• Title/Summary/Keyword: 공학제품 설계

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Image segmentation by edge-based labeling for Integrating product design information and image data. (제품 설계 정보와 영상 데이터의 병합을 위한 에지 기반 라벨링에 의한 영상 분할)

  • Lee, Hyung-Jae;Kim, Yong-Il;Yang, Hyung-Jeong
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2005.11a
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    • pp.147-150
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    • 2005
  • 본 논문에서는 협동적 제품 개발 환경에서 제품 설계 데이터와 제품 내의 객체 정보를 매칭하고 영상 기반에서 공학 데이터를 검색하기 위한 목적으로 영상 내의 객체의 각 영역을 분할 하고자 한다. 제품 설계시 생성 과정에서 CAD 툴 등으로부터 생성되는 영상은 객체 화소값의 차이가 적고 생산환경에 맞게 실시간으로 정보를 제공 할 수 있어야 한다. 위와 같은 두 가지 사항을 해결하기 위해, 전처리 과정이 없이 객체 내의 각 부분 정보를 알 수 있는 에지 기반 라벨링(Edge_Based Labeling) 기법을 제안한다.

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DFR Process for Brake Pad Reliability Improvement (브레이크 패드 신뢰성향상을 위한 DFR프로세스 개발)

  • Ismail, Azianti;Jung, Won
    • Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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    • v.35 no.3
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    • pp.180-186
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    • 2012
  • 신제품 개발에 있어서 제품의 잠재적 고장모드를 줄이기 위한 설계 노력은 매우 중요하며 이를 위해서는 체계적이고 혁신적인 신뢰성프로그램을 적용하는 것이 반드시 필요하다. 기업에서 동시공학을 기초로 한 건전한 신뢰성프로그램에 포함된 주요활동으로는 DFR(Design for Reliability), 신뢰성검증 및 물리적 해석활동 등이 있으며, 이 중 DFR은 제품 개발을 지원하는 첫 번째 과학적 신뢰성활동이다. 본 연구는 브레이크패드의 신뢰성을 향상시키기 위하여 회사조직전체에서 여러 부서의 팀 구성원이 유기적으로 참여하는 DFR 프로세스를 조직하고 실행하는 전략과 기술에 대한 연구이다. 본 사례연구의 동기는 해당기업에서 DFR에 적용된 모든 도구와 기술을 통해 제품의 신뢰성을 향상시키고 동시에 글로벌시장의 잠재고객에 대하여 품질과 신뢰성에 대한 확신을 주는데 유용하게 활용하기 위함이다. 본 논문에서는 제품개발주기의 개념설계단계 부터 제품의 폐기까지의 DFR 개념 전개에 대하여 설명하고, 기술적 도구를 적용한 설계초기 단계에서의 분석사례를 제시하였다.

A Design of Fault Prediction Model for Software Integration Test (소프트웨어 통합테스트를 위한 결함예측모델 설계)

  • Kim, Myeong-Shin;Kang, Dongsu;Baik, Doo-kwon
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2010.04a
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    • pp.969-972
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    • 2010
  • 소프트웨어 제품의 품질을 보장하기 위해서는 제품을 개발하는 단계에 미리 결함율을 예측하여 원하는 수준의 품질을 확보하는 것이 중요하다. 결함은 사용자의 요구사항이 제품으로 구현되고 기능에 대한 테스트가 수행되는 단계에 가장 객관적이며 정량적으로 관리될 수 있다. 따라서 본 논문에서는 통합테스트에 대한 계획을 수립하는 단계에 제품에 대한 결함율을 미리 예측하여 제품 결함율이 조직의 관리범위에 들어올 수 있도록 통제하는 결함예측모델을 제안한다. 조직의 제품 결함율 베이스라인을 설정하고 통합테스트 결함율에 영향을 미치는 변수들과의 회귀분석을 통해 통합테스트 결함예측모형을 구축한다. 또한 제품 결함율에 영향을 미치는 변수들과의 회귀분석을 통해 제품 결함예측모형을 구축하고 결함예측모형을 활용해 제품 결함율을 분석 및 통제한다. 본 논문에서 제안한 결함예측모델은 실제 프로젝트에 적용하여 실효성을 검증하였으며 제품이 완성되기 전에 결함율을 예측하여 통제할 수 있게 함으로써 소프트웨어 품질을 향상한다.

최적설계의 개념

  • 이태희
    • CDE review
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    • v.10 no.1
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    • pp.29-38
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    • 2004
  • 최적화(optimization)는 “최선”이란 의미의 라틴어 “OPTIMUS”을부터 유래되었다. 공학에서 최적설계는 가능하면 짧은 시간에 최고성능을 갖는 제품을 값싸게 생산할 수 있는 설계로 정의한다. 2차 세계대전 이후 가볍고 성능이 우수한 항공기 구조물의 설계를 위하여 시작한 현대 최적설계 기법은 컴퓨터 계산능력의 발전과 함께 실용범위를 점차 확대하고 있다. 본 특집에서는 최적설계의 기본개념을 소개하기 위하여 최적설계의 정식화, 도해 최적화, 최적화의 수치적 기법, EXCEL을 이용한 최적설계 등을 간략하게 소개한다. (중략)

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A Development of Sentiment Analysis Model for Pet Feed Products using BERT (BERT를 활용한 반려동물 사료제품의 감성분석 모델 개발)

  • Kim, Young Woong;Kang, Da Eun;Lee, Dong Kyu;Kim, Geonho;Yoon, Ji Seong;Kim, Geon Woo;Gil, Joon-Min
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2022.11a
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    • pp.609-611
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    • 2022
  • 본 논문에서는 맞춤형 반려동물 사료제품 추천을 위해 최근의 자연어처리 모델인 KoBERT 모델에 기반하여 반료동물 사료제품에 대한 감성분석 모델을 설계하고 구현한다. 본 논문을 통해 구현된 반려동물 사료제품의 감성분석 모델은 정확도 평가에 대해서 비교적 우수한 성능을 보였으며, 학습과정에 참여하지 않은 새로운 반려동물 사료제품에 대해서 0.93 이상의 정확도를 산출하였다.

