• Title/Summary/Keyword: 구축 우선순위

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Prioritizing Noxious Liquid Substances (NLS) for Preparedness Against Potential Spill Incidents in Korean Coastal Waters (해상 유해액체물질(NLS) 유출사고대비 물질군 선정에 관한 연구)

  • Kim, Young-Ryun;Choi, Jeong-Yun;Son, Min-Ho;Oh, Sangwoo;Lee, Moonjin;Lee, Sangjin
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.22 no.7
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    • pp.846-853
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    • 2016
  • This study prioritizes Noxious Liquid Substances (NLS) transported by sea via a risk-based database containing 596 chemicals to prepare against NLS incidents. There were 158 chemicals transported in Korean waters during 2014 and 2015, which were prioritized, and then chemicals were grouped into four categories (with rankings of 0-3) based on measures for preparedness against incident. In order to establish an effective preparedness system against NLS spill incidents on a national scale, a compiling process for NLS chemicals ranked 2~3 should be carried out and managed together with an initiative for NLS chemicals ranked 0-1. Also, it is advisable to manage NLS chemicals ranked 0-1 after considering the characteristics of NLS specifically transported through a given port since the types and characteristics of NLS chemicals relevant differ depending on the port. In addition, three designated regions are suggested: 1) the southern sector of the East Sea (Ulsan and Busan); 2) the central sector of the South Sea (Gwangyang and Yeosu); and 3) the northern sector of the West Sea (Pyeongtaek, Daesan and Incheon). These regions should be considered special management sectors, with strengthened surveillance and the equipment, materials and chemicals used for pollution response management schemes prepared in advance at NLS spill incident response facilities. In the near future, the risk database should be supplemented with specific information on chronic toxicity and updated on a regular basis. Furthermore, scientific ecotoxicological data for marine organisms should be collated and expanded in a systematic way. A system allowing for the identification Hazardous and Noxious Substances (HNS) should also be established, noting the relevant volumes transported in Korean waters as soon as possible to allow for better management of HNS spill incidents at sea.

행정도시건설과 연계한 충청권 교통체계 발전방향

  • Lee, Seon-Ha
    • 열린충남
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    • s.34
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    • pp.114-117
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    • 2006
  • 이선하 교수는 광역교통망, 지역간선도로망, 철도망 구축방안을 제시하면서, 동시에 이들 사업에 대한 투자우선순위를 비롯한 재원조달방안 등에 대한 검토도 병행되어야 한다고 주장하였다. 발표논문의 주요 내용을 요약하여 전재한다.

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AHP 기법을 활용한 창업 성장단계별 특허분석 요인 중요도 연구

  • Kim, Jong-Sik;Nam, Jeong-Min
    • 한국벤처창업학회:학술대회논문집
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    • 2022.04a
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    • pp.89-97
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    • 2022
  • 본 연구에서는 창업 성장단계별 특허분석 요인들의 중요도와 우선순위를 제시하였고, 구체적으로 창업준비기, 창업기, 성장기, 성숙기 창업 성장단계 기준으로 구분하여 가장 먼저 선행되어야 할 특허분석 요인을 AHP기법을 활용하여 분석하였다. 분석결과, 상위요인의 중요도는 창업준비기(.633), 창업기(.231), 성장기/성숙기(0.136) 순으로 나타났다. 상위요인인 창업준비기의 하위요인 중요도는 환경분석(.593), 특허조사(.236), 특허분석(.171) 순으로 분석되었다. 창업기의 하위요인 중요도는 사업화전략(.415), R&D전략(.333), 보완출원전략(.138), 보유특허분석(.114) 순이고, 성장기/성숙기 하위요인 중요도는 후속IP창출(.337), 핵심특허 대응전략(.260), 후속R&D방향제시(.183), 특허인프라구축(.137), 라이센싱(매입)전략(.083) 순으로 나타났다. 전체 복합신뢰도 상위권 중요도 순위로는 1위 환경분석, 2위 특허조사, 3위 특허분석, 4위 사업화전략, 5위 R&D전략, 6위 후속 IP창출 순으로 나타났다. 이러한 연구 결과를 통해 창업을 준비하는 창업자에게 특허와 관련하여 단계별 집중해야 하는 요인의 중요도와 우선순위를 제시하고 더 생산적이고 효율적인 일들에 집중할 수 있는 가이드가 되기를 바란다.

