• Title/Summary/Keyword: 구조 타당성

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Design and Structural Analysis of 2nd Crusher for Useless Wood (폐목재 2차 파쇄기에 대한 설계 및 구조해석)

  • Lee Jong-Sun;Lim Jin-Sub
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2005.05a
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    • pp.71-74
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    • 2005
  • 본 논문에서는 폐목재의 재활용을 위한 1차 파쇄기의 다음 공정인 2차 파쇄기에 대해 경계조건과 하중조건을 적응하여 유한요소법에 의한 ANSYS로 구조해석과 모달해석을 수행하여 응력(stress), 변형률(strain)을 구하고 구조적 타당성을 검토하였다. 이는 안전성을 고려한 설계의 기초 자료가 되며 고유진동수(natural frequency)를 구하여 모터의 회전을 제어함으로서 공진(resonance) 현상을 피하는데 있다.

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An analysis on participation structure and components of digital game (디지털 게임의 참여구조와 구성요소 분석)

  • Oh, Hyoun-Ju
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2010.07a
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    • pp.109-112
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    • 2010
  • 다양한 분야에 걸쳐 복잡한 특성을 드러내는 디지털게임은 현 디지털시대와 이 시대를 살고 있는 모두를 포함하여 이들의 문화와 크게 밀접한 연관성을 가진다. 따라서 본 논문은 디지털 게임의 여러 논의와 입장의 타당성을 검토하면서, 게임의 가장 특징이 되는 구조적 차이와 더불어, 그 구조에 진입하고 그 속에서 플레이하는 과정 속에 새롭게 생겨나는 여러 현상과 틀, 즐거움을 찾는 행위에서 발생되는 게임플레이어의 새로운 생산 등을 문화연구 측면에서 분석하고자 하였다.

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A Study on the Optimun Shape of Rope Brake Device (로프 브레이크의 최적형상에 관한 연구)

  • Lee Jong-Sun;Kim Jung-Hoon
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2004.11a
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    • pp.59-62
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    • 2004
  • 본 논문은 엘리베이터의 미끄럼이나 과속을 방지할 수 있는 보조 제동장치인 로프 브레이크에 관한 것으로 제동시 반력의 최대 영역 즉, 취약 부분(weak point)으로 예상되어지는 하우징 영역의 보강형상을 위치와 높이를 변화시켜서 구조해석을 수행하여 최대응력과 최대변형률을 비교 분석하여 하우징의 안전성을 검토한 후, 최적형상의 하우징을 적용시킨 로프 브레이크의 설치 각도에 따른 구조해석을 수행하여 구조적 타당성을 검토하고자 한다.

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Structural and Modal Analysis of Treadmill Roller (트레드밀 롤러의 구조/진동해석)

  • Lee Jong-Sun;Kim Ji-Hong
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2004.11a
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    • pp.66-69
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    • 2004
  • 본 논문에서는 트레드밀의 풀리 벨트를 통해 회전하는 앞 롤러와 러닝 벨트를 통해 회전하는 뒤 롤러의 경계조건과 하중조건을 적용하여 ANSYS로 구조해석을 수행하여, 변위(displacement), 응력 (stress), 변형률(strain)을 구하여 구조적 타당성을 검토하는데 있으며, 각각의 롤러를 모달해석을 통해 고유진동수(natural frequency)를 알아보고 얻어진 데이터 값을 통해 진동 발생 요소인 모터의 회전을 제어함으로서 공진(resonance) 현상을 피하는데 있다.

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Design and Structural Analysis of Crusher for Useless Wood (폐목재 파쇄기에 대한 설계 및 구조해석)

  • Lee Jong-Sun;Lim Jin-Sub
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2004.11a
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    • pp.80-82
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    • 2004
  • 본 논문에서는 폐목재의 재활용을 위한 파쇄기의 경계조건과 하중조건을 적용하여 유한요소법에 의한 ANSYS로 구조해석과 모달해석을 수행하여 변위(displacement), 응력(stress), 변형률(strain)을 구하고 구조적 타당성을 검토하였다. 이는 안전성을 고려한 설계의 기초자료가 되며 고유진동수(natural frequency)를 구하여 모터의 회전을 제어함으로서 공진(resonance) 현상을 피하는데 있다.

