• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.18 no.1
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• pp.29-39
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• 2002

In order to evaluate the behavior of overall range from small strain to failure, the triaxial compression tests with LVDTs were performed for local displacement measurements. According to the result it was possible to evaluate the total range behavior from 0.001% to 10% and both secant moduli of undisturbed and disturbed weathered soils had a similar result in the small slain level. The normalized shear moduli$(G/G_{max})$ in the undrained triaxial compression tests were similar to those of resonant column tests but the maximum shear moduli$(G/G_{max})$ were strongly affected by the ratio of saturation. As a result of parametric study a constitutive model with anisotropic hardening could predict the behavior of total strain range.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.36 no.2
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• pp.179-185
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• 2008

Simulating combustion tests have been performed to elucidate the effect of baffle gaps on the optimal damping characteristics in liquid rocket combustors where coaxial injectors are installed. Amplitude of pressure oscillation in model combustion chamber and the combustion stability margin are used to quantify the damping capacitance of baffles. Satisfactory agreement has been achieved with the results of cold acoustic tests. Present results have shown that the optimal gap for high acoustic damping capacity has also the large combustion stability margin in simulating combustion tests. Therefore, the present results can be utilized to determine the baffle length and optimal gap in full-scaled rocket combustors.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.6 no.3
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• pp.5-15
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• 2005

A large diameter sampler that can take undisturbed samples from soft ground was developed by KICT. In order to compare the quality of samples taken by the sampler with those of the traditional piston sampler, a series of laboratory tests were performed. Samples were taken at different sites such as Incheon, Gimhae, Yangsan and Busan. The results showed that the values of unconfined compression strength, secant modulus, pre-consolidation pressure, undrained shear strength, and shear modulus exhibited higher in samples taken by the large scale sampler. Strains at shear failure and volumetric strains were low for the new sampler. It was proved from the comparison that better quality samples could be obtained by the KICT sampler.

• Fire Science and Engineering
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• v.27 no.1
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• pp.46-51
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• 2013

In this study a lab scale seismic test method which is able to evaluate seismic resistant performance of the fire protecting components in case of earthquake was developed. This seismic test consists of equivalent accelerating and temporary accelerating. The former is to search for resonance frequency and the latter is to simulate vibrating by earthquake with intensive magnitude. The frequency and displacement accelerated to the components was decided by maximum acceleration of gravity, and whether or not they could maintain function was tried to be confirmed. This test method is expected as an effective one for evaluating seismic resistant performance for the fire protecting components.

• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.13 no.1
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• pp.31-37
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• 2002

전자파 잔향실(Reverberating Shielded Enclosure)의 개념은 전자파 차폐실(Shielded Enclosure)에서 얻어진 측정결과를 개선하기 위하여 1968년도에 제안되었다. 이후 Reverberating 또는 Mode-Stirred Chamber는 EM Immunity 측정뿐만 아니라 EMI측정에서도 많이 적용되어 왔지만, 국제 표준 방식으로 적용되어 오지 못하다가 최근 EMI 복사 전력 측정 및 EM Immunity 측정시설로 유용하게 사용될 수 있다는 점이 부각되어 국제 표준 방식으로 적용하자는 분위기가 무르익어 이에 대한 활발한 논의가 계속되어 오고 있다. 이러한 전자파 잔향실을 이용하여 EMI 및 EMS 시험을 실시할 수 있는 방법을 규격화시키자는 제안이 '96년 프랑스 Mandelieu 국제 전자파 장해 특별위원회(CISPR:International Special Committee on Radio Interference)회의에서 검토된 후 '97년 일본 Yokosuka CISPR 회의에서 정식의제로 채택되었다. 이 안건에 대하여 대부분의 국가들이 제안 취지에 찬성하여 NWIP(New Work Item Proposal) 문서가 각국에서 회람되었다. 초기 전자파 잔향실은 전자파 장해 및 복사 내성 측정을 위한 대용시험 시설로서 1968년 미국 Mendes에 의해 전자파 차폐실 구조에 Stirrer를 이용하여 필드의 균일도를 확보할 수 있다는 전자파 잔향실 개념이 처음으로 제안되었다. 이후 이 분야의 연구는 미국 표준 기술 연구소(NIST: National Institute of Standard and Technology)등에서 연구가 활발히 진행되고 있으며, 국제 표준화 기구인 CISPR에서 전자파 장해 및 내성 시험을 위한 대용시험 시설로서 활용하기 위하여 규격 작업이 진행중에 있다. 또한 최근 전자파 장해 방지를 위한 규제 주파수가 1∼18㎓ 까지 확장됨에 따라 이 주파수 대역에서 시험장으로 활용할 수 있는 전자파 잔향실이 새롭게 부각되고 있다. 전자파 잔향실은 기본적으로 공진 모드를 활용하기 때문에 일정한 크기의 잔향실 내부에서 전자파 균일성을 확보할 수 있는 모드 수에 의해 하한 주파수가 결정되며 충분한 모드 분포상태에서 Stirrer를 사용하여 필드 경계를 이동시킴으로서 확률적으로 균일한 필드분포를 확보하게 된다. 주파수가 증가함에 따라 모드수는 증가하기 때문에 하한 주파수 이상의 대역에 대한 시험시설로 활용할 수 있으며, 특히 ㎓ 대역에서 사용하기에 적합한 대용시험시설이라고 볼 수 있다.

