• 국방과기술
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• 8호통권270호
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• pp.46-55
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• 2001

초기의 화포는 운동에너지만으로 목표물을 파괴하는 탄자를 발사하였으나, 곧 사람들은 에너지를 발산하는 화약을 그 탄자 내에 충전시키고 목표물에 충격시 폭발하도록 해서, 그 목표물을 효과적으로 파괴하는 포탄을 발명하였다. 이러한 개념은 큰 변화 없이 현재까지 지속되어서 현대 전장에서 운용하는 화포, 로켓, 미사일용 탄두와 탄약에 적용되고 있다. 또한 사람이나 경장비, 전차 등을 살상하고 파괴하기 위해 소화기탄이나 전차포용 날개안정 철갑탄처럼 운동에너지만으로 목표물을 파괴하는 탄자가 계속 사용되고 있기도 한다.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제6권2호
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• pp.65-72
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• 2003

Composite sabot can increase the penetration performance of APFSDS projectile by reduction of the sabot weight. However, it has a thick-sectioned lamination and the lamination structure is different from those of the conventional composite parts. In this study, modeling technique for a thick and radially-laminated composite part has been applied in the finite element analysis of composite sabot. Four models of composite lamination for the sabot have been proposed and evaluated for their structural strength.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제6권4호
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• pp.63-72
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• 2003

This paper deals with the analysis of composite sabot of APFSDS projectile. Unlike conventional composite parts, the sabot is composed of thick-sectioned lamination, and thus requires 3-dimensional properties in the analysis. In this study, a model was formulated to calculate the equivalent composites properties. The equivalent properties were then used in the finite element analysis and the results were compared with those by the full 3-dimensional analysis with ply-by-ply modeling. The results generally agreed with each other in the bound of 20% error, indicating that the formulated model produced the equivalent properties with reasonable accuracy. It was thought to be an efficient approach to use the model in global analysis and then perform the full 3-dimensional analysis in regions of interest for detailed evaluation in designing the composite sabot structure.

• 한국추진공학회:학술대회논문집
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• 한국추진공학회 2003년도 제21회 추계학술대회 논문집
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• pp.47-50
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• 2003

JA2 추진제는 고에너지 특성으로 전차탄용 추진제로 무용제 공정으로 제조된다. 105미리 전차탄용으로 JA2 조성과 변경 JA2 조성에 대한 형상 설계를 실시하였다. 설계된 추진제의 연소특성, 열역학 특성 및 강내탄도 특성을 계산하고 시험을 실시하였다. 105미리 전차포에서 T2 스러그 탄에 적용하여 성능시험을 실시하였다. 기존의 K274 105미리 탄의 KM30 추진제에 비하여 포구속도가 증대됨을 확인하였다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제21권2호
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• pp.322-327
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• 2020

송탄통 분리형 날개안정철갑탄은 주로 전차체계에서 물리적인 힘으로 장갑 등과 같은 목표물을 관통 및 파괴하는 탄약으로 주로 열화우라늄 또는 텅스텐 중합금 재료를 사용한 관통자가 사용되고 있으나, 가공 및 환경적 측면 등의 이유로 텅스텐 중합금 관통자가 선호되는 실정이다. 텅스텐 중합금 관통자는 재료의 강도 및 인성에 따라 자기첨예화 효과에 의해 관통능력이 결정되는데, 본 연구에서는 인장강도 및 충격에너지에 가장 큰 영향을 받는 것으로 나타났다. 관통능력에 대한 기계적 특성치들에 대한 상관분석 결과, 관통능력에 대하여 인장강도는 상관계수 0.721의 비례관계를, 충격에너지는 상관계수 -0.599의 반비례관계를 나타냈으며, 추가적인 열처리 공정을 통하여 재료의 충격에너지가 감소시킴으로써 관통능력이 향상되는 사실을 실험적으로 입증하였다. 텅스텐 중합금 관통자의 관통능력을 향상시키기 위해서는 재료의 연신율을 약 9 % 이상으로, 인장강도를 약 123 kg/㎟ 이상으로 유지하는 것이 바람직한 것으로 나타났으며, 특히 충격에너지를 약 6.8 kg·m/㎠ 이하로 제어하는 것이 관통능력 향상에 있어서 가장 중요한 요소로 생각된다.