• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1994년도 하계학술대회 논문집 A
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• pp.205-207
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• 1994

This paper presents an analyzing method of the distortion factor of the output voltage in generator on the basis of the stator coil flux linkage calculation. In the simulation, 2 dimensional finite clement method is used considering the rotor movement. As an application of the proposed method, we calculated the harmonics of air gap flux and the output voltage in the 150KW class synchronous generator.

• 한국정밀공학회지
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• 제31권6호
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• pp.543-550
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• 2014

A magnet gear composed of two layers of permanent magnets repeated circumferentially can transmit the power without mechanical contact. In the topology called by the magnet shutter gear known as the most competitive concept among the existing concepts, the number of pole-pairs on the high speed rotor corresponds to that of low speed rotor through electric steel set functioning as a magnetic modulator. The methodology is classified into radial type and axial type according to its magnetic path as in the motor. However, the magnetic modulator has multiple poles located separately. So, it is very complicated to assemble each module of the magnet gear mechanically and to sustain a mechanical stiffness of the modulator. The practical trouble can be solved partially through reconfiguring the modules. This paper deals with the novel magnetic shutter gear topology varying the magnetic path and its effectiveness is verified through real hardware implementation.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1994년도 하계학술대회 논문집 C
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• pp.1577-1579
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• 1994

200-MW pulse modulators(total 11units) for the PLS linac employ the SCR phase control circuit. It controls 3-phase AC line voltage for the high-voltage DC power supply (DCPS, maximum of 25kVDC, 4.2A) which charges the pulse forming network(PFN). The PFN delivers 400kV, 500A, ESW $7.5{\mu}s$ pulse power to the 80-MW klystron amplifier tube. The SCR regulates 3-phase AC power and feeds to the high voltage transformer. Two different types of the transformer configurations namely ${\Delta}-{\Delta}$ and ${\Delta}-Y$, are alternatively installed to 11 modulator units for the suppression of harmonic noises. RC filters and reactors are also installed. Currently, approximately 110-kW of average AC power per unit is consumed at the normal operation level of the modulator with 30pps. This paper presents the operational characteristics of the high power pulse modulator, especially the experimental results of the AC line harmonic components generated by the operation of the high power pulse modulator to suppress the switching noises from the SCR and rectifying diode arrays.

• 전력전자학회논문지
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• 제21권1호
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• pp.34-41
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• 2016

This study investigates transformer losses caused by current harmonics. Electrical transformers are designed to work under sinusoidal voltage and current waves at a rated frequency. Recently, various nonlinear loads, such as power electronic converters, are connected to a power system; these converters generate current harmonics. Current harmonics increase power loss in transformers, which results in several problems, including temperature increase of the transformer and insulation damage. These problems will eventually shorten the operational life of the transformer. In this study, different types of losses caused by current harmonics in three-phase transformers are studied under linear and nonlinear load conditions. Linear loads are simulated and experimented on using pure resistance load, whereas nonlinear loads are simulated and experimented on using a three-phase twelve-pulse thyristor full-bridge rectifier. The different types of losses in three-phase transformers are evaluated analytically through the experimental result and simulation in PSiM.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 1999년도 추계학술대회 논문집
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• pp.318-325
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• 1999

Modern AC electric car has PWM(Pulse Width Modulation)-controlled converters, which give rise to higher harmonics. The current harmonics injected from AC electric car is propagated through power feeding circuit, As the feeding circuit is a distributed constant circuit composed of RLC, the capacitance of the feeding circuit and the inductance on the side of power system cause a parallel resonance and a magnification of current harmonics at a specific frequency. The magnified current harmonics usually brings about various problems. That is, the current harmonics makes interference in the adjacent lines of communications and the railway signalling system. Furthermore, in case it flows on the side of power system, not only overheating and vibration at the power capacitors but also wrong operation at the protective devices can occur. Therefore, the exact assessment of the harmonic current flow must be undertaken at design and planning stage for the electric traction systems. From these point of view, this study presents an approach to model and to analyse traction power feeding system focused on the amplification of harmonic current The proposed algorithm is applied to a standard AT(Auto-transformer)-fed test system in which electric car with PWM-controlled converters is running.

