• Archives of design research
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• v.20
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• pp.243-250
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• 1997

In these day, design process has not only visual and industrial departments but also there is an important part which is marketing. Elements of design process are not in accordance with the product and the circumstance of a company but a fundamental role of process is conformed. Moreover, design process is applied in accordance with the character of product and company. In this study, it is based on the concept of home appliances and also can be used in practical work so that there is four stages which are suggested to use for design process. These are planning & visual expression, idea development & expression, presentation & decision and check & control. As a way of development for the management in the design process, firstly, it has to be expressed the identity and the originality of a product, goods and a design strategy. Secondly, product directors should participate in the whole activities of a company, the planning of sales and the process of a design. Thirdly, designers should develop a new communication way so that the manager can be understand easily for a presentation. Finally. it should be systematized to improve the efficiency of design process by introducing various technical management.

• Journal of the KSME
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• v.31 no.4
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• pp.341-347
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• 1991

새로운 차종이 시장에 데뷔하기 위해서는 일반적으로 상품 기획에서부터 설계, 홍보까지의 수 백명의 인원과 4∼5년의 개발시간이 집중 투입된다. 자동차 회사로서는 신차를 개발 판매하기 위하여 개발, 설비를 포함한 거액의 투자를 필요로 하고 그나마 성공의 보장은 없다. 주행시 쾌적한 차량, 충돌 사고시의 승객보호 등의 고객의 요구와 강화되는 배기 규제, 환경 소음 대응, 차량개발 기간의 단축을 실현하기 위하여 컴퓨터에 의한 해석기술에 대한 요구는 증대하며, 또한 다양화해진다. 본 글에서는 이러한 개발 단계에서 중요한 한 부분인 해석 분야의 업무를 설명 하고 각 업무에 대하여 간략히 언급하기로 한다.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.302
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• pp.64-70
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• 2002

현재 미쓰비시(삼릉)전기를 비롯한 빌딩관련업계에서는 빌딩의 재건축이나 설비투자는 감소되고 건물$\cdot$설비의 장(長)수명화가 도모되고 있으며, 전체수명에 걸친 경제적 부담을 종합적으로 억제함으로써 러닝코스트를 최적화하려는 경향은 더욱 높아질 것으로 예측된다. 빌딩의 기획$\cdot$설계단계에서부터 폐기까지의 라이프사이클에서 러닝코스트가 점하는 비율은 라이프사이클 코스트(LCC)전체의 $70\%$에서 $80\%$가 된다. 이것을 억제하는 것은 중요한 과제로서, 그 지원시스템으로 고도의 빌딩매니지먼트 시스템(BMS)이 필요하게 된다. 개발한 BMS는 중$\cdot$대규모 빌딩시스템 확대판매를 위한 새로운 시스템이지만 종합관리서비스를 위한 수탁용 지원시스템이기도 하다. 빌딩 라이프사이클의 전(全)단계(기획$\cdot$설계$\rightarrow$건설$\rightarrow$운용관리$\rightarrow$처분)에서 대응하게 되어 있다. 동사그룹(미쓰비시전기 및 미쓰비시전기 빌딩테크노서비스)은 빌딩오너의 경영적 시각에서, 활동이 가능하며 메이커와 서비스회사의 구분없이 다방면에 걸쳐 역할을 담당하고 있다. 또 고객에게 가치를 제공하는 기술과 전국적인 대응체제는 BMS 개발에 큰 힘이 되고 있다. 개발한 BMS의 특징은, 지금까지의 설비관리시스템의 실적을 베이스(경험, 노하우 등)로 다시 보완하여 장치함으로써 임차인관리시스템, 나아가 에너지 절약 요구에 응한 에너지관리까지 확대하여 유기적(관련정보와 연계를 갖도록 한다는 의미)으로 구축한 시스템을 완성한 점이다.

