• Title/Summary/Keyword: 과도 진동

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A study on the Transient Torsional Vibrations of Four Stroke Marine Diesel Engines (선박용 4행정 디젤엔진의 과도 비틀림 진동에 관할 연구)

  • Lee, D.C.;Yu, J.D.;Jeon, H.J.
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2002.11b
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    • pp.44-50
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    • 2002
  • Theoretical analysis on the transient torsional vibration was started from early 1960's for high power synchronous motor application. As for marine engineering, simulation and measuring techniques of transient torsional vibration have been steadily studied by manufacturer of flexible coupling and designer of four stroke marine diesel engine. In this paper, the simulation method of transient torsional vibration for four stroke marine diesel engine application using Newmark method is introduced.

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장비 자체 가진력에 의한 방진대의 과도응답 진동제어

  • Son, Seong-Wan;Jeon, Jong-Gyun;Lee, Heung-Gi;Lee, Gyu-Seop
    • Proceedings of the Korean Society Of Semiconductor Equipment Technology
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    • 2007.06a
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    • pp.29-33
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    • 2007
  • 최근의 반도체/display 관련 생산장비 및 검사장비들이 대형화/고속화 되어감에 따라 과거 stepping 방식에서 scanning 방식으로 전환된 장비들이 공정 상에 발생하는 과도응답 형태의 진동으로 인하여 제품 수율의 저하와 생산 효율의 감소를 가져오고 있다. 이러한 과도응답의 진동은 장비 자체의 가진력으로부터 발생하므로 건물 구조의 동강성 증대 방안이나 고효율의 방진 시스템 적용으로는 한계를 가지고 있다. 본 논문에서는 smart 재료인 MR유체를 이용한 MR damper를 이용하여 방진효율을 유지하면서 과도응답의 진동을 제어하기 위한 반 능동제어 방식의 방진/제진 시스템을 구성하였으며, 시스템 해석과 제어 시스템의 구성을 위하여 6자유도 강체 진동에 대한 운동방정식을 고려하였다.

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프레임형 진동기초의 해석과 설계

  • 이동근;문성권
    • Computational Structural Engineering
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    • v.6 no.1
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    • pp.17-25
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    • 1993
  • 여기에서는 진동기초에 관한 해석모델로 실무에서 널리 사용되고 있는 참고문헌[1]의 진동기초 해석모델에 관한 문제점들(로킹진동, 보와 기둥의 연결부에 관한 모형화, 기계 질량의 위치지정, 작용하중의 형태)을 알아보았고, 이 문제점들을 개선한 해석모델들을 소개하였다. 참고문헌[1]의 진동기초 해석모델(모델A)과 개선된 해석모델들간의 해석결과로부터 기존의 해석모델 A는 실제보다 훨씬 긴 고유진동주기를 가져오기 때문에 진동기초에 대한 해석모델로서 부적합함을 알 수 있었다. 여기에서 소개한 해석모델중 모델 D를 이용하면 실제에 매우 가까운 진동기초의 고유진동주기와 모드형상을 얻을 수 있을 것으로 생각되며 기계회전 속도의 변화에 의한 진동기초 고유진동수와의 공진현상에 대한 세심한 검토가 필요하다.

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인체진동

  • 오재응
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1990.04a
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    • pp.15-27
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    • 1990
  • 인체진동(human vibration)이란 인체에 미치는 기계적 진동효과로 정의 된다. 일상생활을 하는 가운데에서 우리는 여러종류의 진동을 받는데, 예를 들면 버스, 기차, 자동차 등이 그것이다. 또한 많은 사람들이 일하는 동안 다른 여러가지 진동을 받으며 그 예로 수공구, 기계, 또는 중장비에 의하여 생기는 진동들이다. 이 책자에서 우리는 오로지 바람직하지않은 인체진동에 대해서만 언급할 것이다. 인체진동의 과노출 영향, 측정되었을 경우 고려해야할 여러가지 요소들을 어떻게 측정하고 평가 할 것인 지 그리고 어떤 동작이 해롭고 또한 위험한 진동원을 줄이기 위해 무엇을 취해야 할지에 대해 언급할 것이다.

