• Title/Summary/Keyword: 공기유동특성

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Hydrodynamic Study in the Cold CFB Reactor with 3-Cyclones (3개의 사이클론 갖는 순환유동층에서의 수력학적 특성 연구)

  • 이종민;김재성;김종진
    • Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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    • 1999.11a
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    • pp.57-60
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    • 1999
  • 순환유동층 보일러는 연소로 (상승관: riser)내에 공기를 고속으로 주입하여 비말동반되는 고체입자를 사이클론에서 포집 하여 재주입하는 유동층을 이르는 것으로, 난류유동층(turbulent fluidized bed), 고속유동층(fast fluidized bed) 그리고 희박상 유동(dilute phase flow) 영역에서 조업이 이루어진다. 순환유동층은 비교적 높은 기체 유속에서 조업이 이루어지기 때문에 고체입자의 혼합 및 비산 그리고 재순환이 격렬하게 이루어지고, 기-고체간 접촉효율 및 전열계수가 높아 전체적인 처리량 및 효율이 좋은 장점을 가지고 있다.(중략)

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A Study on the Visualization of Urban Wind Flow by Using Thermochromic Pigment (열변색성 염료를 이용한 도심 공기 유동 시각화에 관한 연구)

  • Kim, Hong-Seok
    • Journal of the Korea Convergence Society
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    • v.12 no.11
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    • pp.291-299
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    • 2021
  • Recently, due to environmental problems caused by densification and high rise of urban areas, interests in air flow is increasing and appropriate shape and layout design of buildings is required. Therefore, in this study, we intend to propose an experimental method that can observe the air flow around a building using thermochromic pigment. Thermochromic pigments have limitations in observing precise temperature changes due to the characteristic that the color changes only with respect to a specific temperature, but they have the advantages of easy configuration of experimental equipment and short time required for experiments. In this study, the air flow tendencies around a building was examined by performing CFD analysis for a simple model and then compared with the thermochromic experiment results in order to review the usefulness of the proposed experimental method. As a result of the experiment, it was possible to observe the formation of separated flow and vortex region generated by buildings using the charateristics of thermochromic pigment and it was confirmed that the proposed method can be useful for buildings design and urban city planning.

Mixed Flow and Oxygen Transfer Characteristics of Vertical Orifice Ejector (수직 오리피스 이젝터의 혼합유동 및 산소전달 특성)

  • Kim, Dong Jun;Park, Sang Kyoo;Yang, Hei Cheon
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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    • v.39 no.1
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    • pp.61-69
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    • 2015
  • The objective of this study is to experimentally investigate the mixed flow behaviors and oxygen transfer characteristics of a vertical orifice ejector. The experimental apparatus consisted of an electric motor-pump, an orifice ejector, a circulation water tank, an air compressor, a high speed camera unit and control or measurement accessories. The mass ratio was calculated using the measured primary flow rate and suction air flow rate with experimental parameters. The visualization images of vertically injected mixed jet issuing from the orifice ejector were qualitatively analyzed. The volumetric oxygen transfer coefficient was calculated using the measured dissolved oxygen concentration. At a constant primary flow rate, the mass ratio and oxygen transfer coefficient increase with the air pressure of compressor. At a constant air pressure of the compressor, the mass ratio decreases and the oxygen transfer coefficient increases as the primary flow rate increases. The residence time and dispersion of fine air bubbles and the penetration of mixed flow were found to be important parameters for the oxygen transfer rate owing to the contact area and time of two phases.

Numerical Analysis of Supersonic Combustion Flows according to Fuel Injection Positions near the Cavity (공동주위 분사위치에 따른 초음속 연소 유동해석)

  • Jeong Eunju;Jeung In-Seuck
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • v.y2005m4
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    • pp.368-373
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    • 2005
  • To achieve efficient combustion within a manageable length, a successful fuel injection scheme must provide rapid mixing between the fuel and airstreams. The aim of the present numerical research is to investigate the mixing enhancement combustion phenomena according to fuel injector location near the cavity in supersonic flow. Fuel injector location changes the actual length to depth ratio of the cavity in the supersonic combustor. Therefore fuel injector location near the cavity effects different fuel/air mixing efficiency and combustion efficiency.

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Reaction Characteristics of Oxygen Carrier Perticle for Chemical-Looping Combustor in Fixed Bed and Pressurized Fluidized Bed (고정층과 가압유동층에서 매체순환식 가스연소기 산소공여입자의 반응특성)

  • 류호정;배달희;진경태
    • Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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    • 2002.05a
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    • pp.173-177
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    • 2002
  • 두 개의 유동층 사이를 순환하는 금속매체(Metal or Metal oxide)를 이용하여 공기에 의한 금속매체의 산화와 기체연료(H$_2$, CO, CH$_4$등)에 의한 금속산화물의 환원반응이 별개의 반응기에서 일어나게 하는 새로운 개념의 연소기술인 매체순환식 가스연소기술은 공기와 기체연료를 직접 접촉시켜 반응하는 기존의 가스연소기에 비해 많은 장점을 가지고 있다.(중략)

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A Study of Flow Characteristics by Configuration of Cleansing Nozzle (세정용 노즐 형상에 따른 유동 특성에 관한 연구)

  • Baik, Doo-Sung;Lee, Jong-Sun
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2008.05a
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    • pp.299-301
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    • 2008
  • 본 논문은 세정용 노즐의 기하학적인 형상을 변화시킴으로써 물과 공기를 이용한 비데용 분사노즐의 세정효과를 극대화하기 위한 연구이다. 세정효과와 절수를 목적으로 과거 물만을 공급되었던 비데노즐에 공기를 물을 혼합한 혼합류를 주입하면서 형성되는 노즐 내부 유동현상을 상용코드인 CFD-ACE+을 이용하여 가시화하고자 했다.

