• Title/Summary/Keyword: 교차 비교

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Cross-reaction of 6B and 19F Specific Antibodies to Serotypes 6A, 6C, and 19A after Immunization with 7-valent Pneumococcal Conjugate Vaccine in Korean Children Aged 12-23 Months (한국 12-23개월 소아에서 7가 폐구균 단백결합 백신 추가접종으로 유도된 6B와 19F 혈청형 특이 방어항체의 교차혈청형 6A, 6C, 19A에 대한 교차 반응)

  • Kim, Kyung-Hyo;Yang, Joo Yun;Park, In Ho;Lim, Soo Young
    • Pediatric Infection and Vaccine
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    • v.20 no.2
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    • pp.53-62
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    • 2013
  • Purpose: The cross-protection of 7-valent pneumococcal conjugate vaccine (PCV7) against vaccine-related serotypes has been controversial. We investigated the serological properties of cross-protective antibodies against vaccine-related serotypes 6A, 6C, and 19A induced in young children aged 12-23 months after booster immunization of PCV7. Methods: IgG and IgM antibody concentrations and opsonic index (OI) against vaccine serotypes 6B and 19F and vaccine-related serotypes 6A, 6C, and 19A were measured by ELISA and opsonophagocytic killing assay (OPA) in 4 selected immunesera. The serological properties and antigenic specificity of protective antibodies were determined by IgM depletion of immunesera, OPA, and competitive OPA against serogroup 6 and 19 pneumococci. Results: Compared to pre-IgM depleted immunesera, OI of IgM-depleted immunesera against 6B and 19F decreased and OI against 6A, 6C, and 19A decreased, too. In competition OPA, free 6B and 19F polysaccharide completely inhibited the immune protection against vaccine-related serotypes 6A, 6C, and 19A as well as vaccine types 6B and 19F. Conclusions: The booster immunization of PCV7 certainly induced cross-protective antibodies against vaccine-related serotypes 6A, 6C, and 19A with both IgG and IgM isotypes. Furthermore, IgM antibodies are more highly contributed to opsonophagocytic activity against vaccine-related serotypes as well as most of vaccine types than do IgG antibodies. Further studies are needed for the more immunized sera in the children as well as adults.

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On Practical Choice of Smoothing Parameter in Nonparametric Classification (베이즈 리스크를 이용한 커널형 분류에서 평활모수의 선택)

  • Kim, Rae-Sang;Kang, Kee-Hoon
    • Communications for Statistical Applications and Methods
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    • v.15 no.2
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    • pp.283-292
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    • 2008
  • Smoothing parameter or bandwidth plays a key role in nonparametric classification based on kernel density estimation. We consider choosing smoothing parameter in nonparametric classification, which optimize the Bayes risk. Hall and Kang (2005) clarified the theoretical properties of smoothing parameter in terms of minimizing Bayes risk and derived the optimal order of it. Bootstrap method was used in their exploring numerical properties. We compare cross-validation and bootstrap method numerically in terms of optimal order of bandwidth. Effects on misclassification rate are also examined. We confirm that bootstrap method is superior to cross-validation in both cases.

Timing recovery based on zero-crossing detection for multi-level PAM signals (영점교차검출에 의한 다중레벨 PAM 신호의 타이밍 복원)

  • 김정권;이용환
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.22 no.10
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    • pp.2246-2255
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    • 1997
  • Gardner proposed an algorithm for timing recovery of BPSK/QPSK signals based on zero-crossing detection technique. When Gardner's method is applied to multi-level PAM signals, it suffers from increased timing jitter due to self noise. To alleviate this problem, an improved algoritjm is proposed in this paper. The timing function is modified so that it zero point at the transition of PAM signals, that results in remarkable reduced timing jitter. The performance of the proposed algorithm is analyzed and compared to that of Garner's one. Finally, analytical results are verified by computer simulation.

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An Experimental Study on Shaping Flat-Topped Element Patterns of a Multi-layered Disk Array Structure Excited by Cross-Dipole Elements (교차 다이폴 소자 여기에 의한 다층 원형 도체 배열 구조의 구형 빔 패턴 형성에 관한 실험적 연구)

  • 엄순영;박한규
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.14 no.7
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    • pp.712-720
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    • 2003
  • In this paper, a multi-layered metallic disk array structure(MDAS) excited by cross-dipole elements was proposed for efficiently shaping of flat-topped element patterns(FTEP) with circular polarization. The MDAS excited by cross-dipole elements has advantages to decrease in volume and weight of an overall array antenna and so, it is appropriate for the FTEP applications of a ralativlely low frequency band. In order to verify the effectness of this structure, the MDAS breadboard operated at X-band(7.9 ∼ 8.4 GHz) was fabricated, and its design parameters were experimentally optimized on the basis of the previous design experience. The experimental results were shown that the MDAS could shape good FTEPs of ${\pm}$20$^{\circ}$beam width at least within a 6.1 % frequency band.

