• Title/Summary/Keyword: 구조효율성

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손상된 파이프의 구조 안전성 평가

  • 박재학
    • Bulletin of the Korean Institute for Industrial Safety
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    • v.2 no.1
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    • pp.34-40
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    • 2002
  • 화학설비나 산업설비 또는 국가 기간 설비에서 파이프(pipe)는 중요한 위치를 차지하고 있으며 파이프의 파열은 그대로 대형 사고나 설비 가동의 중단으로 연결되는 경우가 많다. 따라서 파이프의 구조건전성을 유지하는 것은 안전의 확보와 생산 설비의 효율적 운용을 위하여 긴요하다. 파이프 재료 내부에는 재료 제작 시, 또는 파이프 제작 시 발생된 결함이나 사용 중 부식이나 피로 등의 영향으로 생성된 결함이 존재한다. 이러한 결함은 파이프의 강도를 낮추게 되고, 파이프의 잔류강도가 사용압력보다 낮아지게 되면 파이프가 파열하게 된다. 따라서 본 글에서는 파이프에 균열이 존재하거나 손상된 경우의 구조안전성 평가를 위하여 필요한 해석방법에 대하여 살펴본다.(중략)

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Modular Multiplier based on Cellular Automata over $GF({2^m})$ (셀룰라 오토마타를 이용한 $GF({2^m})$상의 곱셈기$^1$)

  • 이형목;김현성;전준철;하경주;구교민;김남연;유기영
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.709-711
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    • 2001
  • 본 논문에서는 유한 확대 체 GF($^{m}$ )상에서 셀룰라 오토마타를 이용한 곱셈기 구조를 제안한다. 제안된 구조는 기약 다항식으로 AOP(All One Polynomial)의 특성을 사용하고 LSB방식으로 곱셈 연산을 수행한다. 제안된 곱셈기는 지연시간으로 m+1을 갖는 임계경로로는 1- $D_{AND}$+1- $D_{XOR}$를 갖는다. 특히 구조가 정규성, 모듈성, 병렬성을 가지기 때문에 VLSI구현에 효율적이다.적이다.

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An Indexing Scheme for Efficient Retrieval and Update of Structured Documents Based on GDIT (GDIT를 기반으로 한 구조적 문서의 효율적 검색과 갱신을 위한 인덱스 설계)

  • Kim, Young-Ja;Bae, Jong-Min
    • The Transactions of the Korea Information Processing Society
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    • v.7 no.2
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    • pp.411-425
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    • 2000
  • Information retrieval systems for structured documents which are written in SGML or XML support partial retrieval of document. In order to efficiently process queries based on document structures, low memory overhead for indexing, quick response time for queries, supports to powerful types of user queries, and minimal updates of index structure for document updates are required. This paper suggests the Global Document Instance Tree(GDIT) and proposes an effective indexing scheme and query processing algorithms based on the GDIT. The indexing scheme keeps up indexing and retrieval effciency and also guarantees minimal updates of the index structure when document structures are updated.

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Structural Reliability Analysis of the Roket Motor Case considering Uncertainties in Material Properties (재료물성치의 분포를 고려한 로켓모터케이스의 구조 신뢰성 해석)

  • Ro, Young-Hee;Goo, Song-Hoe
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2011.11a
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    • pp.523-526
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    • 2011
  • This is concerned with the structural reliability analysis(RA) considering uncertainties in material properties. This method is performed by the stochastic process using Kriging with calculating the distribution of probability and equation of limit state for saving calculated and analyzed time. The proposed methodology is applied to the rocket motor case and compared with monte-calro simulation in efficiency and accuracy of this process.

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An Efficient Fault Tolerant Apriori Algorithm for Local Protein Structures (단백질 부분 구조를 위한 효율적인 오류 허용 알고리즘)

  • ;;;R.S. Ramakrishna
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.04a
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    • pp.869-871
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    • 2003
  • 단백질 부분 구조는 일종의 단백질 패턴으로써 진화적인 성질을 띄고 있다. 본 논문에서는 단백질 간의 열 안정성과 이러한 단백질 부분 구조 간의 관련성에 대해서 알아보고자 한다. 또한 오류 허용 알고리즘 (FT-Apriori)의 성능을 향상시킬 수 있는 효과적인 기법을 제안한다. 이러한 기법을 단백질 부분 구조에 적용시킴으로써 실제 단백질 데이터에서 그 효용성을 일아본다.

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부분구조 합성방법에 의한 진동해석

  • 김병현
    • Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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    • v.31 no.3
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    • pp.28-32
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    • 1994
  • 본 고에서는 부분구조합성방법에 대해 지금까지 연구된 기법들을 전부 포함시키지는 못했지만 이들을 몇가지로 대별하고 이론적 배경과 특징을 개괄적으로 고찰해 보았다. 부분구조합성방법이 처음 진동해석에 도입된 초기에는 주로 계산시간의 단축과 전산기 용량을 극복하기 위한 관점 에서 이 방법이 많이 사용되고 연구되어 왔다. 전산기가 급속도로 발달된 지금에도 부분계를 독립적으로 설계 해석할 필요성과 실험결과와 이론해석결과를 결합한 해석의 필요성 등으로 계속 연구 사용되고 있다. 방법론 자체에 대한 최근의 연구경향은 이 방법의 효율성을 유지하면서 정확도 향상방안에 대한 연구가 주류를 이루고 있으며, 또 이 방법의 장점을 살려 대형구조계의 동특성 최적화에 적용하는 연구들이 많이 이루어지고 있다.

