Since the shell-molds are used to make casting the metal parts for the automobile industry, the quality may well be inconsistent with the lower productivity, increasing the cost of the end products. The primary elbow design shell molded steel castings being produced through extrusion process has $180^{\varnothing}$ O.D., $150^{\varnothing}$ I.D., 14mm thickness and 400mm length, while being processed onto the left side of the tubing. The primary cause for the poor processing is the uneven manual shell molding. If the manual shell molds should be produced to have even quality, they would not be processed for tube linking. The purpose of this study was to develop the flask-molds for manufacturing of the shell molds to ensure mass-production, consistent quality, ommission of processing and comfortable working environment. For this purpose, four flask-molds were produced and thereby, four shell molds were assembled. In particular, the shell molds for processing were formed of the fine coated sand to be blown. As a result, productivity increased about three times, while a consistent quality was ensured. Furthermore, the tubes could be linked with each other without being processed, while pallets could be stacked, stored, transported and managed more easily. In a nut-shell, the molding theory could be applied more effectively. However, it is conceived that this study should be followed up by future studies which will research into reliability and endurability of the end products.
The effect of mold preheating temperature on the microstructure such as grain size, eutectic silicon morphology was investigated for the Al-7wt%Si-0.3wt%Mg alloy. Microstructural variations have been characterized as a function of Sr addition and cooling rate during solidification. Microstructures were correlated with cooling rate, local solidification time and eutectic nucleation temperature, etc. In this study, Sr addition caused increase of local solidification time, undercooling and reduction of eutectic plateau temperature. In logarithmic scale, local solidification time was in inverse proportion to cooling rate. Eutectic nucleation temperature was in inverse proportion to cooling rate of logarithmic scale. Increasing the cooling rate refined dendrite arm spacing and eutectic silicon. Dendrite arm spacing was logarithmically in inverse proportion to cooling rate. Without modifier addition, eutectic silicon was modified at cooling rate of $7^{\circ}C/s$ or higher.
A series of refractory mold coatings were applied to cast iron specimens, and their resistances to wear and spalling were investigated. Tests were carried out with own made measures, and also a calculation was tried for the comparison of a part of results like spalling. Worn width by scrubbing the indenter on the coating layer increased significantly at high temperature. Temperature increasing rate across the specimen when the coating side was exposed to $1000^{\circ}C$ was in the range of $14.5{\sim}75.8^{\circ}C$/sec mm, and specimens with thicker coating layer showed lower temperature increase. Severe spalling of coated layer was observed after heating the specimen, and it was able to confirm by calculation using a commercial code.
The aim of this study was to develop a Mo and V free low alloy cast steel materials, enabling the significant cost- and time-savings in manufacturing and maintaining the insert of cold pressing die without impairment of the important properties. For this purpose, the effects of Si content on combinations of important properties such as hardness, hardenability, and weldability, and strength were systematically investigated. In order to evaluate the applicability as the insert of cold pressing die, the mechanical properties were measured after spheroidization annealing, quenching and tempering, and flame hardening heat treatments, respectively. After the Q/T and F.H. treatments, the developed 0.8${\sim}$1.6%Si containing Mo and V free low alloy cast steels showed excellent matrix strengthening effect, hardenability, and weldability, fulfilling the industrial criterion of the mechanical properties for automobile cold pressing die insert.
화학적 가공이란 화학적 절식이라고 말할 수 있는 방법으로서 주조 또는 공작기계에 의한 절삭 가공대신에 약품에 의한 용해작용을 이용해서 성형품을 만드는 방법이라 할 수 있다. 이 방법은 금속자의 눈금의 조각이나 프라스틱 제품에 눈금을 넣는 금형등에 이용되고 있다. 이는 원래 항공기공업방면에서 중용되어 개발된 기계가공에 대응하는 방법이다. 크기나 정밀도에 있어서 주조(die casting)가 부적당한 경우 혹은 모양이나 능률에 있어서 기계절삭에 의하는 것이 부적 당한 경우에는 이 방법이 이용된다. 최근에 와서는 항공기기계제작 분야에 있어서의 알루미늄의 표면가공뿐만 아니라, 자동차, 건축부분의 구조부품의 성형분야에도 진출하는 경향이 있으며 가 공대상금속도 실용금속일반에 걸쳐 확대되어 감으로써 가장 용도가 넓은 철강류에 확대되어 감 으로써 가장 용도가 넓은 철강류에 까지도 응용되어 가는 실정이다. 이와 같이 종래의 기계적인 수단이 유일한 방법이라고 생각되었던 금속가공분야에 있어서 이러한 화학적 가공법이 도입되 었다는 것은 십분주목할만 한 가치가 있다. 이 화학적 가공법의 특징을 종래의 기계가공법과 비교하면 다음과 같다. (1) 피가공판의 크기는 이를 수용하는 가공조의 용량에 따라 제한될뿐이며 어떠한 대형 물이라도 가공 가능하다. (2) 가공모양은 자유롭게 설계할 수 있고 더욱이 1매 금속 판에서 1공정으로서 복잡한 모양으로 성형할 수 있다. (3) 따라서 이작업에서는 리벳팅, 용접등의 부대작업을 필요로 하지 않는다. (4) 그 가공면은 일반으로 평활하고 마루리 연마공정을 생략할 수 있다. (5) 가공조작이 간편하여 특별한 숙련을 요하지 않고 설비도 가공조의에는 별로 고가의 기기류가 필요치 않다. (6) 이상과 같은 이유에서 본법의 가공비는 기계가공에 비해서 일반적으로 저렴하다. Symposium보고및 전문서가 많이 있으나 여기에는 중요한 몇가지만 소개한다.
