• Title/Summary/Keyword: 공시체 크기

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공시체 크기가 변형강도를 이용한 소성변형 추정에 미치는 영향 (Specimen Size Effect in Estimation of Rut Resistance based on Deformation Strength)

  • 이문섭;최선주;도영수;김광우
    • 한국도로학회논문집
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    • 제6권2호
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    • pp.1-13
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    • 2004
  • 본 논문은 정하중하에서 김테스트를 사용하여 아스팔트 콘크리트의 소성변형과 변형강도가 공시체에 크기에 미치는 영향에 대해 연구하였다. 2가지 골재(편마암, 화강암)와 6가지 아스팔트를 사용하여 총14개의 밀입도 혼합물을 사용하였다. 마샬 배합설계를 통해 최적아스팔트 함량을 구하고 결정된 최적아스팔트 함량으로 마샬공시체 (S=10cm)와 자이레토리 공시체(S=15cm)를 제작하여 마샬안정도시험, 휠트래킹시험, 개발된 김테스트(Kim test)를 수행하였다. SAS 분석을 통하여 공시체의 지름이 김테스트의 결과에 중요한 변수가 아닌 것을 알았으나 공시체의 두께는 $K_D$에 주용한 변수가 되는 것을 알았다. $K_D$값에 y값이 사용되어 영향을 미치는 것으로 판단되었다. 공시체의 두께를 6.6cm 이상으로 제작하여 김테스트에 적용 할때에는 마샬안정도에서와 같이 y 값에 따른 보정계수를 사용하거나 시험시 6.6cm 미만으로 제작하여야 할 것이다. 향후 보정계수 사용에 관한 연구도 가능할 것으로 판단된다.

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크기가 다른 원형공시체의 할렬인장 실험을 통한 모르타르와 콘크리트의 파괴인성연구 (Fracture Toughnesses of Mortar and Concrete Through the Splitting Tensile Tests with Various Sizes of Specimens)

  • 김진근;구헌상;임선택
    • 콘크리트학회지
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    • 제2권3호
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    • pp.89-95
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    • 1990
  • 모르타르와 콘크리트의 파괴특성 연구에 있어 할열인장실험 방법의 가능성을 알아보았다. 이를 위하여 할열인장 실험을 통해 초기노치가 주어져 있는 원형 공시체의 크기가 커질 때 모르타르와 콘크리트의 파괴하중의 변화를 구하였다. 이로부터 SEL방법에 의한 수렴정도가 가장 빠른 것으로 나타났으며 SEL방법이 모르타르와 콘크리트의 파괴에너지 및 파괴인성을 구하는 데 매우 효과적인 방법이 될 수 있음을 보였다.

섬유-강판 복합플레이트로 보강된 콘크리트 압축부재의 압축성능 (Axial Load Behavior of Concrete Cylinders Confined with Fiber-Sheet and Steel-Plate Composites Plate (FSP))

  • 조백순;최은수;정영수;김연욱
    • 대한토목학회논문집
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    • 제31권4A호
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    • pp.331-340
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    • 2011
  • 콘크리트 공시체의 압축강도와 연성성능을 향상시키기 위하여 섬유-강판 복합플레이트 fiber-sheet and steel-plate composite plate(FSP))의 적용을 실험적으로 연구하였다. FSP 보강재료, 앵커볼트 설치방법, 콘크리트 압축강도 등이 고려된 FSP 보강 콘크리트 공시체의 압축실험을 실시하였다. FSP 보강 콘크리트 공시체의 압축실험결과, FSP는 콘크리트 공시체의 압축강도와 변형저항성능을 크게 향상시켰다. FSP 보강 콘크리트 공시체의 압축성능은 FSP 보강재 종류, 앵커볼트 사용방법, 콘크리트 압축강도에 영향을 받는 것으로 나타났다. 앵커볼트를 사용한 FSP 보강 콘크리트 공시체 실험에서 측정된 FSP의 파단변형률은 FRP 보강 콘크리트 압축부재 실험에서 측정된 FRP 파단변형률보다 크게 측정되었다. FSP 파단변형률의 크기는 FSP의 보강효과에 영향을 미친다. FSP 보강 콘크리트 공시체 압축실험에서 측정된 축방향변형률, 원주방향변형률, 체적 변형률에 의한 FSP 내부 콘크리트의 손상상태를 분석하여 FSP 보강효과를 평가하였다. 연구결과, FSP 보강공법은 콘크리트 압축부재의 보강방법으로 실용적 기법이라 판단된다.

