• Title/Summary/Keyword: 근접성

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근접 식쌍성들의 극심시각 관측 I

  • 이충욱;박성수;윤요나;김천휘
    • Bulletin of the Korean Space Science Society
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    • 2003.10a
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    • pp.76-76
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    • 2003
  • 근접 식쌍성들의 극심시각의 체계적인 측광관측을 위하여 충북대학교 41동 옥상에 반자동 소형망원경 관측시스템을 구축하였다(이충욱 등 2003). 이 연구는 그 관측시스템을 이용하여 2002년 10월부터 2003년 9월까지 관측한 결과를 소개한다. 관측한 근접 식쌍성들은 Kreiner, Kim & Nha (2001)가 제시한 1,140개의 천체들 중에서 선택하였다. 관측성들에 대한 식 부근의 광도곡선과 새롭게 구한 극심시각들을 제시한다. 또한, 관측 과정에서 부수적으로 발견된 W UMa형 쌍성의 광도곡선을 제시한다.

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Railway Tunnel Blasting Design adjacent to the Existing "Live" Tunnel (운행중인 철도 터널에서의 근접 발파 설계)

  • Kim, Dal-Sun;Lee, Hee-Chul
    • Proceedings of the KSR Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.404-409
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    • 2001
  • 현대건설(주)은 중앙선 (덕소 ∼ 양수) 복선 전철공사 실시설계 입찰을 위한 일련의 조사 및 설계를 수행하였다. 본 논문은 사업 구간에 속해 있는 월문터널에 대한 설계를 수행하는 과정에서 현재 기존 노선이 운행되는 있는 단선 터널에 근접한 지역에서 공사 중에 운행되고 있는 열차의 안정성을 확보하기 위한 기초 조사를 선행하였다. 본 논문의 목적은 현재 국내에서 시행되고 있는 근접 터널 시공 문제에서 (특히, 화약 발파에 의한 터널 설계 및 시공) 문제시되고 있는 적절한 진동제어에 대한 수치가 필요 이상으로 적용되고 있다는 점에 대하여 향후, 경제적이고 도전적인 설계를 위한 제시를 하기 위함에 있다.

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FDTD Simulation of Integrated Nano-probe Slide (나노 탐침 슬라이드에 대한 FDTD 시뮬레이션)

  • 채규민;이현호;임상엽;박승한
    • Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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    • 2003.07a
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    • pp.184-185
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    • 2003
  • 근접장 광학 현미경에 사용되는 다양한 탐침 중 가장 널리 사용되는 근접장 탐침은 잡아끌거나 식각하는 방식으로 첨단부를 뽀족하게 한 후 수십 내지 수백 나노미터 직경의 개구 만을 남겨두고 금속 코팅한 광섬유 탐침이다. 하지만 이렇게 제작되는 광섬유 탐침에는 뽀족한 기하학적인 모양과 깨지기 쉬운 재질 특성으로 인하여 내구성이 떨어지고 작은 개구 각도로 인하여 광 전달율이 매우낮으며 탐침을 근접장 영역에 진입시킨 후 시료와 탐침 간의 거리를 유지시키기 위해서 매우 복잡한 거리 유지 장치가 필요하다는 단점들이 있다. (중략)

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Classification of Proximity Relational Using Multiple Fuzzy Alpha Cut(MFAC) (MFAC를 사용한 근접관계의 분류)

  • Ryu, Kyung-Hyun;Chung, Hwan-Mook
    • Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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    • v.18 no.1
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    • pp.139-144
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    • 2008
  • Generally, real system that is the object of decision-making is very variable and sometimes it lies situations with uncertainty. To solve these problem, it has used statistical methods as significance level, certainty factor, sensitivity analysis and so on. In this paper, we propose a method for fuzzy decision-making based on MFAC(Multiple Fuzzy Alpha Cut) to improve the definiteness of classification results with similarity evaluation. In the proposed method, MFAC is used for extracting multiple a ${\alpha}$-level with proximity degree at proximity relation between relative Hamming distance and max-min method and for minimizing the number of data which are associated with the partition intervals extracted by MFAC. To determine final alternative of decision-making, we compute the weighted value between extracted data by MFAC From the experimental results, we can see the fact that the proposed method is simpler and more definite than classification performance of the conventional methods and determines an alternative efficiently for decision-maker by testing significance of sample data through statistical method.

A Review of Proximity Assessment Measurements According to Fairway Patterns and Ship Size (항로형태 및 선박크기에 따른 근접도 평가기법에 관한 고찰)

  • Kim, Sung-Cheol;Kwon, Yu-Min
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.23 no.7
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    • pp.783-790
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    • 2017
  • An acceptable proximity assessment collision probability is widely considered to be less than $10^{-4}$ in maritime traffic safety audit schemes. In the 1970s, Fujii, Macduff and colleagues introduced various models for collision probability of aberrancy in the community. Although existing studies ensured acceptable proximity collision probability, around $10^{-4}$, they were constrained by assumptions. A lack of support for the proximity probability criterion has been investigated in this study for practical use. The appropriate proximity probability for different size vessels in both straight and curved lanes has been analyzed based on GICOMS data. As a result, reasonable proximity collision probabilities were determined for various vessel traffic conditions. Accordingly, necessary improvements in the maritime traffic system have been suggested in consideration for various maritime traffic situations and conditions.