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An ad hoc Network Clustering Scheme with Consideration of Host Mobility and Connection Degree (이동성과 차수를 고려한 Ad hoc 네트워크 클러스터링)

  • 왕기철;조기환
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2002.05d
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    • pp.685-689
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    • 2002
  • Ad hoc 네트워크에서 클러스터 구성은 채널의 효율적 사용, 제어메시지의 교환부하 감소, 이동성 관리 용이, 그리고 QoS라우팅 지원등의 이점을 지닌다. 이런 이유로 인해 클러스터 구조는 자주 변경되지 않아야 하고, 노드의 이동성을 반영하여 클러스터를 구성하여야 한다. 그러나 기존의 클러스터 구성에 관한 연구에서는 노드의 이동성을 고려하지 않고 있으며, 이동성을 고려하는 경우에는 이동속도만을 고려하여 클러스터를 구성함으로써 클러스터의 잦은 변경을 유발한다. 이에 본 논문은 단위 시간당 클러스터 변경 횟수, 현재 클러스터에 체류한시간, 그리고 평균적으로 클러스터에 체류한 시간을 이용하여 이동성을 고려한다. 또한 라우팅 효율성을 위해, 차수도 고려하여 클러스터를 구성한다. 그리고 클러스터 구성절차의 적절한 수행횟수를 보장하기 위하여 LCC[4]의 수정된 클러스터 구조 유지전략을 제공한다.

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A Dynamic Key Management Scheme for Multicast Service Availability (멀티캐스트 서비스 가용성을 보장하는 동적 키관리 구조)

  • Park, Hee-Un;Shin, Dong-Myung
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2002.11b
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    • pp.941-944
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    • 2002
  • 멀티캐스트 서비스는 안전하고 신뢰성 있는 멤버간 그룹 통신을 위해 다양한 암호학적 기법들을 적용한다. 이러한 암호 기법들은 기본적으로 안전한 키 관리를 그 전재조건으로 한다. 그러나 악의적 사용자의 공격 또는 예상치 못한 재해 등으로 인해 키 관리 기능이 일부 상실될 경우, 멀티캐스트 서비스에 대한 신뢰성 및 가용성은 떨어지게 된다. 본 논문에서는 멤버 가입 및 탈퇴가 자유로운 동적 멀티캐스트 서비스 상에서 효율적으로 적용 가능한 키 관리 구조와 키 관리 기능 상실시 이를 극복학 수 있는 방안을 제안한다. 이를 통하여 키 관리상의 신뢰성과 효율성을 제공함은 물론, 멀티캐스트 서비스에 대한 가용성을 한층 강화할 수 있으리라 판단된다.

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Design and Implementation of virtualized infrastructure manager based on Micro Service Architecture (마이크로 서비스 아키텍쳐 기반 가상 인프라 매니저 설계 및 구현)

  • Na, TaeHeum;Park, PyungKoo;Ryu, HoYong
    • Journal of Digital Contents Society
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    • v.19 no.4
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    • pp.809-814
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    • 2018
  • With the proliferation of cloud computing infrastructures, service providers are able to deploy services in on-demand manner. Recently, microservice architecture has been attracting attention in order to maximize the efficiency of resource expansion in cloud infrastructure. Instead of implementing all of the service functions in a single software, service providers can easily and autonomously implement the necessary services by interconnecting the necessary services through an efficiently designed application programming interface (API). Moreover service developer can freely choice programming languages and define software, and functional structures to meet their functional requirements. In this paper, we propose virtual infrastructure manager service based on microservice architecture and evaluates its performance in scalability perspective.

Installation of Pilot Plant and Troubleshootings of Horizontally Linked Helical Turbines with Unconfined Free Flow Condition in Artificial Channel (인공수로에서의 수평 배열 헬리컬수차 현장시험 사례와 문제점)

  • Kang, Keum-Seok;Kim, Ji-Young;Lee, Kwang-Soo;Myung, Cheol-Soo
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2007.06a
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    • pp.626-629
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    • 2007
  • 국내외에 아직 개발 실적이 없는 발전소의 해수방류수를 이용한 조류식발전시스템의 개발을 위하여, 현재 하동화력발전소 해수방수로를 대상으로 헬리컬 수차를 이용한 조류식발전 시험설비를 제작 완료하고, 성능 시험이 진행 중이며, 본 연구에서는 성능 시험 과정에서 나타난 제반 문제점을 제시하고 그에 대한 원인 및 대책을 분석해 보았다. 본 시험설비는 인공수로에서 수평 배열 헬리컬수차로서 기계장치의 안정성 및 수차의 효율을 평가하고자 하였다. 조류식 시험장치는 배수로의 빠른 유속으로 인하여 시공이 매우 어려웠으며, 인공수로임에도 불구하고 유지관리를 위한 적정 구조 선정이 곤란한 상황이었다. 또한, 헬리컬 수차는 서로 직렬연결되어 운전할 수 있는 장점이 있으나, 본 연구와 같이 다수의 수차가 연결될 경우, 보다 높은 축정렬 정확성, 커플링, 베어링 정밀도 등이 요구되어 효율 감소의 원인이 됨을 확인하였다. 본 장치는 시험용으로서 정밀한 베어링 및 수밀구조, 증속장치를 채택하지 않았으나, 상업용에서는 이를 개선할 필요성이 있다고 판단된다. 또한, 수차의 설치와 유지관리 조건 향상, 수차 통과부의 유황 개선, 수차의 효율 향상을 위하여 조류식 수차에도 유도수로와 casing, draft tube와 같은 Confined flow 구조를 일부 채택할 필요성이 있다고 판단된다.

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