• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2000.04a
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• pp.24-24
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• 2000

작업 중 공구를 관에 떨어뜨리거나 작업하기 위해 관을 이동하던 중 다른 물체에 부딪힐 경우 복합재로 만들어진 관이 손상을 입게 되는 경우가 생기는데 관이 상황에 따라 얼마나 손상을 입었는지가 본 연구의 관심이다. 충격자는 직경이 25.4mm와 12.7mm인 반구형 2종류와 모서리의 직경이 15mm인 원추형 1종류로 각각 무게가 다르며, 떨어뜨리는 자유낙하 높이는 120mm에서 700mm로 종류에 따라 간격을 달리했다. 실험 장치로는 Dynatup 8250을 사용했으며 충격에너지, 최대충격하중, 충격변위, contact diameter를 측정했다. 시험 후 시편은 방사선 촬영을 하여 충격자의 종류에 따라 손상의 정도가 어떻게 다른지를 파악했다. 직경이 25.4mm인 반구형의 충격자는 표면의 손상은 적었으나 복합재 관의 내부에 delamination이 많이 생겼으며 직경이 12.7mm인 반구형의 충격자는 표면의 손상이 심했으나 내부의 delamination이 상대적으로 적었다. Contact diameter와 최대충격하중과의 관계는 실험치와 이론치가 잘 일치했으나 Kinetic energy와 최대충격하중과의 관계는 실험치와 이론치의 차이가 있었다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.1539-1540
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• 2015

본 연구는 가공 활선 송전선로의 이상 진단을 위한 시스템 개발에 관한 것으로 송전 철탑 경간내에 설치되어 있는 송전선을 주행하며 전선의 내부 또는 외부의 열화를 확인하기 위한 것이다. 본 연구에 의한 시스템은 지상으로부터 30m 이상의 높이에서 설치되어 운행되기 때문에 바람에 의해 낙하되지 않도록 구성하였다. 또한 복도체 또는 4도체 선로를 주행하도록 설계하였으며 345kV 고압에서도 전계 및 자계의 영향을 받지 않도록 설계하였다. 전선의 이상 검지를 위해서 카메라를 설치하여 얻어진 데이터를 영상 처리 하여 이상 부위에 대한 에너지 변화를 관찰하여 이상 유무를 판단하도록 하였다. 완성된 시스템은 설치 및 이동을 위해서 경량화 시켰으며 분해 조립이 쉽도록 구성하였다. 본 시스템의 현장 적용에 의한 실험 결과 1m/sec의 이동 속도에서 1mm 이하의 스크래치에 대하여 검출이 가능하였다.

• Korean Journal of Applied Biomechanics
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• v.22 no.4
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• pp.405-411
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• 2012

The purpose of this study was to determine the effects of landing height information on landing strategy during a drop landing. Ten healthy male subjects(age: $22.1{\pm}1.9year$, height: $178.4{\pm}7.8cm$, mass: $75.3{\pm}9.4kg$) participated in this study. Each participant was asked to jump with both legs off a 40 cm high box on one of the three plates with different thickness (0 cm, 13 cm, 26 cm). In the first condition, subjects were given both cognitive and visual information about the jumping heights. In the second, they were given only cognitive information without visual one, and in the third, no information about the height was provided to subjects. (Only the data collected from the 40 cm height landing were analyzed and reported in the present study.) The results showed that landing strategies during a double-leg drop landing from 40 cm height were not significantly affected by visual and cognitive information blockages. Also, there were no statistically significant differences in landing strategies between the three conditions even though the mean differences attained in this study seemed to warrant further studies investigating the relationship between landing strategies and cognitive information.

• Fire Science and Engineering
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• v.32 no.6
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• pp.69-73
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• 2018

This study examined the reduction effect of a hydrodynamic force acting on the vertical wall of a portable water storage tank with a convex bottom floor. For the numerical simulation, the linearized Peregrine's equation was used to analyze the lapping waves in the tank caused by water falling from a supplying nozzle. The hydrodynamic force could be calculated by measuring the maximum run-up wave height at the vertical wall. The initial conditions of the numerical experiments were set up by controlling the positions and heights of the water supplying nozzle. Finally, the hydrodynamic force acting on the vertical wall can be reduced by the convex bottom design of the portable water storage tank so it can be applied to improve the structural stability.