프리캐스트 바닥판용 클램프 조인트의 피로내구성 (Fatigue Durability of Cramp Joint at Precast Highway Deck Slabs)

  • 김윤칠
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제12권2호
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    • pp.156-162
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    • 2008
  • 클램프 조인트를 이용하여 도로교 바닥판에 적용하기 위하여 실물 크기의 보 공시체를 이용하여 피로 내구성 실험을 수행 하였다. 실제 바닥판에서 발생하는 응력 상태를 가정하여 조인트 부에 주로 전단력이 작용하는 공시체(RC Type), 휨모멘트가 주로 작용하는 공시체(PSC Type), 순전단 타입공시체 3종류에 대해서 내구성 평가를 실시하였다. 클램프 조인트의 보 공시체에 대한 휨/전단 피로 실험의 결과 현행 설계 하중 레벨에서는 클램프 조인트는 루프 철근의 겹침길이에 상관없이 충분한 피로 내구성을 가지고 있다. 또한, 반복하중에 의한 피로 내구성 실험에 있어서도 조인트부의 강성 저하에 의한 변형을 고려하여 조인트 폭은 1.5D 이상으로 하면 충분한내구성이 있다는 결과를 얻었다.

모래-자갈 혼합토의 강도 특성에 관한 연구 (A Study on Strength Characteristics of Sand-gravel Mixtures)

  • 박성식
    • 한국지반환경공학회 논문집
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    • 제12권5호
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    • pp.13-19
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    • 2011
  • 작은 입자 사이에 소량의 굵은 입자가 고립된 상태로 존재하는 모래-자갈 혼합토의 강도는 흙에서 대부분을 차지하는 작은 입자 즉 모래나 점토의 역학적 특성에 따라 좌우되지만 소량의 굵은 입자인 자갈에 의해 영향을 받는 경우도 있다. 따라서 본 논문에서는 이와 같이 모래 지반 내에 흩어져 있는 소량의 굵은 자갈이 흙의 강도에 미치는 영향에 대하여 연구하였다. 시멘트로 고결된 모래에 일정한 비율로 굵은 자갈을 각층 높이의 중간부분에 넣고 다음 층을 쌓아 다지는 방식으로 자갈이 포함된 공시체를 완성하였다. 굵은 자갈의 크기와 개수를 달리하면서 다양한 공시체를 제작하여 2일 동안 양생시킨 다음 일축압축강도를 평가하였다. 한편 내부마찰각을 평가하기 위하여 깨끗한 모래에 포함된 자갈의 개수를 달리하면서 직접전단시험을 실시하였다. 공시체 내에 포함된 자갈의 개수나 크기는 다르지만 중량비가 7%로 동일한 경우, 자갈의 개수가 증가함에 따라 고결모래의 일축압축강도는 약 15% 정도 감소하다가 다시 증가하는 경향을 보였다. 동일한 크기의 자갈이 여러 개 포함된 경우에도 자갈의 개수가 증가할수록 일축압축강도는 감소하다가 다시 증가하는 경향을 보였다. 자갈이 포함된 모래의 내부마찰각은 자갈의 개수가 증가함에 따라 5도 정도 감소하다가 다시 회복되는 경향을 보였다.

점성토(粘性土)의 일축압축강도(一軸壓縮强度) 시험방법(試驗方法)에 대(對)한 고찰(考察) (A Study on The Unconfined Compression Test Method of Cohesive Soil)

  • 강예묵;이세진;이달원
    • 농업과학연구
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    • 제17권2호
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    • pp.95-101
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    • 1990
  • 점성토(粘性土)의 일축압축시험(一軸壓縮試驗)에서 공시체(供試體)의 크기와 압축속도(壓縮速度)를 변화(變化)시키면서 실시(實施)한 시험결과(試驗結果)를 요약(要約)하면 다음과 같다. 1. 공시체(供試體)의 단면(斷面)이 증가(增加)하면 일축압축강도(一軸壓縮强度)는 감소(減少)하는 현상(現像)을 나타낸다. 2. 공시체(供試體)의 높이와 지름의 비(比)가 증가(增加)하면 일축압축강도(一軸壓縮强度)는 감소(減少)하였다. 3. 압축속도(壓縮速度)가 매년(每年) 3%까지는 일축압축강도(一軸壓縮强度)가 증가(增加)했으나 3%를 초과(超過)하면 오히려 감소(減少)하는 현상(現像)을 나타냈다. 4. 압축속도(壓縮速度)가 클수록 변형계수(變形係數)는 증가(增加)하는 경향(傾向)을 나타냈다.

