• Title/Summary/Keyword: 공간사용 규제

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Study for Reformation on Building Structure Regulation (건축구조 관련규제의 개선방안 연구)

  • Chung, Pyung-Rahn
    • Journal of Korean Association for Spatial Structures
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    • v.10 no.1
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    • pp.111-117
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    • 2010
  • This thesis draws institutional problem about safety of architectural structure through analysis of architectural structure regulation. The law of analysis target are building codes, enforcement ordinance of building codes, enforcement regulations of building codes, regulation for structure standards of building, building structure standards. The analysis showed there are imperfections in confirmed procedural application of structure safety and suggested reformation. It's necessary to make supplementary policies for the suitability of the term use and the structure safety certificate of compliance, establishing a special structure code.

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An Analysis of the Regulation Limits for Location Based Services (위치기반서비스의 법률적 규제범위 분석)

  • Jin, Heui-Chae;Sun, Yo-Sub;Nam, Kwang-Woo
    • Journal of Korea Spatial Information System Society
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    • v.11 no.1
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    • pp.177-182
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    • 2009
  • Location Based Service(LBS) is various and widely spreading service based on the Location information. Those services are under the control of Privacy Act for Location Information to protect from misusing or overusing of personal location information. In this paper, we analyze a concept and a feature of personal location information and how to use and control the flow of location information by the Location Information Act. As the result of this paper, we expect to use the location information in various fields to develop more efficient service.

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A Study on Plans to Construct Green Port around Port environmental regulations (항만환경 규제에 따른 Green Port 구축방안)

  • Lim, Jong-Sup
    • Journal of Korea Port Economic Association
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    • v.26 no.2
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    • pp.99-118
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    • 2010
  • This objective of this study is to thoroughly analyze the policies of international organizations and major advanced countries relevant to the realization of Green port To construct Green ports, there first must be competition to build such ports in sustainable, fixed quantities. Second, there is a great need for cooperation and support networks made binding by mutual agreements on ship recycling. Third, there is a need for scientific research on responses to changes in environmental regulations and on environmental issues. Today, the majority of the world's ports use gasoline or electric energy, and improving capacities for self-sufficiency through development of new and renewable energy is judged to be a pressing task. The conditions for an eco-friendly port is that it must be an important center for economic and industrial activity, and valuable as a site where people live and work, with residences and work places existing in close proximity.

Online Gaming Regulations and Teenagers' Viewpoint : Examining reactance & Peer-Culture of the targeted group (온라인 게임 규제와 청소년의 시선 : 규제 대상자들의 반발심과 또래문화를 중심으로)

  • Yoon, Yeohong;Jo, Wooyong;Choi, Jeonghye;Chung, Yerim
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.16 no.11
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    • pp.223-239
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    • 2016
  • We study online gaming regulations and examine the reactance and attitude of the targeted group. To be specific, we focus on the 'Shutdown Law' due to its scope and magnitude of its influence. The Shutdown Law was enforced to prevent adolescence's immersion in or addiction to online gaming; however, its effectiveness has yet to reach a consensus. Our empirical findings show that the reactance to the regulation is stronger as game usage increases; surprisingly the effect of game usage on reactance weakens among the affected adolescence's group, compared to the adult counterpart. Furthermore, heavy users in the targeted group are more likely to play online gaming to mingle with their peers, and thus more likely to play other activities that friends participate in. These results suggest that online games play a role to cultivate peer-culture among adolescence and facilitate their communication.

잠수함의 공조

  • 김영일
    • The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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    • v.30 no.4
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    • pp.56-60
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    • 2001
  • 경험에 의하면 앞에서 언급한 장비의 사용, 규율, 규제된 용제의 사용, 기름 페인트 사용의 억제, 그리고 엄격한 페인트 과정을 따르는 것에 의해 잠수함내의 탄화수소 농도를 100만분의 1 또는 2 수준으로 유지할 수 있다. 예방책으로는 세심한 관찰, 선체내로 들여오는 모든 물질의 기록 그리고 규제된 물질의 사용 시간, 장소 및 양의 제어이다. 이러한 점들은 잠수함 내부를 안전하고 건강한 환경으로 설계하기 위하여 활용될 수 있는 자료들이다. 잠수함 내의 공기질은 적외선 분광 광도계, 질량 분광계, 상자성(paramagnetics), 열전도율, 광이온화 그리고 열량 검사에 의해 분석될 수 있다. 분석된 결과는 과거의 데이터와 비교되어 활성탄충의 교체등을 포함하여 유지 관리의 자료로 활용된다. 이러한 원리를 이용한 다양한 계측기가 선체 내의 대기 상태를 분석하기 위하여 사용된다. 중앙 대기 측정기, 추적 가스 분석기, 수소 탐지기, 이동형 대기 모니터, 이동형 산소 분석기, 탄광 안전 지시계, 열량 분석관, 탐지 펌프 시험기가 사용된다. 이러한 계측기는 잠수 전 또는 후에 사용된다. 계측기는 화재 발생시 영향을 받지 않은 공간 또는 냉매가 충전되는 장소에 사용된다. 오늘날 여러 종류의 특별한 잠수함이 존재한다. 정찰 업무를 통해 세계 평화를 유지하고 특별한 임무를 수행하는 것보다 덜 복잡한 목적을 지닌 잠수함도 있다. 그러나 선원들이 안전한 내부 환경 속에서 바다 속을 항해하고 계속 그 응용 범위를 확장하기 위하여 앞에서 언급한 장비들 또는 그 변형들이 사용되어야 한다.