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항만보안 효율성 제고를 위한 우선순위 평가에 관한 연구

  • Gang, Min-Gu;Kim, Hwa-Yeong
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2018.11a
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    • pp.355-356
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    • 2018
  • 본 연구에서는 국내 항만보안 효율성을 측정하기 위한 사전연구로 항만보안에 있어서 중요 평가항목을 선정하고 평가하는데 목적이 있다. 이를 위해 문헌조사 및 관계자들의 인터뷰를 통해 평가항목을 선정하였고, 이들 항목을 4개의 대분류와 12개의 중분류로 분류하였다. 다음으로 해양수산부 공무원, 항만공사 직원, 학계 관계자들로 구성된 전문가들의 설문조사를 통해 평가항목에 대하여 AHP 기법을 이용하여 중요도를 산출하였다. 상위 수준의 중요도 산출결과, 해양수산부 공무원 그룹과 항만공사 직원 그룹은 시설 지원 항목의 중요도가 높았으며 학계 관계자 그룹의 경우 인력예산 지원 항목의 중요도가 높았다. 하위 수준 항목의 종합중요도 분석 결과, 해양수산부 공무원 그룹과 항만공사 직원 그룹에서는 항만 내 통합시스템 구축 및 유관기관 간의 협조를 통한 운영시스템 강화의 순위가 가장 높았으나, 학계 관계자 그룹의 경우 보안인력들의 처우개선이 가장 높은 순위로 나타났다.

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A Study How to Decide the Priority on Selecting Business Process for BPM to Attain Strategic Goal of Construction Company (건설기업의 전략지원을 위한 BPM 우선적용 프로세스 선정에 관한 연구)

  • Lee, Doo-Hee;Song, Young-Woong;Lim, Hyung-Cheol;Park, Tae-Keun;Choi, Yoon-Ki
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.11 no.1
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    • pp.16-28
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    • 2010
  • Construction companies are fulfilled in according to project, and it is difficult to execute the standardized process in various construction projects. Thus many construction companies is adopting BPM(Business Process Management) that meet business process change and business improvement. However, it is difficult to apply BPM in a lump because of difference of BPM characteristics and company's strategies. For this reason, it is desirable to select business process based on company's priority. This study indicated need of method for selecting business process through studying current researches, and made BPA for construction company by analyzing business process in construction company. Moreover, this study indicated core business process from a point of profitability and growth view through grasping strategic goal priority. And also, it proposed criteria for process evaluation for BPM adoption, evaluated core business process, and indicated prior business process for BPM adoption.

A Priority Analysis of the Infrastructure for the Logistics Industry in Gwangyang Port (광양항 물류산업 인프라 우선순위 분석)

  • Yun, Dong-Ha;Choi, Yong-Seok
    • Journal of Navigation and Port Research
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    • v.36 no.1
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    • pp.43-49
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    • 2012
  • Gwangyang port has aimed to establish and expand infrastructure since 2004 as a way of logistics industry development plan for activation of port and increase in traffic. However, it faces many changes due to reduced development of Gwangyang port, slowdown of traffic, and decrease in terminal operators. The need for review of plan and direction regarding infra is on the rise at this point for the purpose of ensuring the stable growth foothold of Gwangyang port and attaining independence of Port. This report focuses on the software infrastructure improvement alternative rather than hardware infrastructure. To analyze the priority of this alternative, AHP technique was applied as a research methodology. In this study, as a measure for decision-making, profitability, ease, urgency, and prospects have been selected, and alternatively, buildup of global networking, training of logistics professionals, operation of environment-friendly & low cost port, and development of specialized logistics companies have been selected. Survey has been conducted toward shipping companies which use Gwangyang port, port operators, hinterland logistics companies and consignor' logistics professionals. As a result of survey, the priorities of measuring range were shipping companies, port operators, consignor, and hinterland logistics companies. Meanwhile, the priorities of measuring elements were profitability, prospects, urgency and then ease. The priorities of alternatives were found to be a buildup of global networking, operation of environment-friendly & low cost port, development of specialized logistics companies and training of logistics professionals.

