• Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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• v.5 no.2
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• pp.73-82
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• 2001

본 연구는 실험적 방법과 해석적 방법을 통하여 반복하중을 받는 ├형 철근콘크리트 접합부의 전단특성을 파악함을 목적으로 한다. ├형 접합부는 고강도 재료의 사용으로 인한 체적의 감소 뿐만 아니라, 지진발생 시 반복하중의 작용으로 인한 변동축력 등으로 , 구조적으로 취약한 부분이 될 가능성이 있다. 따라서 본 연구에서는 ├형 접합부의 전단특성을 파악하기 위하여 기동축력, 콘크리트 압축강도, 접합부 전단보강근비를 변수로 한 12개의 실험체를 제작하여 가력실험을 수행하였다. 또한, 유한요소 해석을 수행하여 본 실험결과와의 비교 검토를 통하여 타당성을 검토한 후, 기둥축력과 콘크리트 압축강도의 변화에 대한 변수해석을 통하여 접합부의 전단강도에 미치는 변수는 영향을 파악하였으며, 실험에 의한 실험체의 전단내력을 기존에 제안된 AIJ, ACI 규준 등과 비교 검토하였다. 본 연구의 결로부터 기둥축력과 콘크리트 압축강도가 ├형 철근콘크리트 접합부의 전단강도에 미치는 영향을 확인하였다.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.6 no.2
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• pp.17-22
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• 1986

The primary objective of this study is to compare the effects that are caused by shrinkage and creep of a concrete bridge deck during its construction. In this study four different bridge structures were compared. Two straight box girders and two curved box girders were compared for stress changes in positive moment region and negative moment region due to the effects of concrete. The effects on displacement behavior by the assumed section length by concrete placement were also studied. The analyses were performed by using Vlasov equation and finite difference numerical method to solve the governing differential equation.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2007.05a
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• pp.2117-2119
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• 2007

최근의 이상기후에 따른 악영향으로 항만구조물의 설계시 중요한 요소인 심해설계파가 증고되었다. 최근, 증고된 설계파에 대해 마루높이의 절감 및 단면축소에 따른 경제적 효과를 극대화시키기 위하여, 사석경사제형 제체 상부에 이중곡면 반파공을 적용한 각종 구조물형식이 도입되고 있는 추세이다. 본 연구에서는 수리모형실험을 통해 월파와 안정성 검토를 수행하여 방파제의 최적 단면을 선정하였다. 본연구의 수리모형실험에 적용된 단면형식은 총 4가지로 각각에 대해 월파량과 반사율을 측정하여 비교 검토하였다. 그 결과 TTP로 피복된 제체 상부에 이중곡면 반파공을 설치한 단면이 가장 우수한 단면으로 선정되었다. 또한, 이중곡면 반파호안의 계획과 설계시 체계적인 검토와 합리적인 단면계획을 수립하여 이를 통해 마루높이 절감에 따른 경제적 효과의 극대화를 기대할 수 있다.

• Nuclear Engineering and Technology
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• v.27 no.1
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• pp.133-140
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• 1995

본 논문은 가압경수형 원자력발전소내 비고정식 고밀도 사용후 핵연료 저장대의 지진해석을 수행하기 위해 현재 사용되고 있는 해석방법을 검토하고 있다. 석기서는 영광 3, 4호기 및 울진 3, 4호기 계통설계 경험을 통해 한국원자력 연구소가 보유하게 된 해석 기술을 근거로 하여 해석과정과 모델방법 등을 논의하였다. 비고정식 사용후 핵연료 저장대의 해석은 냉각수에 의한 수력학적 커플링 효과, 핵연료와 중성자 흡수체 및 저장대 구조물 사이의 간극에 의한 충돌, 마찰효과, 그리고 강체 미끌어짐 및 기울어짐 등의 복잡한 현상들을 고려해야 한다. 이러한 모델링 변수들에 대하여 현재의 방법과 규제기관의 추천사항을 비교, 검토하였으며 해석방법 개선 및 최근의 기술적 관심사항들에 대하여 논의하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2022.10a
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• pp.435-436
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• 2022