A Comparative Analysis on Installation Locations of Crosswalk Markings at Signalized Intersections (교차로 내 횡단보도 설치 위치에 관한 비교 분석 연구)

  • 이호원;장덕명
    • Proceedings of the KOR-KST Conference
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    • 1998.10b
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    • pp.195-195
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    • 1998
  • 보행자 사고는 총 교통사고의 32.9%(사망 5,070명, 부상 87,943명)을 차지하고 있으며, 그 중 횡단보도 사고는 13.0%(사망 542명, 부상 10,056명)로 대책이 시급하다. 교차로 내에서 횡단보도의 위치가 부적절하면, 보행자 안전과 차량 교통소통에 악영향을 준다. 또한 우리 나라에선 명확한 기준이 없어 횡단보도 노면표지 설치 및 유지 관리에 어려움을 겪고 있는 실정이다. 현재 교차로에서 횡단보도의 위치는 다음과 같이 3종류로 구분할 수 있다. 1) 차량 정지선이 횡단보도 전방에 설치되어 진행 차량이 횡단보도를 통과하여 대기할 수 있는 공간이 있는 경우, 2) 횡단보도가 측면차량 진행방향의 연석선상(가각선의 끝 지점)에 근접하여 설치된 경우, 3) 횡단보도가 측면 좌·우회전 차량1대가 대기할 수 있는 공간의 약 4∼5m 후방(가각선의 시작지점)에 설치된 경우로 구분할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 차량소통 및 보행자/차량 상층에 분석하여 교차로 내 횡단보도 위치기준을 제시하는데 연구 목적이 있다. 본 연구를 통한 기대효과를 살펴보면 다음과 같다, 첫째 횡단보도 내 보행자 관련 교통사고를 예방할 수 있으며, 둘째 교차로에서 보행자 및 차량소통을 원활히 할 수 있고, 셋째 횡단보도 설치 및 관리를 효율적으로 할 수 있을 것으로 판단된다.

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순간 동적 사용자 최적 통행배정모형을 이용한 교차로에서 좌회전 금지 효과분석

  • 김점산
    • Proceedings of the KOR-KST Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.245-251
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    • 1998
  • 좌회전 제어네는 크게 좌회전을 금지하는 적극적인 제어에서 좌회전 신호와 좌회전 차선의 디자인 및 차선 설정과 같은 비교적 소극적인 제어가 있다. 기존의 좌회전에 관한 많은 연구는 대부분 후자의 소극적인 제어를 통한 제어효과를 파악하는데 주로 관심을 두었다. 좌회전금지의 효과분석 방법론에는 크게 교차로 및 링크(Link)와 네트워크(Network)의 두가지 차원의 접근 방법이 있다. 교차로 및 링크(Link) 차원의 분석은 TRANSYT 7F, PASSER IV 등과 같은 가로망에서 신호시간을 최적화하는 모형과 NETSIM, COSIM과 같이 조건에 따라 실제 차량의 행태를 모사하는 시뮬레이션 모형 등에서 좌회전 신호현시를 주거나, 주지 않음으로써 전후의 변화를 관찰, 분석에 이용할 수 있다. 그러나, 이러한 접근방법은 개별교차로에서 현시운영에 따른 효과를 분석하기에는 용이할 지 모르나, 좌회전 금지에 따라 전환된 교통량을 합리적으로 처리하는데 문제를 가지고 있다. 이에 반해 네트워크(Network) 차원의 분석은 좌회전 금지에 따른 거시적 수요변화를 파악하여, 좌회전금지에 따라 전환된 교통량을 합리적으로 수용 할 수 있으며, 교차로 및 링크(Link) 차원의 분석기법과의 결합을 통해 개별교차로에서 현시운영에 따른 효과도 어느정도 예견할 수 있을 것으로 예상되지만, 이에 관련한 여구가 전무한 형편이다. 본 연구의 목적은 네트워크(Network) 차원에서 좌회전 금지에 따른 효과 분석 모형을 정립하고, 가상 네트워크에 적용 그 유효성을 검증하여, 지역 네트워크의 개별교차로에서 좌회전 금지의 도입에 대한 의사결정의 기준을 마련하는데 있으며, 이를 위한 구체적 연구 내용은 다름과 같다. 첫째, 순간 동작 사용자 최적 통행배정모형의 구조 및 특성 파악. 둘째, 기존 가로망 표현기법의 구조 및 특성파악. 셋째, 좌회전 금지에 따른 효과 분석을 위한 순간 동적 사용자 최적 통행배정모형의 구축. 넷째, 좌회전 금지에 따른 효과 분석을 위한 가로망 표현기법의 개발. 다섯째, 가상 네트워크에서 구축된 모형을 통한 교차로에서 좌회전 금지 효과분석

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Routing scheme and structure of crossed incomplete hypercube for enhancing performance (성능 향상을 위한 교차된 불완전 하이퍼큐브의 구조 및 경로배정 기법)

  • 임화경;홍경화;김성천
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.21 no.2
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    • pp.427-434
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    • 1996
  • Hypercube has some advantages such as small diameter between nodes and relatively simple routing scheme, so it is one of the most popular interconnection networks used in real systems. But to make this structure more practical, it is required to reduce its diameter and to be able to expand it to any number of nodes. In this study, we proposed a Crossed Incomplete Hypercube structure. This scheme is based on the previous Crossed Hypercube topology that reduces the diameter about 50% and has the same complexity with general hypercube and is able to expand to any number of nodes. We also proposed a fixed routing scheme for this structure. In the repect of the average path and the average routing time, this structure shows an enhanced performance about 30% and it is enhanced about 20% ifn the average traffic density.

