• 한국가족자원경영학회:학술대회논문집
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• 한국가족자원경영학회 2000년도 제4차 총회 및 추계학술대회(지역사회 주민을 위한 가족자원관리 교육의 현황및 발전방향)
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• pp.34-49
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• 2000

• 대한가정학회:학술대회논문집
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• 대한가정학회 2001년도 제54차 정기총회 및 추계학술대회
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• pp.91-91
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• 2001

• 대한치과의사협회지
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• 제34권4호통권323호
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• pp.288-293
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• 1996

• 한국가정관리학회:학술대회논문집
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• 한국가정관리학회 2005년도 정기총회 및 37차 춘계학술대회
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• pp.119-137
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• 2005

• 정보와 통신
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• 제23권6호
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• pp.83-98
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• 2006

• 한국수자원학회:학술대회논문집
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• 한국수자원학회 1997년도 학술발표회 논문집
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• pp.295-300
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• 1997

• 정보와 통신
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• 제31권3호
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• pp.117-119
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• 2014

• 나누는사람들
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• 통권28호
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• pp.2-10
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• 2004

• 한국영양학회:학술대회논문집
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• 한국영양학회 2001년도 춘계연합학술대회 초록
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• pp.245.2-245
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• 2001

• 해양환경안전학회지
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• 제22권5호
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• pp.576-582
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• 2016

이산화탄소 배출량 제한을 의무화하는 EEDI, SEEMP 등의 국제협약에 대응하기 위하여 선박의 에너지 절감장치(ESD, Energy Saving Device) 관련 국내기술 대응이 절실하다. 본 연구는 국내 중소형 조선소의 주력선종 효율 향상의 ESD를 설계하기 위하여 유동특성 분석에 대한 연구이다. 프로펠러 상단으로 유입되는 유동을 개선하기 위하여 bare hull의 선미벌브 및 빌지 주변의 유동특성을 수치해석과 모형시험을 통하여 정성적으로 분석하였으며, 선저압력 지점의 개선 및 프로펠러 상단 유입의 선미 빌지 유동 제어를 위하여 선미벌브와 빌지 사이에 수직평판을 부착하였다. 선미 선체표면 압력회복으로 전저항이 약 3.04 % 감소하였으며, 프로펠러 상단 유동 제어를 통해 평균 공칭반류가 약 18.8 % 감소하였다.