Study on Risk Priority for TBM Tunnel Collapse based on Bayes Theorem through Case Study (사례분석을 통한 베이즈 정리 기반 TBM 터널 붕괴 리스크 우선순위 도출 연구)

  • Kwon, Kibeom;Kang, Minkyu;Hwang, Byeonghyun;Choi, Hangseok
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.43 no.6
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    • pp.785-791
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    • 2023
  • Risk management is essential for preventing accidents arising from uncertainties in TBM tunnel projects, especially concerning managing the risk of TBM tunnel collapse, which can cause extensive damage from the tunnel face to the ground surface. In addition, prioritizing risks is necessary to allocate resources efficiently within time and cost constraints. Therefore, this study aimed to establish a TBM risk database through case studies of TBM accidents and determine a risk priority for TBM tunnel collapse using the Bayes theorem. The database consisted of 87 cases, dealing with three accidents and five geological sources. Applying the Bayes theorem to the database, it was found that fault zones and weak ground significantly increased the probability of tunnel collapse, while the other sources showed low correlations with collapse. Therefore, the risk priority for TBM tunnel collapse, considering geological sources, is as follows: 1) Fault zone, 2) Weak ground, 3) Mixed ground, 4) High in-situ stress, and 5) Expansive ground. In practice, the derived risk priority can serve as a valuable reference for risk management, enhancing the safety and efficiency of TBM construction. It provides guidance for developing appropriate countermeasure plans and allocating resources effectively to mitigate the risk of TBM tunnel collapse.

A Study on the Service Quality of Smart Factory Support Policy Using Kano Model and PCSI (Kano 모델과 잠재적 고객만족개선지수(PCSI)를 활용한 스마트 공장 지원정책의 품질속성 분석)

  • Kim, Hosung;Ji, Ilyong
    • Journal of the Korea Convergence Society
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    • v.11 no.3
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    • pp.9-18
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    • 2020
  • As the 4th industrial revolution has been an emerging issue, the government and industry has paid increasing interest to smart factory. The Korean government has made efforts to establish smart manufacturing capabilities of small-to-medium sized firms by providing supports for smart factory. However, the effectiveness of the supports and satisfaction of firms have hardly been analyzed. This study aims to analyze firms' satisfaction by attributes of policy suuports for smart factory and identify priorities for government supports. The results show that 8 out of 11 attributes were one-dimensional and 3 were attractive attributes. Among the 11 attributes, funding support was the top priority. The attributes such as dispatching external experts, consulting for sophistication of smart-factory, and consulting for maintenance and repair were also high priorities. These results imply that firms prefer supports for maintenance and sophistication to adoption or initial establishment of smart factory.