• The Journal of Engineering Geology
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• v.32 no.4
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• pp.499-511
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• 2022

In this study, a vertical drop test was carried out to identify the performance of flexible wire rope rockfall protection fence by 100 kJ rockfall energy according to ETAG 027. The flexible wire rope, which consists of wire rope and spring. is especially enhanced the elasticity and flexibility so that it can be longer elongated when the rope is impacted by rockfall compared to original wire rope, and that results longer increase of contact time between rockfall and wire rope and increase rockfall energy absorption capability and decreases rockfall impact force. The test results shows that the plastic deformation occurred in middle post and the final deflection of the middle post was 1.15 m, which is lower than 2.0 m determined by ETAG 027. This vertical test verified the flexible wire rope rockfall protection fence can successfully absorb 102.9 kJ rockfall energy.

• Journal of Korean Ophthalmic Optics Society
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• v.16 no.3
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• pp.229-235
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• 2011

Purpose: The present study was performed to evaluate the safety of ophthalmic lenses in domestic market since eyeglasses wearers could be exposed to the negligent accident by damaged ophthalmic lenses. Method: Totally, 160 ophthalmic lenses (NK55, ${n_{d}}$ = 1.56) with the refractive powers of -3D, -6D, +3D, +6D manufactured by 4 companies in domestic market were evaluated using drop ball test. In accordance with FDA standard, steel ball (~16 g) was freely dropped on these ophthalmic lenses from 127 cm high and the surfaces of lenses were observed. Results: From the study, center thicknesses of NK55 ophthalmic lenses manufactured by 4 different companies showed somewhat different numbers even though the lenses had the same refractive index and powers. All convex lenses of +3D, +6D were evaluated as the safe lenses since there was no damage such as crack and broken found on the lens surfaces after drop ball testing. However, some noticeable broken was shown on the surfaces of concave lenses with relatively thinner center thickness. Especially, 59(73.8%) of total 80 concave lenses with the refractive power of -3D and -6D classified as unacceptable lenses to FDA standard. Conclusions: From the results, the negligent accident by damaged ophthalmic lenses should be considered as well as the correction of visual acuity, design and price when customers purchase eyeglasses. Thus, the enforcement regulation like drop ball testing of uncut ophthalmic lens could be suggested to guarantee the safety of ophthalmic lenses in domestic market.

• Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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• 2017.04a
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• pp.100-100
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• 2017

2016년부터 중국에 수출한 진공포장 쌀이 진공이 풀려 중국 현지 소비자들에게 품질에 대한 신뢰저하로 외면 받아 판매에 어려움을 겪었다. 진공풀림 원인은 주로 포장재의 모양, 과열 열접착 및 운송 중 부주의 등을 들 수가 있다. 따라서 본 연구에서는 쌀 진공포장 후 진공 풀림현상이 발생되는 원인을 분석하고, 진공포장에 적절한 포장재 및 취급조건에 대해 구명하여, 중국 쌀 수출 시 품질신뢰도 및 경쟁력 제고로 쌀 수출 확대를 위해 진공 포장재, 진공포장기술 및 운송 취급 방법을 제시하고자 하였다. 미곡종합처리장에서 사용하고 있는 플라스틱 필름 포장재의 적합 여부를 살펴보기 위하여 산소투과도 및 투습도를 산소투과도 측정장치(OX-Tran Model 2/61, Mocon, USA), 투습도 측정장치(Permatran-W Model 3/33, Mocon, USA)를 이용하여 측정하였다. 적정 열접착 온도를 구명하기 위하여 열접착 작업시간 간격 3, 5, 10초 3수준으로 하고 가열시간을 0.2초~2초까지 9수준으로 설정하여 포장필름을 열접착한 후 접착상태를 조사하였다. 진공 포장된 쌀을 골판지상자에 2차 포장하여 운송할 때 진공풀림 현상이 발생 여부를 조사하기 위해 가상 운송시험을 진동시험 장치를 이용하여 수직 및 수평으로 진동시험을 수행하였으며, 또한 취급조건에 따라 진공풀림을 조사하기 위하여 골판지 상자단위, 비닐포장 단위로 50, 70, 90cm 높이에서 낙하 시험을 하고 진공풀림여부를 조사하였다. 유통 중인 쌀 진공 포장재는 나이론(nylon)+선형저밀도폴리에틸렌(LLDPE) 복합필름으로 산소투과도가 $30{\sim}70cc/m^2{\cdot}day$, 투습도가 $2{\sim}4.5g/m^2{\cdot}day$로 산소투과도 및 투습도가 충분히 낮아 진공포장재로 적합했으며, 적정 열접착온도 조건은 $130{\sim}150^{\circ}C$에서 1~1.5초가량 가열해야 되는 것으로 조사되었다. 진동시험 및 낙하시험결과, 골판지박스 포장 시 완충재를 사이에 넣은 경우 진골풀림이 적었고, 상자단위나 비닐포장단위 모두 가능한 50cm보다 높은 곳에서 낙하충격을 받지 않도록 취급해야 할 것으로 판단되었다.