A Study on the Ultrasonic Vibration Cutting of Hypereutectic Aluminum-Silicon Alloy (과공정 알루미늄 실리콘 합금의 초음파 진동 절삭에 관한 연구)

  • Lee, Eun-Sang
    • Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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    • v.16 no.8
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    • pp.170-177
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    • 1999
  • 과공정 알루미늄 실리콘 합금 (Hypereutectic Al-Si Alloy, A390)은 내마멸성 및 우수한 강성에 의해서 자동차 부품에 많이 사용되고 있다. 본 연구에서는 초음파 진동 절삭에 의한 과공정 알루미늄 실리콘 합금의 가공성과 실리콘 석출의 실험적 연구를 수행 하였다. 최적 공구와 가공조건의 선정 실험을 통하여 보다 효과적인 초음파 진동 절삭을 수행하였으며, 과공정 알루미늄 실리콘 합금의 가공 표면거칠기와 실리콘 석출은 절삭속도와 절삭깊이와 밀접한 연관성을 갖고 있다.

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High Frequency Vibration Analysis of Arrayed Panel Structures by Using the Ray Tracing Method (레이 추적 기법을 이용한 연결된 평판 구조물의 고주파수 진동해석)

  • 채기상
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • 1998.06c
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    • pp.303-307
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    • 1998
  • 본 논문에서는 고주파수 대역의 진동 전달 현상을 묘사할 수 있는 원형파를 기본 개념으로 한 레이 추적기법(RTM)을 개발하였다. 2차원 원형파를 묘사할 수 있는 레이튜브 개념을 제안하고, 진동 연성경계에서의 입사파, 전달파, 그리고 반사파가 경계조건을 만족하도록 관계식을 유도하였다. 이를 평판 연속 구조물이 고주파수 진동 전달 해석에 적용하여 보았으며, 유사 해석 기법인 SEA 및 파동 인텐시티해석법(WIA)과의 비교를 수행하여 보았다. 그 결과, SEA에 비하여 이론해와 더 잘 맞는 예측 결과를 관찰할 수 있었으며 WIA와 유사한 결과를 보임을 확인할 수 있었다. 본 논문에서 제안된 RTM은 진동전도해석(VCA)과 같이 지역적 정보를 알 수 있는 장점도 가지고 있으며, 2차원 진동구조물의 고주파수 진동 전달 해석시 기존이 SEA 및 WIA를 대체할 수 있는 기법으로 판단된다.

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A Study on the Development for Localization of Vibration Monitoring System for TBN and Rotor of Power Generation Facilities (발전설비 터빈 및 회전체 진동감시시스템 국산화 개발 연구)

  • Lee, Eun-Sung;Shin, Dong-Il
    • Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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    • 2022.10a
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    • pp.292-293
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    • 2022
  • 국내발전소의 진동감시설비는 GE Bently, Nevada, VIBRO-Meter사 등 외산제품이 대부분 사용되고 있다. 본 연구에서는 부품소재 산업 국산화 시책에 부응한 발전설비 터빈 및 회전체의 진동감시시스템의 성능 검증을 실시한다. 현장 실증시험은 진동감시시스템 시제품(이하 CMS5000)과 기존 사용하고 있는 Bently3300의 측정데이터를 비교 분석하여 성능을 검증하였다. 성능 검증 결과 CMS5000은 Bently3300과 동등한 수준 이상으로 확인되어 진동감시설비의 국산화 및 수출기반 확보는 물론 예방보전 의 효율화 및 안전관리에 기여할 것으로 기대된다.

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PTO 시스템과 비선형 탄성커플링을 갖는 어선용 기관축계의 비틀림 자유진동해석

  • Kim, Won-Rae
    • Journal of Korea Ship Safrty Technology Authority
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    • v.16
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    • pp.26-37
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    • 2004
  • 선박 추진축계의 진동은 크랭크축, 추력축 등의 이상마멸을 초래할 뿐 아니라 과도하면 선체진동을 유발시키기도 한다. 이러한 추진축계의 진동중에서 가장 빈번히 문제가 되는 것이 비틀림 진동이므로 축계의 초기설계 단계부터 이에 대한 신중한 검토가 필요하다 .

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Reduction of Transient Vibration on $H_2$ Piping System for Generator Cooling in a Power Plant (화력발전소 발전기 냉각용 수소배관계 과도진동 개선)

  • Yang, Kyeong-Hyeon;Kim, Sung-Hwi;Cho, Chul-Whan;Bae, Chun-Hee
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2002.11b
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    • pp.588-592
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    • 2002
  • There was the transient vibration on $H_2$ piping system for cooling the generator in a power plant. We found it was resulted from resonance between the natural vibration of the piping system and exciting force from the turbine rotor by measurement and simulation test. We verified it would be changed the mode shape of the piping system by several simulation test for the structural modification of the piping system. Therefore we concluded that the change of natural vibration mode depends on deeply changing effective length of pipe and reducing supports.

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