• Title/Summary/Keyword: 기술기준 규정

Search Result 552, Processing Time 0.032 seconds

연구.학문.기술 - 가공방법에 따른 커피의 분류

  • Kim, Jong-Uk
    • 식품문화 한맛한얼
    • /
    • v.1 no.2
    • /
    • pp.99-100
    • /
    • 2008
  • 식품공전에는 커피를 다류의 한 품목으로 규정하고 있으며 '커피의 원두를 가공한 것이거나 또는 이에 식품, 식품첨가물을 더한 기호성 식품을 말한다' 라고 정의하고 있다. 주원료 성분배합기준에 의한 커피의 분류는 아래와 같다.

  • PDF

항공기 시뮬레이터의 비준과 평가 (2)

  • Yun, Seok-Jun
    • Defense and Technology
    • /
    • no.1 s.167
    • /
    • pp.54-59
    • /
    • 1993
  • 비행시뮬레이터의 비준과 평가를 성공적으로 수행하기 위해서는 진취적인 계획과 상당한 협력이 요구되며, 이 과정들은 복잡하며 오랜기간을 소요합니다. 의도된 성능은 명백하게 규정이 되어야 하며, 타당한 시험요구조건으로 강요되어야 합니다. 많은 노력이 항공기의 비행시험프로그램에서 적절한 기준데이타를 획득하도록 경주되어야 합니다

  • PDF

Adjustment of Contract Price according to Introduction of Pay Adjustment (건설공사 지불규정제도 도입에 따른 공사비조정방안)

  • Lee, Sang-Beom
    • Journal of the Korea Institute of Building Construction
    • /
    • v.10 no.1
    • /
    • pp.175-180
    • /
    • 2010
  • Despite continuous efforts by the construction industry to achieve better quality, it doesn't seem that much has been improved. This is mainly because current specifications do not satisfy a change in the market environment, which is that a higher level of quality is now demanded by users. Quality improvement efforts have been satisfied merely to meet specifications. On the other hand, advanced countries have been experienced great success in their construction techniques and have reduced costs by introducing apay adjustment system to the construction industry, in which compensation is based on performance. Following their example, Koreashould introduce such a pay adjustment system in order to motivate the members of our construction industry to achieve better quality and a higher level of construction techniques. However, there has been a lack of a rational approach to the development of a system for cost coordination, as well as performance and quality inspection. Thus, in this study a legal and logical plan was developed that can be used to adjust the construction cost, along with the performance inspection of quality results, in order to introduce a pay adjustment system that is appropriate for domestic regulations.

A Study for FTA regulation enactment of the environmental protection and Trade liberalization (FTA체제하에서 환경규정의 제정방안에 관한 연구)

  • Lee, Jae-Young;Kim, Moon-Hong
    • International Area Studies Review
    • /
    • v.15 no.2
    • /
    • pp.383-401
    • /
    • 2011
  • This paper studied about environmental protection and Free Trade in FTA. FTA is representative means that maximize trade profit through free trade. But Regulation for environmental protection is infringing profit of free trade(FTA). It is the natural matter that the all countries must do environmental protection. but, measure for environmental protection must not be used on trade limited constituent. This study studied about enactment plan of environmental regulation to achieve two targets of environmental protection with trade liberalization. Study Finding is as following. First, it is that to apply existent environmental standard in the FTA expands trade liberalization. Second, need enactment of rule that can interchange Environmental Goods or a technology effectively. Third, there is necessity to establish procedural regulations and substantial regulations that refer environment problems. also to include comprehensive form in case of choose Multilateral Environmental Agreements is reasonable.

A Study on Computer-Aided Consulting System for Vehicles Impact Test and Human Body Injury Criteria (차량 충돌 시험 및 인체 상해 기준 지원 시스템 연구)

  • Kim Young-Ki;Huh Yong-Jeong
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
    • /
    • 2005.05a
    • /
    • pp.48-50
    • /
    • 2005
  • 본 연구에서는 차량 충돌 시험시 결과에 관하여 측정하는 방법 중 인체 상해 기준에 따른 평가를 지원해주기 위한 시스템에 관한 것이다. 차량 충돌시험의 가장 큰 분류인 정면 충돌과 측면충돌 2가지에 대찬 내용을 기준으로 인체 모형 각 부분의 결과 값에 따른 기준과 계산 방법 및 법규 규정을 제시하여 준다. 이러한 시스템은 인체 모형의 구성과 차량 충돌 시험시 중요시하는 인체 부분에 대한 이해를 돕는다 실제 인간의 대신한 인체 모형의 이해는 실제 인간이 승차하고 있는 차량의 안전도의 이해를 돕는다. 본 연구에서는 차량 충돌 시험 평가와 인체 상해 기준에 대해 차량충돌 안전부문 관련자들에게 온라인으로 이용할 수 있는 정보지원시스템에 대하여 기술하였다.