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A Computational Study of the Aerodynamics of a Projectile Launched from a Ballistic Range (Ballistic Range로 부터 발사되는 Projectile 공기역학에 관한 수치해석적 연구)

  • Jun Gu-Sik;Lim Chae-Min;Kim Heuy-Dong;Lee Jeong-Min
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2006.05a
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    • pp.371-375
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    • 2006
  • A computational work has been performed to investigate the aerodynamics of a projectile which is launched from a ballistic range. A moving coordinate method for a multi-domain technique is employed to simulate unsteady projectile flows with a moving boundary. The variation of a virtual mass and the shape of projectile are added to the axisymmetric unsteady Euler equation systems. The present computational results properly predict the velocity, acceleration, drag histories and the major flow characteristics of the projectile.

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Experimental Study on Air Flow Characteristics of Axial Dual-blade Fan (축류형 이중 블레이드 팬의 공기 유동 특성에 관한 실험적 연구)

  • Kim, Hae-Ji;Lee, Yong-Min
    • Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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    • v.13 no.4
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    • pp.113-120
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    • 2014
  • To ventilate indoor spaces, axial single-blade fans are widely used in various areas, such as schools, houses, offices, and restaurants. Recently, axial single-blade fans were developed to realize energy efficiency and noise reduction improvements. Here, an experimental study of the air flow characteristics of an axial dual-blade fan is conducted. The characteristics of the axial dual-blade fan were tested via an air flow analysis and with prototypes. For the performance of the fan, the flow rate, power consumption, and noise were evaluated. The result showed that the axial dual-blade fan uses less power and produces less noise in comparison with an axial single-blade fan.

Occupant's Thermal Comfort and Heat Gains in CR by PEM (개별공조에 의한 CR에서의 Heat Gain과 재실자 온열성 연구)

  • 김원태
    • Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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    • 1999.11a
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    • pp.13-18
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    • 1999
  • 기존의 공조방식 및 본 연구에서 제안한 개별환경제어시스템(PEM)으로부터 열유체 유동 헤석용 PHOENICS 프로그램을 이용하여 3차원 시뮬레이션을 수행하여 재실자가 거주하고 있는 CR(컴퓨터실)에서의 Heat Gain과 재실자 온열성 특성을 감성공학적 측면에서 분석하였다. 본 연구로부터 바닥으로부터 공기를 유입하여 천정으로 유출하는 바닥취출공조방식이 실내 환경 개선에 유리하고 diffuser만을 통하여 공기가 유입되어 천정과 바닥으로 공기가 유출되는 PEM 방식은 열적 냉각 성능은 좋으나 PC와 재실자 주변에 강력한 재순환 유동이 발생되어 실내 환경의 쾌적성 측면에서는 불리하나 PEM과 TAM방식의 결합이 감성공학적 온열특성 분포로부터 CR실의 재실자 주변 온도 분포에 최적임을 알 수 있다.

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A Study on Flow Characteristics of Developing Laminar Pulsating Flows in a Square Duct (정4각단면덕트 입구영역에서 층류맥동유동 유동특성에 관한 연구)

  • 박길문
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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    • v.15 no.5
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    • pp.1683-1696
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    • 1991
  • 본 연구에서는 정4각단면덕트 입구영역에서 층류맥동유동(laminar pulsating flows)의 유동특성을 이론 및 실험적으로 규명하기 위하여, 이론적 방법으로 덕트 입 구영역에서의 층류맥동유동에 대한 운동량방정식을 유도한 후 비선형인 대류항을 선형 화 시켜서 라플라스변환으로 속도분포식의 해를 구하였고, 실험적인 방법으로는 시험 덕트 크기는 횡단면의 가로*세로가 40mm*40mm이고, 길이가 4000mm인 정4각단면덕트 입구영역에서 송풍기에 의한 공기흡입유동으로 층류진동유동을 발생하며 이들 두유동 을 합성시켜 발생한 층류맥동유동에 대하여 열선유속계의 열선신호로부터 얻어진 속도 파형을 고찰하여 덕트내의 맥동유동에 대한 임계레이놀즈수를 결정하고 속도분포를 측 정하였다. 그리고 이론적으로 얻어진 속도분포식과 열선유속계로 측정한 속도분포를 비교검토하여 정확성을 검증하고, 이들 해석결과로 부터 층류맥동유동의 입구길이(en- trance lenght)식을 결정하여 제안하였다.