본 논문에서는 냉천 범람 원인을 두고 제기되고 있다는 다양한 주장을 검토했다. 냉천 설계강우를 초과하여 범람했다는 주장에 대해서, 강우량을 검토해본 바로는 설득이 안 되는 부분이 많았다. 특히 올해보다 더 많은 강우량을 기록했던 과거 호우 사상 시, 냉천이 범람하지 않았다는 것을 볼 때, 설득력이 부족하다. 만조와 집중 호우 시점이 겹치면서 범람이 발생했다는 주장은 합리적 추정으로 판단된다. 당시 최극조위가 역대 1위였으며, 역대 1위 강우량을 보인 1998년 대비 해수면의 높이가 55cm나 높았다는 데이터가 주장을 뒷받침한다. 마지막으로 교량의 부목 축적이 범람을 키웠다는 주장에 대해서 살펴봤다. 냉천교는 짧은 경간과 교각이 3개나 있어, 상류에서 내려오는 부목이 교량 구조물로 인해 축적될 잠재력이 큰 형상을 하고 있다. 교량에 부목이 축적되면 통수능이 저해하며 이로 인하여 냉천 범람이 가중되었을 가능성이 커 보인다. 기후변화로 인하여 해수위 상승위험은 점진적으로 증가할 것으로 판단되고 있는 시점에서 냉천과 같이 해안과 접하는 하천의 범람 위험 또한 증가할 것으로 판단되어, 해안 하천 관리에 큰 주의와 관심이 필요하다.

• Journal of Korean Association for Spatial Structures
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• v.7 no.3 s.25
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• pp.133-140
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• 2007

Spatial structures is a appropriate shape that resists external force with only inplane force by reducing the influence of bending moment, and it maximizes the effect of structure system. An economic analysis is one of the most important factors to determine the project feasibility. Large spatial structures project is more need to comprehensive technology than a general construction project. In order to result in success of these project, it is desired that analyze an essential elements(for example, large budget, professional engineer, construction method, etc.) in the whole life cycle of buildings by schematic preparation from the early feasible study steps. We collect the data and analyze construction cost through this study which examines general remarks of existing spatial structures and researches its examples. This study is aimed to apply basic data to establish database the spatial structures.

• Journal of Korean Association for Spatial Structures
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• v.8 no.4
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• pp.57-64
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• 2008

In scissors deployable structure which could be easily removed by folding it, a method of curvature variation in the profile and the structural characteristics were examined. At first, the relation between the profile curvature and a eccentricity of joint in scissors members is presented by a formula and a graph. And then, the structural characters of scissors members with the curvature variation are presented by analysing a several models based on this relation. Also, a real modeling study is achieved in accordance with this composition method and the possibilities to be developed with the expected profile shape was examined.

• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.24 no.6
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• pp.645-654
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• 2011

Temporal supports is proposed for the large block construction of a double-deck truss girder of a bundle type cable-stayed bridge. The design force of the temporal bents cannot be evaluated by a conventional design procedure with gust factored static wind loads. The uplift forces in BS5400 also can not estimate the design forces of the temporal bents properly for the turbulent wind loads. A frequency-domain buffeting analysis is performed to evaluate the design forces of the temporal bents considering the interactions between the girder and temporal supports. Two cases of modeling are compared to estimate the stiffness contribution of temporal supports in determining design forces, i.e., an analysis model including temporal bents in the structural analysis modeling and an analysis model with fixed supports at the bent tops neglecting the stiffness of temporal bents. The consideration of bent stiffness usually generates smaller reaction forces than rigid support modeling. Consequently, the effectiveness and usefulness of the buffeting analysis procedure with full modeling of temporal supports are demonstrated for the design of a temporal bents of the construction of a bundle type cable-stayed bridge.

• Journal of Korea Water Resources Association
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• v.53 no.1
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• pp.29-43
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• 2020

The purpose of this study is to propose the design criteria and detailed design model by reviewing the issues related to geometry, formation process, destruction process, hydraulic function, restoration and ecological function of the step-pool from the existing research results, to apply the step-pool sequences to river restoration. Based on the analysis and review results, the design criteria for the structure and size of the step-pool are presented as ratio of the step spacing and the channel width, ratio of the unit step slope and channel slope, and ratio of step height and the particle size. To ensure structural stability of the step, stability analysis method of overturning based on the keystone theory was proposed as a design criterion. As a detailed design concept, a layout model was proposed by applying the imbricating structure of keystones and arch stones to the planar, longitudinal and transverse configurations of the step-pool.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.39 no.10
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• pp.952-958
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• 2011

On-board IR calibration device has been developed for calibration of spaceborne image sensor. It is composed of a blackbody to provide two different radiance temperatures, tilt mirror with a function of stow and deploy to view the blackbody during the calibration and on-board calibration control unit to control the function of the blackbody and tilt mirror. In this paper, to guarantee the structural safety of the unit, the structural and thermal analysis including a thermo-elastic analysis for verifying structural safety on the soldered part of chips have been performed. In addition, safety margin of the chips on the PCB obtained from the conventional analytical method has been compared to the results from the FEM analysis.