Impingement 기술의 응용

  • Lee, Bu-Yong
    • Bulletin of Food Technology
    • /
    • v.11 no.2
    • /
    • pp.70-78
    • /
    • 1998
  • 공기와 같은 유체를 식품의 표면에 직접 고압으로 분사하는 것은 그 식품을 가열하거나, 건조, 냉각, 냉동시키는데 큰 도움을 주고 있다. Impingement-분사(공기, 스팀), 조사(방사선, 레이저), 침투(당액, 냉매) 등의 식품가공기술 기술은 우리가 생활하고 있는 주변에서 일상적으로 나타는 현상이다. 지표면에 태양빛이 전달되는 것이나 상점에서 물건구입시 포장지에 붙은 바코드(barcode)에 레이저빔을 쏘는 것도 모두 Impingement현상이다. 레이더도 전자파를 발사하는것(Impinging)이며, 배나 잠수함도 음파를 발사하여 장애물을 탐지하면서 운항한다. 세차장에서 차를 세차하는 것도 고압의 물을 분사(Impinging)하는 기술이 동원 되는 것이다. Impingement 방식에 의해 식품을 가열하거나 냉각하는 것은 기존의 방법들보다 속도는 느리지만 그만한 값어치가 있는 유용한 식품가공 기법이다.

  • PDF

Performance Test and Evaluation of ACM for Fighter's External POD (전투기 외장 포드용 ACM의 성능 시험평가)

  • Paek, Seung-Yun;Seo, Ja-Won;Song, Deok-Hee;Kim, Kyeong-Su;Hong, Jae-Pyo;Park, Sung-Soon
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
    • /
    • 2010.11a
    • /
    • pp.527-530
    • /
    • 2010
  • A performance test of an air cycle machine with an air to air heat exchanger was performed. The air cycle machine designed for avionics cooling in a fighter's external pod is a small turbo machine operated on the reverse Brayton air cycle driven by captured ram air which is the source of driving energy and it can be used as cooling fluid going through electronics in the pod during the flight. The air to air heat exchanger was also used to avoid moisture for avionics. The performance test have verified that the developed ACM and heat exchanger meet the design requirements.

  • PDF

Draw Resonance in Non-isothermal Spinning (비등온 방사공정에서의 Draw Resonance)

  • 현재천
    • The Korean Journal of Rheology
    • /
    • v.1 no.1
    • /
    • pp.71-79
    • /
    • 1989
  • 임계연신비로 특징지어지는 비등온 방사공정에서의 Draw Resonance 발생을, White 의 변형속도에 따라 변하는 물질의 이완시간 모델에 의한 convected Maxwell 유체의 방사 모형을 사용해서 연구했다. 임계연신비의 계산에는 다른 연구자들이 이용하는 통상의 복잡 한 수치계산인 eigenvalue 방법을 쓰지 않고 전파하는 동적 waves 에 근거한 간단한 Hyun 의 이론을 사용했다. 그 결과 Staton Number와 냉각 공기온도로서 나타내지는 방사공정의 냉각이 공정을 안정시킨다는 것이 밝혀졌다. 다시 말해서 연신점도가 변형후화인 유체이거 나 변형박화인 유체이거난 상관없이 항상 Stanton Number가 켜지거나 또는 냉각공기온도 가 낮아질수록(즉냉각효과가 커질 때) 임계연신비가 커지는 것이다(단변형박화 dvcp의 빌부 구간을 제외하고) 한편 Draw Resonacnce 에 미치는 냉각의 효과는 무차원 이완시간(a Weissenberg Number 혹은 a Deborah number)이 커질수록 작아진다는 것도 발견됐다. 이 것은 process Time 이 작아지면 열전달이 작아지기 때문이다. 이러한 내용들은 다른 연구 자들의 결과와도 잘 부합된다.

  • PDF

Influence of Precooling Cooling Air on the Performance of a Gas Turbine Combined Cycle (냉각공기의 예냉각이 가스터빈 복합발전 성능에 미치는 영향)

  • Kwon, Ik-Hwan;Kang, Do-Won;Kang, Soo-Young;Kim, Tong-Seop
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
    • /
    • v.36 no.2
    • /
    • pp.171-179
    • /
    • 2012
  • Cooling of hot sections, especially the turbine nozzle and rotor blades, has a significant impact on gas turbine performance. In this study, the influence of precooling of the cooling air on the performance of gas turbines and their combined cycle plants was investigated. A state-of-the-art F-class gas turbine was selected, and its design performance was deliberately simulated using detailed component models including turbine blade cooling. Off-design analysis was used to simulate changes in the operating conditions and performance of the gas turbines due to precooling of the cooling air. Thermodynamic and aerodynamic models were used to simulate the performance of the cooled nozzle and rotor blade. In the combined cycle plant, the heat rejected from the cooling air was recovered at the bottoming steam cycle to optimize the overall plant performance. With a 200K decrease of all cooling air stream, an almost 1.78% power upgrade due to increase in main gas flow and a 0.70 percent point efficiency decrease due to the fuel flow increase to maintain design turbine inlet temperature were predicted.

