화상회의 프로그램에서 회의 참여자간에 멀티 캐스팅을 이용하여 정보를 전송할 경우 point-to-point 방법보다 네트윅 트래픽을 상당히 줄일 수 있다는 장점이 있으나. 각 회긔 참여자간 모두 같은 QoS를 지원할 수밖에 없다는 단점이 발생한다. 본 논문에서는 전송할 자료를 몇 가지 그룹으로 나누어 그룹 전송함으로 다양한 QoS를 원하는 방법을 제시하고자한다.
정보 사회로의 빠른 성장으로 인해 기존의 단대단 서비스를 넘어서 다양한 요구 사항들이 제시되고 있다. 특히 다자간 멀티미디어 서비스를 제공하기 위한 멀티캐스트 방식은 좋은 예가 될 것이다. 이를 위해 현재 고정 IP에 기반한 다양한 멀티캐스트 방식들이 제안되고 있는 실정이다. 그러나 유선에서 무선으로 그 통신 범위가 확대되면서, Mobile IP에 기반한 멀티캐스트 서비스를 고려하지 않을 수 없다. 또한, 원격 호스트에서 서비스를 제공해야 하므로, 지불 관련 인증 서비스 및 사용자 익명성이 동시에 제공되어야 한다. 본 논문에서는 Mobile IP상에서 멀티캐스트를 수행할 경우, 그룹원의 인증 및 익명성을 제공할 수 있는 새로운 메커니즘을 제시한다.
무선 네트워크의 폭발적인 증가와 함께 이동 통신 기기의 발전은 기존의 유선 일변도의 사용방식을 무선환경으로 급속히 확장, 이전시키고 있다. 무선 환경의 발전에 따라 모바일 데이터베이스 사용의 필요성은 급격히 증대되고 있으며 이에 따른 많은 문제점도 발생하고 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위해서 제안된 모바일 데이터베이스 관리 시스템의 효율성 측정과 그룹화를 위한 기초 자료 획득을 목적으로 시뮬레이션을 실시한다. 시뮬레이션의 도메인이 되는 시스템의 4가지 기본 환경을 분석하여 비교 요소를 획득하고 각 환경에서의 결과를 구현된 모바일 그룹핑 서버에 적응 시켜서 시뮬레이션 결과를 구현물의 입력자료로 사용하는 통합 시스템을 구축하였다.
연관규칙 탐사기법은 트랜잭션을 대상으로 항목간, 또는 속성간의 연관관계를 발견하는 방법으로, 데이터 집합의 구조를 쉽게 통찰할수 있다는 장점으로 인하여 활발히 연구되어져 왔다. 그러나 현재까지의 연구들은 전체 사용자중 공통적인 특성을 지닌 사용자 그룹이 존재할 경우, 그러한 그룹별 연관규칙을 찾아낼 수 없다는 한계점을 지닌다. 본 논문에서는 이러한 점을 해결하기 위하여, 속성선택 및 사용자 구분 기법을 이용하여 사용자를 부분집합으로 구분하고, 그 부분집합별로 연관규칙을 발견한다. 또한 위와 같이 얻어진 연관규칙이 전체 사용자를 대상으로 한 연관규칙보다 해당 부분집합에 더욱 적합하다는 사실을 여러 연관규칙 평가치를 이용하여 평가한다.
정보의 다양화와 급속한 정보량의 증가로 정보검색 시스템의 필요성이 증대되고 있다. 그러나 현재 시스템 자체로는 사용자들의 요구나 선호도를 만족시킬 수 없고 그만큼 사용자에게 편의성을 제공하지 못한다. E-mail의 정보를 보다 효율적으로 관리하기 위하여 사용자가 원하는 문서를 그룹핑하고 지식라인 생성이 가능한 문서 관리기 시스템을 생성해야한다. 따라서 본 논문에서는 LSA기법을 이용하여 문서를 순차적으로 관리하고 유사한 지식을 그룹화 시키는 문서관리 알고리즘을 제안하고 사용자의 선호도에 맞는 알고리즘을 생성하기 위한 문서관리시스템을 설계한다.
공격이 다양해짐에 따라 침입탐지 기술기법에 관한 연구도 활발히 진행되고 있으나, 전반적인 연구 흐름에 관한 연구는 부족한 실정이다. 본 논문에서는 침입탐지 분야에서 오랜 기간 연구를 수행하여 대표적인 침입탐지시스템 프레임워크까지 제안한 세 그룹(SRI, UC Davis, Purdue)에서의 연구 내용을 분석했다. 그 결과 ‘The First IDS’. ‘Multi Target IDS’, ‘IDS Framework’, ‘IDS Framework Component and Application’의 4단계로 분류했으며, 이에 대한 각 그룹의 세부적인 연구 내용을 기술하고 각 기법들간의 발전 원인 및 전체적인 연구 방향을 살펴보고자 한다.
Automotive electronics are complex and require high performance with an advanced driver assistant system (ADAS) and a functioning autonomous system. Thus, considering their complexity, the processor of the electronic control unit (ECU) requires a design that ensures high performance and reliability to ensure functional safety. This study discusses the technology used for developing a processor that can ensure functional safety of current automotive electronic systems.