  • PDF

A Study on Introduction of Levee Accreditation Program (제방 인증제 도입에 관한 연구)

  • Lee, Sang-Ho;Kang, Tae-Uk;Yu, Kwon-Kyu;Lee, Nam-Joo;Lee, Jae-Hyung
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
    • /
    • 2009.05a
    • /
    • pp.1739-1743
    • /
    • 2009
  • 현재 국내에는 하천시설물의 인증과 관련한 제도와 법령이 마련되어 있지 않다. 하천시설물과 관련된 인증 제도는 효율적인 하천시설물의 유지관리를 가능하게 하고, 치수 안전성 증대에 기여할 수 있다. 본 연구는 미국의 제방 인증(levee accreditation) 제도를 분석하여 국내에 적용하는 방안에 관한 것이다. 미국의 연방 재난 관리국(Federal Emergency Management Agency; FEMA)은 국가 홍수 보험 프로그램(National Flood Insurance Program; NFIP)을 관리하고 있는데, 그의 일환으로 제방 인증 제도를 시행하고 있다. 제방의 인증은 제내지를 보호하는 제방 시스템이 100년 빈도의 홍수에 대한 방어 능력이 있는지를 기술적으로 검토하는 것이다. 여기서 제방 시스템이란, 제방, 홍수벽, 수문 장치, 펌프시설, 암거, 내수 배제 시설 등 홍수로부터 제내지를 보호하기 위한 모든 시설을 포함한다. 미국은 제방 인증을 위한 제도로서 연방 규정 조례(code of federal regulation; CFR)를 두어 제방 시스템의 설계, 운영, 유지관리의 기준을 마련하였다. 제방 인증을 신청하는 기관은 연방 규정 조례에서 정의된 제방 시스템의 운영 및 유지관리에 관한 문서를 갖추어야하고, 공학적인 설계 기준에 대하여 면밀히 검토되어야 한다. 운영 및 유지관리에 관한 사항은 수문과 내수배제 시스템을 포함한 제방 시스템의 홍수 시 운영 지침과 운영실적, 유지보수 지침과 점검 보고서 등이다. 공학적인 설계 기준에 대한 검토사항은 제방의 여유고, 수문, 호안, 제방과 기초의 안정성, 침하, 내수배제에 관한 분석 결과이다. 이러한 제방의 인증에 필요한 기술적인 검토 자료와 관련 문서는 등록된 전문 기술자나 제방의 설계와 시공능력을 갖춘 연방 기관을 통해 보증(certification) 되어야 한다. 현재, 미국에서 제방의 보증을 결정하는 대표적인 기관은 미 공병단(U.S. Army Corps of Engineers; USACE)이다. 제방 보증의 유효기간은 최대 10년이지만 검사와 평가가 지속되고, 유효 기간 만료 전이라도 언제든지 재검토될 수도 있다. 또한, 제방 시스템 전체에 대하여 보증 여부를 결정하고, 개별 시설에 대한 보증이나 조건부 보증은 수행하지 않는다. 국내에 제방 인증 제도를 도입하기 위해서는 제방 인증에 관한 절차, 수행 기관, 수행 방법 등에 대한 규정과 제도가 마련되어야 하고, 현재 국내에서 수행되고 있는 하천시설물의 안전도 검사 방법을 포함한 평가 지표와 평가 기술에 대한 인증 표준화가 요구된다.

  • PDF

A Study on the Improvement Directions for the Industrial Housing Accreditation System in Korea (공업화주택 인정제도 개선 방향 설정에 관한 연구)

  • Hwang, Eun-Kyoung;Lee, Jong-Ho
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
    • /
    • v.22 no.1
    • /
    • pp.171-177
    • /
    • 2021
  • The demand for promoting industrialization construction methods is increasing in Korea to cope with various construction environments, such as the lack of construction engineers, aging construction workers, and the government's 52-hour workweek policy. The industrial housing accreditation system was introduced in 1992 to recognize and improve the quality of industrial housing, but only six companies are currently certified, and there are no records of constructing industrial houses. Currently, the industrialized housing accreditation system in Korea comprises standards for the recognition, revocation of recognition, and promoting the construction of industrial houses. Therefore, this study analyzed the regulations of the industrialized housing accreditation system, derived the problems of each regulation, and derived improvement directions to promote the industrialized housing accreditation system in Korea. Specific measures include expanding the current industrial housing accreditation scope to quasi (semi)-housing, revising the performance and production standards of industrialized housing, relaxing the building standards, and providing financial support to promote industrialized housing.

A study on revision of regulation for network stability and reliability (통신망 안전성 및 신뢰성 기준의 개정방향 분석)

  • 조평동
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
    • /
    • 1999.05a
    • /
    • pp.55-59
    • /
    • 1999
  • Regulation for Network stability and reliability is management tool for network operation. According to deregulating trends for network providers. the importance of network reliability is emphasized more and more. In this paper, we analyze current status of network reliability regulation for other countries and propose some directions and structures of network reliability standards for domestic network.

  • PDF

Preliminary Investigation of Pavement Adjustment Concepts for Slab Thickness Deficiency in Portland Cement Concrete Pavement (콘크리트 포장의 슬래브 두께 손실에 대한 지불규정 기준 정립을 위한 기초연구)

  • Kim, Seong-Min;Rhee, Suk-Keun
    • International Journal of Highway Engineering
    • /
    • v.9 no.2 s.32
    • /
    • pp.141-151
    • /
    • 2007
  • The current standards and specifications for the road pavement construction have been developed based on materials and construction methods. The pavements constructed in accordance with those specifications do not guarantee high performance of pavements since they do not consider long-term performance of pavements. Therefore, as part of the study to develop performance-based construction standards for pavements, the payment adjustment methods based on the pavement performance are currently being developed. This paper presents preliminary studies performed to develop the payment adjustment methods when there is deficiency in the concrete slab thickness that is one oi the most important factors for the pavement design and construction. First, the payment adjustment methods in USA were investigated. Then, the AASHTO failure equation, the relationship between slab thickness and stress, and the relationship between stress level and pavement life were employed to propose the payment adjustment concepts based on the pavement performance for the deficient slab thickness. The variation in the slab thickness according to measurement locations was investigated by taking cores. In addition, the measurement methods of slab thickness and the variation of measured thicknesses depending on performers were analyzed, and finally the methodology to develop the thickness deficiency ranges for the use in the payment adjustment methods was proposed.

  • PDF