• 제목/요약/키워드: 과전압

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미국 최초의 765kV송전선 및 변전소의 개폐서어지 시험

  • 신대승
    • 전기의세계
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    • v.27 no.6
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    • pp.21-29
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    • 1978
  • American Electric Power회사에서 건설항 미국최초의 A.C 765kV송전선과 변전소에서 일련의 159회에 달하는 개폐시험과 기타시험을 상업운전에 앞서 시행하였다. 여기서 얻은 광범위한 Data, 즉 여러 조건하에서의 개폐서어지전압, 기기특성, 과전압억제방법, Radio장해 및 가청잡음등에 대해 설계치와 비교검토하였으며 그 결과를 여기에 제시한다.

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Enhancement of Torque Response through Improvement of Overmodulation Performance in the Flux-weakening Control of PMSMs (PMSM의 약자속 제어 시 과변조 성능 개선을 통한 토크 응답 특성 향상)

  • Jeong, Hye-In;Kim, Sang-Hoon
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2019.07a
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    • pp.408-409
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    • 2019
  • PMSM(Permanent Magnet Synchronous Motor)의 약자속 제어 시 인버터를 6-스텝 모드까지 운전함으로써 전동기의 출력 토크 능력을 최대로 활용할 수 있다. 그러나 6-스텝 동작을 위해 일반적으로 사용되는 정적 과변조 기법의 경우 구현이 복잡하며, 과도 상태에서의 동작이 고려되지 않기 때문에 토크 응답 특성이 저하된다. 이에 비해 구현이 간단한 동적 과변조 기법을 사용하는 경우 전압변조지수 증가에 따라 인버터의 전압 이득이 1보다 비선형적으로 크게 작아지기 때문에 6-스텝 모드에서의 운전이 힘들다. 이에 본 논문에서는 구현이 용이한 동적 과변조 기법에 대해 과변조 성능이 향상되도록 하는 방법을 제안하며, 제안된 방법에 의해 인버터가 6-스텝 모드까지 운전될 수 있으므로 구동 전동기의 출력 토크 능력을 최대한으로 활용할 수 있으며, 향상된 토크 응답 특성을 얻을 수 있다.

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A Study on Digital Voltage Relay (디지털 전압 계전기에 관한 연구)

  • Park, Chul-Won;Kang, Mool-Kyul;Kim, Ye-Ji;Hwan, Yun-Hui
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.756-757
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    • 2011
  • 보호장치는 전력계통에 고장이 발생할 경우 신속 정확 하게 고장을 검출하여 고장부분을 계통으로부터 분리시킴으로써 각종 설비의 손상을 막고 정전구간을 최소화 하여 계통의 안정화를 향상시키는 장치이다. 현재 한전 및 발전사 뿐만아니라 수자원공사의 수도사업장에서도는 원격감시 제어를 통한 무인화와 함께 디지털보호계전기가 설치 운영되고 있다. 디지털 보호계전기는 기존의 기계식 보호계전기가 수행하는 보호기능보다 우수한 성능이 입증되었으며 최근 반도체 기술의 비약적 발전과 보호 알고리즘의 지속적인 개발로 보호계전기의 디지털화가 가속되고 있고 더욱 개선된 고성능, 다기능의 보호계전기 또는 IED가 산업현장에 적용되는 추세에 있다. 본 논문에서는 과전압 보호계전기와 부족전압 보호계전기의 기능 및 동작특성에 대하여 연구하였다.

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Characteristic Analysis by the Position of Power Factor Compensative Condenser (역률 보상용 콘덴서 설치 지점에 따른 특성 해석)

  • Jeong, Jin-Gwan;Lee, Gyeong-Bae;An, Hu-Jae;Kim, Jong-Gyeum
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.748-749
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    • 2008
  • 대용량 전동기에는 역률보상용 콘덴서와 리액터를 설치하여 부하역률을 개선하고 있다. 역률보상용 콘덴서의 기동리액터 전.후단 설치지점에 따른 특성변화를 해석한 결과 콘덴서를 기동 리액터 전단에 설치한 경우 기동시의 순간적인 콘덴서 돌입전류로 상용주파수 부근의 고조파(1,3,5차) 공진이 발생하여 이로 인한 과전압이 콘덴서와 직렬리액터에 반복적으로 인가되어 수명이 단축됨을 확인할 수 있었다. 기동초기에 발생하는 과전압을 저감하기 위해서 콘덴서 회로의 연결점을 기동리액터 후단에 설치한 결과 인가전압과 전류가 감소됨을 알 수 있었다.

