• Journal of the KSME
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• v.29 no.3
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• pp.261-269
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• 1989

볼 베어링의 성능에 중요한 영향을 미치는 볼 베어링 특유의 기하학적 형상, 탄성론에 근거한 볼과 궤도륜 사이의 접촉역학 및 구름접촉을 위한 탄성 유체윤활이론을 소개한 후, 축방향 하 중하에서 고속으로 회전하고 있는 볼 베어링의 해석방법을 기술하였다. 소개된 해석 방법이 완박한 것은 아니며, 보다 엄밀한 해석을 위하여 마찰열에 의한 온도상승의 영향을 고려하여야 할 것이다. 또한 해석 결과를 얻기 위하여 효율적인 수치 계산법을 적용한 볼 베어링 해석을 위한 결과를 얻기 위하여 효율적인 수치 계산법을 적용한 볼 베어링 해석을 위한 전용 소프트 웨어를 개발하여야 한다. 외국에서는 이와 같은 컴퓨터 프로그램이 사용되고 있으나, 우리도 독자적으로 전용 소프트웨어를 개발함으로써, 외국의 소프트웨어를 도입하였을 때의 한계를 피 하고, 다양한 응용예마다 가장 효율적인 해석을 할 수 있는 유연성을 가질 필요가 있다고 생각 한다. 구조물 최적설계를 위하여 유한요소 해석 프로그램을 이용하듯이, 이와 같은 전용 해석 소프트웨어를 사용하여 볼 베어링의 최적설계를 할 수 있을 것이다.

• The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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• v.38 no.2
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• pp.31-31
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• 2013

우리는 밝기(측광)나 스펙트럼(분광) 관측 자료가 시간에 따라 변하는 변광천체(variable objects)의 시간적 변화 현상을 분석하여 우주의 기본 구성요소인 별뿐만 아니라, 외계행성의 물리적 특성을 규명할 수 있다. 이 천체 중에서 두 개의 별이 중력으로 묶여 서로 공전하면서 주기적으로 식을 일으키며 밝기가 변하는 항성계를 식쌍성이라 하고, 같은 원리로 행성이 별의 표면을 가로질러 횡단하면서 별빛을 가려 어두워지는 방법에 의해 발견된 행성을 별표면 통과 행성(transiting planets)이라고 한다. 쌍성 연구는 이전에 주류를 이루었던 천문학적 기본변수(별의 질량, 반경, 밝기 등)의 결정 연구에서 보다 정밀한 다파장 관측에 의한 천문학적 특이현상의 검출과 분석 연구로 점차 변화해 가고 있다. 이 강연에서는 근접쌍성계의 여러 특이현상 중에서 광도와 궤도공전주기 변화를 보이는 식쌍성들의 최근 연구결과를 제시하고자 한다. 이와 더불어, 쌍성의 분석방법을 활용한 쌍성계 주위를 공전하는 외계행성계(circumbinary planets)의 최초 발견 및 별표면 통과 행성의 물리적 특성에 대하여 논의하고자 한다.

• Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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• v.11 no.7
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• pp.275-286
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• 2001

The research presents an analytical theory to calculate the characteristics of the bal bearing with waviness in its rolling elements considering the centrifugal force and gyroscopic moment of bal. The effects of centrifugal force and gyroscopic moment are introduced to the kinematic constraints and force equilibrium equations. and the waviness of rolling elements is modeled by sinusoidal function to calculate the contact force at each ball. The numerical solutions of governing equation of berating due to waviness are calculated by using the Newton-Raphson method. The accuracy of the research is validated by comparing the contact force. contact angle in case of considering the centrifugal force and gyroscopic moment of bal and the contact force and vibration frequencies in cases of considering waviness with the prior researches respectively. It investigates the stiffness, contact force. displacement and vibration frequencies of the ball bearing considering not only the centrifugal force and gyroscopic moment of ball but also the waviness of the rolling elements.

• Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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• 1994.03a
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• pp.80-91
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• 1994

This study aims detecting forming defects for the forming process of bearing rings, which is designed by an industry expert. The designed process consists of one forming operation for the outer ring and four operations for the inner ring. The thickness of the sheet used is 1.6mm, and is in between of thin sheet and bulk material. Here the rigid-plastic finite element method is applied to the analysis and design of the process without considering anisotropy of thin sheet. Thinning and folding defects are detected if the initially designed process is applied for manufacturing. so a new process is designed by referring the results of the FEM. It is confirmed that the industry expert agree the possibility of defects derived from FEM results.