• Proceedings of the Korea Technical Association of the Pulp and Paper Industry Conference
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• 2001.04a
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• pp.201-205
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• 2001

본 연구에서는 한지가공공정의 하나인 도침공정을 현대의 칼렌다링 공정과 비교 분석을 실시한다. 도침은 커다란 나무뭉치를 사용하여 반복적으로 여러 장이 겹쳐 진 한지를 두두림으로서 한지 표면을 평활하게 하며, 광택도를 높이는 효과를 볼 수 있다. 나무뭉치는 밑면이 평활해야만 할 것이다. 보통 한지 제조업자들은 경험 을 토대로 얼마만큼의 도침이 필요한지 결정하고 실시하곤 한다. 이러한 도침공정 에서 현대의 칼렌다링이 할 수 없는 중요한 공정이 존재한다면, 현대의 초지기에도 이러한 원리를 적용함으로써 효과적인 종이의 품질개선을 이룰 수 있는 여지가 충 분히 있다고 판단된다. 한지에 있어서 도침의 역할이 무었인지, 도침은 칼렌다링으 로 대치할 수 있는 지 둥을 비교 검토하였다. 도침공정 연구를 위하여 라이너지 한 종류, 백상지 한종류, 최근에 제조된 전통 한지 세 종류를 사용하였다. 라이너지와 백상지는 일반 제지공장에서 제조되는 방 식을 그대로 사용하여 기계 칼렌다를 통과한 샘플을 얻었으며 칼렌다를 통과하지 않은 라이너지와 백상지를 특별히 같은 지종에서 얻어서 실험을 실시하였다. 기계 칼렌다링을 하지않은 라이너지와 백상지 세 종류의 전통한지는 실험실 칼렌다를 통과시켰고, 또 각각에 도침을 실시하였다. 샘플들의 기본 물성과 처리조건을 표 1 에 정리하였다. 도침 공정에서 사용한 나무 뭉치의 무게는 약 64Kg 이며, 최대 높이 41cm 로 들어올려져 자유낙하에 의한 충격을 종이에 가하였고, 분당 충격횟수는 63회 였다. 라이너지는 도침 및 칼렌다에 의해 밀도가 서서히 증대되는 것을 볼 수 있었다 (그림 1). 도침은 칼렌다에 비해 밀도 증대에 효과적이지는 못하였다. 반면 백상 지에서는 도침이 기계 칼렌다나 실험실 칼렌다보다 현저히 크게 밀도를 증대시킴을 볼 수 있었다 (그림 2). 칼렌다는 종이를 높은 전단력과 압축력으로 변형시키는데 비해 도침은 단순히 압축 압력만을 종이에 가하는 것이 다르다고 볼 수 있는데, 라 이너지와 백상지가 같은 조건하에서 왜 이러한 큰 차이를 보이는 이유를 아직 알수 없다.

• Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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• v.4 no.2
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• pp.31-38
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• 2000

Pressure vessels by composite materials were damaged sometimes during manufacturing or assembling. The state and the size of damage by low-velocity tests were investigated in this paper. Impactors of various masses and various tup shapes were dropped freely in the range of 120mm height to 700mm height. Compared with hemispherical tup of 12.7mm diameter, for hemispherical tup of 25.4mm diameter the size of surface dent was smaller but the size of delamination was bigger.

• Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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• v.2 no.4
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• pp.223-230
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• 1990

Suspended materials during maritime construction works may cause surrounding environmental changes Therefore, it is important to know the behavior of the muddy water lumps caused by dropping soil in coastal areas. Two-dimensional behaviors of the muddy water moving along the inclined boundaries are investigated experimentally, which are the change of height, length, and moving velocity, the properties of movement at the head of muddy water, the coefficient of entrainment and shape, and the accumulation shape. The shape of the muddy water lumps was similar with the slope thermal. Therefore, the moving characteristics were found to be described using turbulence theory.