Cooling and Storage Characteristics of Milled Rice by Different Cooling Storage Methods (냉각저장방식에 따른 백미의 냉각 및 저장특성)

  • Kim Oui-Woung;Kim Hoon;Lim Tae-Gyu
    • Food Science and Preservation
    • /
    • v.11 no.4
    • /
    • pp.448-454
    • /
    • 2004
  • This study was conducted to analyze the cooling and the quality characteristics of milled rice stored in the forced air-blast type using thermo -electric semiconductor and in the still-air type chambers using refrigeration system with refrigerant(R-22). Cooling rates of milled rice in the forced air-blast type and in the still-air type chambers were $0.30\;^{\circ}C/hour$ and $0.21\;^{\circ}C/hour$, respectively. And the temperatures of cooling air and of milled rice at different positions in the forced air-blast type chamber showed severer change than those in the still-air type chamber. During storage of milled rice in the forced air-blast type and still-air type chambers for 14 weeks, there was no significant difference in the quality characteristics, such as b value and fat acidity of milled rice, and overall sensory quality of cooked rice. But the quality characteristics of milled rice stored in room temperature chamber($25^{\circ}C$) as control decreased very rapidly compare to those stored in the cooling chambers. In aspect of fat acidity of milled rice, 6 weeks was the limitation for the safe storage in room temperature.

Mechanical Design and Dynamic Analysis of 3MW Rotor for Wind Energy Conversion System (3MW 풍력발전기 구조설계 및 회전자의 동특성 해석)

  • Lee, H.G.;Kim, D.E.;Jung, Y.G.;Han, H.S.;Suh, H.S.;Chung, C.W.
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
    • /
    • 2008.05a
    • /
    • pp.333-336
    • /
    • 2008
  • 3MW 풍력발전기용 발전기의 구조적 특성을 소개하고 회전자의 동특성 해석을 수행하였다. 이 발전기는 증속기를 사용하였으며 정격속도는 1459 rpm 이며 30% over speed trip 조건을 적용하여 설계되었다. 회전자 pole에 전원 공급 없이 자기장을 만드는 영구자석을 사용하는 형태로 구조는 간단하다. 발전기의 냉각방법은 공극을 냉각하기 위하여 팬을 이용하여 공기를 순환하며 고정자 외형에는 냉각채널을 부착하여 냉각수를 순환한다. 회전기계의 설계 시에는 반드시 진동을 고려하여 가능하면 진동을 줄이는 방향으로 설계가 되어야 하며 회전축 계의 설계에 있어서는 계의 강도, 위험속도, 불평형 진동응답 및 안정성 등을 고려하여야 한다. 본 논문에서는 물리설계를 기본으로 하여 설계된 발전기의 형상을 간단하게 설명하고, 발전기의 회전자를 상용 유한요소 해석 프로그램인 ANSYS 를 이용하여 해석을 수행하였다. 해석절차는 정적해석을 수행하고 다음으로 모드해석을 수행 하였다. 모드형상에 따른 주파수를 표기하고 해석 결과를 나타내었다.

  • PDF

A Flow Analysis on Wing Shape of Cooling Fan at Automobile (자동차에서의 냉각팬의 날개 형상에 대한 유동해석)

  • Cho, Jae-Ung
    • Journal of the Korea Convergence Society
    • /
    • v.5 no.4
    • /
    • pp.75-79
    • /
    • 2014
  • In this study, a flow analysis is carried out on the wing shape of cooling fan at automobile. By designing three kinds of Canival, Teracan and basic models with CATIA program, this analysis is done on the configuration of cooling fan with the same flow condition. It can be seen that the contour of flow velocity is changed due to the model of wing and the pressure distribution of fluid is changed due to the configuration or the area of wing. In case of cooling model of Teracan among three models, there is the most air flow and it can be thought to be most effective to cool the radiator. And it is possible to be grafted onto the convergence technique at design and show the esthetic sense.

Automobile aerodynamics (자동차의 공기역학)

  • 강신영;정석호;김성훈
    • Journal of the korean Society of Automotive Engineers
    • /
    • v.9 no.3
    • /
    • pp.46-54
    • /
    • 1987
  • 자동차의 외형을 설계하는 과정에서 미적인 관점을 떠나 역학적으로 고려할 때에는 공기역학이 매우 중요하게 된다. 이 분야에서 연구하는 전문가에게는 잘 알려진 내용이 될지는 모르겠으나 자동차의 설계 및 개발에 종사하는 일반연구자에게는 공기역학에 관한 문헌 및 전문서적 또한 주 위에서 쉽게 얻을 수는 있으나 부담없이 인식되기에는 그리 쉬운 일은 아니다. 이와 관련하여 Car Stying Volume 50+1/2의 별책으로 간행된 특집호에 여러 가지 흥미있는 내용이 기술 설명 되어 있다. 이는 1985년 발행되었으며 일본자동차연구소에 재직중인 무능진리씨가 해설하였다. 이후 본 내용은 여기서 발췌함을 밝혀둔다. 자동차에 관한 공기역확은 주로 다음과 같은 성능 향상을 위하여 필요하다. (1) 주행연료비 절약 (2) 최고속도의 향상 (3) 고속주행시 조종안정성의 향상 (4) 횡풍에서 주행안전성 향상 (5) 엔진이나 제동장치 등의 냉각성능 향상 (6) 바람에 의한 소음의 감소 (7) 환기성능의 향상 (8) 제상성능의 향상 (9) 공기 조화성능의 향상 (10) 먼지 또는 오물의 부착방지 및 억제 (11) 창문 와이퍼의 작동 등이다.

  • PDF