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순환골재를 이용한 투수성 콘크리트의 역학특성 (Mechanical Characteristics of Porous Concrete using Recycled-Aggregate)

  • 유승경;유남재;조성민;심민보
    • 한국지반신소재학회논문집
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    • 제6권2호
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    • pp.17-20
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    • 2007
  • 본 논문에서는 순환골재를 이용한 투수성 콘크리트의 역학적 특성을 조사하기 위하여 단위중량, 물-시멘트비를 달리한 공시체를 제작하여 일축압축강도시험과 투수시험을 실시하였다. 공시체 제작에 사용된 순환골재는 투수콘크리트의 투수성을 확보하기 위하여 그 입경을 $40{\pm}5mm$의 등입도로 조정하였으며 물-시멘트는 빈배합이 되도록 결정하였다. 3일간 양생시킨 공시체에 대하여 제작 조건에 따라 역학특성을 분석한 결과 일축압축강도와 변형계수는 물-시멘트비가 40%인 경우와 단위중량이 $1.8t/m^3$인 경우에 최대값을 나타내었으며, 투수계수는 물-시멘트비와 단위중량의 크기에 관계없이 평균적으로 $0.9{\times}10^0cm/sec$의 값을 나타내었다.

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큰양송이 Portobella 균주의 배양조건 및 형태적 특성 (Cultural conditions and morphological characteristics of Portobella, Agaricus brunescens)

  • 지정현;이재홍;김희동;김영호
    • 한국버섯학회지
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    • 제1권1호
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    • pp.21-27
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    • 2003
  • 국내외에서 수집된 큰양송이(포토벨라)의 균주와 양송이 ASI707을 공시하여 균사체 배양조건과 균주별 자실체의 형태적 특성을 조사한 결과는 다음과 같다. 퇴비추출배지에서 균사생장이 우수하였고, 최적배양온도는 $25^{\circ}C$, pH는 7.0 이었다. 균사생장에 가장 적합한 탄소원으로 Sucrose와 Starch 질소원으로는 Malt extract가 선발되었고 최적 C/N율은 10이었다. 인공재배한 자실체는 공시균주간에 갓크기, 갓두께 등에서 큰 차이가 없었으나 개체중은 25.8~33.8g 내외로 균주간에 다소 차이를 보였다. 공시균주 중 KME59007은 다발성으며 평당 수량도 44.6kg으로 가장 많았다.

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다짐된 불포화 실트질 모래의 흡수응력과 일축압축강도 (Suction Stress and Unconfined Compressive Strength of Compacted Unsaturated Silty Sand)

  • 박성완;권홍기
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제27권8호
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    • pp.31-37
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    • 2011
  • 본 연구에서는 정적 다짐된 자연 성해 실트질 모래의 불포화 흡수력의 영향과 변형특성을 평가하기 위해서 불포화 일축압축시험을 수행하였다. 공시체는 초기포화도를 다르게 하여 제작되었고 공시체의 초기 흡수력 및 최대일축압축강도에서의 흡수력 그리고 전단시의 체적변형이 측정되었다. 시험결과, 초기포화도의 크기에 따라 흡수력, 최대 일축 압축강도 및 체적변형 거동을 살펴보고 평가할 수 있었다. 또한, 불포화상태 실트질 모래의 전단강도에서 흡수력에 의해 증가하는 겉보기 점착력을 나타내는 흡수응력($P_s$을 추정하였다.

일정구속압력 다단계삼축압축시험 (Multi -Stage Triaxial Test under Constant Confining Pressure)

  • 김상규;김현태;김호일
    • 한국지반공학회지:지반
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    • 제9권2호
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    • pp.27-40
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    • 1993
  • 한 개의 공시체에 대해 일정한 크기의 높은 구속압력을 가하고, 단계별로 압밀배수시간을 조정하여 압밀비배수 삼축압축시헙을 할 수 있는 방법을 이 논문에서 제안하였다. 이 방법으로 시험하면 하나의 공시체로 여러 단계의 시험을 하여 강도정수를 구할 수 있음은 물론 시험시간이 종전의 다단계시험에 비해 현저히 절약된다. 이 시험에 대한 적합성을 증명하기 위하여 불교란 시료와 재성형시료에 대해 표준압축시험과 재래의 다단계시험을 수행하고 그 결과를 비교하였다. 여기서 제안하는 시험방법으로 결정된 강도정수는 다른 시험방법으로 얻은 강도정수와 잘 일치하였으며, 이 방법이 대단히 효과적이고 실용적이라는 것을 입증하였다.

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