An experimental study on step up filling method is carried out to reinforce the Yano method which is widely used to estimate volume ratio and self-weight consolidation settlement in reclamation area. This method considers actual reclamation construction in which dredged clay is continuously filled and rising of deposit height is presented as a result of volume decrease by height rising and self-weight consolidation. It measured the relationship between filling velocity and deposit rising velocity; calculated the total filling height which is needed to achieve the planned final deposit height, and its solid height and the time which is taken to finish the planned final deposit height; and on the basis of these calculated parameters, predicted the self-weight consolidation and volume change ratio in reclamation construction. Yano method is also used to predict the same conditions. 29.8% in self-weight consolidation, 31.1% in volume ratio, 40% in void ratio and water content is underestimated in Yano method compared to step up filling method.
A long-term resistivity monitoring system has been developed for saturated cores in room temperature and humidity condition. A 3-channel water-pump continuously drops the water onto the top of saturated core sample surrounded by shrinkable tube as well as on the paper filters of the electrodes at both sides of the core sample, by which one can monitor the resistivity changes with maintaining full saturation of the rock core for a week or longer. Monitoring the resistivity changes has been performed with 3 kinds of rock samples including biotite gneiss, andesitic tuff, and shale for 9 days using the system. Consequently, it is proposed two hypothesis that conversion speed of temperature coefficient has close relation to the thermal properties of the rock sample and that the ratio of resistance between dry and saturated conditions for a rock sample can be related to the effective porosity of the sample. The ratio between dry and saturated resistance for the three rock types are 48, 705, and 2, while effective porosity was 3.7%, 3.3%, and 13.0%, respectively.
The mechanism of stone exfoliation and its cause in relation to chemical weathering by soluble salt were studied. Chemical, mineralogical and physical analysis was performed in exfoliation samples from stone monuments. The representative salt is gypsum in the exfoliation samples. In order to understand the salt reaction, stone samples(tuff and granite) were treated with two type of the salt, gypsum and sodium sulfate, which have different solubility. The capillary water uptakes are slight increased in impregnated with Na2SO4 and weathering simulation of two rock types. It means that the rock is deteriorated in the near of the surface by $Na_2SO_4$. $CaSO_4{\cdot}2H_2O$ bring out the thicker exfoliation than $Na_2SO_4$ because it is penetrated into the deeper zone and amount of accumulated salt is more abundant in the inner part than in the near of the surface. The exfoliation was formed in the tuff by salt treatment and 30cycle of weathering simulation, but there are not significant symptoms of exfoliation in the granite by same condition. This result was caused by the different capillary water uptakes and porosity of the rocks. In the tuff, salt solutions are penetrated into the inner part due to its high capillary water uptakes and porosity but the granite, which has low value relatively, can be formed thinner exfoliation.
Underground $CO_2$ storage technology is one of the most effective methods to reduce atmospheric $CO_2$. In this study, $CO_2$ storage condition was simulated in the laboratory. Sandstone and shale specimens were saturated in 1M NaCl and were reacted at $45^{\circ}C$, 10 atm for 4 weeks. The physical and microstructural properties of rock specimens were measured. Variations on physical properties of shale specimens were bigger than those of sandstone specimens, such as volume, density, elastic wave velocity, Poisson's ratio and Young's modulus. Microstructure were analyzed using X-ray computed tomography. Total number of pores were decreased, and average volume, average area and average equivalent diameter of each pore were changed after $CO_2$ reaction. Swelling and leakage of clay mineral caused by $CO_2$-mineral reaction were the reason of changes. The results of this study can be applied to predict the physical and microstructural changes in underground $CO_2$ storage condition.