• Journal of Digital Convergence
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• v.11 no.12
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• pp.735-745
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• 2013

Tour industry has been growing with increasing of people leisure time quantitatively as well as qualitatively. Especially, region tourist industry shows rapid growth because of the development of transportation and communication. Tourist contents that representing the region have been developing briskly. However there are many nominal tourist contents have just region differentiation with same attribute and composition. It has to be consider about tourist first not a contents provider or a developer. To be memorable tourist contents and to connect to consumption, understanding about tourist is needed. So 'Experience' will be standards when tourist contents is planned. In that sense, experience 4factors from Experience Economy and Challenge-skill model from Flow will be frames for giving shape to develop tourist contents. Experience 4factors from Experience Economy suggests 4factors for the superb enjoyment to tourists, and Challenge-skill model from Flow proposes balanced contents for understanding tourists. They will contribute to suggest planning frames for sustainable tourist contents and it lead to tourists' reinstation.

• Journal of Korea Technology Innovation Society
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• v.18 no.3
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• pp.492-515
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• 2015

Consideration of uncertainty has been considered to be an important factor in technology planning due to the fast changes of technologies and customer needs. Therefore, how to consider uncertainty has been a promising issue in developing and utilizing the technology roadmap, a prominent tool for the technology planning. However, previous studies regarding technology roadmaps are based on practical case studies for specific certain industries, which are of course useful but sometimes lack systematic frameworks and methodologies. In response, this study suggests a framework to identify possible scenario elements, analyze the impact of each scenario element and reflect the results to the technology roadmapping process. For this purpose, this study suggests a QFD-based framework that evaluates the relationship between scenario elements and the planning elements, and proposes a basic structure of scenario-based technology roadmaps to reflect the evaluation results to the technology roadmapping process.

• 전기의세계
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• v.39 no.11
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• pp.21-29
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• 1990

새로운 원자로를 우리자체의 역량으로 개발하는 데에는 막대한 자금과 인력, 그리고 장기간이 소요되고 관련 산업계에 미치는 영향도 지대하므로, 각계 의견을 최대한 수렴하여 단계적으로 추진하여야 할것이다. 우선 전반적인 연구개발 계획의 수립을 위하여 연구기획 조정위원회를 구성하고 연구개발 단계별 목표와 수행체계를 신중히 설정하고자 한다. 특히, 연구개발계획의 최종목표 달성 여부를 입증할 수 있는 실증로의 개념을 Prototype Reactor으로 할 것인지, 또는 Demonstration Reactor로 할 것인지를 신중히 결정해야 할 것이다. 또한, 전문인력 수급 차원에서 현재 추진되고 잇는 원전 표준화 사업을 고려하여 연구개발 계획에 의한 소요인력 집중 시기를 조정할 수 있어야 할 것이다. 한편 우리나라 원자력 기술기반은 주로 가압경수로 기술로서 차세대 원자로 기술개발에 무리없이 연계될 수 있겠으나, 새로운 기술개념에 대한 기술화보를 위하여 국제적인 연구개발계획에 가급적 적극참여하여야 할 것이며, 차세대 원자로 개발계획을 통하여 우리나라 원자력계에 종사하는 산.학.연 전문가 모두의 지혜와 잠재력이 결집될 수 있는 계기가 될 것을 바라마지 않는다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2014.07a
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• pp.397-398
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• 2014

연구기획 단계부터 사업화에 대한 고려를 위해서 기존의 연구 성과에 대한 조사 분석을 포함하는 해당 연구 주제에 대하여 기술동향, 시장분석, 정책 등 다양한 정보를 종합적이고 전략적으로 활용할 수 있는 정보 서비스 환경에 대한 필요가 급증하고 있으며, 국가연구 생산성 제고를 위해 후속심화 연구를 위한 연구 성과의 효율적인 공유 및 재사용을 지원하는 표준화 기반의 정보공유인프라 구축 및 운영이 필요하다. 이를 위해 국가R&D정보와 NDSL 정보를 연계하고, 이를 활용하여 연구자의 R&D활동관련 문제해결을 지원하는 서비스 체계를 구축할 필요가 있다. 이를 위해, NDSL-NTIS 연계 및 융 복합 서비스를 개발하고 이를 뒷받침하기 위해 연계체계 구축, 분석기반 개선, 개념기반 체계 구축, 연계활용을 지원하는 메타데이터 관리기능 개선을 수행하는 것을 목표로 국가R&D정보 네비게이션 서비스를 개발하였다.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• 2008.11a
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• pp.68-73
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• 2008