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Improvement of Memory Window Characteristics by Controlling SiH4/NH3 Gas Ratio of Silicon Nitride Trapping Layer in a-ITZO Nonvolatile Memory Devices

  • Kim, Tae-Yong;Kim, Ji-Ung;Lee, Jun-Sin
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2014.02a
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    • pp.238.1-238.1
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    • 2014
  • 이번 연구는 system-on-panel에 적용하기 위한 비휘발성 메모리의 메모리 윈도우 특성 향상에 관한 연구이다. 이를 위해 SiO2/SiNX/SiOXNY의 메모리 구조를 이용하였으며, 채널층으로 투명한 비정질 인듐-주석-아연-산화물을 이용하였다. N형 물질의 특성인 수많은 전자로 인해 erasing의 어려움이 발생하는데 이는 빛과 전압의 동시 인가로 해결하였다. 전하트랩층은 비휘발성 메모리에서 가장 널리 이용되는 질화막을 이용하였으며, SiH4과 NH3의 비율은 8대 1에서 1대 2까지 이용하였다. 이번 연구에서 SiH4과 NH3의 비율이 2대 1일 때 쓰기 전압 +13V와 지우기 전압 -6V에서 약 3.7V의 높은 메모리 윈도우를 얻을 수 있었다.

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A Study on the Heat Mechanism of Electrolytic Capacitor and Burnout Pattern Analysis (전해 커패시터의 발열 메커니즘 및 소손 패턴 해석)

  • Choi, Chung-Seog;Park, Hyung-Ki
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2011.11a
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    • pp.40-43
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    • 2011
  • 전해 커패시터의 발열 메커니즘 및 소손 패턴 해석에서 최초의 출화는 1차측 전원으로 확인되었다. 전해 커패시터 외부의 방폭캡이 탄화되었고, 인접한 기판에도 탄화된 흔적을 확인되었으나 극성의 역사용, 과전압의 인가 및 금속한 충전 및 방전 등은 없었다. 전해 커패시터 내부를 X-ray 분석한 결과 전극 및 극판에는 이상이 없는 것으로 확인되었다. 부품 사양에 제시된 하한사양한계(LSL)는 144[${\mu}F$], 상한사양한계(USL)는 216[${\mu}F$]이며, 소손된 전해 커패시터의 공정능력분포(Cpk)가 1.21로 분석된 것으로 보아 공정 개선이 필요한 것으로 판단된다. 전해커패시터의 발열 메커니즘은 AC 과전압의 인가, 서지의 유입, 내부 온도의 상승, 기밀불량 등에 의해 지배되는 것을 알 수 있었다. 전해 커패시터를 설계할 때 고려사항은 적절한 전압의 인가, 정확한 등가직렬저항(ESR)의 연결, 급속한 충전 및 방전의 제어, 충분한 유전정접의 여유(margin) 확보 등이 중요한 요소이다.

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Response Characteristics and Effects between Utility and Distributed resource (계통과 분산전원 상호간의 영향 및 응답특성)

  • Lee, Young-Jin;Bayasgalan, Bayasgalan;Han, Dong-Hwa;Kim, Young-Sik;Cao, Qinbo;Choe, Gyu-Ha
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2008.06a
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    • pp.78-81
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    • 2008
  • 현재 전력사업 분야에서는 산업화의 발전과 더불어 전력수요의 갑작스러운 증가와 전 세계적인 지구 온난화 문제를 해결하기 위해서 환경 친화적인 분산전원에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 논문은 분산전원 시스템의 안정성 및 고효율 운전을 위해 계통과 분산전원 상호간의 영향에 대한 연구를 하였다. 계통과 분산전원의 연계시 계통전원의 악영향에 대한 PV 시스템의 응답특성을 과전압 및 부족전압, 순간정전, 전압 써지 등으로 구분하여 각각에 대한 응답특성을 확인하고, 분산전원의 이상 출력이 계통에 미치는 영향을 IEEE 929-2000의 규정을 바탕으로 시뮬레이션 환경을 만들고 각각의 경우에 대한 응답특성을 주파수 허용 변동범위(59.3Hz~60.5Hz)로 확장하여 계통과 PV시스템 상호간의 영향 및 응답특성을 확인 할 수 있었다.

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