The 19 mm-sized aggregate was produced by melting vinyl waste (waste polyethylene film) generated from vinyl greenhouses in rural areas. It was mixed with As'cone at various weight ratios, and then insulation effect test, tension test after repeated freezing and thawing, ice pull-out strength test and field density test were conducted for the mixtures. These results demonstrated that as the mixing ratio of polyethylene aggregate increased, the insulation effect increased, due to the many pore spaces that existed in the polyethylene aggregate. After repeatedly freezing and thawing As'cone, the tensile strength significantly increased at 2.5% of the polyethylene aggregate content rather than 0% of polyethylene aggregate content but it also slightly decreased at 5% and 10% of polyethylene aggregate content in comparison to 2.5% of its polyethylene aggregate content. As'cone added with polyethylene aggregate by 2.5% resulted in lower ice pull-out strength than that of normal As'cone. As a result of the porosity test for the samples taken at the site, porosity of the As'cone, which added polyethylene aggregate, was smaller than that of the general As'cone.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.27
no.5
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pp.295-303
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2015
The eigenfunction expansion method is appled for the wave scattering by a vertical slotted, where both the inertial and quadratic drag terms are involved. Quadratic drag term representing the energy loss is linearized by the application of socalled equivalent linearization. The drag coefficient, which was empirically determined by Yoon et al.(2006) and Huang(2007) is used. Analytical results are verified by comparison to the experimental results conducted by Kwon et al.(2014) and Zhu and Chwang(2001). Using the developed design tool, the effect of energy loss by a vertical slotted wall is estimated with various design parameters, such as porosity, submergence depth, shape of slits and wave characteristics. It is found that the maximum value of energy loss across the slotted wall is generated at porosity value less than P = 0.1. The present solutions can provide a good predictive tools to estimate the wave absorbing efficiency by a slotted-wall breakwater.
Laboratory investigations of physical (density and porosity), acoustic (velocity and velocity anisotropy), and electrical (resistivity and resistivity anisotropy) properties in deep-sea carbonate sequences at DSDPsites 288 and 289 in the western equatorial Pacific were made and correlated as a function of diagenesis. Profile of resistivity shows almost a mirror image of velocity indicating that electrical resistivity can be a useful variable to determine the diagenetic stage. Some fluctuations in acoustic and electrical properties near the zones of cherty and siliceous limestones for both sites imply significant changes in pore geometry due to interbedded silica. The significantly reduced pore throat size by the presence of silica which provides excess calcium carbonate to adjacent pore spaces is partly responsible for several jumps in acoustic and electrical properties of the zones. These observed geophysical data are interpreted as the result of silica diagenesis influencing carbonate diagenesis.
This study was carried out to examine the forest fire effect on water storage characteristics in the forests. Water storage capacity of the burned area was analyzed by several major factors, such as soil pore, maximum water content, effective water storage, and percolation rate. The results obtained from the analysis of major factors are as follows; The deeper soil depth, the less total pore, coarse pore, effective water storage, and percolation rate. However, fine pore increased slightly in both burned area and control plot. As compared with control plot, burned area showed lower percolation rate, coarse pore, and effective water storage, but higher values of fine pore. Directly after forest fire, the soil pore is little affected. But as the time passes, top soil structure changes and soil pore also is affected even in a deep soil. Estimated effective water storage was lower at top soil of Namcheon and at deep soil of Namha in all the burned areas, but slowly decreased in deep soil compared to control plots. Therefore it was concluded that forest water storage capacity was greatly affected by the forest fire.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.15
no.3
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pp.1-9
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2011
The purpose of this study is to examine the dynamic characteristics of low, medium and high speed Maglev trains and guideways through dynamic interaction analysis. The coupled dynamic equations of motion for a vehicle of 10-dof and the associated guideway girders are developed by superposing vibration modes of the girder itself. The controller used in the UTM-01 Maglev vehicle is adopted to control the air gap between the bogie and guideway in this study. The effect of roughness, the guideway deflection-ratio and vehicle speed on the dynamic response of the maglev vehicle and guideway are then investigated using the 4th Runge-Kutta method. From the numerical simulation, it is found that the air gap increases with an increase of vehicle speed and the roughness condition. In particular, the dynamic magnification factor of the guideway girder is small at low and medium speeds, but the factor is noticeable at super-high speeds.
Porous pavements can provide road users with beneficial characteristics such as skid resistance and surface water drainage under rainy condition, and they cause less tire-road noise than conventional hot mix asphalt(HMA) pavements. However, voids of porous pavements are easily clogged by road debris at early stages, which leads to frequent maintenance works. Therefore, this study focused on the way of minimizing void clogging in porous pavements. During mixture design, the quantity of coarse aggregate has been increased to form many straight void conduits (SVCs) in porous HMAs. These SVCs were found to be effective resisting the void clogging problems. Four different porous HMAs(19mm, 13mm, 10mm, and 8mm) were developed and placed on highway roads. Their performances were validated with field tests during the past four years.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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