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항공우주산업에서의 소음진동기술 응용

  • 이수갑;정철웅
    • Journal of KSNVE
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    • v.14 no.4
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    • pp.16-28
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    • 2004
  • 항공우주산업은 항공기나 우주비행체를 생산하는 모든 관련 산업으로 정의할 수 있다. 소음진동측면에서 보면 항공기는 운송수단의 하나로 사용되므로 소음 관련 규제 법률에 따라서 관련기술의 발전이 이루어져 왔다고 볼 수 있으나 우주비행체는 운행공간을 고려 할 때 소음진동기술이 작동효율성 (연소불안정성, 공진파괴 등)을 향상시키기 위한 기술로 사용되어 왔고 그 범위도 매우 제한되어 있다. 따라서 소음진동기술은 주로 항공기 분야에서 많은 응용을 구하고 있는 실정이다. (중략)

A Geographically Weighted Regression on the Effect of Regulation of Space Use on the Residential Land Price - Evidence from Jangyu New Town - (공간사용 규제가 택지가격에 미치는 영향에 대한 공간가중회귀분석 - 장유 신도시지역을 대상으로-)

  • Kang, Sun-Duk;Park, Sae-Woon;Jeong, Tae-Yun
    • Management & Information Systems Review
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    • v.37 no.3
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    • pp.27-47
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    • 2018
  • In this study, we examine how land use zoning affects the land price controlling other variables such as road-facing condition of the land, land form, land age after its development and land size. We employ geographically weighted regression analysis which reflects spatial dependency as methodology with a data sample of land transaction price data of Jangyu, a new town, in Korea. The results of our empirical analysis show that the respective coefficients of traditional regression and geographically weighted regression are not significantly different. However, after calculating Moran's Index with residuals of both OLS and GWR models, we find that Moran's Index of GWR decreases around 26% compared to that of OLS model, thus improving the problem of spatial autoregression of residuals considerably. Unlike our expectation, though, in both traditional regression and geographically weighted regression where residential exclusive area is used as a reference variable, the dummy variable of the residential land for both housing and shops shows a negative sign. This may be because the residential land for both housing and shops is usually located in the level area while the residential exclusive area is located at the foot of a mountain or on a gentle hill where the residents can have good quality air and scenery. Although the utility of the residential land for both housing and shops is higher than its counterpart's since it has higher floor area ratio, amenity which can be explained as high quality of air and scenery in this study seems to have higher impact in purchase of land for housing. On the other hand, land for neighbourhood living facility seems to be valued higher than any other land zonings used in this research since it has much higher floor area ratio than the two land zonings above and can have a building with up to 5 stories constructed on it. With regard to road-facing condition, land buyers seem to prefer land which faces a medium-width road as expected. Land facing a wide-width road may have some disadvantage in that it can be exposed to noise and exhaust gas from cars and that entrance may not be easy due to the high speed traffic of the road. In contrast, land facing a narrow road can be free of noise or fume from cars and have privacy protected while it has some inconvenience in that entrance may be blocked by cars parked in both sides of the narrow road. Finally, land age variable shows a negative sign, which means that the price of land declines over time. This may be because decline of the land price of Jangyu was bigger than that of other regions in Gimhae where Jangyu, a new town, also belong, during the global financial crisis of 2008.