Recently, construction management technology based on information technology is being changed from numerical information management to visual information management with virtual reality (VR) method. This study suggests a IDEF0 model for development process of VR system for the planning, design and construction phases of civil engineering project. And the simulation functions by each phase based on VR were developed by using the suggested IDEF0 model. The developed virtual construction system can be used as an effective design review tool by visualization of design information based on 3D object.

• Journal of Technology Innovation
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• v.31 no.1
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• pp.1-28
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• 2023

본 챕터는 과거 50년 연구개발정책의 역사를 돌이켜보면서 한국 산업과 경제의 성장과정에서 연구개발정책이 어떤 역할을 수행했는가를 조명한다. 1960년 초 경제개발 5개년계획을 추진하기 시작하던 때부터 1970년 대 말까지 연구기반 구축기, 1981년부터 2000년까지 연구역량 축적기, 2001년부터 2020년 현재까지 연구개발 도약기 등 3단계로 나눠서 살펴본다. 연구기반 구축기간 중에는 연구개발 투자의 증가와 함께 본격적인 연구와 우수 연구인력을 양성하기 위하여 여러 국책연구기관을 설립하였으며 연구 단지를 조성하는 등 연구기반을 구축하는 정책을 추진하였다. 다양한 분야의 전문 연구기관의 설립 필요성이 제기되자 주요 분야 연구조직을 KIST 부설 형태로 발족한 후 독립 연구기관으로 분리하는 것이 주요 정책이었다. 연구역량 축적기에는 정부가 연구개발 사업을 기획하여 추진하였고 1990년대에 이르러서는 대학의 연구 잠재력을 조직화함으로써 연구역량을 축적하였다. 수출 고도화와 수출시장에서의 경쟁력을 향상해야 하는 기업들의 절박한 기술혁신의 필요성에 기인하여 기업의 연구개발 투자가 급속도로 증가했다. 2000년대에 이르러서는 우리나라 연구개발투자가 절대규모에서도 세계 5위국으로 부상했고, GDP대비 연구개발투자 비중에서는 세계 최고 수준에 도달했다. 이렇듯 연구기반 구축기, 연구역량 축적기, 연구개발 도약기를 거치면서 우리나라는 매 20여년의 주기로 연구개발 시스템을 시대 상황에 맞도록 정책을 혁신하여 추진함으로써 오늘에 이르렀다. 과학기술의 혁신은 산업과 기업의 성장에 결정적인 기여를 하였다. 정부의 도전적인 연구개발 투자는 정밀한 정책 기획과 추진이 병행되면서 그 효과가 발휘되었고 산업과 기업의 성장을 견인할 수 있었다.

• Convergence Security Journal
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• v.15 no.1
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• pp.59-68
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• 2015

Recently, the rapid development of science and technology is a new challenge and opportunity in the policing environment. In the major industrialized countries of the West presents a strategy called SMART Policing the police to strengthen police capacity in accordance with this social change and actively utilize the science and technology in policing field. In this study, we attempted to discuss our country for the establishment of security technology research and development organization. First, I propose that installed the R&D planning department at the Office of Planning and Coordination in the National Police Agency. Secondly, it is need to establish the (provisional) Police Science and Technology Center, that integrate the functions of each organization's R&D-related work. Finally, it should integrate Police Science Institute and the National Forensic Service in (provisional) Policing Technology Research Institute.