'At HR Wallingford we pursue excellence in scientific and technological research, consultancy and training in civil engineering and environmental hydraulics and problems related to water management. Our success is due to the competence and skills of our p
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.1
no.1
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pp.1-27
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1996
본 연구는 혁신도입에 관련된 선행연구를 바탕으로 정보시스템 개발팀의 소프트웨어 개발기법 도입현상을 혁신결정설계와 지식장애가설을 이용하여 분석하였다. 동일한 혁신도 도입하는 조직에 따라 다르게 인식되며 그 인식의 차이를 선행연구에서 사용되던 속성들이 아닌 지식차이로 측정하여 도입에 미치는 영향을 조직변수와 함께 규명하고자 하였다. 설문대상은 종업원 1000명 이상의 제조업체로 한정하였고, 자료는 설문 컴퓨터 프로그램을 개발하여 수집하였으며 분석에는 판별분석과 경로분석을 활용하였다. 연구결과를 살펴보면 지식장애가 개발기법의 도입에 영향을 미치기는 하나 도입현상을 전부설명하지는 못하는 것으로 나타났다. 조직변수로는 집권화가 교육훈련투자가 개발기법 도입에 영향을 미치는 거승로 분석되었다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2019.05a
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pp.151-152
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2019
In this paper, we propose an improved learning method based on a small data set for animal image classification. First, CNN creates a training model for a small data set and uses the data set to expand the data set of the training set Second, a bottleneck of a small data set is extracted using a pre-trained network for a large data set such as VGG16 and stored in two NumPy files as a new training data set and a test data set, finally, learn the fully connected network as a new data set.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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1998.10a
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pp.187-189
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1998
최근 웹을 폭발적인 확산과 웹 기술의 급속한 발달에 따라 웹 환경과 이산사건 시스텀 시뮬레이션 환경을 결합시키려는 웹-기반 시뮬레이션에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 웹 문서 내에서 시뮬레이션 모델을 수행시키는 웹-기반 시뮬레이션은 교육, 광고, 제품 소개 및 훈련, 동적 문서의 제작 등 다양한 응용분야가 있다. 기존의 웹- 기반 시뮬레이션 환경은 전체 시뮬렝션이 한 시스템에서 수행되는 순차적 시뮬레이션에 기반을 두고 있다. 본 논문에서는 분산된 환경 하에서 동시 공학적인 시스템 개발에 이용될 수 있는 분산-모델 분산-시뮬레이션 형태의 웹-기반 시뮬레이션을 제시하며 이의 구현을 위한 전 단계로서 인터넷 하에서 구축된 분산 시뮬레이션 환경에 대해 설명한다. 본 환경에서는 네트웍 시스템 및 하드웨어 모델링을 용이하게 하기 위하여 확장된 DEVS 형식론을 도입하였고 개발된 모델이 이종의 시스템들 간에 자유로이 전송되어 수행될 수 있도록 Java를 사용하여 시뮬레이션 환경을 구축하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2015.07a
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pp.239-241
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2015
인적오류는 해양사고의 주요한 원인을 차지하고 있으나 그동안 이에 대한 연구가 미흡한 실정이다. 본 연구에서는 해양사고의 인적요소 중 혼잡해역이나 협수로 등에서 타 선박에 대한 다양한 조우 상황별 항해사가 받는 스트레스 값을 실험하였다. 또한 GEV distribution을 적용하여 인적오류 평가모델을 개발하고자 하였고 선박 실험을 통하여 도출된 데이터를 통하여 분포함수와 스트레스 수치 사이의 오차를 계산하고 평가하였다. 향후 본 모델의 개발을 통하여 선박 운항자의 스트레스 정도를 예측 할 수 있고 이에 따른 사고 예방 조치 및 적절한 교육훈련 실시 등 다양한 인적 오류 저감을 위한 대책마련에 도움이 되고자 하는 목적이다.
Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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2003.06a
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pp.19-22
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2003
가상현실을 응용한 의료 시뮬레이션은 가상의 3차원 인체모델을 대상으로 위험부담 없이 정확하고 반복적인 훈련 및 교육을 할 수 있는 환경을 제공하기 때문에 의료 시뮬레이션 분야에 도입되어 효과적으로 활용될 수 있다. 본 논문에서는, 사용자와의 상호작용이 가능하고, 기존의 데스크탑 기반 모니터와 테이블 형태의 가상환경 보다 몰입된 가상공간을 체험할 수 있도록 해주는 CAVE$^{TM}$-like 시스템에서의 수술실 환경 프로토타입을 구현하였다. 이를 위하여, 인체의 주요 장기와 뼈를 삼차원 모델로 생성하고, 이 삼차원 모델과 동시에 이에 대한 이차원 단면 영상과 각각의 명칭 및 구조를 설명하는 해부도를 제공하도록 하였다. 또한 실제 수술실과 유사한 환경을 제공해 줌으로써 몰입감을 향상시킨다. 이에 덧붙여 VRML의 센서와 자바 스크립트를 사용하여 인터렉션을 제공하며 보다 현실감 있는 환경을 제공한다
The national competency standards (NCS) is a systematize and standardize for skills required to perform their job. The NCS has developed a learning module with materialization and standardize by competence unit element, which is the unit of specific job competency. The existing curriculum is material to gab analysis for use in education training with competence unit element. The existing gab analysis has evaluated subjectively by experts. The gab analysis by experts bring up a subject subjective decision, accuracy lack, temporal and spatial inefficiency by psychological factor. This paper is proposed automated evaluation model for problem resolve of subjective evaluation. This paper use index term extraction, term frequency-inverse document frequency for feature value extraction, cosine similarity algorithm for gab analysis between existing curriculum and competence unit element. This paper was presented similarity mapping table between existing curriculum and competence unit element. The evaluation model in this paper should be complemented by an improved algorithm from the structural characteristics and speed.
Recently the construction of simulation environment is an important issue in all fields. In case of the training for operating machines such as airplanes or spaceships which cause a huge cost, simulators could be helpful to reduce the costs and training efforts by simulating real situations. When people get a driver's license, too many trainees have to wait for their turns because of the limited number of cars and the small space of training sites. To solve this problem, we have designed and developed the basic design for the simulators. We suggest the Computer 3D Simulation Model for a driver's practice. The concept of this simulator is from a 3D Racing-game which suits for a driving exercise. We provide users with handle-controlled simulation settings to let users feel reality as if they drive in real through this simulator. We also use a 'force-feedback' system which gives handle vibration when users collide against obstacles or exceed lanes. Users can be absorbed in the simulation program and feel the sense of the real. This paper is the study about modeling the driving exercise model of 'computer 3D simulation', and producing and utilizing the simulator through this modeling.
The Journal of Korean Institute for Practical Engineering Education
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v.5
no.1
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pp.45-51
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2013
To improve the e-learning education quality in VietHanIT College (Vietnam-Korea Friendship Information Technology College), e-learning acceptance was evaluated based on the well-known Technology Acceptance Model (TAM). Quantitative data of the questionnaire survey were gathered from 158 lecturers and staffs of VietHanIT College and analyzed by using Statistical Package for the Social Sciences (SPSS). While designing the questionnaire various previous studies were considered and hypotheses and models of the study were set up accordingly. As the results, success model of e-learning system was built up and important factors were identified. And most of lectures and staffs in VietHanIT College were aware of the benefits of e-learning system and they were ready to apply e-learning method for their training and teaching.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2018.11a
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pp.191-192
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2018
국내 해운회사의 외국인 선원 증가로 의사소통의 어려움, 작업 생산성 감소, 긴급상황 발생 시 대처곤란, 문화적 충돌이 선상폭력으로 이어지는 등 많은 문제점이 발생하고 있다. 또한, 조기하선으로 인한 젊은 층의 관리자급 해기사 부족 및 고령화 가속, 해운선사들의 저임금 외국인선원 선호로 우리나라 해기전승(해기지식의 전달) 단절 초래, IMO 권고에 따른 승선기간의 단축(규격화)으로 육상 타 직종에 비해 상대적으로 낮은 급여, 재승선의 불확실성 및 해기사의 계약직화로 인한 해상직 기피 등으로 인해 해운경쟁력 약화가 두드러지고 있다. 이 연구에서는 우리나라 해운경쟁력 향상을 위한 해결책의 하나로 한국의 우수한 선원 교육 훈련 시스템을 접목한 북한선원 양성체계 구축방안을 고찰하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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