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마운트지지 구조물의 강체특성의 실험적 규명법의 개발

  • 정의봉;류석주;정충길;고동민
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1995.04a
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    • pp.591-595
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    • 1995
  • 진동구조물의 해석 또는 설계변경 등을 위해서는 구조물의 강체특성(질량, 질량중심위치, 관성모멘트, 관성적, 주축방향)을 정확히 추정할 필요가 있다. 본 연구에서는 Direct System Identification Method를 애용하여 진동 시험으로부터 얻어진 잡음이 혼입된 데이터로 부터 특성행렬(질량행렬, 감쇄행렬, 강성행렬의총칭)을 직접 규명하는 반복계산에 의한 노이즈에 강인한 방법의 개발과 가상중심점을 이용하지 않고 실험으로 부터 얻어지는 병진성분 데이터를 직접 이용하여 강체특성을 추정하는 방법을 개발한다. 마운트 지지된 평판모델에 대한 실험적 응용과 시뮬레이션에 의한 soild 모델 응용으로 본 연구의방법의 타당성을 검증한다.

Development of Resonant Network Design Method of SP Compensation structure through Optimization Algorithm (최적화 알고리즘을 통한 SP 보상구조의 공진 Network 설계 기법 개발)

  • Kim, Hyun-Bin;Kim, Jong-Soo
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2019.07a
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    • pp.285-286
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    • 2019
  • 본 논문에서는 무선전력전송 시스템 중 보상회로의 구조가 간단하고 정전압 출력특성을 가진 SP보상구조의 보상회로의 설계에 대해 다룬다. 시스템 특성에 따라 능동적으로 효율 및 송수신패드의 사이즈를 증감 시킨 수 있는 알고리즘을 제안하고 이를 2kW급 Prototype 하드웨어에 적용하여 알고리즘의 타당성을 검증한다.

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A study on the status and improvement of preliminary feasibility study of culture and tourism projects (문화.관광부분사업의 예비타당성조사 실태분석 및 개선방안 연구 -운용관리비용 분석을 중심으로-)

  • Sun, Shu-Li;Kim, Ju-Hyung;Shin, Sung-Wooi;Kim, Jae-Jun
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.8 no.6
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    • pp.129-138
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    • 2007
  • According to the preceding research outcomes, feasibility studies on public construction projects were incorrect and subjective. To resolve the problems, Korean government initiated Preliminary Feasibility Study (PFS) system prior to undertaking the main feasibility study. The PSF can be categorized into four areas such as road, railroad, harbor, airport, and Culture & Tourism (C&T). Especially when it comes to complex due to the introduction of five-weekday working system and local $government^{\circ}{\phi}s$ self administrative system. As a result, the standardization and legislation of the PSF can not be operated effectively. Accordingly this paper seeks to 1) identify actual condition of conducted PSF in C&T; 2) set up analytical model considering cost factor of economical efficiency and seek obstacles of PSF system; 3) suggest improvement plan for construction PSF projects.

Validity of the Conceptual Structure of Clothing Shopping Orientation -Focused on the Specific Structure by the Gender- (의복 쇼핑 성향의 개념적 구조 모형에 대한 타당성 확인 연구 -성별에 따른 세부 구조 차이를 중심으로-)

  • Kim Saehee
    • Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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    • v.29 no.3_4 s.141
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    • pp.535-546
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    • 2005
  • The purposes of this study are to verify the validity of the conceptual structure of clothing shopping orientation(CSO) developed in the previous research, and to explore the difference of CSO structure between male and female consumer groups. For those purposes, data of 499 male and female consumers were collected. Confirmatory factor analysis, ANOVA, and simultaneous factor analysis were used for data analysis. The results are as follows. First, as a result of confirmatory factor analysis, the validity of conceptual structure of CSO was verified. Second, as a result of ANOVA, male and female showed significantly different CSO at the lower-dimensions level, and as a result of simultaneous factor analysis, male and female showed significantly different relationships between dimensions within the structure. This means that the CSOs of both male and female can be explained by the same CSO structure model, but the specific relationships between CSO dimensions are different by the gender of consumers. Finally, directions for fashion marketing mix concerning the CSO structures of male and female were suggested.

Study on Impact Damage Behavior of Sandwich Composite Structure for aircraft (항공기 적용 샌드위치 복합재 구조의 충격 손상 거동 연구)

  • Park, Hyunbum;Kong, Changduk
    • Composites Research
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    • v.26 no.1
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    • pp.36-41
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    • 2013
  • In this study, low velocity impact analysis on composite sandwich structure was performed. Sandwich structure configuration is made of Carbon-Epoxy face sheets and foam cores. For validating study, the results of an experimental and a finite element method analysis were compared previously. From the finite element method analysis results of sandwich panel, it was confirmed that the results of analysis was reasonable. Impactor velocity to initiate damage was estimated, and in order to investigate the damage at the predicted velocity, impact analysis using finite element method was performed. According to the impact analysis results of sandwich panel, it was confirmed that the damage was generated at the estimated impact velocity. Finally, The comparison of the numerical results with those measured by the experiment showed good agreement.