Benchmarking analysis of product design and development programs of domestic and foreign universities (국내외 대학의 제품 설계 및 개발 교육과정 과정 벤치마킹)

  • Mun Jeong-Tae;Jeong Gi-Hyo;Han Yun-Taek;Yu Hui-Cheon;Jang Su-Yeong;Jeon Chi-Hyeok;Jeong Mu-Yeong
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2006.05a
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    • pp.203-207
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    • 2006
  • 기업의 시장개척과 경쟁 우위 확보에 있어 인간친화형 혁신 제품의 개발이 중요해지고 있다. 인간친화형 혁신 제품의 개발은 기술, 인간, 미학, 비즈니스와 경영, 윤리와 법에 대한 전공 지식 및 제품 개발 전 과정에 대한 통합적인 시각과 경험을 필요로 한다. 이를 위한 교육과정은 학제간 및 산학간 연계를 통해, 교과과정을 이수한 인력이 별도의 교육 없이 제품 개발 업무를 수행할 수 있도록 개발되어야 한다. 본 연구는 국내 대학의 산업공학, 기계공학, 산업디자인학과와 국외 MIT, Stanford, Carnegie Melon 대학의 제품 설계 및 개발 교육 프로그램을 대상으로 (1) 목표 및 대상 파악, (2) 교과과정 특성분석, (3) 운영 모델을 파악한다. 이를 바탕으로 국내외 현황에 대한 비교 분석 결과를 제시하고 대상과 목표, 이수방식 등에 따른 다양한 학제간/산학간/프로그램 운용 등에 필요한 모델을 정리하고 그 활용방안을 제안한다.

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Integrated System Development of Automobile Seat Frame Using Parameter Technique (매개변수를 이용한 자동차 좌석 프레임의 통합시스템 개발)

  • 임오강;이진식;김윤근;김창식
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.14 no.1
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    • pp.57-64
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    • 2001
  • 일반적으로 기계부품의 설계는 부품의 설계, 해석, 그리고 시제품에 대한 성능변화를 통해서 수행된다. 이와 같은 방식의 설계는 여러 번의 시행착오에 따른 개발경비와 개발기간이 많이 소요되고 각 단계를 수행시킬 전문인력도 필요하므로 현재 산업현장에서 요구되는 신속하고 저렴한 제품개발에 적합하지 않다. 이를 해결할 수 있는 한 가지 방법으로 각 개발과정을 하나의 시스템에서 제어할 수 있는 통합시스템을 개발하는 것이다. 이런 통합시스템은 특정 제품에 대한 전용시스템이 될 가능성이 크지만 통합시스템을 구축하는 기법은 일반적인 제품들에 대해서도 적용이 가능하다. 본 논문에서는 자동차의 부품 중에서 좌석의 프레임 설계를 수행하는 통합시스템을 구축한다. 자동차 좌석은 법규에 규정되어 있는 강도와 강성을 만족해야 하므로 본 통합시스템에서는 정적조건 강도시험인 헤드레스트 테스트를 통해서 좌석을 설계한다. 그리고 통합시스템은 UNIX환경에서 C언어를 이용해 좌석 모델의 생성과 정적 성능평가를 수행할 상용프로그램들을 제어하며, 그래픽 환경은 Motif로 구현한다.

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A Study on Development Process of Automobile Based on Concurrent Engineering and Information Technology (정보기술과 동시공학 개념을 활용한 신차 개발 프로세스에 관한 연구)

  • 이우영;문무경
    • Proceedings of the Korea Society of Design Studies Conference
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    • 1999.05a
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    • pp.64-65
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    • 1999
  • 오늘날의 가혹한 제품개발 환경은 보다 경쟁력 있는 제품개발 프로세스를 요구하고 있다. 궁극적으로는 제품개발기간(PDT)을 단축하는 것이 주요과제인 이 새로운 제품개발방식은 컴퓨터상에 가상공간을 만들어 제품의 기획, 설계, 제조를 통합하는 기술로 지칭되고 있다.(중략)

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STEP Overview and Its Implementation (STEP 개요 및 구현사례)

  • 박영우;이은애
    • Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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    • v.17 no.5
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    • pp.25-33
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    • 2000
  • 제조업 분야에서는 오랫동안 표준화를 통해서 정보교환의 문제를 줄이고자 노력해왔다. 대표적인 예로 도면을 통한 제품정보의 교환을 들 수 있나. 그러나, 제품수명주기의 단축, 소비자 욕구의 다양화, 기업 경쟁의 격화, 가상기업의 출현 등으로 도면을 포함한 문서에 의한 제품정보의 교환은 데이터의 부정확, 과다한 문서의 보관, 린 정보 교환 속도 등 많은 문제를 야기하고 있다.

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