An input and output buffering ATM switch conventionally operates in either Queueloss mode or Backpressure mode. Recently, a new mode, which is called Hybrid mode, was proposed to overcome the drawbacks of Queueloss mode and Backpressure mode. In Hybrid mode, when both the destined output buffer and the originfted input buffer are full, a cell is dropped. This thesis analyzes the cell loss rate and the cell delay of Queueloss, Backpressure and Hybrid modes in a switch adopting output-port expansion scheme under uniform traffic. Output-port expansion scheme allows only one cell from an input buffer to be switched during one time slot. If several cells switch to a same destined output port, the number of maximum transfer cells is restricted to K (Output-port expansion ratio). The simulation results show that if an offered load is less than 0.9, Hybrid mode has lower cell loss rate than the other modes; otherwise, Queueloss mode illustrates the lowest cell loss rate, which is a different result from previous researches. However, the difference between Hybrid and Queueloss modes is comparably small. As expected, the average cell delay in Backpressure mode is lower than those of Queueloss mode and Hybrid mode, since the cell delay due to the retransmission of higher number of dropped cells in Backpressure mode is not considered.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.41
no.5
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pp.269-274
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2004
In this paper, proposed is the dual-mode algorithm of blind decision feedback equalizer (DFE) for digital terrestrial television signals. According to channel impairments, the proposed dual-mode algorithm for blind DFE operates in decision-directed mode or in blind mode of operation. The error signals being used in tap update of the equalizer are generated in the best mode of operations, so that the confidence of equalizer tap coefficient update is more accurate. As a result, it is possible to track the channel characteristics variations by automatic switching over between two modes of operations. For 8-level vestigial sideband modulated digital television signals, the mean square errors and symbol error rates of the proposed algorithm are compared with those of conventional methods. And the usability of the proposed scheme is assessed by computer simulations under various static and dynamic multipath channel environments.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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1999.10c
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pp.411-413
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1999
본 논문에선느 ATM 통신망을 위한 여러 ATM 스위치 모델들 중에서, 내부적으로 블록킹(blocking)이 없고 입출력 단에 각각 버퍼가 할당되어 있는 입출력 버퍼형 교환기에 대하여 연구하였다. 기존에서 스위치 스피드-업(Switch Speed-up) 기법하에서 주로 연구가 이루어졌다. 따라서, 본 논문에서는 유니폼 트래픽하에서 Output-port Expansion 기법을 사용한 귀환.손실 모드 및 하이브리드 모드하에서의 셀 손실률을 비교 분석하였다. Output-port Expansion 기법은, 한 타임 슬롯동안에 입력포트 당 하나의 셀만 교환되며, 만약 하나 이상의 셀들이 같은 출력포트로 향하면, 최대 교환되는 셀 수를 K(Output-port Expansion Ratio)개로 제한하는 방식이다. 유니폼 트래픽(uniform random traffic) 하에서 각 모드에 따른 셀 손실률을 비교 분석한 결과, 로드 0.9를 기점으로, 0.9이하의 로드에서는 하이브리드 모드가, 0.9이상의 로드에서는 손실모드가 가장 낮은 셀 손실률을 보인다.