• 전력전자학회논문지
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• 제4권1호
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• pp.26-34
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• 1999

비선형 반도체 전력변화장치의 사용이 급증함에 따라 전원 측에 발생되는 고조파 및 무효전력을 보상하기 위한 능동전력필터에 관한 연구가 많이 이루어져 왔으며 실용화를 위한 노력이 계속 되고 있다. 그러나 수동필터 대비 능동전력필터의 가격이 아직까지는 고가이기 때문에 이의 상용화가 더디게 진전되고 있는 추세이며, 특히 소·중용량의 능동전력필터의 제어를 위하여 디지털 신호 처리용 프로세서인 DSP(digital signal processor)를 사용하는 경우 아직까지 그 가격이 고가이기 때문에 능동필터의 제어가격을 상승시키는 요인으로 작용한다. 한편 능동전력필터의 가격을 낮추기 위해 아날로그 제어기만을 도입하는 경우 제어회로가 너무 복잡해 지고 제어의 유연성이 떨어지는 단점을 수반하게 된다. 본 논문에서는 3상 5[kVA]급 농동전력필터의 저가형 제어기를 구현하기 위해 저가의 원칩 마이크로프로세서인 80C196KC를 사용하영 디지털 제어부를 구성하며 이를 통해 보상전류 성분의 계산 및 직류단 일정 전압제어를 수행하고, 능동필터 시스템의 전류제어를 위하여 아날로글 형태의 제어기인 히스테리시스 제어기를 함께 사용한다. 컴퓨터 시뮬레이션을 통해서 보상 시스템의 특성을 해석하였으며 실험에 의해 능동전력필터의 저가화를 위해 설계된 제어기가 고조파 및 무효전력 보상을 충실히 수행함을 확인하였다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제6권4호
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• pp.1-10
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• 2006

본 논문에서는 2.4GHz 대역에서의 응용을 위한 광대역 RF 모들을 설계하고 제작하였다. 무선 주파 신호를 중간 주파수로 변환하기 위한 RF 모듈은 3단 증폭기로 이루어진 저잡음 증폭기(LNA), 단종단 게이트 믹서, 정합 회로, 헤어핀 라인 대역 통과 필터, 쳬비셰프 저역 통과 필터로 구성하였다. 저잡음 증폭기는 높은 이득과 안정도를 갖도록 설계하였으며, 단종단 게이트 믹서는 높은 변환이득과 넓은 동작 영역을 갖도록 설계하였다. 광대역 RF모듈의 해석에서는 복합화된 하모닉 밸런스드 기법을 사용하여 RF모듈의 동작 특성을 해석하였다. 설계된 RF 모듈은 55.2dB의 변환이득, 1.54dB의 낮은 잡음 특성, $-120{\sim}-60dBm$의 넓은 RF전력 동작 영역, -60dBm의 낮은 고조파 성분 그리고 RF, IF, LO포트 간에 우수한 분리 특성을 갖는다.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제18권6호
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• pp.220-229
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• 2004

전기 철도계통은 기존 전력계통과 달리 단상, 대용량 부하로 필연적으로 전압강하, 전압불평형 및 고조파 왜곡 등의 전력품질의 문제가 발생한다. 최근 철도계통의 전력품질문제는 철도차량 및 시스템의 제어 및 안전 때문에 중요한 화두가 되고 있다. 이는 또한 기존 전력계통의 전력품질에도 영향을 미친다 본 논문에서는 전기철도 급전시스템에 발생하는 전력품질문제의 보상에 관한 연구를 수행하고자 한다. 이를 위해 국내 교류전기철도 표준 급전방식인 AT(Auto Transformer)급전시스템, 철도급전변압기인 스콧트 변압기(Scott Transformer), AT변압기, 철도선로 및 철도 차량부하를 모델링 하였다. 과도응답은 전자기과도해석 프로그램인 PSCAD/EMTDC를 사용하여 해석 하였다. 또한 전력품질을 보상하기위한 방안으로 급전선-전차선에 설치되는 전력품질보상기(Unified Power Quality Conditioner : UPQC)를 제안하였고 이의 성능 및 유효성을 시뮬레이션을 통하여 확인하였다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1997년도 하계학술대회 논문집 A
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• pp.192-194
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• 1997

This paper propose an efficient space harmonic analysis method for magnetic field. Permanent magnet and primary core considered slot are replaced by EMC(equivalent magnetizing current). And the resultant air gap flux density is calculated by superposition due to the permanent magnet and EMC. We analyze the harmonic distribution of air gap flux density taking into account slot for PMLSM.

• 대한전기학회논문지
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• 제41권5호
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• pp.541-550
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• 1992

The fourth harmonic conversion(FHC) efficiency of high-power Nd laser pulse with wavelength of 1.054x10S0-6Tm using two KDP crystals(doubler adn quadrupler) was simulated numerically. Simulation results show that for the perfect phase-matching condition the FHC efficiency were 60-70% for several hundreds MW/cmS02T class and over 70% for GW/cmS02T class laser pulses. And the overall characteristics of FHC were discussed in terms of effects of input intensity, crystal length, and mismatch angle Δ$\theta$. Optimum method to FHC was type-II doubler & type-I quadrupler KDP crystal because type-II KDP doubler crystal has wide tolerance of acceptance matching-angle.