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A Disambiguation and Weighting Method using Mutual Information for Query Translation in Korean-to-English Cross-Language IR (한-영 교차언어 정보검색에서 상호정보를 이용한 질의 변환 모호성 해소 및 가중치 부여 방법)

  • Jang, Myung-Gil;Myaeng, Sung-Hyon;Park, Se-Young
    • Annual Conference on Human and Language Technology
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    • 1999.10e
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    • pp.55-62
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    • 1999
  • 교차언어 문서검색에서는 단일언어 문서 상황을 만들기 위하여 질의나 문서를 다른 언어로 변환하게 되는데, 일반적으로 간단하면서도 실용적인 질의 변환의 방법을 주로 사용하고 있다. 하지만 단순한 대역 사전을 사용한 질의 변환의 경우에 변환 모호성 때문에 40% 이상의 검색 효과의 감소를 가져온다. 본 논문에서는 이러한 변환 모호성을 해결하기 위하여 대역 코퍼스로부터 추출한 상호 정보를 이용하는 단순하지만 효과적인 사전 기반 질의 변환 방법을 제안한다. 본 연구에서는 변환 모호성으로 발생한 다수의 후보들에서 가장 좋은 후보를 선택하는 모호성 해소 뿐 아니라 후보 단어들에 적절히 가중치를 부여하는 방법을 사용한다. 본 질의 변환 방법은 단순히 가장 큰 상호 정보의 단어를 선택하여 모호성 해소만을 적용하는 방법과 Krushall의 최소 스패닝 트리 구성과 유사한 방법으로 상호 정보가 큰 순서대로 간선들을 연결하여 모호성 해소와 가중치 부여를 적용하는 방법들과 질의 변환의 검색 효과를 비교한다. 본 질의 변환 방법은 TREC-6 교차언어 문서검색 환경의 실험에서 단일 언어 문서검색의 경우의 85%, 수작업 모호성 해소의 경우의 96%에 도달하는 성능을 얻었다.

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A Survey on the Physical Integrated Value of Primary School Students on Busan Area (부산지역 일부 국민학교 학동들의 체격종합치에 관한 조사)

  • Joo, Moon-Kyu
    • Journal of Preventive Medicine and Public Health
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    • v.11 no.1
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    • pp.31-40
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    • 1978
  • For the purpose of estimating the status of physical growth of primary school students in Busan area, the author had performed an investigation and analysis on the physical integrated value for past 6 years of random sampled 656 students (male 374, female 282). The summarized results were as follows : 1. The most rapid growth age of body-height was 7-8 years old as 5.9 cm in male and 10-11 years old in female as 6.5 cm, and the growth curve of body-height was crossed at 10-11 years old. 2. The most rapid growth age of body-weight was 9-10 years old as 3.1 kg in male and 10-11 years old in female as 3.9 kg, and the growth curve of body-weight was crossed at 10-11 years old. 3. The most rapid growth age of chest-girth was 8-9 years old as 3.1 cm in male and 9-10 years old in female as 2.9 cm, and the growth curve of chest-girth was not corssed. 4. The most rapid growth age of sitting-height was 6-7 years old in both sex as 3.3 cm and 3.4 cm, and the growth curve of sitting-height was crossed at 8-9 years old. 5. Using the physical integrated value was much simple and desirable at comparing with the areas. And the physical integrated value of primary school students on Busan area compared to Korean standard physical status was relatively good as body-height +0.33, +0.30, body-weight +0.33,+0.35, chest-girth +0.65, +0.57 and sitting-height +0.10, +0.20 with each sex.

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Analysis of Relative Risk by Accident Types at Intersections, Crosswalk and Tunnel Sections (교차로, 횡단보도, 터널 구간에서 사고유형에 따른 상대적 위험도 분석)

  • Lee, Hyunmi;Jeon, Gyoseok;Kim, Hyung Jun;Jang, Jeong Ah
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.39 no.6
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    • pp.841-851
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    • 2019
  • This study presents risk ranking by accident types at intersections, crosswalk and tunnel sections. An ordered logit model was used to estimate the accident severity of traffic accidents based on 58,868 accident records that have occurred on the Seoul and Gyeonggi-do over the period 2014-2017. The factors affecting the injury severity were identified by the estimated model first, and risk ranking was proposed according to conditions of accident occurrence using relative ratio analysis later. The analysis results showed that the injury severity dramatically depends on the location and time of the accident. The analysis results showed that the injury severity dramatically depends on the location and time of the accident. Furthermore, there are severe injury cases in terms of the injury severity despite the small number of occurrence of traffic accident, or there are severe injury cases in terms of the injury severity despite the high frequency of occurrence of traffic accident.