Magnesium has been used as wheel materials in the automotive industry for more than 20 years. The magnesium wheels, which are lighter by 25% than aluminum wheels, provide easy controllability providing excellent road holding by the reduction of weight. The purpose of this work is to develop cast AZ91D alloy wheel by sand cast and permanent mold cast. The fluxless melting with the protective gas $(SF_6+CO_2)$ was Performed to eliminate oxidation of melt and impurity. The transfer of molten magnesium to the mold was done by using gas-pressurized Pump system through the heated pipe. The mechanical properites of AZ91D alloy wheel were investigated as a function of heat treatment, ingot composition.
The family mold casting have advantages which are able to make products with different shapes and dimensions simultaneously in a single mold. In this study, the design of the 4 cavity rotor family mold was used by "Anycasting" software, the defects occurred during die casting were predicted and suggested the best optimization conditions for sound products. The result of the experiment were that the optimum overflow design was needed for gas emission and control of residual oxides. It was clear that the defects positions formed by diecasting were agreed with nearly them predicted by simulation.
Kim, Eok-Soo;Park, Joo-Yul;Kim, Yong-Hyun;Son, Gi-Man;Lee, Kwang-Hak
Journal of Korea Foundry Society
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v.29
no.5
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pp.238-243
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2009
This study has been carried out to investigate the cooling ability improvement of diecasting mold by decompression cooling system. The decompression cooling system was applied to the new/used oil pump cover molds. The temperature of the surface mold applied the decompression cooling system fell to 15 degrees, especially in case of the used mold. The defect ratio of the oil pump cover manufactured by decompression cooling system has decreased from 2.8 percent to 0.2 percent. According to the results of the cooling ability improvement of diecasting mold by decompression cooling system, the decompression degree and supply pressure were set up the control item to apply the decompression cooling system to the diecasting mold in the industry field.
Wear test on two die steels for aluminum die casting was carried out by dipping and rotating the specimens into the molten aluminum maintained $680^{\circ}C{\sim}780^{\circ}C$. The rotating speed of the specimen was $4.5rpm{\sim}20.0rpm$. Diffusion layer was formed between the die steel and molten aluminum, and became thicker with dipping time. Wear rate was not proportional with the thickness of the diffusion layer, but was closely related to the density of the diffusion layer. Wear rate was little affected by the kind of die steel and by the microstructure such as martensite, tempered martensite, and pearlite. Specimen with nitrided surface showed good wear resistance, and its wear rate was decreased with increase in the thickness of nitrided layer. While whole surface was worn in heat treated specimens, wear of nitrided specimens was proceeded by pitting partially.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.15
no.8
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pp.39-45
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1998
In the previous study. the powder casting was attempted as the rapid tooling. The powder casting was the process to cast dry powder into the casting mold transferred from R/P model and infiltrate the liquid binder to solidify the powder. And then, the melted copper was infiltrated to control the shrinkage rate of the final mold Conseqently, the shrinkage rate was under 0.1% through that process. The mechanical characteristic was also excellent. Generally, in the slurry casting, the alumina powder and the water soluble phenol were mainly used. However, the mechanical property of the phenol was not good enough to apply to molds directly. In this study, aluminium powder filled with epoxy is applicated to the slurry casting to solve these problems. The mechanical and thermal properties are better than phenol because the epoxy is the thermosetting resin. We achieved a successful result that the shrinkage rate is shortened about 0.047%. Futhermore, the manufacturing time and cost savings are significant. Finally, we assume that the developing possibility of this process is very optimistic.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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