Study on Improving Proximity Evaluation Standards when Excavating Tunnels Adjacent to Urban Infrastructure (도시기반시설 인접 터널 굴착시 근접도 평가기준 개선방안 연구)

  • Chul Lee;Guk-Hwan Cho
    • Tunnel and Underground Space
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    • v.34 no.4
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    • pp.283-300
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    • 2024
  • Due to the revitalization of urban development, the number of cases of excavating tunnels adjacent to existing subways is increasing. This may affect the structure and track of the existing subway, resulting in reduced stability and usability. In this study, we verified the adequacy of the proximity evaluation range to ensure the stability of new tunnels and existing subways when excavating adjacent to tunnels, and proposed a quantitative correction rate considering various conditions. Conditions for applying the correction rate considered rock grade, geologically weak section, structurally weak section, and structural deterioration section. It is hoped that a more accurate proximity evaluation will be performed by applying a quantitative correction rate that considers rock and geological conditions, structure status, etc. to the proximity evaluation standard.

(<고연령층을 위한 통합 리모컨 레이아웃에 관한 연구>)

  • Kwan, Tae-Yoen;Kim, Jin-A
    • 한국HCI학회:학술대회논문집
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    • 2006.02b
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    • pp.267-274
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    • 2006
  • 본 연구에서는 사용성 테스트와 사용자 설문조사 단계를 거쳐 고연령계층 사용자를 고려한 통합 리모컨 버튼 레이아웃을 도출하여 고연령층의 사용편의성이 반영된 리모컨의 사용성을 향상시키고자 하였다. 이를 위하여 일차적으로 신체, 인지심리적인 고연령층의 인간요소(human factor)들을 추출한 다음, 고연령계층 중 연령대별 남녀 사용자를 모집하여 현재 사용되는 기존의 리모컨으로 사용자에게 과제를 부과하여 사용성 테스트와 설문조사를 실시하였다. 사용성 테스트 결과를 중심으로, 통합 리모컨 버튼 레이아웃 디자인 시 반영되어야 할 필수 기능 버튼의 도출과, 버튼 배열의 최적화된 모델을 제시 할 수 있었다. 또한 이러한 과정을 통해 UI 디자인 시 지켜져야 할 세가지 요소인, 연관있는 기능의 동일요소 부여로 동작의 상호 의사소통을 고려해야한다는 것(유사성)과 유사기능간 근접배치로 사용자가 동작할 수 있는 버튼을 쉽게 이해하도록 해 주어야 한다는 것(근접성), 그리고 예상되는 연속 동작의 기능을 동선을 고려해서 배치해야 한다는 것(연속성)을 확인하였다. 마지막으로, 한 가지 기준에 의한 일률적인 버튼 배열보다 사용자의 요구사항과 인지적 한계를 반영한 그룹핑을 고려한 버튼 배열이 사용성을 높이는 중요한 요인이라는 것을 알 수 있었다.

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A Study on the Self-Key Generation Algorithm for Security Elevation in Near Field Communications (근접 통신망의 보안성 향상을 위한 자기키 생성 알고리즘에 관한 연구)

  • Jeong, Woo-Yeol;Lee, Seon-Keun
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.7 no.5
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    • pp.1027-1032
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    • 2012
  • Importance of security is emphasized along with development of local area network such as NFC, Bluetooth, WiFi etc., but research that is worth watching eagerly up to now is not gone. This paper proposed SSEN algorithm for security elevation of approximation communication network. Proposed SSEN algorithm is algorithm that special cryptographic function creates own key without necessity. Also, SSEN achieving certification function additionally, did so that can have more than performance about the processing speed and mistake of service voluntarily.

Technological Trends in NEO Space Missions (NEO 우주탐사의 기술 동향)

  • Yoon, Yong-Sik;Choi, Jung-Su;Kim, Hyung-Wan
    • Current Industrial and Technological Trends in Aerospace
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    • v.9 no.1
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    • pp.102-109
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    • 2011
  • NEOs are comets and asteroids that have been nudged by the gravitational attraction of nearby planets into orbits that allow them to enter the Earth's neighborhood. When the NEOs with certain size impact in the Earth's surface, it could cause a serious disaster. However, the NEOs that are potentially the most hazardous because they can closely approach the Earth are also the objects that could bemost easily exploited for their raw materials. This paper presents the characteristics of NEOs and the technology trend of advanced countries on spacecraft missions to comets and asteroids.

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Two-body 모델을 이용한 대전 인체의 방전 위험성 예측에 관한 연구

  • 고은영;김두현;김상철
    • Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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    • 1997.05a
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    • pp.77-82
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    • 1997
  • 현대 사회는 첨단 산업의 발전으로 공장내에서 발생되는 정전기를 적절히 제어하지 않으므로 여러 형태의 산업재해와 생산성 저하등의 장ㆍ재해로 인한 많은 피해가 발생되고 있다. 특히 정전기 방전 (Electrostatic Discharge)(1) 중에서 인체의 대전으로 인한 방전 현상은 다른 물체의 대전으로 인한 정전기 방전 문제보다 더 심각하게 취급하여 이에 대한 정량적 해석 및 그 위험성을 올바르게 인식하는 것이 필요하다. 본 논문에서는 대전 인체와 근접 물체간의 방전 현상을 규명하기 위하여 인체와 근접물체의 정전 용량을 측정하여 이와 동일한 정전 용량을 가지는 구로 모델링한 two-body 문제로 정전기 현상을 해석하고자 한다. (중략)

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