Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.24
no.1
s.173
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pp.38-51
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2000
The study on the mechanical behavior of a spot-welded specimen is largely divided into the quasi-static overload failure analysis and the fatigue failure prediction. The main issue in an overload analysis is to examine the critical loads, thereby providing a generalized overload failure criterion. As the welding spot forms a singular geometry of an external crack type, fatigue failure of spot-welded specimens can be evaluated by means of a fracture parameter. In this study, we first present the limit loads of 4 representative types of single spot-welded specimens in terms of the base metal yield strength and specimen geometries. Recasting the load vs. fatigue life relationships experimentally, obtained here, we then predict the fatigue life of spot-weld specimens with a single parameter denoted the equivalent stress intensity factor. This crack driving parameter is demonstrated to successfully describe the effects of specimen geometry and loading type in a comprehensive manner. The suggested fatigue life formula for a single spot weld can play a key, role in the design and assessment of spot-welded panel structures, in that the fatigue strength of multi-spots is eventually determined by the fatigue strength of each single spot.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2009.06a
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pp.82-82
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2009
현재 국내에는 많은 가구들이 전기를 사용하고 있다. 아파트, 주택에 들어가는 전기 시스템들이 많이 발전하였지만 뜻하지 않은 사고로 인해 정전이 되는 경우가 있다. 정전시에는 아파트 같은 경우는 비상등, 엘리베이터 등 최소한의 장치만이 작동하도록 되어있다. 그러므로 각 세대에는 전기가 들어가지 않는다. 우리나라 경우에는 태풍이나 여름 같은 경우에는 전기를 많이 사용하기 때문에 발전기가 과부화 걸리는 현상이 생기기도 한다. 장기간 정전시에 가장 문제가 되는 기기는 냉장고, 전등이 될 것이다. 냉장고 같은 경우는 음식들이 상하게 되고, 전등 같은 경우에는 밤에 활동하는데 지장을 주게 된다. 따라서 본 논문에서는 정전시에는 자동적으로 비상발전기의 전원을 사용하고, 상시에는 다시 한전의 전원을 사용하게 하는 초소형 자동 스위칭 전원 모듈을 설계 제작한 논문이다. 설계된 스위칭 모듈에 대해서 시뮬레이션한 결과 예상한대로 비상시에 자동적으로 스위칭되는 결과를 알 수 있었다.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.18
no.4
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pp.118-123
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2004
This paper studies islanding detection of DG(distributed generation) considering fault location. Through the past studies, we found that islanding detection has been studied that DG disconnected when power islanding was detected by power state change and output change of DG. But, fault location was not considered. For example, fault in adjacent distribution line, fault on interconnection line fault, load shave by overload and normal operation were not considered. In this paper, We distinguish these considerations through power state change. Also, we proved islanding detection algorithm through PSCAD/EMTDC simulation.
This paper propose CAR-TO-CAR protocol which can prevent the cars at high-speed from a multiple clash accident at highway with exchanging information. we construct cluster be linked with distance took from GPS(Global Positioning System) because there is no connection at cars on the road. The proposed method solved the overload problem by establishing route because construct the cluster at the IEEE 802.11 MAC class. 'Multi-hop Routing protocol' based on Active Network enable stable Network to be formed by using Active Network.
이상에서 $^{99m}Tc$-MAA 도관스캔을 고찰하여 보면 다음과 같이 요약할 수 있다. 1) $^{99m}Tc$-MAA 도관스캔은 반복 시행할 수 있고, 그 방법이 간단하나 도관의 위치를 알아내는데 매우 정확하다. 2) 방사선학적 방법인 혈관조영술은 조영제 주입시 실제 항암제를 주입하는 속도보다 매우 빠르게 주입하므로써 야기될 수 있는 동맥의 연축(spasm), 층류 등의 원인에 의하여 항암제를 주입할 때와 다른 양상을 보여 암종의 헐류분포나 주변의 다른동맥으로 항암제가 주입 되는지의 여부를 정확히 알 수 없는 반면, $^{99m}Tc$-MAA 도관스캔은 항암제 주입속도와 동일하게 주입하므로써 보다 정확하게 암종의 혈류분포나 부작용을 예측할 수 있다. 3) 골반내 종양의 경우와 같이 도관을 양측의 동맥에 삽입하여야 하는 경우에는 암종에 대한 각 동맥으로부터의 혈류분포를 비교하여 항암제의 투여량을 변화시키므로써 치료효과의 상승과부작용의 감소를 꾀할 수 있다. 나아가서 둔부동맥으로의 혈류가 많은 경우에는 둔부동맥을 색전화하여 부작용을 극소화할 수도 있다. 4) 여러 종류의 종양, 특히 간종양의 경우에는 폐의 방사능섭취를 측정하여 종양내 동정맥단락을 정량화 할 수 있어 치료후 그 변화를 관찰하여 치료효과를 추측할 수도 있다.