시뮬레이션 도구 SMPLE의 개발 및 활용

  • 조성만
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 1992.10a
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    • pp.3-3
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    • 1992
  • 컴퓨터 시스템의 개발 및 분석에 많이 활용되는 시뮬레이션 모델을 구축하는데 있어서 SIMSCRIT, GISS, SIMAN, SLA II등과 같은 시뮬레이션 전용언어가 많이 사용되지만, 이들은 새로운 전용언어의 습득, 시스템 프로그램과의 접속, 시뮬레이션 수행 속도면에서 부담을 주어왔다. 본 연구에서는 기존의 C언어 사용자들이 손쉽게 시뮬레이션 모델을 구축할 수 있도록 기존의 smpl을 확장하여 SMPLE(smpl extended)를 개발하였다. SMPLE의 모체의 smpl은 컴퓨터 시스템의 시뮬레이션 모델을 구현하기 위해 MIT에서 C언어를 이용하여 고안되었으며, C언어의 기능적인 확장으로서 라이브러리 함수들의 집합 형태를 갖는 시뮬레이션 서브 시스템이다. 이러한 라이브러리 함수들의 집합인 smpl 시뮬레이션 서브 시스템은 C언어 자체와 더불어 사건중심(event-oriented) 시뮬레이션 언어를 구성하며, smpl 시뮬레이터는 C 언어 프로그램으로 구현되다. smpl은 시뮬레이션하기 위한 설비(facility)들을 정의, 예약, 해제하거나 상태를 알아보는 함수를 제공하며, 시간의 관점에서 보면 토큰의 흐름은 일련의 대기시간과 활동시간에 의하여 나타낼 수 있게 된다. smpl은 사건의 스케쥴링(scheduling), 확률변수의 생성, 통계자료 수집 등에 관한 함수의 제공과, 시뮬레이션 시간의 전진과 사건발생의 순서를 조절해주는 기능을 제공한다. smpl 시뮬레이션 프로그램은 초기화루틴, 제어루틴 및 결과출력루틴으로 구성된다. 기존의 smpl에서 사용되는 프로그램의 자료구조(data structure)는 배열과 인덱스 구조가 사용되었다. 이러한 구조는 이미 완성되어 있는 프로그램 내에서는 효율성 면에서 좋겠지만, 변경이나 확장하기 위해 이 프로그램을 분석한다거나 필요한 기능을 추가하기 위해서는 매우 많은 어려움이 따르게 된다. 본 논문에서는 배열을 기반으로 하고 있는 smpl의 자료구조를 C의 structure와 pointer를 기반으로 하게끔 변경시키고 이에 따르는 제반 변경 사항을 수정 보완하여 프로그램의 분석을 용이하게 하며 기능의 변경 및 추가가 수월하게 하였고 메모리를 동적으로 관리할 수 있게 하였다. 또한 기존의 smpl에 디버깅용 함수 및 설비(facility) 제어용 함수를 추가하여 시뮬레이션 프로그램 작성을 용이하게 하였다. 예를 들면 who_server(), who_queue(), pop_Q(), push_Q(), pop_server(), push_server(), we(), wf(), printfct() 같은 함수들이다. 또한 동시에 발생되는 사건들의 순서를 조종하기 위해, 동시에 발생할 수 있는 각각의 사건에 우선순위를 두어 이 우선 순위에 의하여 사건 리스트(event list)에서 자동적으로 사건들의 순서가 결정되도록 확장하였으며, 설비 제어방식에 있어서도 FIFO, LIFO, 우선 순위 방식등을 선택할 수 있도록 확장하였다. SIMPLE는 자료구조 및 프로그램이 공개되어 있으므로 프로그래머가 원하는 기능을 쉽게 추가할 수 있는 장점도 있다. 아울러 SMPLE에서 새로이 추가된 자료구조와 함수 및 설비제어 방식등을 활용하여 실제 중형급 시스템에 대한 시뮬레이션 구현과 시스템 분석의 예를 보인다.

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Structure Maintenance & Management System by Mobile GIS (Mobile GIS를 이용한 건축물 유지관리 시스템)

  • Lee, Sung-Min;Kang, Teack-Sun;Kang, Seong-Bong;Yoo, Hwan-Hee
    • 한국지형공간정보학회:학술대회논문집
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    • 2002.11a
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    • pp.175-180
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    • 2002
  • 과거 시간, 인력, 비용절약 등의 능률 우선과 양적 팽창의 성장 추구에 의하여 개발자체가 우선순위를 갖게 됨에 따라 유지관리분야는 그 중요성이 인정받지 못하고 소홀히 대하여 왔다. 하지만 건설이 일정 수준에 도달하면서 건설과 유지관리는 동등한 비중을 갖게 되며 복지 사회로 접어들면서 개발보다는 유지관리부분이 더 중요하게 인식되었다. 본 연구에서는 건축물의 유지관리를 위한 전문가적 정보시스템을 Mobile GIS를 적용하여 구축함으로서 기존의 건축물 유지관리업무의 한계성을 벗어나 현장에서 직접 데이터를 검색, 저장, 관리하여 신속하고 경제적으로 건축물을 모니터링 할 수 있는 방법을 제시하였다. 본 시스템이 구축되어 응용분야에 적용되면 급변하는 현장 상황에 적절하게 대처가 가능하며, 실시간 데이터 베이스의 갱신과 구축이 가능하게 될 것이다.

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