본 연구는 소비자가 원하는 후지사과의 품질 등급을 위한 기초 데이터를 제공하기 위하여 시장에서 판매되고 있는 상품 가격에 따른 후지 사과의 품질 특성 및 관능특성을 조사하였다. 시장 가격별(4그룹, 50개들이)로 후지 사과의 무게와 부피는 시료 간 유의적인 차이가 없었으며, pH와 적정산도는 A 그룹이 가장 낮은 3.99, 0.32%였고, 가용성 고형분 함량과 총 유리당 함량의 경우 가격이 비교적 높은 A 그룹과 B 그룹이 저가의 C 그룹과 D 그룹보다 높았다. 또 유기산은 A 그룹의 시료가 가장 높은 함량인 386.29 mg%, B, C, D 그룹은 320.09~359.23 mg%였다. 한편 훈련된 전문패널에 의한 묘사 분석 결과 사과 외관의 붉은색의 균일성과 사과 껍질의 윤기의 경우 A 그룹 가장 높게 평가하였다. 과육의 노란색 정도, 사과향, 단맛, 다즙성, 아삭함의 관능특성에서 A 그룹과 B 그룹이 C와 D 그룹보다 높은 점수로 평가하였다. 또 동일한 시료군의 후지 사과를 소비자 검사를 실시한 결과 전반적으로 묘사 분석 결과의 비슷하게 평가하였고, 전체적인 기호도는 A 그룹과 B 그룹이 각각 7.02과 6.92로 평가하였고, C 그룹과 D 그룹은 각각 3.89와 2.49로 평가하였다. 후지사과의 품질 특성과 관능적 품질 특성 상관관계 분석 결과 중 전체적인 기호도는 적정산도(r=0.58), 가용성 고형분(r=0.89), 당산비(r=0.42), 유리당(r=0.36) 및 유기산(r=0.38)과 양의 상관성을 나타내었다. 물리화학적 품질 특성의 주성분 분석 결과 총설명력은 66.01%이었고, 주성분 F1은 pH, 적정산도, 가용성 고형분, 유리당 및 유기산이었고, 주성분 F2는 사과의 무게와 크기로 물성 특성이었다. 또 관능적 품질 특성의 주성분 분석을 실시한 결과, 전문패널에 의한 주성분 분석 결과(a)는 총설명력은 56.55%였고, 소비자 검사 결과에 의한 주성분 분석 결과(b)는 총설명력은 55.84%로 전문패널원에 의한 주성분 분석 결과와 유사한 설명력을 보였다.
최근 모바일 환경에서의 P2P 협력적인 캐싱 기술에 대한 연구가 활발히 이루어지고 있다. 모바일 P2P 협력적인 캐싱이란 객체를 요청한 피어의 전파 범위 안에 있는 다른 피어들을 찾아 원하는 데이터가 있는지 살펴본 후 원하는 데이터가 주변 피어에 없을 때에만 서버에 요청을 보내는 방식으로 데이터 탐색 성능 개선과 제한된 피어의 저장 공간을 효율적으로 이용할 수 있는 장점이 있다. 본 논문에서는 모바일 P2P 네트워크 환경에서 이동성을 가진 피어의 저장 공간을 효과적으로 이용하기 위한 객체 크기 기반 P2P 협력적인 캐시 교체 정책을 제안하고자 한다. 가까운 위치 좌표를 가진 피어들을 하나의 그룹으로 묶은 그룹 기반의 모델링 환경에서 객체의 크기에 따른 캐시 교체 정책을 실제 웹 로그 트레이스에 적용하여 실험하였다. 실험 결과, 제안하는 교체 정책이 기존의 교체 정책들과 비교하여 더 우수한 성능을 보였다.
원자력발전소의 인간공학적 설계 및 검토를 효과적으로 수행하기 위한 설계 현안관리체계 (Design Issue Management System;DIMS)를 구축하였다. DIMS는 세가지 기능을 갖도록 구성되었는데, 규제문건들로 부터 추출된 설계상의 인간공학적 요건들을 분석하고 관리하는 요건 분석 기능, 규제 기관, 운전원 및 설계자로 부터 제기된 설계 현안의 추적 기능, 설계상의 의사결정을 지원하기 위한 현안들의 중요도 평가 기능의 세부분으로 구성되었다. DIMS의 활용사례로 원자력발전소 감시계통의 일부인, 울진 3,4호기 CFMS(Critical Function Monitoring System) 화면설계 검토에 적용하였다. 주요 검토 업무로 CFMS 화면 설계에 대한 가용성 검토, 적합성 검토, 유효성 검증을 수행하였고, 이 과정을 통하여 울진 3,4호기 CFMS 화면 설계의 인간공학적 문제점(Human Engineering Discrepancy; HED0들을 찾아내었다. HED들은 문제의 심각성에 따라 조기 해결 요망, 가능한 한 조기 해결 요망, 장기적 해결요망의 세 그룹으로 분류되었다. HEE의 심각성 평가는 인간공학 전문가, 설계자, 운전원의 세 그룹에 의하여 평가되었다. 검토 결과 최종적으로 CFMS 화면에 대한 인간공학적 설계 개선의 근거 로 사용되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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