In this paper, a new fairness control method is proposed to distribute DQDB-SR (Distributed-Queue Dual-Bus with Slot Reuse) network bandwidth fairly to all stations on client-server environments. By using an access limit that follows a characteristic of client-sever load patterns and a bandwidth borrowing and returning mechanism, the proposed mechanism imparts fairness bandwidth control capability to DQDB-SR. To implement the proposed mechanism, we find the optimal placement of erasure nodes that maximizes network capacity for DQDB-SR, and calculate the access limit. At overload conditions, simulation results show that the proposed mechanism does not deteriorate network throughput, and outperforms other fairness control mechanisms in a success rate and an average packet transfer delay.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.20
no.3
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pp.69-77
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2006
This paper presents the service restoration in electric power distribution systems. The aim of the service restoration is to control an emergency taken place in distribution systems and to restore out-of service areas as soon as possible when a fault occurs in distribution systems. For this reason, new service restoration strategies in multi-outage area are suggested in this paper. The suggested algorithm consist of two schemes. One is an individual restoration scheme, the other is an integrated restoration scheme. The former determines a restoration order of outage areas based on a restoration index. Unless the former scheme can generate a feasible restoration plan, the latter one will try to find out a new configuration without an overloaded section through tie exchange method.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2004.10a
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pp.201-204
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2004
In this study, the GSP and in-house numerical codes have been used for analyses of the on-design, static off-design and dynamic off-design performances. Through the various missions including altitude, velocity, and power variations static engine performance have been investigated. The dynamic engine performances based on these complicated variations have been also analysed. Especially, the power, engine rpm and heat overload characteristics of a turbine have been estimated with the response time through the control of a throttle setting rather than a power setting. It could be applied to the FADEC system as an engine control device.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2021.05a
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pp.505-507
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2021
Image recognition technology is a technology that recognizes an image object by using the generated feature descriptor and generates object feature points and feature descriptors that can compensate for the shape of the object to be recognized based on artificial intelligence technology, environmental changes around the object, and the deterioration of recognition ability by object rotation. The purpose of the present invention is to implement a power management framework required to increase profits and minimize damage to livestock farmers by preventing accidents that may occur due to the improvement of efficiency of the use of livestock house power and overloading of electricity by integrating and managing a power fire management device installed for analyzing a complex environment of power consumption and fire occurrence in a smart safety livestock house, and to develop and disseminate a safe and optimized intelligent smart safety livestock house.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.16
no.2
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pp.74-82
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2015
In this study, a BMW plant process control system model which produces BMW is suggested and the BMW plant process controller with the following functions is developed. The first function is to operate the electronic overload relays to stop the blower for a certain period of time and to re-operate it again when the blower is overloaded. The second function is to close the motor operated valve automatically in case of power failure to prevent the circulation from the guided tank to the compost throwing tank and to block leak from the compost throwing tank due to the failure of ball valve. The third function is to transfer produced BMW from the concentration tank to 4 storage tanks for automatic managing of the BMW output. A device to measure the signal of the BMW plant process controller and a test equipment are developed. The designed BMW plant process controller is checked to see if it operates correctly according to the design specifications. The sequence control method based on BMW plant process controller is developed at a low cost in this study, so it is expected to bring improvements in the stability and the efficiency of system and to cause reductions in the operation and the management costs in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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