• Transactions of Materials Processing
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• v.14 no.1 s.73
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• pp.29-36
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• 2005

In this paper, a useful rigid-plastic finite element method with various numerical schemes is presented for simulation of an orbital forming process. A new approach to reduce volume change during simulation is presented and an approximation method to reduce computational time is also presented. An actual orbital forming process found in a bearing making industry is simulated by the presented approach. The simulated results of the orbital forming process are compared with the experimental results.

• Journal of the Korean Professional Engineers Association
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• v.30 no.1
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• pp.5-15
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• 1997

방사선들 중에서 감마선은 우리의 몸 속을 깊숙이 침투할 수 있다. 그런 감마선이 우리 몸을 투과할 때, 체세표를 이룬 원자들의 궤도전자들과 충돌하면서 소멸된다. 우리는 그런 현상들을 물질과의 상호작용 이라 부른다. 방사선과 물질과의 상호작용은 원자의 단위에서 일어난다. 감마선이 물질과의 상호작용들은 물리적으로는 광전자 산란 효과, 컴프턴 산란 효과 그리고 전자쌍 생성효과 등으로 구분하여 설명된다. 방사선이 우리의 몸 속에서 체세포의 원자와 충돌하여 생기는 자유전자들은 몸 속에 남게 되고, 그들은 몸 속을 상당 기간 동안 배회하면서 인체의 생명 현상을 유지시킬 생화학 작용의 기능들을 약화시키기도 하고, 악성인 암세포들을 만들어내기도 하므로 건강 유지에 불리하게 작용한다. 따라서 감마선에 쪼여 생긴 자유전자들은 우리의 정상적인 건강 조건들을 해치는 주된 요소가 된다.

• Transactions of Materials Processing
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• v.3 no.2
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• pp.189-201
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• 1994

This study aims detecting forming defects for the forming process of bearing rings, which is designed by and industry expert. The designed process consists of one forming operation for the outer ring and four operations for the inner ring. The thickness of the sheet used is 1.6mm, and is in between of thin sheet and bulk material. Here the rigid-plastic finite element method is applied to the analysis and design of the process without considering anisotropy of thin sheet. Thinning and folding defects are detected if the initially designed process is applied for manufacturing. So a new process is designed by referring the results of the FEM. It is confirmed that the industry expert agree the possibility of defects derived from FEM results.

• Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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• 1995.03a
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• pp.19-30
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• 1995

The analysis had been already completed to detect forming defects for the forming processes of C/R bearing rings. But some unpredicted problems were found through the experiments. So expert redesigned new forming processes to prevent the problems and new analysis was began according to the new processes to find faults for the processes. The forming processes consist of 1 for the outer ring. 6 inner ring. The thickness of metal sheet used is changed to 1.5mm from 1.6mm. Elasto-plastric finite element method is applied to involve the effect of spring back . The most representative alteration is forming of two predents to assist later forming . Thining and distribution of high residual stress are derived from the results of simulations. It is confirmed that the industry expert agree the possiblilty of defects dervied from the new FEM results.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2016.10a
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• pp.603-606
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• 2016

철로를 구성하는 요소 중 하나인 선로전환기는 열차의 궤도를 변경하는 부품 중 하나로써, 열차가 주행 중에 인접한 다른 선로로 주행방향을 전환할 때 사용된다. 철로운영 지침서에 따르면 내구수명 10년 혹은 전환횟수 20만회를 선로전환기의 교체시점으로 권고하고 있으나, 실제 현장에서는 예산문제 등으로 인하여 잘 지켜지지 않는 것이 현실이다. 또한, 선로전환기에 관한 연구 문헌들에서도 선로전환기의 교체시기에 관한 학술적 실용적 차원의 연구 결과를 찾아볼 수 없다. 본 논문에서는 선로전환기의 전류 적분 값을 이용하여 선로전환기의 교체 시점을 결정하는 시스템을 제안한다. 제안된 시스템은 실제 현장에서 선로전환기의 교체시기를 판별하는 유용한 지표로 사용될 것으로 기대된다.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2004.10a
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• pp.836-841
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• 2004

Recently, the development of the paved track is required as a Low-maintenance of conventional line. The main reason is that the line capacity and bearing of track are increased progressively. The most important factor of paved track is stability and applicability. To be based on this subject, Cement Mortar Pouring(CMP) paved track is developed. CMP paved track is a kind of ballast reinforced track using the pre packed concrete technique. The most important to design is characteristics of the structure. CMP slab's thickness is less than the conventional slab track and pouring layer is attached tie and roadbed directly. On this paper, to verify the basic structure of the CMP track, characteristics of the structure is investigated pouring layer, tie and interaction of the each layer using the 3D finite elment analysis.