• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 1999.11a
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• pp.309-318
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• 1999

조선에서 하나의 선박은 유사한 크기를 가진 수백개의 블럭들로 구성된다. 각 블록은 평블럭과 곡블럭의 두가지 유형으로 분류되며 평블럭은 평블럭 조립공장에서, 곡블럭은 곡블럭 조립공장에서 각각 조립된다. 본 연구에서는 이중 곡블럭 조립공장의 작업일정계획 문제를 대상으로 하고 있다. (중략)

• The Journal of the Acoustical Society of Korea
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• v.37 no.6
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• pp.518-524
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• 2018

The cover song refers to live recordings or reproduced albums. This paper studies two-dimensional Fourier transform as a feature-dimension reduction method to search cover song fast. The two-dimensional Fourier transform is conducive in feature-dimension reduction for cover song search due to musical-key invariance. This paper extends the previous work, which only utilize the magnitude of the Fourier transform, by introducing an invariant from phase based on the assumption that adjacent frames have the same musical-key change. We compare the cover song retrieval accuracy of the Fourier-transform based methods over two datasets. The experimental results show that the addition of the invariant from phase improves the cover song retrieval accuracy over the previous magnitude-only method.

• Proceedings of the KWS Conference
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• 1999.10a
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• pp.87-90
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• 1999

• Proceedings of the KWS Conference
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• 2000.10a
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• pp.164-165
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• 2000

• Tunnel and Underground Space
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• v.5 no.1
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• pp.11-21
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• 1995

일반적으로 NATM공법에서 지보의 설계는 암반반응곡선의 개념을 통해 수행된다. 그러나 암반반응곡선은 암질이 좋고 과지압에 의한 문제가 심각하지 않은 지역에 적용되며, 따라서 주로 불연속면에 의해 암반의 거동이 영향을 받는 지역에서는 시공과정에 직접 적용하기가 힘들다. 본 연구에서는 암반 블록에 대한 블록반응곡선을 연구하여, 블록반응곡선상에서 지보를 설계하였다. 각각의 차분시각에서의 변위와 응력을 얻기위해서 개별요소 프로그램인 UDEC을 사용하였다. 블록은 Mohr-Coulomb 모델이며, 불연속면은 Barton-Bandis 모델이다. 블록과 불연속면의 물성은 실험실 실험을 통하여 구하였다. 블록반응곡선을 이용한 지보설계과정을 이해하기 위하여 간단한 모델분석을 실시하였다. 동일한 형상의 키블록이 공동의 천장, 측벽, 바닥에 존재할 경우, 각 블록의 안정성 판단 및 지보의 설계를 실시하였다. 또한 초기지압의 영향을 알아보기 위하여, 측압계수(K)를 달리하여 해석해보았다. 현재 건설중인 공동에 대한 안정성 판단 및 지보설계를 블록반응곡선을 이용하여 설계하였다.

• 한국HCI학회:학술대회논문집
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• 2008.02a
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• pp.744-748
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• 2008

In this paper, we propose a novel technique that generate a new song with given example songs. Our system use k-th order Markov chain of which each state represents notes in a measure. Because we have to consider very high-dimensional space if we use notes in a measure as a state of Markov chain directly, we exploit a hierarchical clustering technique for given example songs to use each cluster as a state. Each given examples can be represented as sequences of cluster ID, and we use them for training data of the Markov chain. The resulting Markov chain effectively gives new song similar to given examples.

• Special Issue of the Society of Naval Architects of Korea
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• 2005.06a
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• pp.171-176
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• 2005

This paper presents a novel Intelligent-Welding-Carriage (IWC) for automation of curved block in shipbuilding. The curved block is usually used in both front and back side of the ship. In curved block root gap is big, 1-7 (mm) and inclination, 0-30 (deg). Since available conventional carriage type is limited to use below root gap of 3 (mm), only manual welding is employed in curved block. To adopt an IWC in curved block, it requires control of the welding conditions, i.e., voltage. current, weaving speed, dwell time and travel speed, with respect to root gap and inclination to achieve good welding qualify. In this paper, an IWC is developed for automization of welding operation to accommodate gap and inclination. Kinematics model and dynamics using Lagrangian formulation of the manipulator is introduced. IWC utilizes a database to perform accurate welding. The database is programmed based on numerous experimental test results with respect to gap, inclination, material, travel speed, weaving condition, voltage, and current. Finally, experimental result using PID control is addressed for verifying the trajectory tracking accuracy of end-effector.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2015.10a
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• pp.119-122
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• 2015

기타를 처음 접할 때 겪는 어려움은 크게 운지법과 곡에 대한 이해다. 연주자마다 곡의 연주 방법이 상이하기 때문에 한 곡에 대해서도 다양한 타브 악보가 존재한다. 이 논문은 타브 악보를 인식하여 연주를 수행하는 휴대 가능한 시스템 설계를 제안한다. 기 연구된 악보 인식은 5선 기반의 악보를 대상으로 하였으며 수평 히스토그램을 사용하여 5선을 제거 한 뒤 나타나는 기호들을 인식했다. 본 논문에서는 6선인 타브 악보 인식 및 연주 시스템을 휴대 기기에서도 사용 가능하게 설계하여 많은 연산 양이 요구되는 선 제거 과정을 거치지 않는다. 템플릿 매칭 기법으로 전체 악보에서 타브 악보의 영역을 탐색하고, 탐지된 영역 안에서 선의 시작점을 탐색한다. 선의 시작부터 끝까지 가상 블록을 사용하여 선에 존재하는 공백을 탐지하고, 공백의 분할을 이용해 프렛을 분할하며, 프렛 인식은 프로토타입 기반 분류기를 이용하여 97.0%의 인식률을 보였다.

• Proceedings of the KWS Conference
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• 2006.05a
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• pp.77-79
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• 2006

To achieve high productivity of assembly hull blocks, it is important to predict welding deformations accurately and to apply these data to the production planning. In the deformation analysis of hull block, simplified methods (elastic analysis) such as inherent method, equivalent loading method and local & global approach are usually used instead of thermal-elastic-plastic analysis because of calculating time and cost. To be much more practical, these simplified methods should consider gravity effect of plate and contact condition between the plate and the positioning jig. In this research, using finite element method, practical predicting method for the welding deformation of the curved hull blocks with considering welding sequence, gravity effect and contact condition is proposed.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2006.05a
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• pp.1586-1591
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• 2006

조선사는 선주와의 계약에 의한 수주 생산방식으로 계약시 명시된 작업시작일, 도크작업시작일 진수일, 인도일을 지키기 위한 공정별 목표 생산완료일을 결정하게 되고, 각 공장별로 목표 생산완료일을 지키기 위한 일정계획을 수립하게 된다. 생산되는 선박은 선종, 선형에 따라 구성되는 블록의 수가 다르고 그 형태도 매우 다양하다. 그러므로 선박을 건조하기위해 제작되는 블록의 정확한 작업공기와 공수를 예측하기가 매우 어렵다. 본 논문에서는 불확실한 작업공기와 공수를 이용하여 작업장의 공간제약을 고려한 일정계획을 수립하는 문제에 대하여 기존의 공간제약 문제에 대한 연구에서 나아가 실행 단계에서의 운영프로세스를 개선하여 적용하는 연구를 수행하였다. 이번 연구의 결과로 목표 생산계획과 부서계획, 실행 실적을 과거 데이터와 비교분석 하여 개선된 운영프로세스의 효과를 검증하였다.