A single-mode erbium-doped fiber laser is constructed by using a intracore fiber Bragg grating and a unidirectional fiber loop mirror. The laser cavity is designed in such a way that the laser beam forms a travelling wave in the gain medium by placing the erbium-doped fiber inside the unidirectional loop and that the wavelength-selective feedback is made from the outside of the loop by a fiber grating with 0.2 nm reflection linewidth. An additional fiber ring resonator is constructed and used as an optical spectrum analyzer to observe the variation of the laser mode spectra. As the result, relatively stable single mode, single polarization output is observed for the most of the time except some mode hoppings in minute scale due to enviommental temperature variations. tions.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2006.10b
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pp.521-525
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2006
본 논문에서는 초음파 및 적외선 센서와 무선 카메라를 장착한 소형 이동 로봇의 장애물 회피 및 물체 추적 방법을 제시한다. 장애물 회피를 위해서 제어부의 초음파 발생 신호의 귀환시간과 거리와의 관계 및 적외선 센서에서 측정한 아날로그신호와 거리와의 관계를 추출하여 이동 로봇과 물체와의 거리를 판단하여 로봇의 움직임을 제어하는데 사용한다. 물체 추적 모드에서는 첫째, 물체와 배경 및 유사잡음들과의 강인한 분리를 위하여 고유색상정보와 움직임 정보 등의 사전정보를 활용하였으며 둘째, 형태의 변화가 수반되는 경우에도 유연한 대처능력을 갖도록 하기 위해 영상의 영역분할 방법을 통해 모든 후보영역내의 물체의 존재를 확인하고 물체영역만을 추출하였다. 셋째, 물체 형태정보함수를 정의하고 해당함수를 형태의 보전 에너지로 활용하여 동일 물체의 대응문제를 효과적으로 해결하였다.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.39
no.4
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pp.93-103
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2002
A new current mirror for high-accuracy current-mode signal processing and integrated circuit design was proposed. The current mirror adopts the technique of an adaptive feedback to reduce the input impedance and the output stage of regulated cascode current mirror to increase the output impedance. Simulation results show that the current mirror has input impedance of 0.9Ω, the output impedance of 415 MΩ, and current gain of 0.96 at the supply voltage Vcc=5V. The power dissipation is 1.5㎽. In order to certify the applicability of the proposed current mirror, a voltage-to-current converter using the current mirror is designed. Simulation results show that the converter has good agreement with theoretical equation and has three times better conversion characteristics when compared with voltage-to-current converter using Wilson current mirror.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.36
no.11
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pp.1104-1111
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2008
The supersonic advanced trainer based on digital flight-by-wire flight control system uses aircraft flight information such as altitude, calibrated airspeed and angle of attack to calculate flight control law, and this information is measured by IMFP(Integrated Multi-Function Probe) equipment. The information has triplex structure using three IMFP sensors. Final value of informations is selected by mid-value selection logic to have more flight data reliability. As the result of supersonic flight test, pitch oscillation is occurred due to IMFP noise when altitude hold autopilot mode is engaged. This tendency may affect stability and handling quality of an aircraft during autopilot mode. This paper addresses autopilot control law design to remove pitch oscillation and these control laws are verified by non-real time simulation and flight test. Also, pitch response characteristics of pitch attitude hold autopilot mode is improved by upgrading the control law structure and feedback gain tuning during bank turn.
Park, Ik-Soo;Park, Joo-Won;Choi, Ho-Jin;Hwang, Yong-Seok;Jin, Yoo-In;Yoon, Hyun-Gull
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2009.05a
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pp.128-132
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2009
Digital control system for active combustion control of lab-scale combustor equipped with secondary fuel injection is designed. Controllability with adaptive law is revealed with the Cambridge Combustor model and the requirement for control system is derived. The input and output requirements of frequency estimator and fuel supply actuator for the adaptive control law is verified with cold tests. The system can be used as digital based active combustion controller having 150Hz combustion instability.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.12
no.6
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pp.2747-2753
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2011
In this paper, a PWM current-mode DC-DC boost converter for mobile phone flash application has been proposed. The converter which is operated with 5 Mhz high switching frequency is capable of reducing mounting area of passive devices such as inductor and capacitor, consequently is suitable for compact mobile phones. This boost converter consists of a power stage and a control block. Circuit elements of the power stage are inductor, output capacitor, MOS transistors and feedback resistors. Meanwhile, the control block consists of pulse width modulator, error amplifier, oscillator etc. Proposed boost converter has been designed and verified in a $0.5\;{\mu}m$ 1-poly 2-metal CMOS process technology. Simulation results show that the output voltage is 4.26 V in 3.7 V input voltage, output current 100 mA which is larger than 25 ~ 50 mA in conventional 500 Khz driven converter when the duty ratio is 0.15.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.14
no.6
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pp.504-513
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2009
This paper proposes the new type LED driver modularization for illumination LED driver. The proposed LED driver circuit insulates a hot GND of AC input power and a cold GND of LED driver part by using a fly-back converter. In order to control easily the current of the LED, the fly-back converter is operated in the discontinuous mode with excellent dynamic characteristics, and the characteristics of the LED are verified after the closed loop control is performed using a KIA2431. The LED driver module allows the wide AC power input ranges and realizes the burst dimming function which directly regulates a PWM control IC. This paper describes the operation principle of the LED driver module and it is proved the usefulness through the real model with experimentation. Besides, this paper proposes the multi-channel LED driver which the miniaturized and modularized LED driver module are connected by parallel, and verified its propriety by experiments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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