• Proceedings of the KSME Conference
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• 2004.11a
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• pp.601-606
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• 2004

Vibration spectrums of the test loop according to flow conditions were analyzed in order to identify the sources of vibration at peak frequencies. While a flow condition of the sweep test was changed by varying pump rotational speed from 450 rpm to 1500 rpm by the step 150 rpm, midspan acceleration of the test section in width-direction and dynamic pressure perturbation in the test section were measured. Other sources of vibration due to the flow structure interactions, such as acoustic resonance, blade pulsing frequency and bellows wrinkles, were investigated. Pressure perturbation in the section and acoustic resonance due to branch pipe give major effects to the vibration of the test section in high frequency range of 1.5 kHz to 2.8 kHz.

• Journal of Astronomy and Space Sciences
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• v.23 no.2
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• pp.161-166
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• 2006

In this paper, we describe the RLG current stabilizer circuit for attitude control in the satellite. The RLG makes use of the Sagnac effect within a resonant of a HeNe laser. The difference between two discharge currents causes one of the gyro bias errors. The theoretical background and current stabilizer are introduced. It is verified that the circuit designed is applicable to the test of input voltage and temperature.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2004.05a
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• pp.97-100
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• 2004

물질의 진동감쇠 특성을 평가하는 대표적인 시험법은 ISO 6721, ASTM E 756 등에서 찾아 볼 수 있다. 이들 규격에서는 비접촉 가진방법으로 전자석 시스템을 사용한다. 하지만 이와 같은 방법은 강판 단독으로의 시험은 간편하나 비자성체 물질이나 도료를 도포 할 경우, 별도의 금속판이 필요하다. 또한 그에 따른 금속판의 감쇠특성을 별도로 평가해야 되며, 접착제에 대한 영향도 고려해야 된다. 이에 대한 보완으로 음압가진 방법을 이용한 비접촉 가진을 강철과 플라스틱에 적용하였다. 실험결과, 강철과 플라스틱의 공진주파수에 따른 손실계수와 탄성계수는 전자석을 이용한 실험결과와 일치하였다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2000.06a
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• pp.868-875
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• 2000

이 연구의 목적은 당사에서 제작한 멤브레인형 $130,000M^3$와 $135,000M^3$ LNG 운반선의 진동특성을 파악하고, 거주구역의 진동수준을 예측하기 위함이다. 우선 공진 회피의 관점에서 최적의 프로펠러를 선택하기 위해 간단한 계산을 수행한 후, 주변 해수를 고려한 선박 전체를 모델링하여 3차원 유한요소해석을 수행한다. 이 계산은 보다 정확한 고유진동수를 결정하고, 프로펠러 기진의 주파수 범위에서 관련된 모드 형상을 결정하며, 선박 거주구에서 기대되는 진동수준은 잘 예측할 수 있다. 다음으로 선박이 진수되고 전체구조가 조립된 후 안벽에서 불평형 가진기를 이용해 가진기테스트를 실시하고, 해상시운전 중에도 동일한 방법으로 테스트를 실시한다. 시험은 고유진동수의 항으로 선박의 실제진동응답과 계산결과와의 좋은 비교를 가능하게 한다. 추가적으로 실제 엔진을 구동해 RPM을 최저에서 최고까지 천천히 변경하면서 실제 운항 중 진동응답을 계측함으로서 고유진동수를 예측하여 해석결과 및 가진기 시험결과와 비교한다.

• Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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• 2000.11a
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• pp.367-372
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• 2000

국내 도시 철도에 차량 견인용으로 사용되는 전동기는 인버터로 구동되는 200㎾급 3상농형 유도 전동기를 표준 사양으로 선정하였으며 열악한 운전 조건에서도 20년을 상회하는 운전 수명을 보장하도록 규정하고 있다. 그러나 PWM 인버터 구동은 견인 전동기에서 추가적인 고조파 발열 손실과 소음, 진동을 초래하며 더욱이 고속 스위칭에 의한 과도 전압과 빠른 상승 시간을 가진 반복 과전압은 인버터와 전동기를 연결하는 케이블 공진 현상에 의해 배가되어 정현파 구동 시에 예상할 수 없었던 매우 커다란 스트레스를 절연 시스템에 가하게 되어 견인 전동기의 예상 수명에 심각한 영향을 미치고 있다. 따라서 본 연구에서는 인버터 구동 견인전동기의 운전수명을 보장하기 위해서는 기존의 시험 방법에 포함되지 않은 PWM 가변속 구동에 따른 고조파 손실과 과도 전압 충격의 문제점을 고려한 새로운 장기 신뢰성 평가기법이 절실히 필요한 상황이기 때문에 이를 제안하고자 하였다.