선박용 SCR 시스템 상용화 (운항 선박 실증 테스트 및 적합성 인증)

  • Yang, Hui-Seong;Park, Jae-Hyeon;Park, Chan-Do;Lee, Seong-Yeong;Go, Jun-Ho;Song, Seok-Yong;Lee, Jae-U;Ryu, Seung-Ho;An, Gwang-Heon
    • Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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    • 2011.10a
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    • pp.41-41
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    • 2011
  • 국제해사기구(IMO)에서2016년에 건조되는 선박부터 Tier III 규제를 예고하고 있다. 이 규 제를 만족하기 위하여 엔진 전처리 기술 및 후처리 기술 개발과 실증 연구가 활발히 진행되고 있다. 이중 SCR(Selective Catalytic Reduction) 반응을 이용한 질소산화물 저감기술이 80% 이상의 Tier III NOx 규제치를 만족할 수 있는 유일한 기술이다. 육상 플랜트에서 실증과 검증이 확보된 SCR 기술의 선박 엔진에 대한 적용을 위해서는 선박의 급격한 운전조건 변화와 엔진에 의한 저주파 진동에 대한 촉매 내구성 확보가 중요하다. 본 연구에서 기공 분포면에서 마이크로 기공보다는 메죠 및 매크로 기공쪽으로 구조를 개선함으로써 촉매 사용시 우려되는 배기가스중의 Soot 또는 2차 합성물질에 의한 촉매기공 막힘을 최대한 방지한 상용 SCR 촉매를 개발하였다. 또한 촉매에 대한 내구성 실증을 위하여 현재 운항 선박(한진피츠버그호)에 장착하여 실증 실험을 수행하였다. 기존 corrugate 타입의 촉매보다 40% 정도의 부피 감소와 차압 감소를 달성하였고 이로 인하여 선박내 제한된 공간에 효율적으로 SCR 시스템 설치가 가능할 것으로 생각된다. 그리고 본 연구에서는 가이드 베인 설치 없이 유동 균일화를 달성하여 반응기 전체의 크기 축소가 가능하다. 이는 추가적인 비용 및 압력 손실 저감, 유지 보수 공간 확보 등의 장점이 있다.

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A case study of application Finecker Plus in field (미진동 파쇄기의 현장 적용에 관한 연구)

  • Min Hyung-Dong;Lee Yun-Jae;Song Young-Seok;Kwon O-Sung;Park Yun-Seok
    • Proceedings of the KSEE Conference
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    • 2004.08a
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    • pp.49-75
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    • 2004
  • 소음진동 규제법의 강화, 각종 건설민원 발생 및 안전강화 관리 차원에서 현재 국내 터파기 현장 및 각종 토공사에서 종래 시행되어지던 발파공법만으로 시행하는 것은 곤란하다. 건설교통부 설계 지침에서도 진동 규제치의 차이를 두어 파쇄와 발파와의 차이를 확연히 구분하는 실정이다. 기존에 발파는 그 경험이 많아 효과적인 방법 등이 널리 알려져 있지만 파쇄의 경우는 그 시공사례가 많지 않아 그 연구의 필요성이 대두되고 있다. 본 연구는 건교부에서 제시한 암파쇄굴착공법에 사용되어지는 미진동 파쇄기에 대한 연구로써 연암, 보통암, 경암지역에서의 전색제, 적정 패턴, 진동 특성 등을 분석하는데 그 목적이 있다. 시험은 크게 1, 2 타입으로 구분하여 실시하였으며 1타입의 경우는 천공장이 1.5m(180g 장약)이고, 2타입의 경우는 2.5m(360g)이다. 두 패턴을 기본으로 저항선, 공간격을 달리하여 시험을 진행하면서 그에 따르는 진동 및 파쇄정도의 차이를 관찰할 수 있었으며 암석 강도별 예상 진동식을 제안하였다.

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A Study on Korea Land Use Information System Zoning Data Maintenance Plan (국토이용정보체계 용도지역지구 데이터 정비방안)

  • Lee, Se-won
    • Journal of Cadastre & Land InformatiX
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    • v.51 no.2
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    • pp.51-72
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    • 2021
  • The purpose of this study is to explain the types and causes of errors in zoning data that occur in the topographic map notification procedure, and to prepare a data maintenance plan. In Korea, like the United States, law-based land use regulation is dominant. In other words, according to the land use regulation method in the Act, the government designates zoning for all lots in the country, and landowners check the land use regulations of their land through the Korea Land use Information System. The land use plan confirmation document is important land information that affects the results of administrative dispositions such as land transactions between individuals or permission for development activities. However, there are data errors that occur during the current topographic map notification procedure and data construction process. Therefore, four local governments that can verify data by type were selected in consideration of local government conditions. A number of errors are first, errors in data construction and management in the Korea Land use Information System, and second, errors in lack of expertise that occur while the local government officials maintain data. Third, it was analyzed as an error from the relationship between the serial cadastral map and the zoning DB. Based on the above results, it is hoped that the results of this study will be reflected in the establishment of the KLIP and the reform of the legal system, which is currently underway after the establishment of the 「3rd the Korea Land use Information System Construction Plan」.