• Title/Summary/Keyword: 기초보강

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Analysis of Ship Collision Behavior on Offshore Windtower (해상풍력발전타워의 선박충돌 거동에 대한 연구)

  • Park, Jun-Seok;Lee, Gye-Hee;Phu, Tran Duc
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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    • 한국전산구조공학회 2011년도 정기 학술대회
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    • pp.610-613
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    • 2011
  • 본 논문에서는 해상풍력발전기와 선박의 충돌시 타워와 기초보강재의 거동에 대하여 연구하였다. 풍력발전기는 5MW급 풍력발전기를 나셀, 타워, 보강재, 바닥판, 기초로 나누어서 모델링 하였다. 나셀은 집중질량으로 타워의 상부에 위치하였고 타워, 보강재, 바닥판은 탄소성거동을 한다고 가정하여 Shell 요소로 모델링 하였다. 선박은 풍력발전기와 마찬가지로 탄소성거동을 한다고 가정하였고 실제모델에 대해 풍력발전기와의 정면충돌로 고려하였으며, 충돌속도는 2.0m/sec로 가정하였다. 선박과 풍력발전기의 충돌 해석은 비선형 해석 프로그램인 ABAQUS/Explicit을 이용하여 수행하였으며, 이를 통하여 선박충돌시 타워와 보강재의 거동을 분석하였다. 해석결과 타워에서 대부분의 에너지를 소산하는 것으로 나타났다.

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Elastic Buckling Analysis of Orthotropic Plate with Edge Stiffener (연단보강재가 설치된 직교이방성 평판의 좌굴해석)

  • Yoon, Soon Jong;Lee, Won Bok
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • 제14권2호
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    • pp.281-290
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    • 1994
  • This paper presents the results of an analytical investigation pertaining to the compression behavior of axially loaded plates made from pultruded fiber reinforced plastic materials. Non-dimensionalized closed-form solutions have been developed for the prediction of the buckling load in the pultruded plates with edge stiffener. These solutions were based upon the classical theory of orthotropic plates and accounted for the e1astic restraints at the juncture of plate and stiffener. The effects of edge stiffener on the flange plate were investigated in order to clarify its usefulness for increasing flange local buckling load of the pultruded structural shapes.

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Numerical Model Study on a Scheme to Restrain Deformation of a Conduit with Flexible Joint(I) : Effectiveness of Soil Reinforcement (연성이음관의 변형억제방안에 관한 수치모델연구(I): 기호지반 보강효과)

  • 손준익;정하익
    • Geotechnical Engineering
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    • 제7권4호
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    • pp.5-14
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    • 1991
  • This paper reports the application study of the ground reinforcement under a buried conduit subjected to differential settlement via a finite element modeling. The soil-reinforcement inter- action helps to minimize the differential settlement between the adjoining conduit segments. Three different field conditions have been considered. The settlement pattern and deformation slope have been evaluated for each boundary condition. The analysis results are compared for both non-reinforced and reinforced case to measure the effectiveness of the soil reinforcement for restraining deformation of the conduit.

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