• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.29 no.1
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• pp.19-28
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• 2016

In the case of structural analysis for building structures, the super-structure and the sub-structure are analyzed by using separate structural models in the field because of time saving, facile result interpretation and easy analysis of dynamic behavior. However this separate structural model violated the compatibility condition of structural analysis and it can not consider the interaction of superand sub- structures. In the present study, the analysis results of this separate model were compared to those of the unified model of super- and sub- structures which can consider the interaction of super- and sub- structures and reflect the realistic boundary conditions. According to the comparison results, the the analysis model using separate models can underestimate the member force and deflection of structural members in the super-structures and overestimate the deflection and member force of sub-structures. Therefore, in the case of high-rise buildings, irregular shaped buildings, buildings which are expected to be affected by large differential settlement and remodeling buildings, the unified structural model for super- and sub- structures was recommended for structural analysis instead of the separate structural model.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.14 no.1
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• pp.49-52
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• 2002

종전의 경우 건축물의 기초 구조는 직접 기초 및 말뚝 기초 등이 많이 활용되었으나 최근에는 말뚝 기초의 경우 소음, 진동 등의 환경 문제가 중요시됨에 따라 대부분 매트 기초로 시공하는 경우가 많아졌다. 따라서, 기초 부분의 매트 콘크리트 시공은 환경 문제를 해결하고 건물의 하부구조를 안전하게 지탱하게 하는 역할은 만족되었지만. 두께가 80cm를 넘어 매스 콘크리트로 되는 경우가 많아 수화열에 의한 균열 문제 등은 콘크리트의 품질 확보에 있어 새롭게 해결해야만 하는 중요한 과제로 등장하고 있다.(중략)

• Journal of the Korean Geosynthetics Society
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• v.10 no.2
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• pp.13-19
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• 2011

Precast culvert system is generally constructed with a series of process such as excavation, ground mitigation, placement of culverts, anti-leakage packing between adjacent culverts, post-tensioning for PS strands and backfilling. In this process inappropriate ground mitigation often causes differential settlement and, correspondingly, makes water-leakage to be occurred between adjacent boxes. This study was performed to understand the behavioral characteristics of recently proposed precast foundation plate to support precast culvert system through on-site pilot construction. The gap between two adjacent culverts, increment of earth pressure at the bottom of culvert, vertical settlement of top of the culverts were monitored using various sensors. The monitoring results showed that the proposed foundation plate provides better culvert system in the points of less gap development, earth pressure and settlement at the adjacent of two culverts.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.10 no.6
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• pp.74-81
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• 1998

• 지반과기술
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• v.7 no.2
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• pp.43-44
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• 2010

• Standardization Trend in Telecommunications
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• s.20
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• pp.79-91
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• 1991

일본 표준에 기초한 3-채널 TDMA 디지틀 셀룰러 시스팀이 개발되고 있다. OSI모델에 따라 설계된 이 시스팀은 장래의 향상된 서비스를 융통성 있게 제공하도록 ISDN에 연결될 수 있다. 이 논문은 제안된 시스팀의 망 구조와 시스팀 구조를 소개한다. 스펙트럼을 효율적으로 이용하고 융통성 있는 채널/신호 방식 구조가 기술되고 경제적인 소형 하부 구조의 구성을 보인다.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 1997.11a
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• pp.97-102
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• 1997

공정상에서 가연성물질의 생산, 처리, 수송, 저장할 때 취급을 잘못하므로써 화재, 폭발 및 유해물질의 누출을 야기시킬 수 있다. 따라서 가연성물질의 안전한 취급을 위해서는 이들 물질의 중요한 기초적인 안전특성(safety property) 자료인 인화점(flash point)에 대한 지식을 필요로 하고 있다. 인화점은 가연성 액체의 화재 위험성을 나타내는 지표로써, 가연성액체의 액면 가까이서 인화할 때 필요한 증기를 발산하는 액체의 최저온도로 정의한다. 인화점에는 하부인화점과 상부인화점으로 나누고 있으며, 일반적으로 하부인화점을 인화점이라 한다. (중략)

• Journal of Scientific & Technological Knowledge Infrastructure
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• s.12
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• pp.104-107
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• 2003

지식하부구조는 '능력'의 형태를 띠고 있다. 능력은 기본적으로 지식의 형태로 존재하게 된다. 그러나 이 지식은 기초연구 또는 교과서나 설계도와 같은 형식화된 지식만을 지칭하는 것이 아니라 공식언어로는 제대로 표현되지 않는 암묵적인 지식(tacit knowledge)까지 포괄하고 있다. 암묵적인 지식은 일반적으로 기업 특수적 성격을 지니고 있거나 산업 특수적인 성격을 지니고 있다. 암묵적인 지식은 공동의 경험을 지닌 사람들이나 조직들 사이에 공유되는 지식이기 때문이다. 이러한 측면에서 보았을 때, 능력으로서 존재하는 지식하부구조는 특정 산업이나 영역에서 국지성을 지니고 있다고 파악된다.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.14 no.3
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• pp.5-11
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• 2013

The primary objective of this research is to evaluate the behavior of a bridge substructure subjected to scouring during flood. A finite element (FE) study was carried out on a substructure modeled using the standard section specified for highway bridges. The three-dimensional FE model consists of non-linear springs with tri-axial load capacities at the base in order to consider the loss of bearing capacity of the substructure by local scour phenomenon. Various time varying loading conditions and scouring patterns were considered in the analysis. The results indicate a change in the structural behavior of substructure depending on the eroded area and pattern. The outcome of this research will be useful to suggest basic design guidelines for ground sills of the bridge substructure.

• 지반과기술
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• v.11 no.1
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• pp.5-21
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• 2014